[Topic officiel ] Une Renault meconnue : la R17

[R11 Turbo]

r11: vas sur http://www.webmycar.com y a une R17 Tl

 

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/4FBA576FD6242F55C1256DE1004D4805

 

voila le lien exact....

Ca va mais tu vois, pour ce prix je cherche plus une TS

[Invité §tre755EB]

faut pas etre pressé avec les anciennes, mais achete gazoline;

 

je vais potasser mes auto retro... un moment

[Invité §zed465YD]

Sur des autos aussi peu chères, il y a peu d'écart de prix entre les versions, donc autant taper dans le haut du panier (Gordini non découvrable ...)

 

Mais bon, à la limite, c'est plus l'état de la chose que la version qui doit guider l'achat : mieux vaut une très belle TL qu'une TS à moitié pourrie, car elles ne valent pas le coût d'une restauration ... Pour une Gordini par contre, les choses sont différentes. Plus rare que la 8G ou la 12G, toutes les 17G méritent d'être sauvées (même si mécaniquement, elles sont à peu près identiques aux TS)

[R11 Turbo]

Sur des autos aussi peu chères, il y a peu d'écart de prix entre les versions, donc autant taper dans le haut du panier (Gordini non découvrable ...)

 

Mais bon, à la limite, c'est plus l'état de la chose que la version qui doit guider l'achat : mieux vaut une très belle TL qu'une TS à moitié pourrie, car elles ne valent pas le coût d'une restauration ... Pour une Gordini par contre, les choses sont différentes. Plus rare que la 8G ou la 12G, toutes les 17G méritent d'être sauvées

Je ne peux qu'abonder dans ton sens

 

De toutes façons, j'suis pas pressé : avec ma R11 Turbo, ma R10, ma BM je crois que c'est bon

[Invité §tre755EB]

bon, dans auto retro et dans retroviseur, il y a pas grand chose en renault...

 

non, dans gazoline, je pense que tu peux trouver ton bonheur

[R11 Turbo]

bon, dans auto retro et dans retroviseur, il y a pas grand chose en renault...

 

non, dans gazoline, je pense que tu peux trouver ton bonheur

Je pense aussi : ils ont toujours une bonne annonce ou deux

[x8rs59]

Je ne peux qu'abonder dans ton sens

 

De toutes façons, j'suis pas pressé : avec ma R11 Turbo, ma R10, ma BM je crois que c'est bon

 

 

revends la 405 pour la 17

[R11 Turbo]

revends la 405 pour la 17

Me tente pas ....

[x8rs59]

Me tente pas ....

 

bah j'ai bien envie t'as fait une folie d'un gout moyen tu peux le rectifier pour une voiture alors bon :W

 

moi ? j'ai rien dit

[R11 Turbo]

bah j'ai bien envie t'as fait une folie d'un gout moyen tu peux le rectifier pour une voiture alors bon :W

 

moi ? j'ai rien dit

Ouais bah vas te cacher

[x8rs59]

Ouais bah vas te cacher

 

 

steack haché

[R11 Turbo]

steack haché

Tikon

[mesrouilles]

C'est vrai que la R17 etait reservé pour des personnes un peu friqués

 

En tout cas c'est une voiture qui possede un caractére trés affirmé aussi bien a l'interieur qu'a l'exterieur : en posseder une me ferai bien plaisir

 

Un peu friquées, ça dépend en quelle année ! La première voiture de mon frère a été une 17 TS ph.2, blanche, achetée 5000 balles début 87

 

Et dire qu'elle a finit sa carrière peu après, sans même avoir été accidentée... bon, d'accord, quand les deux roues avant vont chacune de leur coté c'est gênant, mais quand même !

 

Elle est resté un an ou deux derrière la maison, avant de partir à la casse... punaise, j'aurais au moins dû récupérer les sièges et m'en faire des fauteuils

 

 

Quoi qu'il en soit, je prendrais volontier la même A moins de prendre une 15, un peu moins chère mais c'est pas tout à fait le même esprit (je vais finir avec un garage 100% Renault, je sens )

[R11 Turbo]

Un peu friquées, ça dépend en quelle année ! La première voiture de mon frère a été une 17 TS ph.2, blanche, achetée 5000 balles début 87

 

Et dire qu'elle a finit sa carrière peu après, sans même avoir été accidentée... bon, d'accord, quand les deux roues avant vont chacune de leur coté c'est gênant, mais quand même !

 

Elle est resté un an ou deux derrière la maison, avant de partir à la casse... punaise, j'aurais au moins dû récupérer les sièges et m'en faire des fauteuils

 

 

Quoi qu'il en soit, je prendrais volontier la même A moins de prendre une 15, un peu moins chère mais c'est pas tout à fait le même esprit (je vais finir avec un garage 100% Renault, je sens )

Je suis pour la R17 trés "typée" et un moins fade que la R15

 

Je sens qu'on va être deux a avoir un garage blindé de Renault

[antp]

rhaaa j'adore cette bagnole.

Si seulement j'avais la place pour en avoir une (en ville c'est pas facile)

[R11 Turbo]

 

 

 

Et voila des tites photos de l'interieur

[mesrouilles]

 

Et voila des tites photos de l'interieur

 

ces sièges n'ont existés que sur les ph.2, non ?

[R11 Turbo]

ces sièges n'ont existés que sur les ph.2, non ?

Yep : les phase 1 avait la même forme a peu prés mais moins prononcée (beaucoup moins d'ailleurs)

[mesrouilles]

Yep : les phase 1 avait la même forme a peu prés mais moins prononcée (beaucoup moins d'ailleurs)

 

De toute façon, ma préférence irait à une Ph2... l'avant est moins élégant, mais a l'air plus bestial. Et puis je ne ronnais que les Ph2, tant en 15 qu'en 17, alors je serais moins dépaysé (ma mère a failli récupérer une 15 de notre entourage, il y a 8-9 ans, mais finalement ça s'est pas fait).

