Rallye monte carlo historique 2008

[Invité §ler246LE]

Bonjour dans quelques jours c'est deja la cloture des engagements.

Il y a aussi l'itinéraire.

Pour ma part c'est la premiere fois que je participerai en tant que spectateur.

J'ai quelques questions a vous posez: quelles est la différence entre une étape de de classement et une étape commune?

Comme je ne suis jamais aller quelqu'un pourrait il me conseiller quelques endroits où l'on risque d'avoir un peu de glisse.

 

Merci

 

[Invité §gui617Jz]

Salut,

Pas au départ cette année pour moi...

Les étapes de classement, commune ou finale ce sont les noms des journées du rallye. Chacune d'elle comporte des ZR (zones de régularité) et c'est là qu'il faut se rendre. Il y a des chances raisonnables de neige le premier jour, dans l'ardêche, il y en aura dans la ZR de St Jean en Royans (2ème jour) plus précisément dans le col de l'Echarrasson, et il ne se passe pas une année sans que, dans l'étape finale (Col de l'Able par exemple) il y ait de la glace ou de la neige ou le plus souvent...les deux!

Les montées sont sympa, mais je te conseille les premiers virages des descentes... Ceix qui ne sont pas parvenus à passer à zéro en haut tentent d'y rattraper leur retard, mais il y a plein d'endroits sympa, si tu évites les portions sêches et peu ou moyennement sinueuses, où les gars "régulent", sans pouvoir prendre d'avance sur la moyenne...

Guizounet

[Invité §ler246LE]

Merci pour les conseilles.

Et sur le circuit de serre chevallier ca vaut là peine d'y aller?

[Invité §gui617Jz]

Sans doute, mais si j'avais le choix.... je préfèrerais trouver quelques petits coins sympa ! Ceci dit, Serre Che' te permettra d'approcher les autos et équipages, sans doute de discuter un peu, tout en en regardant à l'oeuvre...

[Invité §tel242MC]

a bon jean tu jette l' éponge quel dommage

[Invité §gui617Jz]

Mon copi Suisse renonce, problèmes de dos (il a eu beaucoup de mal à faire une journée, à La Fayolle... il amenait sa part de budget...

On verra si, au dernier moment, un copi est indisponible, je peux éventuellement faire ça...

[Invité §tel242MC]

s' il amène toujours le budget je suis disponible

[Invité §tel242MC]

pour infos

 

http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=672&cat=docffsa

 

page 2

 

article 6. 1

[Invité §gui617Jz]

Garp!!! Le lien m'amène sur la page d'accueil... Tu peux me guider ?

[Invité §tel242MC]

 

 

Sur la page d 'Accueil voir actualité disciplines puis rallye , après règlement vhc

Et règlement rallye de régularité

 

[Invité §gui617Jz]

Ok, vu

Mais le MCH n'est pas organisé sous l'égide de la FFSA...

[Invité §tel242MC]

pareil fia

[Invité §gui617Jz]

... ni de la Fia... En gros, ils définissent LEURS règles et font ce qu'ILS veulent, et après tout...

[Invité §ler246LE]

Bonjour en génerale pour accédé aux speciales eneigées faut il des chaines à sa voiture ou c'est fesable sans ? merci

[Invité §gui617Jz]

Ca dépend beaucoup du temps et de l'enneigement... Mais tu sais sans doute que ces ZR se déroulent sans la fermeture des routes, alors pour ne pas gêner, si tu y accèdes par l'itinéraire des concurrents, rends toi sur place AVANT le passage des premiers pour ne gêner personne, c'est très important pour ceux qui jouent la gagne...

Le mieux reste d'y accéder par une route débouchant dans la ZR, déjà pour pouvoir en repartir facilement et sans courir de risques. Tu verras par toi même que pour rester dans ces moyennes, sur la neige, il faut ''s'en occuper'', et comprendras que la hantise des participants est de se retrouver gênés par un riverain, un livreur, ou...un concurrent plus lent

[Invité §ler246LE]

Ca dépend beaucoup du temps et de l'enneigement... Mais tu sais sans doute que ces ZR se déroulent sans la fermeture des routes, alors pour ne pas gêner, si tu y accèdes par l'itinéraire des concurrents, rends toi sur place AVANT le passage des premiers pour ne gêner personne, c'est très important pour ceux qui jouent la gagne...

