[ Ford Fiesta RS Turbo ] Quand le rêve devient réalitée

[Invité §din183Vc]

Bonjour à tous

 

J'avais vite fait évoqué le sujet d'une surprise sur le topic de ma Mercedes 190, et voici le sujet approprié pour présenter ma derniere folie en date !

 

Comme le titre l'indique, j'ai acheté une Ford Fiesta RS Turbo rouge ( car je cherchais absolument une rouge et pas autre couleur ) hier soir, alors aujourd'hui je vous la présente !

Elle est de 90, j'ai pas sa date de MEC en tête , c'est une voiture 1ère main, qui as était abandonné par son proprio dans une cour de lotissement, et qui bougeais une fois tout les 10 ans !

 

Elle n'as que 81 718 km http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ! Sur ces ford il y as un compteur à 5 chiffres, mais ce kilométrage est certifié par la concession ford laquel l'as vendu et la suis depuis 90, donc ils avaient toutes les factures avec les travaux de faits dessus dans leur base de donnée !!!

 

Elle as un intérieur récaro tissur avec des sièges bacquets à l'avant, il sent encore le neuf à l'intérieur !

Son état de carrosserie il n'est pas bien joli à voir, car la peinture as ternit sur la moitié de la voiture, elle as une aile avant conducteur un peu amoché etc !

L'état mécanique semble bon, mais la voiture ne démarre pas ! Sa dois surement être un souci avec l'arrivée d'essence, mais je verrais ça le weekend prochain !

 

Que dire de plus, c'est une voiture qui tenait tête à des 205 GTI, R5 GT Turbo, Golf 2 GTI/16S !

 

Niveau mécanique on retrouve un moteur nomé CVH de 1.6 de cylindré accompagné d'un turbo T2, le tout developpe 133ch et 7CV sur la CG !

Cette voiture rencontre des soucis de train avant qui cherche sa route apparement, et il n'est pas bien précis ! Mais je compte réctifier cela dans le temps avec des modifications apportés pour que la voiture ait une bonne tenue de route !

 

Elle est 100% d'origine, rien de modifié dessus, ni le turbo, ni les injécteur, ni rien du tout http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ! Mais je compte pas la laisser d'origine longtemps !

Pour les connaisseurs, c'est une OFAB ( calculateur qui permet de passer les 1 bar, la pression de turbo )

 

C'est un véhicule super rare, il y en as eu seulement 2 000 exemplaires de produits, et il en reste dans les 900 encore vivants de nos jours !

J'ai passé 2 ans de recherche à la fois intensive et à la fois pas très décidé pour en trouver une RS Turbo, car je la voulais absolument rouge, je la voulais +/- d'origine, en bon état, sans trop de frais à faire dessus etc !

Celle que j'ai trouvé, j'ai eu l'avantage de la toucher à un prix très bas, du coup les frais apporté pour les modifications de comportement routier,

restent raisonnables http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

Passons aux photos, mais comme à mon hbitude, j'ai fait des tof ... enfin ceux qui me suivent et me connaissent, ils savent à quel genre de tof s'attendent

 

http://img11.hostingpics.net/pics/866404DSC2720.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/226929DSC2723.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/957983DSC2724.jpg

 

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http://img11.hostingpics.net/pics/172065DSC2729.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/314450DSC2733.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/653478DSC2736.jpg

 

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http://img11.hostingpics.net/pics/325771DSC2739.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/903229DSC2741.jpg

 

 

Ce sont des photos le jour où je suis allé la visité surplace ! Hier j'en ai fais d'autres, mais comm il faisait nuit, j'ai pas eu trop de lumière et j'ai fait comme j'ai pu pour les photos !

 

http://img15.hostingpics.net/pics/875896DSC2854.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/319327DSC2855.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/965359DSC2856.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/418146DSC2857.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/207299DSC2858.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/180239DSC2859.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/504418DSC2860.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/128241DSC2862.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/129619DSC2864.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/758851DSC2866.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/809267DSC2867.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/325296DSC2870.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/761772DSC2871.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/412184DSC2872.jpg

 

 

Il y as du boult en perspective, mais rien d'insurmentable http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

Bonne journée à vous et en esperant que cela vou plaise !

