Changement neiman 205

[Invité §axp073fs]

Bonjour à tous,

 

j'ai recement perdu les cles de ma vielle 205 gr de 1984 et j'ai du me résoudre à racheter un neiman neuf et le jeu de clefs qui va avec chez peugeot (cher).

 

Pour l'instant le démontage n'a pas l'ai sorcier, j'ai enlevé 2 pieces du tableau de bord pour accéder au vieux neiman et à ses branchements.

 

Mais là j'ai un gros doute, est-ce que le fait que mon volant soit bloqué va me poser beaucoup de problemes lors de la dépose du neiman?

Et sinon avez vous des astuces ou des conseils concernant le démontage/remontage de cette piece?

 

Merci à toute âme châritable qui me viendra en aide, j'ai besoin de ma titine pour aller bosser et j'ai pas trop envie de payer à nouveau pour qu'un garagiste s'en charge

 

[Invité §cd1654fL]

pour moi, pour le changement d'un neiman, il faut tourner la clé dans une position intermediaire qui doit etre reperé sur la partie argentée du neiman, appuyer en même temps sur une languette située sur le coté et sortir le canon.

[Invité §gui767Pk]

Si tu as perdu les clefs il faut casser le neiman. Soit en percant (c long et ca fait de la limaille partout) ou alors en cassant les 2 ergots qui bloque le neiman de la colonne.

Pour ça prendre un outil du genre chasse goupille et frapper fort dessus et quand ce sera bien rentré essayer de sortir le neiman.

Voilà si ca peut t'aider..

[Invité §axp073fs]

Merci pour ces conseils, j'espère que je ne vais pas trop galérer.

 

Une fois le neiman sorti (de force) le volant sera-t-il débloqué?

[Invité §gui767Pk]

Merci pour ces conseils, j'espère que je ne vais pas trop galérer.

 

Une fois le neiman sorti (de force) le volant sera-t-il débloqué?

 

oui plus rien le retiendra.

[Invité §Mir377ls]

Bonjour à tous,

 

j'ai recement perdu les cles de ma vielle 205 gr de 1984 et j'ai du me résoudre à racheter un neiman neuf et le jeu de clefs qui va avec chez peugeot (cher).

 

Pour l'instant le démontage n'a pas l'ai sorcier, j'ai enlevé 2 pieces du tableau de bord pour accéder au vieux neiman et à ses branchements.

 

Mais là j'ai un gros doute, est-ce que le fait que mon volant soit bloqué va me poser beaucoup de problemes lors de la dépose du neiman?

Et sinon avez vous des astuces ou des conseils concernant le démontage/remontage de cette piece?

 

Merci à toute âme châritable qui me viendra en aide, j'ai besoin de ma titine pour aller bosser et j'ai pas trop envie de payer à nouveau pour qu'un garagiste s'en charge

 

C'est bien TA voiture....

 

[Invité §axp073fs]

C'est bien TA voiture....

 

oui c'est bien MA voiture...

 

Mais bon, je comprends que tu puisses avoir des doutes...

 

En tout cas je peux te dire que si j'avais voulu en voler une je n'aurais pas pris celle-là, même si elle a une certaine valeur sentimentale (c'est ma première )

 

[Invité §Mir377ls]

oui c'est bien MA voiture...

 

Mais bon, je comprends que tu puisses avoir des doutes...

 

En tout cas je peux te dire que si j'avais voulu en voler une je n'aurais pas pris celle-là, même si elle a une certaine valeur sentimentale (c'est ma première )

 

Hé c'est de l'humour...

 

Au fait, cela a t'il été le démontage