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Avant guerre (…-1945)

La Panhard "Dynamique" 1938 de mon père....


Farfadet 86

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  • Réponses 47
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Super auto, en effet, que la Dynamic....

Ton père l'avait acheté neuve ? Tu en connais le n° de châssis ? Je pourrais peut-être t'en dire plus sur cette base...

L'empereur d'Annam roulait lui aussi en Dynamic, la preuve :

 

img489.jpg.8d93fe6d890d9fa38b600b04870e94e9.jpg

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Bonsoir Tatraplan ( Tatra autre phénomère rare fabriqué en tchecoslovaquie si je ne me trompe ..)

Non Hélas, je n'ai plus aucun document concernat cette voiture dont mon père avait du se séparer vesr la fin des années "50" En tous cas il l'avait eu d'occase ... Mon père adorait les voitures d'avant guerre . On a souvent roué avec des vitures de cette époque au cours des années "50" ...

Merci pour la photo jointe elle est géniale ...

Bien cordialement :)

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Alors d'autres amateurs pour rendre viste à la belle :sol:

 

 

Salut,

 

J'ai lu l'article en entier et c'est très intéressant d'avoir du "vécu" surtout avec une rare Panhard Dynamique.

Une belle expression (avec Hotchkiss par exemple ;) du haut de gamme Français d'avant guerre !

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Invité §Kar114Cf

Fabuleuse auto issue d'une époque révolue.

 

J'en ai vu une il y a peu exposée au musée du Mans :)

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Invité §Kar114Cf

Il faut souhaiter qu'elle n'aie pas été ferraillée (ce qui a malheureusement sûrement été le cas), les Dynamic étaient déjà fort à l'époque je suppose.

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Invité §tai362PM

bonjour

j'ai lu l'article sur la dynamique dans sa totalité qui a ravivé mes souvenirs d'enfance

le père d'un copain d'école possédait une dynamique 22CV(je crois)achetée d'occasion juste après la guerre;

je "montais" assez souvent dans cette voiture au confort que je ne connaissais dans aucune autre voiture,silencieuse et perdu dans l'immensité et le moelleux de la banquette

et puis quelques plus tard,cette voiture a connu une panne apparemment importante,la crise et la flambée du prix de l'essence ont contribué à la décision de ne pas la réparer

elle est restée un long moment sous un hangar chez le mécanicien pour arriver ensuite chez le ferrailleur du village qui a hésité longtemps à la broyer;et puis finalement,un jour,jugeant qu'elle prenait de la place,il l'a découpée

la dernière vision que j'ai de cette dynamique est le toit découpé,posé dans la basse-cour du ferrailleur et qui servait d'abri aux volailles

triste fin!

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Invité §Dyn553Za

bonjour

j'ai lu l'article sur la dynamique dans sa totalité qui a ravivé mes souvenirs d'enfance

le père d'un copain d'école possédait une dynamique 22CV(je crois)achetée d'occasion juste après la guerre;

je "montais" assez souvent dans cette voiture au confort que je ne connaissais dans aucune autre voiture,silencieuse et perdu dans l'immensité et le moelleux de la banquette

et puis quelques plus tard,cette voiture a connu une panne apparemment importante,la crise et la flambée du prix de l'essence ont contribué à la décision de ne pas la réparer

elle est restée un long moment sous un hangar chez le mécanicien pour arriver ensuite chez le ferrailleur du village qui a hésité longtemps à la broyer;et puis finalement,un jour,jugeant qu'elle prenait de la place,il l'a découpée

la dernière vision que j'ai de cette dynamique est le toit découpé,posé dans la basse-cour du ferrailleur et qui servait d'abri aux volailles

triste fin!

 

[:bobflo:2] [:bobflo:2]

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Invité §D6-762qa

Trés belle auto, si vous voulez en voir rouler, il y en aura plusieurs au rallye des grandes marques organisé cette année par le club des doyennes de Panhard Levassor, le lieu sera dans le cotentin...

 

Patrice 43

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Invité §gjm055Pi

Alors mes amis elle n'est pas interressante cette Panhard là ! :??:

 

 

Bonjour,

 

C'est une automobile plus qu'intéressante...qui m'a toujours plu ; bon d'accord, je n'ai possédé que le modèle fabriqué par Eligor au 1/43 ème. :p

Bravo pour cette histoire et j'imagine que des souvenirs d'enfants dans une auto telle que la Panhard Dynamique celà doit rester gravé à vie.

