Le topic des "anciennes" à tout petit prix !

[mesrouilles]

 

J'ai recu ça hier, venant de quelqu'un qui a repéré la bande de neuf-et-ronzistes d'ici:

 

 

"J'ai une R9 automatique de 1982, moteur 100 000 bornes, carosserie et intérieur OK, pot récent, pneus récents, batterie récente

mais malheureusement la boîte auto est HS. N'y connaissant rien en mécanique je la donne à celui qui vient la prendre.

Bien entendu n'étant pas roulante il faut soit la remorquer soit la mettre sur un plateau.

Si vous êtes intéressé ou si vous connaisse quelqu'un susceptible de l'emporter avant le 25 juillet, après il ira à la casse pour cause de voisinage et d'assurance. J'habite dans le 93, précisément à Noisy le Grand, soit 15 km à l'Est de Paris".

 

Si je me rapelle bien de ce que j'ai lu dans certains topics, les problèmes de BVA Renault ne sont pas forcément graves... vu qu'ils ne font aucun effort pour ces modèles, ils parlent de suite de BV morte, alors qu'il suffit parfois de pas grand-chose

 

Et puis sinon, si la BV est totalement morte ça fait toujours une bonne réserve de pièces...

 

pour les coordonnées ------> mp, si vous êtes VRAIMENT intéressés bien sûr. Sans plateau, je crains de n'être hors-jeu d'office

[Invité §dis281ZU]

Dis donc, dis que j'ai pas l'air honnete aussi !

 

Comment tu veux voir avec le proprio ?

Le garagiste te file les coordonnées ?

Je croyais que c'était des voiture rachetées lors de reprise que un véhicule neuf ou d'occas, donc le proprio est hors jeu, non ?

Euh...

Je te parle pas de ces voitures là, mais beaucoup de particuliers amènent leur "épave" au garagiste pour voir l'ampleur des travaux a faire puis se découragent et entre temps laissent leur voiture au garage. Seulement quand on fais ça il y a des frais de garde donc le proprio ne voulant pas les payer la voiture reste sur place. Si tu arrive a convaincre le garagiste (trop heureux de la voir partir) pour presque rien et le proprio aussi ça roule. Bon attention y a aussi beaucoup de cons qui te la vendront jamais. Par exemple chz un copain garagiste il y a une 4L (les vieilles pas une clan) et une vieille 504 break dangel qui trainent, et il accepterait que quelqu'un vienne les chercher sans payer les frais de garde (sauf le proprio on a son honneur )

[Invité §tat288rv]

Euh...

 

:D

Ok, je savais pas pour les frais de garde

 

Bon, sinon, j'habite Rennes et j'ai vu dans le panneau des petites annonces a l'entrée d'un Super U (rue de Nantes) qu'une personne donnait une GSA Break, et il précise pour collectionneur ou passionné.

 

Si ca interesse quelqu'un ==> MP.

[Invité §dis281ZU]

:D

Ok, je savais pas pour les frais de garde

 

Bon, sinon, j'habite Rennes et j'ai vu dans le panneau des petites annonces a l'entrée d'un Super U (rue de Nantes) qu'une personne donnait une GSA Break, et il précise pour collectionneur ou passionné.

 

Si ca interesse quelqu'un ==> MP.

Arretez moi si je dis une connerie mais les GSA c'est les dernières c'est ça? Quel moteur il y a la dedans et quelle boite? Je sais que mon pere avait une GS X3 et j'aimerais bien en trouver une qui marche autant

[mesrouilles]

Arretez moi si je dis une connerie mais les GSA c'est les dernières c'est ça? Quel moteur il y a la dedans et quelle boite? Je sais que mon pere avait une GS X3 et j'aimerais bien en trouver une qui marche autant

 

Les GSA sont bien les dernières, au tableau de bord AMHA moins sympa et avec un hayon pour les berlines... mais en tout cas, sur un break, n'espère pas trouver le moteur d'une X3

[mesrouilles]

M'enfin, étant moi aussi à Rennes, j'ai envoyé un mp, à tout hasard

[mesrouilles]

Tiens, sur le site GS-GSA.org ils donnent un tableau qui semble indiquer seulement 2 puissances pour les GSA: quelques-unes en 56ch, et toutes les autres en 65 !

[Invité §Pti621RH]

Je poste sans trop d'espoir mais si quelqu'un a une Ami 6 berline de préférence "club" a sauver, saine et compléte je suis acheteur

[Invité §dis281ZU]

Je poste sans trop d'espoir mais si quelqu'un a une Ami 6 berline de préférence "club" a sauver, saine et compléte je suis acheteur

Le vilain petit canard...

