ma simca 1000 coupé de mai 67

[Invité §arn431Iy]

Bonjour a toi aussi

 

ça roule un peu mieux avec la pipe autobleu mais bon ça reste un 1000cm³ d'une quarantaine de cv donc c'est pas extraordinaire non plus.

 

mais bon ça reste tres sympa a conduire et a force de rouler avec tu chope le truc pour pas trop te faire couillonner en côte par exemple lol

[Invité §arn431Iy]

petit résumé des travaux effectué sur mamy depuis la derniere fois que je suis venu

 

 

- changement des amortisseurs arrières par des plus ferme

 

 

- mise en place d'une grille de capot de 1200S pour essayer d'optimiser le refroidissement du moteur et je pense vu que le filtre a air est dessous il devrait prendre plus d'air frais.

 

avant

 

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apres

 

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et plus recemment (la semaine passée)

 

lors du retour d'une sortie début septembre, je me suis aperçu que je perdait de l'huile a l'arrière du moteur et apres recherche il s'est avéré que la perte provenait de mon joint de culasse (j'ai utilisé un neuf d'époque lors de la refection du moteur) donc j'ai commencer par le remplacer ainsi que le manocontact de pression d'huile qui était HS.

 

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une bonne chose de faite

 

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j'en ai profiter pour mettre un coup de peinture sur mon échappement

 

a la dépose

 

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apres un coup de peinture

 

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apres ça j'en ai profiter pour poser de la bande thermique pour isoler le collecteur et les tuyaux d'échappement (pour essayer a nouveau de diminuer la température dans mon compartiment moteur...) (j'ai également compris (a mes dépends) pourquoi il faut humidifier la bande pour la mettre... p***** ça gratte...)

 

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le tout réassemblé

 

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et remis en place

 

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une fois que ça a chauffer ça a une autre gueule... (qu'est ce que ça fume et ça pue!)

 

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apres ça j'ai commencer a tirer les fils pour cabler les AB avant et arrière

 

j'ai egalement fait une platine pour mes interrupteurs (enfin j'ai utilisé un platine déja toute faite j'ai juste fait 2 trous supplémentaires pour les lampes témoin)

 

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en place

 

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en fonction

 

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apres quelques heures de tirage de fils, de soudure et la fabrication d'un support pour l'AB arrière... j'ai fini

 

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(qui a capter qu'un B a remplacer le F a l'arrière? )

 

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t'as d'beaux feux tu sais?

 

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j'ai également tester un baquet de rallye1 (ceux sans appuie tête) mais je me retrouve avec la tête dans le plafond et avec de grande difficulté pour rentrer dans l'auto tant pis mais l'idée reste rangée dans un coin de ma tête

 

voila c'est tout pour le moment.

 

@+

[oliv204]

super et superbe

je retiens l'idée de la bande thermique

[Invité §arn431Iy]

Merci oliv204

[oliv204]

de rien

[ph222]

Hé beh, t'as bien bossé, c'est du beau boulot! prête pour le printemps ;-)

[Invité §arn431Iy]

Toi au lieu de faire semblant d'être malade va arranger la tienne lol

 

Merci l'ami

[ph222]

J'aimerais bien mais j'en serais incapable, l'épaule dit non :-(

Mais bon du coup j'ai le temps d'aller voir les restos des coopaiinnss :-)

[Invité §arn431Iy]

Bin ouais y'a que ça a faire dans ce cas

 

Remet toi bien

[Invité §a_l546dW]

[Invité §arn431Iy]

Merci @lpine

[Invité §Elf008hd]

Joli !!

Perso, j'aurai mis l'antibrouillard arrière de l'autre côté, avec l'échappement, ça fait un peu chargé à gauche.

 

Pour les baquets de R1, j'avais déjà essayé, mais effectivement, ils sont beaucoup trop hauts, tu as l'impression d'être dans un camion !

[Invité §arn431Iy]

Merci elfeharfadet

 

Pour l'AB à droite j'y ai penser mais selon le code de la route il doit être à gauche ou au milieu. J'ai penser le mettre au milieu mais j'ai pas trouver d'idée pour le fixer (j'avais ni envie de trouer mon Pc ni dans la carrosserie)

[Invité §bul667JN]

Ah je me rappelle de cette bande thermique !! Quelle horreur. Poser mouillé arrange tout mais c'est toujours pas genial !!

 

Et mieux que la bande :

 

 

[Invité §arn431Iy]

Oui je connais le revêtement céramique mais ça coûte une c****** à faire faire ce genre de traitement...

[Invité §bul667JN]

Pas moins de 400€ le collecteur.. En noir basique.