[Invité §din183Vc]

Une petite vidéo d'une tantative de démarrage :

 

 

Et celle que j'ai faites hier soir pour confirmer l'achat et qu'elle est à moi définitivement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

[sladshot]

Bon bah drapal.

[Invité §din183Vc]

Elle vient du 38 en plus !

 

Tu dois être fière qu'elle soit de ta téci

[sladshot]

Bof, ça m'en bouscule une sans faire bouger l'autre, je suis pas chauvin dans l'âme.

Quand tu l'aura remise en route démonte les joints d'ouvrants, les baguettes de toit et le kit carosserie, la peinture à l'air d'avoir pas mal morflé, à mon avis les points sensibles doivent être croustillants.

[Invité §Gui326Lx]

Vivement la suite.

[Invité §din183Vc]

Bof, ça m'en bouscule une sans faire bouger l'autre, je suis pas chauvin dans l'âme.

Quand tu l'aura remise en route démonte les joints d'ouvrants, les baguettes de toit et le kit carosserie, la peinture à l'air d'avoir pas mal morflé, à mon avis les points sensibles doivent être croustillants.

 

 

 

Autour des élargisseurs d'ailes, j'ai effectivement des " bulles " de rouille !

 

Je pense qu'il faut les reprendre ces parties car sinon ça finira par tomber le kit carro un jour ou un autre !

 

Les joints du toit sont neufs, ils ont était refait ! Le radiateur as était refait également !

[Invité §din183Vc]

Bof, ça m'en bouscule une sans faire bouger l'autre, je suis pas chauvin dans l'âme.

Quand tu l'aura remise en route démonte les joints d'ouvrants, les baguettes de toit et le kit carosserie, la peinture à l'air d'avoir pas mal morflé, à mon avis les points sensibles doivent être croustillants.

 

 

 

Il y as des " bulles " autour des élargisseurs d'ailes, donc je pense que la rouille as attaqué ces parties là http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/124560DSC2734.jpg

 

Les joints de toit ouvrant, ils sont neufs, et il est étanche le toit ouvrant ! Le radiateur as était refait à neuf aussi !

 

Déjà qu'elle démarre et qu'elle roule, ça serait le principale http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[sladshot]

Y'a qu'un seul joint sur le toit ouvrant et ça empêche en rien la corrosion.

Ouvre ton TO, appuie avec ta clé sur le petit point rouge qu'il y a au dessus de la modèle et sort le, c'est le seul moyen de savoir si la rouille a commencé à bouffer de la tôle vers les charnières.

[Invité §din183Vc]

Vivement la suite.

 

 

Dans une semaine si tout va bien, je retourne la voir, avec une battrie chargé, quelques fils et des clefs pour demonter certeaines pièces http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

Y'a qu'un seul joint sur le toit ouvrant et ça empêche en rien la corrosion.

Ouvre ton TO, appuie avec ta clé sur le petit point rouge qu'il y a au dessus de la modèle et sort le, c'est le seul moyen de savoir si la rouille a commencé à bouffer de la tôle vers les charnières.

 

 

 

Ahh ok, je voyais plus le joint comme element d'étancheité, mais il n'accomplit pas toutes ces fonctions là apparement

[mayojohn]

présent.

 

cool, une 1600 avec une soufflette, et qui croustille en plus.

 

ça lui fait trois point communs avec ma chiotte à roulettes.

 

elle a tout pour me plaire.

[Invité §din183Vc]

Sa tombe bien, dans 3 mois je me serais délaissé , on parlera affaires à ce moment là

[Invité §meg822Wl]

Bon bas c'est cool j'aime bien ce genre de ptite caisse.

Elle est un peu croustillante mais bon si c'est pour la gardé 3 mois c'est pas bien grave.

[sladshot]

Ahh ok, je voyais plus le joint comme element d'étancheité, mais il n'accomplit pas toutes ces fonctions là apparement

 

Bah non justement, sinon ça serait trop simple...

[Invité §din183Vc]

Bon bas c'est cool j'aime bien ce genre de ptite caisse.

Elle est un peu croustillante mais bon si c'est pour la gardé 3 mois c'est pas bien grave.

 

 

Bah non justement, sinon ça serait trop simple...

 

 

 

Bah voyons , c'est Ford

[Invité §mem458xR]

Du boulot apparemment sur celle là !