[mesrouilles]

Le vilain petit canard...

 

Absolument pas

 

Si je devais en chercher une, ce serait une des premières années, avec les feux "pots de yahourt"

[Invité §dis281ZU]

Absolument pas

 

Si je devais en chercher une, ce serait une des premières années, avec les feux "pots de yahourt"

Non c'est juste que j'avais vu ça dans un magazine sur l'ami 6

J'aime bien sa ligne a la Zorglub

[Invité §Pti621RH]

Le vilain petit canard...

 

Ca c'est plutot le surnom de la Dyane

 

Excuse moi mais l'Ami 6 est vraiment trés intéressante d'un point de vue historique

 

-Dessinée par Bertoni, il la considére comme son Chef d'oeuvre (il est pourtant l'auteur des des lignes de la Traction et de la DS)

 

-Elle est le symbole de la démocratisation du volant monobranche chez Citroen

 

-Elle est le trait d'union dans la gamme entre la 2cv et la DS

 

-Voiture typique des 60's en rupture avec les productions en vigueur a l'époque

[mesrouilles]

Ca c'est plutot le surnom de la Dyane

 

Excuse moi mais l'Ami 6 est vraiment trés intéressante d'un point de vue historique

 

-Dessinée par Bertoni, il la considére comme son Chef d'oeuvre (il est pourtant l'auteur des des lignes de la Traction et de la DS)

 

-Elle est le symbole de la démocratisation du volant monobranche chez Citroen

 

-Elle est le trait d'union dans la gamme entre la 2cv et la DS

 

-Voiture typique des 60's en rupture avec les productions en vigueur a l'époque

 

 

Et puis mon papa en a eu une de 63, rouge, rien que pour ça j'en veux une

[Invité §dis281ZU]

Ca c'est plutot le surnom de la Dyane

 

Euh... je m'en vais

 

[Invité §Bad230gu]

Bonjour a tous

C'est mon premier message, je venais régulierement sur ce forum, j'ai decidé de m'inscrire

et je vois ce post, je ne peux rater l'occasion de parler de ma fantastique escort

C'est donc une ford escort de 1984 qui a dans les 240000km

C'est un 1.6 essence a carbu de 80cv modele "laser" (ça en jete)

Le moteur marche nikel (8.5 de conso en ville, dans les 6-7l sans trop tirer dessus, pour 20ans c'est correct) et pousse bien (la caisse est légere, 800kg a vide) interieur nikel pour une voiture de 20 ans (c'était un vieux qui l avait avant et qui la bichonnait apparemment)

enfin voila mais je dois malheureusement m'en séparer (j'ai maintenant une 605 td12, ça change!) pour la modique somme de 400-500€

[Invité §Tur567ju]

Bonjour a tous

C'est mon premier message, je venais régulierement sur ce forum, j'ai decidé de m'inscrire

et je vois ce post, je ne peux rater l'occasion de parler de ma fantastique escort

C'est donc une ford escort de 1984 qui a dans les 240000km

C'est un 1.6 essence a carbu de 80cv modele "laser" (ça en jete)

Le moteur marche nikel (8.5 de conso en ville, dans les 6-7l sans trop tirer dessus, pour 20ans c'est correct) et pousse bien (la caisse est légere, 800kg a vide) interieur nikel pour une voiture de 20 ans (c'était un vieux qui l avait avant et qui la bichonnait apparemment)

enfin voila mais je dois malheureusement m'en séparer (j'ai maintenant une 605 td12, ça change!) pour la modique somme de 400-500€

 

Ma grand - mère en avait une, elle était couleur crème

 

Elle ne roulait pas avec, elle l'a vendu il y a 8 ans pour 13 000fr alors qu'elle n'avait que 30 000km

 

La bonne occas, elle dormait toujours au garage ...

 

[Invité §PHI126mP]

J'ai acheté ça 300 € il y a 3 ans :

 

 

Elle était un peu plus verte à l'époque ...

Moi justement je cherche une LN a tout petit pris alors si quelqu'un en a une dans la région parisienne je suis preneur

[Invité §R5_171xc]

:coucou tous,

 

Voila, y a t-il un passionne de Ford Sierra?

Un collehur possede une Sierra 2,3L V6 Ghia de 83, un tous premier modeles, de plus c'est un modele rare. Carrosserie Nickele, interieur Nickel. Elle totalise 283 000kms, c'est une premiere main.

