Conseil d achat bmw 325 i e30

[Invité §tan881rO]

Je suis a la recherche d'une 325 i e 30 , y aurait il des possesseurs et des connaisseurs pouvant me repondre.Merci.

[Invité §gix735ht]

Salut

En quoi puis-je t'aider ?

[Invité §tan881rO]

Je connais un peu les caracteristiques de la voiture , j 'en ait reperé une à vendre.

 

[Invité §tan881rO]

165 000 kms,entretient régulier avec factures à l'appui,jantes bbs 14 pouces , sièges sport,toit ouvrant,annéee 1986,kit M 3,intérieur cuir noir,grise métalisée,prix:2300 euros.

[Invité §80_610Se]

Dommage pour le kit M3 (question de gout) mais si elle est bien entretenue, sache que c'est une très bonne auto, fiable, performante avec laquelle tu peux te faire de belle frayeures comme avoir du pur plaisir (faut q'ça glisseeeeee !!!!)

 

[Invité §80_610Se]

J'oubliais, le coup d'entretien est assez élevé.surtout si tu passe par BM et c'est 13cv fiscaux à l'assurance: regarde si tu ne peux pas passer par Clavel .

[Invité §cc_450bH]

Mon seul conseil d'achat: n'achète pas!

Arf arf!

Mon meilleur souvenir en bm: la première 323i, en plus j'aimais bien sa gueule.

Un pote m'a fait essayer la sienne qu'il vendait, faut pas accélerer sur le mouillé, même à 60. Au secours!

[Invité §Lor638nE]

Mon seul conseil d'achat: n'achète pas!

Arf arf!

Mon meilleur souvenir en bm: la première 323i, en plus j'aimais bien sa gueule.

Un pote m'a fait essayer la sienne qu'il vendait, faut pas accélerer sur le mouillé, même à 60. Au secours!

 

C'est une propu puissante quoi

Quand on le sait y'a aucun danger, c'est juste un peu plus compliquer a apprivoiser qu'une traction. Mais quel plaisir

[Invité §cc_450bH]

Faut pas confondre puissance et non tenue de route.

[Invité §wig050CU]

Salut,

 

Superbe moteur dans la 325i, rien que pour le bruit, ça mérite de l'acheter et 165000 km c'est rien si il a été bien entretenu

Par-contre, le kit M3? c'est d es ailes élargies en polyester c'est assez moyen je trouve... De toute façon, il y a beaucoup de belles 325i à vendre autour de 2000 euros

 

Concernant la tenue de route, une e30 quelquesoit sa puissance est imperturbable sur le sec, supérieure à beaucoup de tractions mais c'est sur qu'il faut faire gaffe sur le mouillé...mais bon ca part pas en glisse à 60 suffit de doser la puissance et d'avoir de bons pneus j'ai été surpris seulement 2 fois avec ma 316, une fois à une sortie de rond-point bien trempé et une fois dans un carrefour, tête à queue mais bon j'avais des pneus hiver lisses maintenant plus aucun problème avec des Dunlop neufs

Donc faut pas dire qu'elle est dangereuse..

[Invité §seb325ds]

Une 325i ca peu etre un très bonne achat :

- moteur très fiable

- bonne performance etc...

- et c'est une e30

 

Quasiment a été pour dit le reste.

 

Si tu veux y a moin d'un mois, j'ai vu une annonce une 325is de 87 avec - 130000 km, entretien bmw, carnet etc... clim, cuir, AB, , M-Tecknic phase I ( spoiler AV-AR, aileron ) pour 3300€ a debattre c'est une superbe occasion !!!!

 

Voilà une photo de phase I m-tecknic Elle est qusiment identique mais sans le mono essuie glace, bas de caisses IX mais je crois qu'elle a les pares chocs et entourage de vitre chromé car là ils sont peint en noir

 

 

 

P.S : a savoir la version 325Is est dotée d'une boite sport donc moin de trou entre la 3 et 4 (je crois ) mais au lieu de 13CV , c'est 14CV !!

[Invité §tan881rO]

Si je l'achète ca serait pour me fere plaisir le week end,sortir de temps en temps avec,parce qu'elle consomme quand meme.

 

[Invité §tan881rO]

Euh ,c'est quoi Clavel.

 

[Invité §Det484tz]

Une assurance collection. Cherche sur Anciennes, y'a déjà eu des tpics.

[Invité §seb325ds]

Une assurance collection. Cherche sur Anciennes, y'a déjà eu des tpics.

 

Une e30 de 87 ca pourrais marché en assurance collection ??

