Renault Ondine 1961 : votre avis ?

[Invité §tub278Hw]

Dejà fais gaffe pour la carte grise, moi je devasi récupérer une CX dont la carte devait etre facilement recupérable, la cx a fini decoupée, et moi j'ai perdu un peu de sous dans l'histoire

 

Apres je serais toi, je budgeterais le cout de la restauration, à mon avis dans les 500-800 euros.

 

Et je regarderais si à 1500-1800 euros y aurait pas des ondines en bel etat, et net question papiers.

 

Sinon la distance est pour moi un faux probleme, car si tu es sur de l'auto que tu achetes, le retour c'est le bonheur: Toulouse-Paris avec la R6, Perrigueux-Paris avec la 604, et la fameuse sensation de faire une connerie bien longue, avec la banane aux levres pendant des heures... l'arrivée tard le soir, avec un dernier regard, et le bonheur de la retrouver devant chez moi le matin...

 

Rhha quel merveilleuses sentation !

[Invité §tub278Hw]

Voilà une photo trouvée sur le net du filtre à air

 

http://dauphinomaniac.dauphstock.org/Speciales/FASA/Filtre-air.jpg

 

Pour les papiers, normalement, ce n'est pas la carte grise qui fait le propriétaire, mais bien les certificats de cession ...

Enfin, c'est ce qu'on m'a dit quand j'avais demandé une fois à la préfecture

(Ce n'est pas la première en fait que je trouve sans que la carte grise soit au nom de celui qui la vend, c'est pour ça que je m'étais renseigné sur ce point là )

 

Un vehicule sans la CG... Moi ses format c:. Je ne veux pas galerer avec l'administration francaise qui est bien connus pour sa technique du serpent qui ce bouffe la tête

[minizob]

J'ai tapé un oeil à ce que j'ai ici (le reste est dans mon garage avec mes voitures et c'est à 130 bornes de chez moi et j'y vais pas souvent en ce moment)

Il ne s'agit pas du même équipement pays chaud (appelé coupound ou quelque chose comme ca dans les doc renault) que pour les dauphines 58-60 (ce système est composé d'une prise dansle coffre avant, une tubulure qui passe sous la voiture, un filtre à bain d'huile puis un filtre à air sec )

Mais je regarderais sur le reste dès que possible

[minizob]

Un vehicule sans la CG... Moi ses format c:. Je ne veux pas galerer avec l'administration francaise qui est bien connus pour sa technique du serpent qui ce bouffe la tête

A mon avis la queue ce sera plus facile

[jlez]

Un vehicule sans la CG... Moi ses format c:. Je ne veux pas galerer avec l'administration francaise qui est bien connus pour sa technique du serpent qui ce bouffe la tête

 

Y'a bien une cg, je l'ai vue

Elle est juste pas au nom du proprio actuel

 

Merci minizob pour tes recherches

 

Dans tout ça, je ne sais toujours pas quoi faire

Je vais rappeler le gars ce soir déjà, pour éventuellement retourner la voir et me faire une deuxième impression

(Je sais pas si c'est bon ça, c'est la première fois que je verrais deux fois un véhicule avant de craquer )

[Invité §tub278Hw]

Y'a bien une cg, je l'ai vue

Elle est juste pas au nom du proprio actuel

 

Merci minizob pour tes recherches

 

Dans tout ça, je ne sais toujours pas quoi faire

Je vais rappeler le gars ce soir déjà, pour éventuellement retourner la voir et me faire une deuxième impression

(Je sais pas si c'est bon ça, c'est la première fois que je verrais deux fois un véhicule avant de craquer )

 

Ses toujour bien d'y regarder a deux fois Et emenne un gros cric en même temps pour bien regarder l'état du dessous des frein si ils sont a disque à l'av etc.. Cela te permeteras si tu es deja séduis de faire baisser le tarif

[jlez]