Amicalement.

 

Jean-Marie

 

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Deux photos de la "Dynamic" de mes parents prise en 1954 à Saint Léger La Palu (Vienne)

http://nsa01.casimages.com/img/2008/01/19/0801191205272094162.jpg

Ma mère devant la voiture ...

http://nsa01.casimages.com/img/2008/01/19/0801191209502094185.jpg

Au premier plan, ma mère et notre chienne Poppie

 

article de référence :http://www.mirebalais.net/article-4245386.html

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Invité §deb346lV

bonjour

j'en connait une a vendre dans le nord de la france

modele 38 ou 39 a restaurer avec un moteur en plus

avis aux amateurs :buzz:

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bonjour

j'en connait une a vendre dans le nord de la france

modele 38 ou 39 a restaurer avec un moteur en plus

avis aux amateurs :buzz:

 

 

Comme je les recense, cela m'intéresse, surtout si tu as le N° de châssis.

De mon côté, sur cette base, je peux donner tous les renseignements sur l'auto à sa sortie d'usine

 

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Parmi les différents modèles de Dynamic, une des moins connues, c'est celle-ci

img949.jpg1..jpg.12b5e8e57b74ab682c704c2b7d6b94c7.jpg

 

Il s'agit de la limousine (six glaces), dont 126 exemplaires ont été fabriqués de 1938 à 1948 (car il y a eu une soixantaine de Dynamic assemblées de 1944 à 1948, le fait est peu connu et n'a été prouvé que récemment)

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File0248.jpg.4c5b741cda5a1d762df580f0a3d68f0a.jpg

 

Je connaissais ce modèle, Tatraplan, construit au début de la guerre et d'abord destinée aux état majors de notre armée ... avant qu'elle soit en déroute ... et que l'occupant ne se serve ...

Le fait est qu'elle fut construite à peu d'exemplaires ... Et si elle fut construite jusqu'en 1948 peut-être, s'est elle retrouvée aux mains de résistants et des chefs d'armées alliées ...

Un beau morceau de carrosserie...

De quand date ta photo Tatraplan et où a-t-elle été prise, si ce n'est pas indiscret ... c'est bien sûr un spécimen rare ... une rescapée d'un injuste désastre industriel... :jap:

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Ma photo n'est pas récente.... et ce n'est pas moi qui l'ai prise mais un ami décédé depuis plusieurs années. Raison pour laquelle je ne sais hélas rien du tout au sujet de cette voiture. J'imagine qu'elle existe toujours, mais j'ignore où et je pense qu'elle n'est pas connue des Doyennes de Panhard...

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Merci pour ces renseignements tatraplan :jap:

La vue que j'ai mise de ce modèle est scannée à partir de la revue "Automobila" à laquelle je suis abonné depuis son lancement ...

Une revue à conseiller aux néophytes autant qu'aux experts en matière d'anciennes...

A propos d'd"Automobilia" ... Cette revue existait juste après guerre puis n'a plus été édité à la fin des années "50" .

Elle réapparait au milieu des années "90" grâce au concours des talentueux dessinateurs et chroniqueurs :René Bellu et de René Costa ...

Abonnement à histoire et collection N° d'abord bimensuels puis trimestriels ... et un panel complet de tous les modèles français présentés à chaque salon depuis 1920 jusqu'à 1982 ... après il est bon d'avoir les hors série salon annuel de "l'Auto journal" ou autre "Automobile" ou "Auto Plus"...

Pour les restaurateurs et mécanos rien ne vaut les exhaustives "Revues Techniques" de chaque modèle ...

Voilou ... bonne soirée les amis du Forum :jap:

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Ton commentaire est tout à fait pertinent. Pour moi, Automobilia reste aujourd'hui ma revue préférée sur l'automobile ancienne. Les articles sont toujours de qualité et l'iconographie intéressante. Malheureusement la parution s'espace de plus en plus, ce n'est pas forcément ce qui est le plus intéressant qui se vend le mieux. Ce sont hélas les sujets rebattus qui font le plus recette... éternel débat :(

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