Un pb, le V6 a une faible compression sur 1 cylindre. C'est peut etre qu'un joint de culasse ou plus grave, et l'embrayage arrive a la fin. Sinon elle tourne sans pb. Elle est dans le 49 pres de Durtal. Le prix? allez pour 76 ou 150euros au pire elle vous suit. Elles est sans CT. Mais elle seules pb sont ceux sites.

Mais depechez vous. En septembre elle ne sera plus la.

Pour vous convaincre je vous mets des photos. Si vous etes vraiment interessez, un petit mail ici r5-1229@wanadoo.fr et vous aurez d'autres photos.

 

magnez vous les gars. Ah! elle n'a pas roule depuis 1 an, mais 1 coup de clef et elle est partie avec une batterie chargee.

 

 

 

allez encore une petite pour vous percuader, je l'aurai bien prise, mais je suis partie dans la R5 et j'ai deja une Sierra 2.0L twincam CLX de 91 qui totalise 224 500kms pour tous les jours et RAS

 

 

je rigole pas, contactez moi vite, je vous mettrais en relation avec le proprio, pas serieux s'abstenir ,merci le proprio est pas gourment, mais des personne la voulait avec CT a ces frais, + caisse gratos + frais de remorquage.

Faut quand meme pas poussez Gd mere dans les horties. Quand il en aura trop marre --> ferraille, dommage.

 

 

[Invité §Spa664ku]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9897&item=2485493886&rd=1

 

 

Sauvez là.....!

[Invité §mir017pb]

Si personne ne va la sauver, elle partira à la casse...

Monsieur le proprio, faîtes un geste, donnez la à un ptit jeune!!

[fastof]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9897&item=2485493886&rd=1

 

 

Sauvez là.....!

 

Euh... Elle est moche, quand même ... Et j'en ai vu une à vendre en bon état pour 500 € à Nancy. Je ne sais pas de quelle année elle était mais elle avait l'air saine.

J'ai même vu y a pas longtemps une Visa Sextant, serie 1 blanche avec une déco bleue, que le gars vendait 1 000 € en très bon état et avec moins de 80 000 km.

[petersmith]

:coucou tous,

 

Voila, y a t-il un passionne de Ford Sierra?

Un collehur possede une Sierra 2,3L V6 Ghia de 83, un tous premier modeles, de plus c'est un modele rare. Carrosserie Nickele, interieur Nickel. Elle totalise 283 000kms, c'est une premiere main.

Un pb, le V6 a une faible compression sur 1 cylindre. C'est peut etre qu'un joint de culasse ou plus grave, et l'embrayage arrive a la fin. Sinon elle tourne sans pb. Elle est dans le 49 pres de Durtal. Le prix? allez pour 76 ou 150euros au pire elle vous suit. Elles est sans CT. Mais elle seules pb sont ceux sites.

Mais depechez vous. En septembre elle ne sera plus la.

Pour vous convaincre je vous mets des photos. Si vous etes vraiment interessez, un petit mail ici r5-1229@wanadoo.fr et vous aurez d'autres photos.

 

magnez vous les gars. Ah! elle n'a pas roule depuis 1 an, mais 1 coup de clef et elle est partie avec une batterie chargee.

 

 

 

allez encore une petite pour vous percuader, je l'aurai bien prise, mais je suis partie dans la R5 et j'ai deja une Sierra 2.0L twincam CLX de 91 qui totalise 224 500kms pour tous les jours et RAS

 

 

je rigole pas, contactez moi vite, je vous mettrais en relation avec le proprio, pas serieux s'abstenir ,merci le proprio est pas gourment, mais des personne la voulait avec CT a ces frais, + caisse gratos + frais de remorquage.

Faut quand meme pas poussez Gd mere dans les horties. Quand il en aura trop marre --> ferraille, dommage.

 

Bord...l!!!

Si j'avais la place au moins!!! mais j'en ai une de sierra!

ne la jeter pas!!! Il doit avoir moyen de la recuperer par quelqu'un d'autre!

et puis un casseur en offrira 0 de toutes facons il vaut mieux la donner a un connaisseur! si personne ne se decide

essaie sur ces topics...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section5/sujet167249.htm

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet100802.htm

Amateurs FORD sur F.A. ?