Ses toujour bien d'y regarder a deux fois Et emenne un gros cric en même temps pour bien regarder l'état du dessous des frein si ils sont a disque à l'av etc.. Cela te permeteras si tu es deja séduis de faire baisser le tarif

 

C'est sûr, mais d'un autre côté, je n'ai jamais regretté mes achats "coup de coeur", que ce soit en auto ou en moto

 

Vu que c'est déjà la 3e ondine qui m'intéresse en fait, et qu'il y a déjà eu une dauphine sur laquelle j'avais des vues, je me dis aussi que si je continue à chipoter, j'aurais jamais l'ondine qui m'a fait rêvé étant môme

(Et encore, je parle pas des annonces que je regardais quand je n'avais pas encore le permis, donc pour lesquelles je n'ai même pas contacté le vendeur )

 

Pour les freins, c'est tout du tambour sur le modèle 61, c'est qu'à partir de 64 que les disques sont apparus, partout à la fois, avant et arrière

 

Là, ça doit pas être nickel, mais je peux en avoir des "quasi neuf" avec

 

J'ai pas appelé le proprio ce soir, un repas surprise s'étant décidé chez des amis ce soir (le gars chez qui j'ai mangé a des vues sur une deuch près 61 d'ailleurs, si vous en connaissez une, il pourra être intéressé )

 

Dans tous les cas, quoique je décide, j'appelle le proprio demain, soit pour craquer, soit pour finalement lui dire que je la prends pas, soit pour une deuxième visite

 

[Invité §non514xE]

Alors c'est acheté ou pas acheté ?

 

C'est vrai qu'en apparence elle a l'air propre mais bon ...

 

J'adore les Renault des années 50-60 ( 4cv, dauphine, R8 ) :love:

et les 2cv aussiiiiiii

[jlez]

J'appelle le proprio en rentrant du boulot

(C'est à dire dans pas longtemps j'espère )

 

J'avoue que je ne suis toujours pas décidé : c'est un peu comme une super nana qui aurait les dents pourries en fait cette voiture :W

[jlez]

 

ça y est, je l'ai cette fameuse impression d'avoir fait une TRES GROSSE CONNERIE

 

J'ai craqué

[Invité §non514xE]

Ne t'inquiète pas ton impression d'avoir fait une trés grosse connerie s'estompera quant le matin tu te reveillera et ira voir dans ton garage la bète

[jlez]

 

C'est pas la première fois que je l'ai cette impression, donc je pense que ça fera comme les autres fois

 

N'empêche que là, c'est au moins au niveau de mon périple pour la moto du Loiret, ça doit même être pire

Sauf quand même que là, je suis livré à domicile Donc j'ai pas le soucis de savoir ou non si je vais pouvoir rentrer

 

Livraison de la bête fin de semaine prochaine

 

En attendant, je vais voir pour un contrôle technique non roulant, histoire de pouvoir faire la cg et d'être tranquille au moins de ce côté là

[Invité §stt047As]

Et bien félicitations :D .

 

Moi je me rapelle quand je suis remonté avec la 604 de Perigueux, avec le pot troué, et au premier arret à la pompe quand j'ai vu la conso réele, j'ai eu un léger doute quand meme quant au bien fondé de mon périple :D .

 

Aujourd'hui, je me botterais le cul de pas l'avoir achetée.

 

Si tu as pesé le pour et le contre et que tu l'as achetée, c'est que tu as fait le bon choix .

