Présentation et restauration de ma buick skylark coupé hard top 64

[Invité §Sho451pQ]

nickel ça ! bon j'attends tes images,moi aussi je dois poster mes images de Miss Daysie !

[wagon68]

bon , depuis 3 jours , j'ai bosser

 

la pompe a essence et refaite et polie , les poulies sont poncées et repeinte , l'alternateur et refait et polie , 1 cache culbu de fait ,

pompe a eau nettoyer et carter distri aussi , (polie tout les deux ), et allumeur refait , careter d-huile poncer , appreter , et repeint pour le moment je crois que j'ai fais le tour

 

photos demain

 

 

ben ça chôme pas !!

 

[Invité §SKY288eJ]

Nan nan on chome pas

 

photos :

 

pompe a eau brosser , cache distri et pompe a huile aussi

http://img859.imageshack.us/img859/3119/imgp2183.jpg

allumeur nettoyer

http://imageshack.us/m/263/2153/imgp2184y.jpg

cache culbu (crade)

http://imageshack.us/m/849/6890/imgp2188.jpg

cache cubu nettoyer , pret a etre appreté

http://imageshack.us/m/841/193/imgp2189.jpg

collecteurs avant nettyage

http://imageshack.us/m/62/7614/imgp2190.jpg

http://imageshack.us/m/849/7223/imgp2191.jpg

vue d'ensemble , avec poulies decapées et peinte

http://imageshack.us/m/849/7223/imgp2191.jpg

http://imageshack.us/m/837/5343/imgp2193u.jpg

avec l'alternateur refait

http://imageshack.us/m/163/1175/imgp2194.jpg

nettoyage et brossage des boulons de carter d'huile (hé oui , le souci du detail )

http://imageshack.us/m/263/9360/imgp2195r.jpg

http://imageshack.us/m/268/162/imgp2196p.jpg

http://imageshack.us/m/5/6789/imgp2197k.jpg

demontage et debut de nettoyage du carbu rochester 2 jet + polissage

http://img21.imageshack.us/img21/6456/imgp2199f.jpg

etat avant

http://imageshack.us/m/600/5290/imgp2200.jpg

polis

http://imageshack.us/m/846/3818/imgp2201u.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/6047/imgp2202m.jpg

http://img803.imageshack.us/img803/5490/imgp2203.jpg

 

LA SUITE DEMAIN

 

 

 

 

 

[2deuch3cv]

SUPERB BOULOT!!!! :love: il est nickel ce moteur!

[Invité §SKY288eJ]

SUPERB BOULOT!!!! :love: il est nickel ce moteur!

 

 

merKi

 

mais c'est pas fini ...

 

j'essaye de faire au mieux

 

[Invité §Sho451pQ]

ha ouais du bon travail là !

[2deuch3cv]

 

merKi

 

mais c'est pas fini ...

 

j'essaye de faire au mieux

 

tout a fait

[2deuch3cv]

regarde, c'est dans ma region, si ça tu veu que j'y aille ça sera avec plaisir, je sais pas comment sont les tien

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/111399998.htm?ca=2_s

 

[Invité §Sho451pQ]

j'avais posté la meme annonçe ici ,mais iil m'as dis que les siens etaient nickel !

[Invité §SKY288eJ]

regarde, c'est dans ma region, si ça tu veu que j'y aille ça sera avec plaisir, je sais pas comment sont les tien

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/111399998.htm?ca=2_s

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533418/9707664383.jpg

 

 

Merci, c'est sympa

 

mais comme shoOx le dit les miens sont nickel

juste la moquette a changer

 

meci quand meme

[2deuch3cv]

ah ok comme je me rappelle pas les avoir vu

 

moi j'attend les echantillons pour voir en vrai avant de commander la moquette

[Invité §SKY288eJ]

suite

 

le carbu et fini ...

 

l'etat avant :q

http://imageshack.us/m/9/4962/imgp2204.jpg

http://imageshack.us/m/573/2217/imgp2205.jpg

etat fini

http://imageshack.us/m/855/8791/imgp2206.jpg

http://imageshack.us/m/20/31/imgp2207k.jpg

http://imageshack.us/m/21/3610/imgp2208e.jpg

http://imageshack.us/m/9/5866/imgp2209m.jpg

 

maintenant j'attaque le pare brise , les chromes sont enlevé , plus qu'a couper la colle et déposer le Pare-B, pour avoir

accès au TDB , pour le refaire et repeindre

 

[2deuch3cv]

honetement là si il demarra pas du 1er coup c'est que il fallait plus qu'il tourne celui la mais j'en doute fort, superb!!!

 

t'essaye meme pas de le demarrer comme ça sur le banc rien que pour voir si il pete bien??? moi je resisterai pas :lol:

[Invité §Sho451pQ]

pfioo !! non vraiment y a rien à dire,super job !

 

 

ps: au fait,j'ai remarqué sur le coté du carbu à gauche,un bidule éléctrique avec 2 cables jaunes,si j'me trompe pas c'etait une option pour un régul' de vitesse ??! parce-que je vois qu'il y a une tringlerie qui part de ce bidule là-au carbu par une tringle,et ton bidule me dis qu'il à justement que cette tringle est fixée sur un bras téléscopique (comme un amorto hydraulique),je m'trompe ??? en tout cas j'ai jamais vu ça !! si c'est bien un régul' de vitesse bah ils avaient trouver un truc qu'on à au jourd'hui,z'avaient déjà trouvés :lol: !!

[Invité §SKY288eJ]

honetement là si il demarra pas du 1er coup c'est que il fallait plus qu'il tourne celui la mais j'en doute fort, superb!!!