Après tout dépend ce que tu veux en faire, mais bon, c'est un futur collector alors les modifs à tout va, c'est toi qui voit

[Invité §tec475ek]

Bon bas c'est cool j'aime bien ce genre de ptite caisse.

Elle est un peu croustillante mais bon si c'est pour la gardé 3 mois c'est pas bien grave.

 

[Invité §tec475ek]

Sacré Dini350z !!!

 

Elle est dans un sacré état cette pauvre fiesta , remet au plus vite les jantes d'origine si elles sont en bon état, change les pares chocs par des de la même couleur que le reste de la voiture et déjà ça ressemblera un peu plus a quelque chose ! et puis les pédales rose franchement ça craint !!!

 

 

 

 

 

PS : T'as commencé a rédiger l'annonce pour la vendre ?

[Invité §991118AW]

Mais je compte réctifier cela dans le temps avec des modifications apportés pour que la voiture ait une bonne tenue de route !

 

Elle est 100% d'origine, rien de modifié dessus, ni le turbo, ni les injécteur, ni rien du tout http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ! Mais je compte pas la laisser d'origine longtemps

 

 

Bon 2000 ex et tu comptes la modifier... :/ Allez... Un drapeau juste pour le fun.

 

[Invité §Lor846xR]

Drapeau !

[mayojohn]

Sa tombe bien, dans 3 mois je me serais délaissé , on parlera affaires à ce moment là

 

 

ok, à une seule condition, qu'elle soit plus performante/plaisante que mon amas de tôle gangrené.

 

et pas que en ligne droite.

 

je jugerai après essai.

 

hâte de voir l'état sous les bas de caisses.

[sladshot]

hâte de voir l'état sous les bas de caisses.

 

En général sur ce modèle, quand la peinture cloque c'est que la rouille a déjà bien fait son travail...

 

Dini, jette un œil sous les joints de portières au niveau des seuils de porte, ça risque d'être folklo.

[mayojohn]

En général sur ce modèle, quand la peinture cloque c'est que la rouille a déjà bien fait son travail...

 

Dini, jette un œil sous les joints de portières au niveau des seuils de porte, ça risque d'être folklo.

 

ça ressemble beaucoup à une delta fiat finalement.

[Invité §din183Vc]

Dis donc sa attrie du monde ce genre de charettes pour ne as dire epaves http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif .

 

Bon j'y retourne a l'atelier moi car le patron gueule .

 

Si vous avez des conseils pour la carrosserie et des points sensibles, jesitez pas car si tout va bien ce weekend j'y retourne la voir .

 

Faut trop qu'elle roule et rapidement meme car la 190 c'est bien beau mais c'est lourd et ya pas de turbo . Parcontre le confort, les sieges et les suspensions sont vraiment son atout. 2 000 km parcouru ce weekend avec la 190, j'avais meme pas mal aux fesses a force de plus bouger de mon siege .

 

Parcontre la fiesta sa sera plus qqch pour s'amuser et faire le con de temps en temps, sinon je compte la fiabiliser un peu la tenue de route et poser un T25 par la suite abec la puce, les injecteurs etc etc.

[mayojohn]

Dis donc sa attrie du monde ce genre de charettes pour ne as dire epaves http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif .

 

Bon j'y retourne a l'atelier moi car le patron gueule .

 

Si vous avez des conseils pour la carrosserie et des points sensibles, jesitez pas car si tout va bien ce weekend j'y retourne la voir .

 

Faut trop qu'elle roule et rapidement meme car la 190 c'est bien beau mais c'est lourd et ya pas de turbo . Parcontre le confort, les sieges et les suspensions sont vraiment son atout. 2 000 km parcouru ce weekend avec la 190, j'avais meme pas mal aux fesses a force de plus bouger de mon siege .

 

Parcontre la fiesta sa sera plus qqch pour s'amuser et faire le con de temps en temps, sinon je compte la fiabiliser un peu la tenue de route et poser un T25 par la suite abec la puce, les injecteurs etc etc.

 

normal.

 

un châssis de merde, un moteur pétillant, forcément ça distille de bonne sensations.

 

je me souviens d'une arsouille avec la gt turbo de mon paternel,elle envoyait sévère la fiesta devant nous.

 

en ligne droite.