[jlez]

Merci

 

J'espère

 

Depuis que je l'ai vue samedi, je me gratte la tête, heureusement que j'ai déjà plus de cheveux

 

La base est sympa, même s'il y a un gros boulot sur le plancher arrière, et sur tout le dessous

Mais c'est pas une épave, loin de là, l'intérieur est en bon état, la carosserie aussi, le moteur également, on me la livre, et on me file des pièces

ça va par contre être un travail de longue haleine je pense, sans pouvoir en profiter, c'est surtout ça qui m'a fait hésiter

 

J'ai attaqué tout de suite la gsx, et ça m'a pris deux ans pour la finir (je viens de la terminer en fait ), et je me disais que jamais je referais ça, que je ferais plutôt comme avec la r11 turbo, j'en profite, je fiabilise, et plus tard, je la referais de fond en combles

[Invité §Pti621RH]

Pas courant les Ondine

[Invité §rou105ey]

ça y est, je l'ai cette fameuse impression d'avoir fait une TRES GROSSE CONNERIE

Yes!!!!!

[jlez]

Pas courant les Ondine

 

C'est clair, ça faisait un moment que ça me taraudait d'en trouver une, et j'en ai pas vu passer beaucoup

 

J'espère que je pourrais alimenter plus souvent et mieux ce topic que celui que j'avais fait (et qu'il faut que je continue !!!) en section moto pour ma gsx

[Invité §tub278Hw]

Merci

 

J'espère

 

Depuis que je l'ai vue samedi, je me gratte la tête, heureusement que j'ai déjà plus de cheveux

 

La base est sympa, même s'il y a un gros boulot sur le plancher arrière, et sur tout le dessous

Mais c'est pas une épave, loin de là, l'intérieur est en bon état, la carosserie aussi, le moteur également, on me la livre, et on me file des pièces

ça va par contre être un travail de longue haleine je pense, sans pouvoir en profiter, c'est surtout ça qui m'a fait hésiter

 

J'ai attaqué tout de suite la gsx, et ça m'a pris deux ans pour la finir (je viens de la terminer en fait ), et je me disais que jamais je referais ça, que je ferais plutôt comme avec la r11 turbo, j'en profite, je fiabilise, et plus tard, je la referais de fond en combles

 

Normal "Vieux" Le casque n'arrengent pas la chutte deja fort presente hihihi

 

Et ben Bravo pour cette lancée ! J'attend avec impatience des clichées de la bette !

[jlez]

Normal "Vieux" Le casque n'arrengent pas la chutte deja fort presente hihihi

 

Et ben Bravo pour cette lancée ! J'attend avec impatience des clichées de la bette !

 

Hey ! Je suis plus jeune que toi !

 

Merci

 

Les premiers clichés de la bête dans mon box d'ici une semaine et demie à priori

 

J'espère que je vais pas faire sauter tous les plombs de mon immeuble quand je vais attaquer les soudures sur le plancher

[Invité §tub278Hw]

Pour ne pas faire sauter les fusibles branche toi avant le compteur . Je le fais quelque fois si je veux du gros empérage, mais des grosses cosse genre cable de démarrage pour batterie. Par contre j'ai rien dis hein !

[jlez]

Pour ne pas faire sauter les fusibles branche toi avant le compteur . Je le fais quelque fois si je veux du gros empérage, mais des grosses cosse genre cable de démarrage pour batterie. Par contre j'ai rien dis hein !

 

Ouais, mais ça va quand même être chaud de se brancher avant le compteur

 

Je verrais bien le moment venu, je pense que déjà, le décapage complet du dessous et sa protection pour les parties qui sont juste à traiter, ça va me prendre du temps

[Invité §non514xE]

J'attend avec impatience les premières photos de cette Ondine !!!!!

[Invité §tub278Hw]

Ouais, mais ça va quand même être chaud de se brancher avant le compteur

 

Je verrais bien le moment venu, je pense que déjà, le décapage complet du dessous et sa protection pour les parties qui sont juste à traiter, ça va me prendre du temps

 

Tu as un local pour faire toutes ses restauration ?

[jlez]

Tu as un local pour faire toutes ses restauration ?

 

Un grand box

 

Il fait l'angle de l'immeuble en fait, donc il est plus large que la normale et possède un angle où je peux caser mes motos

 

C'est clairement pas l'idéal, mais avec de la patience, on arrive à bosser

 

La ronze turbo a un box "classique" pour elle toute seule

[jlez]

Je pense à un truc !!

