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Histoire et patrimoine

Chenard et Walcker


Invité §ber367Vg
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Invité §789114lk

Bonjour,

C'est la première fois que je m'inscris à un forum...

Je ne maîtrise donc pas les rudiments de ce moyen de communication. Merci d'avance pour votre indulgence.

 

J'ai restauré entièrement en 1987/89 une Peugeot 201 type E de 1932.

Je n'en ai profité que peu de temps et me suis promis de renouveler l'aventure...

 

C'est enfin en 2015 que j'ai pu acquérir une Y3 Chenard et Walcker de 1927 carrossée Weymann.

Sa restauration a été faite dans les règles de l'art par des gens très compétents.

Très pointilleux, j'ai "fignolé" quelques réglages et détails pour en arriver au résultat que je soumet à votre évaluation d'après quelques photos.

L'objet principal de ce message vise une approche des possesseurs de ce modèle pour partager tout ce qui pourrait améliorer nos connaissances réciproques.

Merci pour votre attention,

Bien cordialement

Papy tacot

Bonsoir, je viens de lire l'histoire de votre voiture. Elle ressemble, dans mon souvenir, à une voiture qu'avait mes parents. Tout ce que je sais, c'est qu'elle était de 1927 et que c'était une Chenard. La voiture a disparu au début des années 60. Tout l'habitacle était en toile cirée et il y a eu très peu d'exemplaires de fabriqués. J'ai quelques pièces en ma possession tels que la malle amovible, boite à outils, strapontins.....

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Invité §pap081zf

Bonjour,

Merci pour ces 3 photos d'un modèle de Chenard et Walcker que je crois reconnaître comme un Y6.

Compliment pour toute la galerie de photos prises au salon des Belles Champenoises de REIMS que vous publiez si généreusement.

A vous relire...

Bien cordialement

@papy tacot

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Bonsoir @papy tacot ! ;)

 

Je pense que cet autre exemplaire croisé à Arras, une semaine plus tard, devrait également te faire plaisir! ;)

 

D'après sa fiche signalétique, celui-ci a été produit aux USA.

 

Chenard & Walcker Coach - 40ème Bourse-Expo RAVERA/6A d'Arras - 12 Mars 2017

 

IMG_3948.jpg

 

IMG_3949.jpg

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Invité §pap081zf

Bonjour NyvetDuPiC,

 

 

Merci encore pour ces deux photos du coach C&W.

Ah ces "américains"! Avec un super lampion rococo des années 20?

Ce modèle me semble être de ces années là, peut être de 1921.

Je continue mes recherches à la découverte du modèle Y3 1927.

Bien cordialement

papy tacot

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Invité §pap081zf

Bonjour Laurent du doubs,

Merci pour ces deux photos de Chenard et Walcker,

c'est toujours un plaisir d'avoir des nouvelles d'un connaisseur.

Je suis toujours ravi avec ma Y3 qui roule, qui roule ....

Si vous avez une ancienne, je vous souhaite le même bonheur.

Bien cordialement

Papy tacot

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Invité §pap081zf

Si les spécialistes de la marque peuvent m'identifier ce modèle. :p

 

Oldtimermeeting Wervik - 20 Août 2017

 

DSC_0316.jpg

 

DSC_0318.jpg

Bonjour NyvetDuPic,

Toujours un plaisir de partager vos photos.

Ma réponse tardive car en quête de plus d'infos... :??:

Ce modèle de C & W est peut être un Y9 de 1930.

Sans doute modifié à l'arrière en utilitaire pour échapper aux perquisitions de la dernière guerre d'après un ancien garagiste de 86 ans. :non:

Bien cordialement.

Papy tacot

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Bonjour Laurent du doubs,

Merci pour ces deux photos de Chenard et Walcker,

c'est toujours un plaisir d'avoir des nouvelles d'un connaisseur.

Je suis toujours ravi avec ma Y3 qui roule, qui roule ....

Si vous avez une ancienne, je vous souhaite le même bonheur.

Bien cordialement

Papy tacot

 

:jap:

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Invité §Pis542Zq

Si les spécialistes de la marque peuvent m'identifier ce modèle. :p

 

Oldtimermeeting Wervik - 20 Août 2017

 

DSC_0316.jpg

 

DSC_0318.jpg

 

 

 

Bonjour, c'est une Y9 C commerciale car l'arrière s'ouvre en deux partie et le plateau sert à poser une malle, c'est donc d'origine.

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Invité §hen463vY

Bonjour,

 

le sujet Chenard & Walcker n'est pas très animé :-)

Je viens de récupérer une U2 torpedo en assez bon état, hélas mille fois hélas elle n'a pas son moteur culbuté d'origine mais un latéral de U.

Si quelqu'un en connais un à vendre ... je suis preneur !

Encore quelques travaux de remise en route et elle sera de nouveau sur pieds, j'adore cette auto !

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