 

 

 

avant d'évoquer des modifs chassis/mécanique, si on parlait carrosserie pendant quelques pages?

[Invité §din183Vc]

Du boulot apparemment sur celle là !

Après tout dépend ce que tu veux en faire, mais bon, c'est un futur collector alors les modifs à tout va, c'est toi qui voit

 

 

Oui il y as du boulot dessus certes, mais on peut pas avoir le beurre et son argent en mêmes temps !

Au prix où je l'ai payé, je dirais qu'elle les as mérité et pas qu'une fois, quand on voit la rareté de l'engin, le faite qu'elle soit full stock, son intérieur superbe et son faible kilométrage, pour 600€, frenchement je n'ai pas réfléchit 2 fois !

 

Une RS Turbo en bon état sa commence à 2 000 voir 2 500€, et il y aura des choses à reprendre également !

 

Sacré Dini350z !!!

 

Elle est dans un sacré état cette pauvre fiesta , remet au plus vite les jantes d'origine si elles sont en bon état, change les pares chocs par des de la même couleur que le reste de la voiture et déjà ça ressemblera un peu plus a quelque chose ! et puis les pédales rose franchement ça craint !!!

 

 

 

 

 

PS : T'as commencé a rédiger l'annonce pour la vendre ?

 

 

J'ai les jantes d'origine, le vendeur me les as fournit, et j'ai même des pneux de 1991 avec les jantes d'origine à 3 batons http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

Le pare choc avant il est apprêté, il faut le poncer et ensuite le repeindre en rouge, mais je lui ferais pas une peinture de suite, on attendra pour la peinture complete un peu plus tard !

 

 

Oui j'ai écrit sur une feuille l'intro de l'annonce, tu veux lire un bout ?

 

Drapeau !

 

 

Même pas étonné

 

 

ok, à une seule condition, qu'elle soit plus performante/plaisante que mon amas de tôle gangrené.

 

et pas que en ligne droite.

 

je jugerai après essai.

 

hâte de voir l'état sous les bas de caisses.

 

 

 

La RS Turbo est une voiture super bonne dans l'ensemble, la fiabilité est au point du RDV, son souci c'est le train avant, mais cela se réctifie facilement !

LA lisgne droite ce n'est pas son truc, à moins de lui coller un T3 et la prépa qui va avec, son truc c'est les reprises, les virages, les routes sinueuses etc !

Oui je montrerais l'état des bas de caisses, mais je dois la faire démarrer avant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

 

En général sur ce modèle, quand la peinture cloque c'est que la rouille a déjà bien fait son travail...

 

Dini, jette un œil sous les joints de portières au niveau des seuils de porte, ça risque d'être folklo.

 

 

Tout à fait , l'électricien as raison , il les connais bien les fiesta http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

De mémoire il y avait pas trop de dêgats la 1ère fois que je l'ai vue, mais je verifirais de nouveau !

ça ressemble beaucoup à une delta fiat finalement.

 

 

Voyons, ford des années 90, une concurent d'alfa/fiot je dirais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

 

normal.

 

un châssis de merde, un moteur pétillant, forcément ça distille de bonne sensations.

 

je me souviens d'une arsouille avec la gt turbo de mon paternel,elle envoyait sévère la fiesta devant nous.

 

en ligne droite.

 

 

 

avant d'évoquer des modifs chassis/mécanique, si on parlait carrosserie pendant quelques pages?

 

 

 

Le chassis dans l'ensemble est bon, les freins sont un peu faibles, mais le truc qui ne va pas c'est le train avant !

 

Le moteur lui il n'as plus des preuves à faire, car on le connais bien pour être robuste, qu'il encaisse des cheveaux, et qu'il reste fiable même sil est maltraité http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ! Sur le topic officiel des Fiesta RS Turbo, on as vu certains membres qui avaient des moteur en super sale état et pourtant leur RST roulait comme si rien n'était http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif !

 

Je me répètes encore, la RST n'est pas faite pour les Départs/Arretés http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

Avant de parler de carrosserie, on va parler souci d'arrivé d'essence, panne de démarrage, et souci d'allumage ( peut être ) !

Par la suite on parlera souci de distribution, joint de queue de soupapes, révision générale et complète !