[Invité §arn431Iy]

Salut tout le monde

 

ça va?

 

étant en congé la semaine passée je me suis dis que je ferai bien une beauté a mamy, je m'y suis attelé jeudi et vendredi

 

jeudi je me suis occupé de la carrosserie

 

j'ai commencer par un bon lavage de la carrosserie et des jantes je me suis attaquer au polissage de la carrosserie a la polisseuse (pad polishing et finishing lake country et polish meguiars #83 et #205) et ensuite pour protéger mon combo habituel 2 couches de chemical guys jetseal 109 et une de XXX et bien sur dressing des pneus et j'ai mis un p'tit coup de cire sur les jantes ainsi que traitement des vitres au rain-x le but n'etant pas d'arriver a un résultat 0 défaut mais de lui redonner de la brillance et de la profondeur je suis plutot content de moi

 

aller hop photos

 

petit 50/50 sur la porte et l'aile G

 

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apres

 

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finie

 

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vendredi je me suis attaqué a l'intérieur

 

au programme nettoyage des tapis en moquette a l'injecteur extracteur, nettoyage des vitres a l'interieur et traitement a l'anti buée de rain-x (on verra l'efficacité...), nettoyage des tapis en caoutchouc a l'APC et a la brosse ensuite traitement des tapis et des autres parties en vinyl ou caoutchouc au natural look pour ce résultat

 

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voila c'est tout

 

@+

[ph222]

Whaaaoouuhh!! Le résultat est vraiment nickel, la couleur donne vraiement bien bien lustrée comme ça!

Beau boulot l'ami!

[Invité §arn431Iy]

Merci @ph222 elle est prête pour cette saison

[oliv204]

tres tres joli. J'ai un copain qui viens d'acheter un 1200S

[Invité §arn431Iy]

Merci oliv204

[Invité §db4584jV]

FANTASTIQUE !!! Bon, trois ans plus tard (ouais, sorry), j'admire le résultat. Bluffé je suis ! Pour info, cette fois, me suis encore rapproché de Nivelles ! (Buzet).

[Invité §arn431Iy]

Merci

 

Moi j'me suis eloigne par contre (braine-le-comte) mais l'auto est toujours sur nivelles.

[Invité §db4584jV]

En tous cas, c'est vraiment un boulot d'enfer... D'autant que la bête est rare !

[Invité §arn431Iy]

petite modif: pose de feux export

 

Avant

 

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apres

 

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dimanche petite ballade avec @§db4584jV et sa triumph GT6 et ainsi que mon pere en matra rancho

 

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a bientot pour de nouvelles aventures

[Invité §db4584jV]

Top! Vraiment sympa comme sortie et cette Simca 1000 marche d'enfer! Chouette bruit aussi ;-)

[Invité §db4584jV]

A refaire quand tu veux ;-)

[Invité §arn431Iy]

Salut

 

samedi apres midi "petite" ballade (environ 200km aller/retour maison<->point de rdv compris) ballade sympa (et quelques tres belles voitures) et pas de gros soucis a constater sur l'auto (température un peu haute a mon gout par moment mais j'ai le truc pour la faire redescendre et ma bobine d'allumage a eu chaud résultat par moment en relachant les gazs elle petaradait et avait tendance a s'arreter quand je retombait au ralenti...)

 

avant de la remettre au garage dimanche j'ai fait une petite série de photos improvisées

 

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@+

[oliv204]

très sympa!

[Invité §bul667JN]

Vraiment magnifique.

[Invité §arn431Iy]

merci a vous 2

[Invité §arn431Iy]

quelques photos de la sortie d'hier 220km sans soucis sauf que les 3/4 du temps on a eu de la pluie... et le retour sur autoroute avec de la pluie c'est deja pas agreable par temps sec mais alors la....

 

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en charmante compagnie (une ovale découvrable de 54)

 

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reflet http://illiweb.com/fa//i/smiles/icon_wink.gif

 

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encores quelques unes

 

 

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@+

[Invité §bul667JN]

Pourquoi ce n'est pas agreable l'autoroute ?

[Invité §arn431Iy]

C'est très bruyant (bon l'échappement aide pas... mais d'origine ça fait du bruit quand même) puis quand il pleut il fait tripler de vigilance surtout avec un ancêtre qui se traine et qu'on ne voit pas forcément bien (j'avais allume mon AB pour être sur d'être vu) puis il fait chaud dans l'auto je roule tout le temps avec un carreau entre ouvert mais sinon c'est très chouette à conduire mais pas sur autoroute malheureusement c'est pas fait pour

[Invité §bul667JN]

Ah c'est le charme des vieilles caisses