 

Pour le filtre à air pour routes poussièreuses, et si en fait, c'était une ondine destinée à partir en Algérie, mais qui (1961-1962 ...) n'y serais jamais partie ?? ça pourrait expliquer ses petites particularités, non ?

[Invité §non514xE]

Pourquoi pas oui !!!

 

Il faudrais que tu te renseigne chez Renault

[Invité §non514xE]

Mon père a déjà eu en restauration une Dauphine, mais il ne l'a jamais terminée !!

Pour quelle raison ???

[minizob]

Pourquoi pas oui !!!

 

Il faudrais que tu te renseigne chez Renault

Ils vont bien rigoler les gars de chez renault...

" Une Ondi quoi ???

Oh vous savez on a déja plus rien pour les R 11 alors vos vieux machins... "

 

[Invité §non514xE]

Y'a des anciens garage Renault qui savent tout sur ces anciennes voitures.

 

Ou alors tu n'a qu'à contacter un club de Dauphine / Ondine.

[minizob]

Y'a des anciens garage Renault qui savent tout sur ces anciennes voitures.

 

Ou alors tu n'a qu'à contacter un club de Dauphine / Ondine.

Je sais, c'était pour rire, mais il faut quand constater que les constructeurs français commencent à peine à s'intérresser à leur passé

[Invité §non514xE]

Pas de problèmes !!

[jlez]

Je sais, c'était pour rire, mais il faut quand constater que les constructeurs français commencent à peine à s'intérresser à leur passé

 

C'est sur

 

Dommage pour la dauphine de ton père Nono-GP

 

Sinon, je me pose une question idiote

ça fait combien de long et de large une ondine ?

 

Edit : C'est bon, j'ai eu peur pour rien, c'est bien pas trop grand

3m95 de long, 1m52 de large

 

[jlez]

1m52 de large ?...A peine plus grand que le capot de ma capri:lol:.

 

Moi, ça m'arrange qu'elle soit pas trop large, j'ai eu un doute un moment sur la facilité à travailler dessus une fois dans mon box

[jlez]

 

J'ai eu le proprio au téléphone ce soir, la bête arrive samedi matin comme prévu

 

Comme promis, il m'amène en plus un petit stock de pièces

Vitrages, pare choc, jante, démarreur, etc... même de la tôle pour refaire le plancher

 

Je me suis entre temps dégôté un MR pour la méca, et des photocopies du MR pour la carosserie, avec ça, je devrais être paré

 

Niveau papiers, ça devrait aussi le faire, il me restera plus qu'à trouver un centre vers chez moi qui fait des contrôles non roulant, histoire que tout soit clean au plus tôt (J'aurais dû m'en occuper plus tôt, mais bon, j'ai pas eu le temps Si des lyonnais en connaissent un, ils peuvent se manifester hein )

 

Donc prochaines news soit ce week end, soit en début de semaine prochaine

[Invité §tub278Hw]

 

J'ai eu le proprio au téléphone ce soir, la bête arrive samedi matin comme prévu

 

Comme promis, il m'amène en plus un petit stock de pièces

Vitrages, pare choc, jante, démarreur, etc... même de la tôle pour refaire le plancher

 

Je me suis entre temps dégôté un MR pour la méca, et des photocopies du MR pour la carosserie, avec ça, je devrais être paré

 

Niveau papiers, ça devrait aussi le faire, il me restera plus qu'à trouver un centre vers chez moi qui fait des contrôles non roulant, histoire que tout soit clean au plus tôt (J'aurais dû m'en occuper plus tôt, mais bon, j'ai pas eu le temps Si des lyonnais en connaissent un, ils peuvent se manifester hein )

 

Donc prochaines news soit ce week end, soit en début de semaine prochaine

 

Jlez Arrete de baver !! Tu en mets partout la !!