 

t'essaye meme pas de le demarrer comme ça sur le banc rien que pour voir si il pete bien??? moi je resisterai pas :lol:

 

 

 

nan j'attends le kit de joints complets du moteur ,

là , il est remonter provisoirement

[Invité §SKY288eJ]

pfioo !! non vraiment y a rien à dire,super job !

 

 

ps: au fait,j'ai remarqué sur le coté du carbu à gauche,un bidule éléctrique avec 2 cables jaunes,si j'me trompe pas c'etait une option pour un régul' de vitesse ??! parce-que je vois qu'il y a une tringlerie qui part de ce bidule là-au carbu par une tringle,et ton bidule me dis qu'il à justement que cette tringle est fixée sur un bras téléscopique (comme un amorto hydraulique),je m'trompe ??? en tout cas j'ai jamais vu ça !! si c'est bien un régul' de vitesse bah ils avaient trouver un truc qu'on à au jourd'hui,z'avaient déjà trouvés :lol: !!

 

 

 

non , c'est relier a l'accelerateur

[Invité §Sho451pQ]

 

 

non , c'est relier a l'accelerateur

 

bah oui c'est c'que j'dis ,là ton bidule electrique avec les cables jaune est relié par une tringle jusqu'a l'acellerateur,mais tu n'as pas répondu à ma question ,alors à quoi ça sert !

[Invité §SKY288eJ]

bah oui c'est c'que j'dis ,là ton bidule electrique avec les cables jaune est relié par une tringle jusqu'a l'acellerateur,mais tu n'as pas répondu à ma question ,alors à quoi ça sert !

 

 

a accelerer

[Invité §vik158MM]

la sorte de ptite hélice en haut a gauche tu V8 c'est l'alternateur ?

[Invité §Sho451pQ]

la sorte de ptite hélice en haut a gauche tu V8 c'est l'alternateur ?

 

oui !

[Invité §Sho451pQ]

 

a accelerer

 

holala !!! oui d'accord ! mais alors t'as pas de tringlerie jusqu'a la pédale d'accelerateur,c'est electrique dans ce cas,avec un p'tit contacteur non ??!

[Invité §vik158MM]

oui !

 

 

 

tu vois j'my connais un peu

[Invité §Sho451pQ]

 

 

tu vois j'my connais un peu

 

bah ouais,mais j'ai pas dis le contraire

[Invité §SKY288eJ]

holala !!! oui d'accord ! mais alors t'as pas de tringlerie jusqu'a la pédale d'accelerateur,c'est electrique dans ce cas,avec un p'tit contacteur non ??!

 

 

le reste de la tringlerie et le cable son rester sur le pare-feu (ou tablier)

[Invité §Sho451pQ]

:lol: ok ,merki !

[Invité §deV584TO]

Ce "bidule électrique", c' est simplement un capteur qui commute lorsqu' on accélère plein gaz. A ce moment-là, le contact se ferme et envoie à la boite un signal pour "rétrograder" en reprise, par exemple du 3ème au 2ème rapport en cas de dépassement ou autre moment où on a besoin de puissance...

[2deuch3cv]

Ce "bidule électrique", c' est simplement un capteur qui commute lorsqu' on accélère plein gaz. A ce moment-là, le contact se ferme et envoie à la boite un signal pour "rétrograder" en reprise, par exemple du 3ème au 2ème rapport en cas de dépassement ou autre moment où on a besoin de puissance...

 

ah ouai c'est pas du mecanique!! je penssais pas sur ces années là

[Invité §deV584TO]

Il faut bien que quelque chose dise à la boite d' "envoyer la sauce" en cas de besoin... Un bon "Kick-Doxw" et ça redécolle!

Certains y branchent un voyant, mais je n' en vois pas l' utilité, à part pour se dire qu' on est à fond...

[Invité §deV584TO]

Ca fait plaisir à voir, un moteur entièrement nettoyé et remis en forme! Très beau travail!

[wagon68]

pfioo !! non vraiment y a rien à dire,super job !

 

 

ps: au fait,j'ai remarqué sur le coté du carbu à gauche,un bidule éléctrique avec 2 cables jaunes,si j'me trompe pas c'etait une option pour un régul' de vitesse ??! parce-que je vois qu'il y a une tringlerie qui part de ce bidule là-au carbu par une tringle,et ton bidule me dis qu'il à justement que cette tringle est fixée sur un bras téléscopique (comme un amorto hydraulique),je m'trompe ??? en tout cas j'ai jamais vu ça !! si c'est bien un régul' de vitesse bah ils avaient trouver un truc qu'on à au jourd'hui,z'avaient déjà trouvés :lol: !!

 

 

le cruise control n'est pas électrique à l'époque !

 

[Invité §deV584TO]

... Et ne se bloque pas comme d' autres! :q

[wagon68]

Ce "bidule électrique", c' est simplement un capteur qui commute lorsqu' on accélère plein gaz. A ce moment-là, le contact se ferme et envoie à la boite un signal pour "rétrograder" en reprise, par exemple du 3ème au 2ème rapport en cas de dépassement ou autre moment où on a besoin de puissance...

 

 

kick down !!

 

[Invité §deV584TO]

Exactly!

 

Sur ma Cad', c' est assez vigoureux! J' ai senti une nette poussée, en plus du cri de guerre du V8!

[wagon68]

ah ouai c'est pas du mecanique!! je penssais pas sur ces années là

 

 

franchement moi aussi !!

mécanique sur la dodge .

 

[wagon68]

Exactly!

 

Sur ma Cad', c' est assez vigoureux! J' ai senti une nette poussée, en plus du cri de guerre du V8!

 

 

sur la buick le kick down est fantastique , quelle poussé quand tu le met , du velour mais ça pousse !