[R11 Turbo]

De toute façon, ma préférence irait à une Ph2... l'avant est moins élégant, mais a l'air plus bestial. Et puis je ne ronnais que les Ph2, tant en 15 qu'en 17, alors je serais moins dépaysé (ma mère a failli récupérer une 15 de notre entourage, il y a 8-9 ans, mais finalement ça s'est pas fait).

 

C'est clair que la phase 2 est vraiment plus bestiale mais ce que j'aimai bien sur les tout premiers modéles c'etait le logo Renault tout bizarre

[x8rs59]

ils sont assez "fun" en effet ces sieges

[R11 Turbo]

ils sont assez "fun" en effet ces sieges

Tu dois te sentir en confiance là dedans quand tu commence à "attaquer"

[x8rs59]

Tu dois te sentir en confiance là dedans quand tu commence à "attaquer"

 

 

compteurs ronds, tu vois les lignes de la voitures dans la tete et hop! tu deviens un vrai pilote

[R11 Turbo]

compteurs ronds, tu vois les lignes de la voitures dans la tete et hop! tu deviens un vrai pilote

Clair

 

N'empeche que ça contribue a renforcer son coté "mechante" a ça j'aime beaucoup

 

[Invité §zed465YD]

Dommage que la mécanique ne suive pas vraiment ... 30 chevaux de plus, ça devenait intéressant

[R11 Turbo]

Dommage que la mécanique ne suive pas vraiment ... 30 chevaux de plus, ça devenait intéressant

C'est vrai qu'une cenatine de Cv c'est trop juste : s'il avait poussé jusqu'a 130 Cv là on se serai bien marré avec cette auto

[Invité §tre755EB]

une centaine de chevaux en 70, eh les gars, vous etes trop severes, c'etait il y a plus de trente ans quand meme !

[R11 Turbo]

une centaine de chevaux en 70, eh les gars, vous etes trop severes, c'etait il y a plus de trente ans quand meme !

Les R8 Gordini avaient un Kit vendu chez certains preparateurs qui leur permettaient d'atteindre 180cv

[mesrouilles]

compteurs ronds, tu vois les lignes de la voitures dans la tete et hop! tu deviens un vrai pilote

 

Y'a quand même un truc qui me chagrine dans leur ligne, c'est un petit coté "sauterelle" ! l'avant et l'arrière remonte un peu trop haut... et puis la ceinture de caisse me semble un peu haute, mais ça c'est juste parce que j'aime bien mettre le coude à la portière

 

C'est dommage qu'ils aient abandonné ces sièges, tout de même

[R11 Turbo]

Y'a quand même un truc qui me chagrine dans leur ligne, c'est un petit coté "sauterelle" ! l'avant et l'arrière remonte un peu trop haut... et puis la ceinture de caisse me semble un peu haute, mais ça c'est juste parce que j'aime bien mettre le coude à la portière

 

C'est dommage qu'ils aient abandonné ces sièges, tout de même

Ouai comme toutes les Renaults de cette epoque, elles sont hautes sur pattes mais c'est vrai aussi que les sieges sont magnifiques

[x8rs59]

Y'a quand même un truc qui me chagrine dans leur ligne, c'est un petit coté "sauterelle" ! l'avant et l'arrière remonte un peu trop haut... et puis la ceinture de caisse me semble un peu haute, mais ça c'est juste parce que j'aime bien mettre le coude à la portière

 

C'est dommage qu'ils aient abandonné ces sièges, tout de même

 

 

moi la phase avant me fait carrement craquer, l'arriere ça depent sous quel point de vue en fait, apres question interieur je sais pas, jamais vu en vrai

[R11 Turbo]

moi la phase avant me fait carrement craquer, l'arriere ça depent sous quel point de vue en fait, apres question interieur je sais pas, jamais vu en vrai

L'avant et super sympa, l'arriere peut choquer et l'interieur me fait baver

 

En clair, je pense que cette voiture reste une sacrée caisse même si certaines choses auraient meritées d'être differentes

[mesrouilles]

moi la phase avant me fait carrement craquer, l'arriere ça depent sous quel point de vue en fait, apres question interieur je sais pas, jamais vu en vrai

 

Je sais pas ce qu'il en est pour les Ph.1, mais pour ronnaitre l'intérieur des Ph.2 ça casserait pas trois pattes à un ranard. C'est pas immonde, mais c'est pas extraordinaire non plus...

 

les blocs des sièges pour soutenir les genoux/cuisses (selon la longueur de vos jambes ) sont réglables, non ? s'ils ne sont pas fixes, sont-ils résistants au moins, qu'on les perde pas sous le siège en tombant un peu brutalement sur le siège ?

[R11 Turbo]

Je sais pas ce qu'il en est pour les Ph.1, mais pour ronnaitre l'intérieur des Ph.2 ça casserait pas trois pattes à un ranard. C'est pas immonde, mais c'est pas extraordinaire non plus...

 

les blocs des sièges pour soutenir les genoux/cuisses (selon la longueur de vos jambes ) sont réglables, non ? s'ils ne sont pas fixes, sont-ils résistants au moins, qu'on les perde pas sous le siège en tombant un peu brutalement sur le siège ?

Ca par contre je pourrai pas te dire n'ayant pas possedé ce vehicule mais je n'ai pas entendu parlai de fragilité excessive au sujet des sieges

[x8rs59]

c'est bete que personne sur le forum a ce type de titine ou meme une 15 ça aurait été sympas, y'a pas assez de renauistes