 

Ne la jeter pas!!! :mad

[tit0ine]

Interessant ce topic, je chercherais : 205xs, Rally, GTi ou Cti, Super 5 GT turbo (ph 1 ou 2), ou une BMW 316/318/320/323 des années 80, de preference roulante, s'il y a des travaux à prevoir ca ne me rebutera pas et je suis ouvert à toute proposition (meme pour une somme superieure). Merci

[hondavtec77]

Voici ce que l'on m'a envoyé par mail

 

une 204,dans le 92, à 300 euros. tel 06 62 69 87 44

 

une 304 Diesel, dans le 77, à 200 euros avec embrayage HS à remonter, tel 06 14 11 83 99 ou 01 64 40 63 67.

 

[Invité §Kar171IP]

Moi, y'a 3 jours, j'ai acheté une R5 TX Auto, comme neuve, première main, 65 000 kms, ayant appartenu à une vieile dame, toujours dormie en garage...pour 80 Euros, 500 balles quoi!(j'ai eu le contrôle technique sans contre-visite). Alors, elle est pas belle mon affaire???

[Invité §mpj125HZ]

Moi, y'a 3 jours, j'ai acheté une R5 TX Auto, comme neuve, première main, 65 000 kms, ayant appartenu à une vieile dame, toujours dormie en garage...pour 80 Euros, 500 balles quoi!(j'ai eu le contrôle technique sans contre-visite). Alors, elle est pas belle mon affaire???

 

Si tu en as d'autres comme ça fais moi signe

[tit0ine]

Moi, y'a 3 jours, j'ai acheté une R5 TX Auto, comme neuve, première main, 65 000 kms, ayant appartenu à une vieile dame, toujours dormie en garage...pour 80 Euros, 500 balles quoi!(j'ai eu le contrôle technique sans contre-visite). Alors, elle est pas belle mon affaire???

 

 

En effet...

 

P'tit chanceux va !

[Invité §R5_171xc]

Moi en Janvier 2005 je vais peut etre avoir une TS de 76 pour 76euros. Bon elle n'est pas nickele mois pour le prix. Elle doit passer au CT en Janvier, donc le proprio ne la presentera certainement pas et me la filera, enfin j'espere:p

[Invité §Kar171IP]

Des affaires comme ça, j'en fais tout le temps, le secret, c'est d'aller vers les gens et de les débarasser de quelque chose qui les encombre...

Mais là, j'ai fait un écart de l'avoir prise à 80 Euros, d'habitude, je paye toujours mes R5 dans les 50 Euros (quand on ne me les donne pas), avec plus ou moins de travail à la clé (que de la mécanique, jamais de carrosserie)...Avant, la TX, j'ai acheté une TL (arrêtée depuis 10 ans) dans un champs pour 40 Euros, sachant que seul l'ensemble moteur-boîte m'intéressait...Il suffit de sonner chez les gens et de leur proposer de les débarasser de cette voiture dont ils ne font rien!

[Invité §mpj125HZ]

Des affaires comme ça, j'en fais tout le temps, le secret, c'est d'aller vers les gens et de les débarasser de quelque chose qui les encombre...

Mais là, j'ai fait un écart de l'avoir prise à 80 Euros, d'habitude, je paye toujours mes R5 dans les 50 Euros (quand on ne me les donne pas), avec plus ou moins de travail à la clé (que de la mécanique, jamais de carrosserie)...Avant, la TX, j'ai acheté une TL (arrêtée depuis 10 ans) dans un champs pour 40 Euros, sachant que seul l'ensemble moteur-boîte m'intéressait...Il suffit de sonner chez les gens et de leur proposer de les débarasser de cette voiture dont ils ne font rien!

 

 

Mais tu les connaissais un minimum avant ou bien tu y vas comme ça au culot ? (style : cette voiture n'a plus l'air de servir, je tente ma chance )

[Invité §Kar171IP]

Ah oui, tout à fait, je repère une caisse dans un jardin ou un champs ou un garage...je sonne à la maison la plus proche, et je me propose de débarasser les gens de ce poids mort...Au culot!

[Invité §mpj125HZ]

La force de persuasion faisant le reste

[Invité §Kar171IP]

Des fois, je tombe sur des gens bornés...mais c'est rare!

La plupart des gens sont conciliants, mais y'a quand même des sceptiques...

 

[Invité §205741gw]

Un ami vend deux astin mini 1000 de 1984 et 1985 je sais que l'un des modèle est une mayfair. Il à quelques pièces et 5 pneus neuf pirelli.

Le tout 500€

Son numéro: 06-88-48-34-50

[tit0ine]

Des fois, je tombe sur des gens bornés...mais c'est rare!

La plupart des gens sont conciliants, mais y'a quand même des sceptiques...

 

 

Et tu recuperes toujours les cartes grises ? reglo comme dans une vente classique ?