Problème purge de freins sur SG2

[Invité §nik205DX]

Bonjour, je viens d' aquérir un sg2 moteur mb35 chassis rallongé de 1975 qui a passer plus de 8 ans sous un chene. J'ai changé toutes les durites et nettoyer tout le circuit de freinage. Mais probleme au niveau des roues avant j'ai deux vis de purges dont une de laquelle ne sort ni air ni liquide? De plus quand je pompe pour la purge j'entend pfffff pfffffff au niveau du cervo-frein et des bulles d'air remonte dans l'un des deux bocals? Et j' aimerais savoir aussi si quelqu'un aurait un technique pour tester un maitre cylindre tandem sans rouler car le véhicule est tout en haut d'une montagne!!!!!!!!!!!!!

[Invité §vis578Xp]

bonjour,

 

à ma connaissance le sg2 est surement avec un systéme de frein en x

avec 2 "hydrovac" . le maitre cylindre en tandem pilote 2 autres maitres cylindres plus petits assistés par chacun un hydrauvac.

un circuit alimente un jeu de segment de frein sur les tambours av et l'autre circuit alimente les autres segments de frein av et les freins ar.

la solution pour arriver a purger cela correctement serait de pouvoir mettre en route, controler la dépression dans les hydrovacs,le fonctionnement des maitres cylindres pilotés, et après utiliser peut-etre

un appareil "arc50".

 

mias tout d'abord bien comprendre le fonctionnement de ce système.

 

bon courage