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70s (1971-…)

Existe t il des r5 rares?


Invité §r5 555QF

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Invité §r5 555QF

mesrouilles a écrit :

LEOTARD ! A Y EST :D

 

 

Oh merci! ! ! Celle la je la connaisai pas!

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  • Réponses 59
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Invité §dra502ZK

En voici quelques unes en course. Je dois fouiner un peu dans mes archives pour voir si j'ai d'autres photos.

 

fastof_1085953115_r5_ls_coupe.jpg.66f0a4b4dcda4a84582d6fd83bc912ff.jpg

 

Ho la vache ! ça existait pas les barres anti roulis ou quoi ? :eek:

 

Sinon les R5 très rares, c'est celles qui sont pas rouillées :D

 

ok je sors...

 

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Invité §lov587eP

C'est quoi une barre anti-roulis ? :D

 

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Combien reste-t-il de R5 Turbo 1 (celle avec le cul ENORME) de nos jours. Ca doit pas se compter en centaines je suppose (voir en quelques dizaines) :L ... domage, parce qu'elle avait de la gueule cette voiture

 

Que ça soit la Turbo 1 ou la Turbo 2, le cul est aussi énorme...

 

Pour savoir combien il en reste c'est déjà une autre histoire. La T2, j'en ai déjà rencontré pas mal lors de meetings et j'en vois 2 tous les matins en me rendant au boulot. (un carrossier de la région de Nancy en a 2 en vitrine, dont une qui semble en réfection).

J'ai eu la chance d'en conduire une de compète en 1983, puis une autre en 1984 pendant que j'étais à l'armée, un de mes potes de l'époque en avait une. Plein de bons souvenirs ...

 

 

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Invité §r5 555QF

Je pense qui reste une bonne centaine de turbo 1 et au moins 1000 turbo 2!

Mais il y en a beaucoup qui sont parties en course!

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Invité §her561YH

Version américaine baptisée "le Car". Existe en climatisé mais très rare. Le parechoc avant est spécifique (allongé)

Je m'interesse beaucoup a cette auto et je voudrais savoir si il y a des series rares?

 

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Invité §Nel201ew

Je m'interesse beaucoup a cette auto et je voudrais savoir si il y a des series rares?

 

Il y a les R5 parouillées. Super rare comme modèle

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Invité §Ben861gF

http://www.deleotard.free.fr/mes6roues/images/r5%206x6.jpg

 

WWWWWWWWHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWW !!!!!!!!

 

Mais ça roule ça ? ! ?

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Invité §R5_171xc

J'ai appris ce midi qu'il aurait bien existe une 1399 pour la france produite à 50 000 exemplaires :p

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Invité §noo012FN

Si c'est pas navrant d'avoir fait ça sur cette caisse...

pour avoir fait ça, la voiture devait être rinçée mais quand même...

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Invité §Kar171IP

La R5 Cabrio était fabriquée par LM-Sovra, la fameuse marque qui construit surtout des buggies. Elle était dénommée LM4.Mais ce n'était pas un cabriolet intégral, c'était juste un demi-cabriolet comme la Super 5 Belle-Île. Pour information, la LM5 était une 104 traité de la même manière, en semi-cabriolet.

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Invité §inu203Zi

 

 

Un copain qui faisait de l'import Jaguar avait une "R5 brouette", une 5 découpée à la meuleuse qui lui servait principalement à trimballer des moteurs ou des boîtes de la cour à l'atelier.... On se disait souvent, bah au moins là, elle sert à quelque chose!

 

 

 

 

 

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Invité §mar056iI

Il existe aussi des renault 7 (une R5 3 volumes)

 

A bientôt,

 

Marcel

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Invité §Ang786hm

Il existe aussi des renault 7 (une R5 3 volumes)

 

A bientôt,

 

Marcel

C'est donc pas une r5... :W :W :W :W :W

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Invité §Kar171IP

La Renault 7 a été fabriqué uniquement pour la marché espagnol par l'usine FASA/Renault de Valladolid en Espagne. C'est très laid comme voiture mais si kitsh et décalé que c'est une voiture que j'aimerais bien posséder pour rouler tous les jours...

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Invité §mar056iI

La Renault 7 a été fabriqué uniquement pour la marché espagnol par l'usine FASA/Renault de Valladolid en Espagne. C'est très laid comme voiture mais si kitsh et décalé que c'est une voiture que j'aimerais bien posséder pour rouler tous les jours...

 

Merci pour cette précision. Elle est donc très rare sur les routes "extra espagnoles". C'est vrai qu'elle n'est pas très jolie mais tellement surprenante!

 

Par ailleurs, il est exact qu'elle ne porte pas la dénomination renault 5 mais il s'agit certainement de l'unique renault portant un numéro individuel tout en étant quasiment identique à un autre modèle (la 5 en l'occurence). Il existait bien plus de différences entre la renault 20 et la renault 30 qu'entre la 5 et la 7.

 

A bientôt

 

Marcel

 

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Invité §nic767Qb

hello, je vous apporterais une phot d'une R5 vu en Espagne en 4 portes comme ca ce fait bien la-bas

 

à plus

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Invité §Ang786hm

Merci pour cette précision. Elle est donc très rare sur les routes "extra espagnoles". C'est vrai qu'elle n'est pas très jolie mais tellement surprenante!

 

Par ailleurs, il est exact qu'elle ne porte pas la dénomination renault 5 mais il s'agit certainement de l'unique renault portant un numéro individuel tout en étant quasiment identique à un autre modèle (la 5 en l'occurence). Il existait bien plus de différences entre la renault 20 et la renault 30 qu'entre la 5 et la 7.

 

A bientôt

 

Marcel

 

BAh y'a les R15 et R17 puis les 9 et 11 quand meme!!!! :jap:

 

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Invité §mar056iI

BAh y'a les R15 et R17 puis les 9 et 11 quand meme!!!! :jap:

 

Oui, mais les différences sont tout de même plus marquées qu'entre la 5 et la 7.

 

Un peu comme la 20 et la 30.

 

A bientôt

 

Marcel

 

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Invité §Ang786hm

Oui, mais les différences sont tout de même plus marquées qu'entre la 5 et la 7.

 

Un peu comme la 20 et la 30.

 

A bientôt

 

Marcel

 

Tu plaisante??? :eek: La 15 et la 17 sont les meme voitures....simplement le profil et les optiques divergent...mais elles partagent 99% de leur composantes tout comme les 9 et 11 :jap:

 

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Invité §fla825su

Je me souviens d'un cab "intégral" dénomé R5 CACHAREL, avec le logo sur la capote. Proto ou petite série? Je sais pas, mais c'était mignon.

 

Sinon, quelqu'un a cité la laurence : assez originale car la caisse était décapée à blanc et vernie (style acier brossé quoi)

 

L'intérieur était luxueux avec renforcement de l'insonorisation, hifi haut de gamme etc...

 

Mais artisanal, pas Renault.

 

 

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