 

Et à la fin on parlera de carrosserie et traitement de rouille http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

JE compte " la repeindre " en rouge mat avec un produit élastomère lequel je l'enlèverais par la suite, histoire qu'on regarde pas trop les défauts de carrosserie !

Bien sur avant tout ça ( " repeindre " en rouge mat ) je vais la laver, changer les portes qui sont rouilles, passer un coup de polish pour rénover la peinture actuelle !

 

Pour ce qui est de jantes, je mettrais des jantes compomotive et/ou une paire de jantes d'escort cosworth, des vraies de 16" pas des copies en 15" !

[Invité §meg822Wl]

Que de chose a faire donc, mais t'a quand même du taf avant même la préparation du moulin et du chassis.

[alfaspace]

Salut,

 

Donc elle est full stock sauf les jantes, pare choc... etc... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Sinon, sympa de sauver un exemplaire de cette voiture qui me faisait envie quand j'étais ado..

[Invité §E 3163HI]

Je sais pas si tu l'a précisé ,mais combien as-tu payé cette Fiesta ?

[Invité §Lor846xR]

 

Oui il y as du boulot dessus certes, mais on peut pas avoir le beurre et son argent en mêmes temps !

Au prix où je l'ai payé, je dirais qu'elle les as mérité et pas qu'une fois, quand on voit la rareté de l'engin, le faite qu'elle soit full stock, son intérieur superbe et son faible kilométrage, pour 600€, frenchement je n'ai pas réfléchit 2 fois !

 

 

 

 

Je sais pas si tu l'a précisé ,mais combien as-tu payé cette Fiesta ?

 

 

[Invité §Lor846xR]

Tiens, tu peux p't'être récupérer deux ou trois bricoles Photos de crash et d'accidents de la route en France.

[mickcti]

Cool je vais suivre sa de pret!!!!hate de voir la resto!

[Invité §din183Vc]

Que de chose a faire donc, mais t'a quand même du taf avant même la préparation du moulin et du chassis.

 

 

Vu dans l'état qu'elle est, ouiiii, il y as des heures à passer dessus, mais frenchement plus rien ne me fait peur maintenant, quand je vois les galères passer sur ma 190, je me dis que sur celle ci la mécanique est bien plus simple http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

 

Mais on peut pas tout avoir en même temps, une voiture 1ère main, avec 81 000 km, en superbe état pour 600€ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif !

 

JE m'estime heureux d'en avoir trouver une au moins ! Car si vous allez sur le bon coin, vous allez trouver très peu d'annonces de ce véhicule !

Salut,

 

Donc elle est full stock sauf les jantes, pare choc... etc... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Sinon, sympa de sauver un exemplaire de cette voiture qui me faisait envie quand j'étais ado..

 

 

Non non elle est full stock, les jantes je les ai dans mon garage ! Le pc c'est celui d'origine mais il n'est pas peine !

Faut en sauver plusieurs, mais la plupart du temps c'est tellement facile de les amener à la casse... !

 

Je sais pas si tu l'a précisé ,mais combien as-tu payé cette Fiesta ?

 

 

Le prix d'achat c'est 600€, mais comme je vais vendre les jantes et les pneux en 16" qu'il y as dessus car c'est pas d'origine et c'est moche,

la voiture me reviendra à que dalle

 

Tiens, tu peux p't'être récupérer deux ou trois bricoles Photos de crash et d'accidents de la route en France.

 

 

 

Non elle est noire, et c'est une XR2i, remarquable au lisseret bleu sur la carrosserie et les sièges avants http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif !

Pour les pièces, sur le topic officiel de la fiesta rs turbo, il y en as des membres qui ont de la pièce, je m'inquiète pas plus que ça !

Cool je vais suivre sa de pret!!!!hate de voir la resto!

 

 

 

Merci à toi, ça risque de durer un peu tant que le véhicule n'est pas dans mon garage, mais ca viendra petit à petit !

[Invité §din183Vc]

Enfet mon but c'est d'arriver à ça

 

http://img15.hostingpics.net/pics/307608img27.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/979434img19.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/617577IMG3641.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/181730IMG3640.jpg

 

 

Mais avant d'en arriver là, il y as du boulot, beaucoup de boulot http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §mal341FU]

et comme tous tes projets, tu l'aura vendu avant...