[Invité §tan881rO]

Je ne sais pas,je crois qu'il faut que la voiture ait 20 ans pour etre considérée comme ancienne,la 325 est de 1986 donc je ne pense pas que ca marchera.

[Invité §wig050CU]

Tout est ici Cette url n'existe plus

 

Suffit juste de ne pas etre jeune conducteur

[Invité §tan881rO]

J'adore cette voiture,elle atout pour plaire,au départ je cherchais une 323i e 21 mais bon ca me fait un peu peur, il n' en reste pas beaucoup en bon état.Malgré vos différents avis,je pense que je vais craquer.Merci à tous.

 

[Invité §wig050CU]

Oui t'as raison, il faut craquer c'est une superbe voiture la 325 e30 à tout ceux qui trouvent ça moche, vieux etc, tu les emmene faire un tour vitres ouvertes (très important ) , ils comprendront ce que c'est un vrai moteur

 

La 323i e21 commence à entrer en collection , la côte augmente.

La e30 est au plus bas, c'est en ce moment qu'il y a des affaires à faire ...

 

[Invité §seb325ds]

Tout est ici Cette url n'existe plus

 

Suffit juste de ne pas etre jeune conducteur

 

ouais bah c'est foutu...

[Invité §tan881rO]

Qu est ce qui est foutu ? Au fait c'est quoi les chiffres du 0-100

7.8,8 ou 8.3.Merci.

 

[Invité §wig050CU]

Seb disait que c'est foutu pour l'assurance collection..il est jeune permis comme moi

 

La 325 fait 8.3s au 0-100 et 28.9 au 1000 mDA autant dire que ca pousse pas mal

[R11 Turbo]

Seb disait que c'est foutu pour l'assurance collection..il est jeune permis comme moi

 

La 325 fait 8.3s au 0-100 et 28.9 au 1000 mDA autant dire que ca pousse pas mal

C'est vrai que c'est pas mal : le 6 cylindre n'est pas avare de sensation

[Invité §sno787xM]

possesseur s'une 325i de 1987!

pour resumer c'est mortel,deja sur le mouillée pas moyen de faire le con en ville sinon tu fais un smack au trottoir!!

des que tu auras trouvé ton bonheur je te conseil de changer les jantes qui sont d'origine en 14pouces pour du 15(question glisse tu arrives toujour a t'amuser et tu tiens miex sur le sec)

et pour ce qui est du cote prix/pneus faut saoir que les BM aime les tailles de merde:195/65/14 V origine; 205/55/15 V est accepte pour le controle technique , apres tu peux ruser en mettant d'autres tailles mais attentions aux poulets !!

question assurance c'est vrai que c'est pas donné!!(pour une voiture qui n'a plus de cote)

si tu cherche vraiment la bonne occas' jette un oeil en allemagne y'a des cimetieres de e30

et pour les pieces n'en parlont memes pas!!

voici un sites de fou: www.e30.de (un moteur V12 dans une e30 !!!)

voila question fiabilite pas de soucis,si le vehicule a ete bien entretenu.

 

pour d'autres questions ou des sites pour e30 envois moi un mail!

a + et bonne recherche(un conseil meme si c'est dur d'attendre prend ton temps)

 

 

 

[Invité §fra820Oa]

Salut ! Je vais la faire courte car cela fait deux foixque mon message ne passe pas!!!

[Invité §fra820Oa]

Bon , puisqu 'apparement Mr est de bonne humeur , je repart ! Je roule ( entre autre ) avec une 325i du 23/07/1986 qui a 188.887 Km !! En ce qui concerne ton auto si tu ne touche pas a la demultiplication finale ( rapport de pont ), reste en 14 .Qui plus est si tu roule peut je te conseille les Yokohama A032-R en 195/60R14 en gomme intermediaire ( S ) qui t'apporteront un plus sur le mouillé. Maintenant , si tu désire exploiter au maximum ton vehicule 2 choses !! 1: les amortiseurs , hors du Bilstein point de salut ! 2: un auto-bloquant méme d'origine pour maitriser la " béte " . Voila pour plus de renseignements pour une " optimisation " plus poussée fait moi signe .A+.FGAO!

[Invité §sal531EY]

Bon choix ca la 325i.

 

La 323i c'est bien aussi , elle ne fais "que" 150ch mais ca chante bien.

 

Si quelqu'un a un lien pour ecouter ce moteur je suis preneur.

[Invité §sal531EY]

Personne connait un site ou l'on puisse ecouter le rugissement de ce moteur?