Le mieux reste d'y accéder par une route débouchant dans la ZR, déjà pour pouvoir en repartir facilement et sans courir de risques. Tu verras par toi même que pour rester dans ces moyennes, sur la neige, il faut ''s'en occuper'', et comprendras que la hantise des participants est de se retrouver gênés par un riverain, un livreur, ou...un concurrent plus lent

 

 

 

Oui ca j'en suis concient ca doit etre vraiment énervant pour eux .

Tenir cette moyenne c'est deja quasi impossible par temps de neige avec leurs autos alors c'est pas moi avec mon auto de 50 poneys qui vais les suivrent lol.

 

J'avais entendu parler que pendant le rallye certains cols etaient interdit a la circulation.Est ce vrai?

[Invité §gui617Jz]

Non, pas de routes fermées, mais si ce n'est pas recommandé du tout d'emprunter ces routes en même temps qu'eux, les prendre à contresens serait une énorme c.......ie !

Heureusement, toi, tu sembles bien comprendre ça

[Invité §ler246LE]

POuvez vous me dire dans quel col se trouve cet endroit.

[Invité §gui617Jz]

C'est indiqué sur le titre... Dans Burzet

Tu es de quel coin ?

[Invité §ler246LE]

Je suis Belge ceci expliquant cela lol

Plus serieusement j'avais vu que c'etait burzet, mais c'est où plus précisement.

Ils y passeront en 2008?

[Invité §gui617Jz]

C'est dans l'Ardêche, tu peux consulter le parcours sur www.acm.mc rallye historique et tu paux visualiser...

[Invité §ler246LE]

ok merci

[Invité §gui617Jz]

Consulte tes MP...

[Invité §nan538XP]

Salut à tous

Si vous voulez voir des photos du Rally Monte-Carlo Historique venez sur mon site

G participé à 6 editions dans 4 comme assitance course pour une 128 Rally

Bonne visite A+

http://pnau.free.fr

[Invité §did671sJ]

Salut à tous

Si vous voulez voir des photos du Rally Monte-Carlo Historique venez sur mon site

 

 

Bravo pour le site et les photos

 

[Invité §nan538XP]

Merci didtit

Pas de participation pour moi en 2008

[Invité §did671sJ]

Eh bien nous, on y retourne

[Invité §gor152Zh]

Pour illustrer les propos de l'ami Guizounet, je vous laisse admirer sur mon blog l'avant de notre voiture l'an passé après q'un Ardéchois pur et dur ait décidé coute que coute de remonter la spéciale depuis St Agrève...

 

Sinon, j'y retourne - on saura ça demain - avec Didier Buhot, vainqueur 2006, avec son MG B.

[Invité §gor152Zh]

Bonjour dans quelques jours c'est deja la cloture des engagements.

Il y a aussi l'itinéraire.

Pour ma part c'est la premiere fois que je participerai en tant que spectateur.

J'ai quelques questions a vous posez: quelles est la différence entre une étape de de classement et une étape commune?

Comme je ne suis jamais aller quelqu'un pourrait il me conseiller quelques endroits où l'on risque d'avoir un peu de glisse.

 

Merci

 

 

 

En fait, à la grande époque et en historique jusqu'en 2006, l'étape de classement - qui porte bien son nom - permettait d'établir une hierarchie. Les voitures partaient ensuite pour l'étape commune dans l'ordre de ce classement. Pour l'étape finale, seuls les 100 premiers pouvaient y participer (sauf en historique, vu qu'on paye bien cher pour le faire ....).

 

Voili, voilou

[Invité §gui617Jz]

Gord0851, la décision de l'ACM doit être imminente, non ? A moins que tu aies déjà l'info ? Es-tu retenu pour cette année encore ?

[Invité §gor152Zh]

Salut Guizounet,

 

Normalement, c'est aujourd'hui.... Bon, j'ai un gars de mon club qui a reçu un mail mardi pour lui dire qu'il n'était pas pris nous on n'a rien reçu, c'est plutôt bon signe. La suite dans la journée

[Invité §gor152Zh]

Yoooooo ! Je suis pris !!!!!!!

[Invité §tel242MC]

bravo

[Invité §did671sJ]

Et nous aussi

[Invité §tel242MC]

super