restauration cadillac fleetwood limousine 1950

[Invité §flo838zV]

 

non je n'ai plus de doc le bruleur ressemble a un bruleur de chaudiere classique nettoyage reglage des electrodes ecartement 4.5 distance de la buse 6 a10 millimetres il y a une petite vis CHC si je me souvient bien qui sers a regler la pression de la pompe a gazoil

attention aux prise d'air avec la vanne de produit

attention a l'etat de proprete du bac a eau car c'est souvent la cause de gros problême

 

Ok, merci beaucoup pour les précisions

[Invité §flo838zV]

Voilà, il est arrivé, il donne une pression de 150 bars et 150°C max.

 

Par contre je suis étonné car il est en 230 volts et non en 380, le moteur électrique est un AEG, sais tu si Frank utilisais les moteurs AEG ? ou peut-être que le moteur à été changé pour le passe en 230.

 

Merci

 

Si non, ton V8 térrible, avec le karcher, ont voir vraiment qu'il y a plus un gramme de graisse, c'est vraiment propre.

[kamboui14]

Voilà, il est arrivé, il donne une pression de 150 bars et 150°C max.

 

Par contre je suis étonné car il est en 230 volts et non en 380, le moteur électrique est un AEG, sais tu si Frank utilisais les moteurs AEG ? ou peut-être que le moteur à été changé pour le passe en 230.

 

Merci

 

Si non, ton V8 térrible, avec le karcher, ont voir vraiment qu'il y a plus un gramme de graisse, c'est vraiment propre.

 

 

Oui la vapeur ca decape.

 

je ne me souvient pas avoir eu des blocs en 220 le seul moteur que j'ai remplacer ete un leroy S en 380 volts.

maintenant le moteur du bruleur doit etre aussi en 220 donc cela doit etre d'origine

[Invité §flo838zV]

 

Oui la vapeur ca decape.

 

je ne me souvient pas avoir eu des blocs en 220 le seul moteur que j'ai remplacer ete un leroy S en 380 volts.

maintenant le moteur du bruleur doit etre aussi en 220 donc cela doit etre d'origine

 

Exact, il est complètement en 220, sa doit être d'origine.

 

Merci

[warlord66]

chouette ça avance bien je vois

 

ça fait plaisir de suivre ce topic

 

et la santé ça va mieux ?

[kamboui14]

chouette ça avance bien je vois

 

ça fait plaisir de suivre ce topic

 

et la santé ça va mieux ?

 

 

merci je fais au mieux car la santé ce n'est pas mieux

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Lève le pied, je sais bien que le "travail" occupe l'esprit et empêche de penser à ses ennuies mais il faut ménager sa monture si l'on veut aller loin.

[chevycam77]

Salut à tous.

 

Lève le pied, je sais bien que le "travail" occupe l'esprit et empêche de penser à ses ennuies mais il faut ménager sa monture si l'on veut aller loin.

 

 

Entièrement d'accord, la santé avant tout!

[kamboui14]

j'y vais doucement mais il faut que je remonte le moteur car le chantier bloc la sortie de l'eldorado et ça me chagrine

[Invité §a_l546dW]

Rien de tel qu'un nettoyeur haute pression pour tout enlever

 

Ton moteur est nikel kamboui

[kamboui14]

le moteur ce remonte tranquille

 

 

j'espere le mettre en peinture ce week end il prevoit du beau temps

 

 

 

 

 

voila tout les calages sont fait il ne devrai pas y avoir de surprise au demarrage

 

[Invité §Min575Rk]

Ce sont de belles piéces quand même ces moteurs, puisse t'il vivre encore longtemps.

[kamboui14]

demontage des rampes de culbu completement boucher par de la vielle huile transformer en pate

 

 

 

 

ça prend forme

[Invité §flo838zV]

demontage des rampes de culbu completement boucher par de la vielle huile transformer en pate

 

 

 

 

ça prend forme

 

De la belle grosse saleté sa va lui faire du bien ce nettoyage, pas de doute.

Toujours un long moment le nettoyage, je suis entrain de nettoyer le bas à lubrifiant de ma fraiseuse, j'ai déjà sortie 7 kg de ce type de saleté, et c'est pas fini

[kamboui14]

De la belle grosse saleté sa va lui faire du bien ce nettoyage, pas de doute.

Toujours un long moment le nettoyage, je suis entrain de nettoyer le bas à lubrifiant de ma fraiseuse, j'ai déjà sortie 7 kg de ce type de saleté, et c'est pas fini

 

 

en plus souvent le vieux lubrifiant ça ne sent pas la rose

[Invité §flo838zV]

 

en plus souvent le vieux lubrifiant ça ne sent pas la rose

 

En faite, c'est plein d'huile de la boite qui avait coulé dedans, mais plus de lubrifiant de coupe, heureusement

[jeje-h2]

Sa prend forme comme tu le dis , j'espère bien la voir un jour ainsi que ton eldo.

 

Bon courage pour la suite

[kamboui14]

Sa prend forme comme tu le dis , j'espère bien la voir un jour ainsi que ton eldo.

 

Bon courage pour la suite

 

 

Merci oui j'espere pouvoir te rencontrer

le moteur et remonter il reste l'assemblage avec la boite.Malheureusement avec les temperatures je ne peux pas faire la peinture

[CENTAURE1312]

demontage des rampes de culbu completement boucher par de la vielle huile transformer en pate

 

 

 

 

ça prend forme

 

Salut à tous.

 

Ha ben voila une idée qu'elle est bonne.......de l'huile en pâte. Faut déposer un brevet.

[kamboui14]

 

un gros decapage s'impose

 

 

voila je profite du beau temps pour faire la peinture

 

 

voila la boite remontée.

je ne doit pas etre loin de la couleur d'origine

[Invité §flo838zV]

 

un gros decapage s'impose

 

 

voila je profite du beau temps pour faire la peinture

 

 

voila la boite remontée.

je ne doit pas etre loing de la couleur d'origine

 

Jolie, sa semble bien être très proche de l'origine pour la couleur

[jeje-h2]

Sympa la couleur, le lettrage Cadillac sur les caches culbu ne sont pas blanc normalement ?

[kamboui14]

Sympa la couleur, le lettrage Cadillac sur les caches culbu ne sont pas blanc normalement ?

 

exact si ça te dit

[Invité §old386Pv]

Non les lettrage ne sont pas blanc en 1950...

[jeje-h2]

exact si ça te dit

 

 

non non , tu fait sa tellement bien

 

Non les lettrage ne sont pas blanc en 1950...

 

 

Okii merci pour l'info

[kamboui14]

 

Sur mes carter c'etait peint en blanc mais cela n'est peut etre pas d'origine

[Invité §a_l546dW]

beau boulot kamboui

[Invité §SKY288eJ]

jolie taf

[Invité §taz762PM]

Vu que le "cadillac" est en relief, tu peux peut-être le poncer pour qu'il ressorte de couleur brute ?

 

En tous les cas c'est beau http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §flo838zV]

Vu que le "cadillac" est en relief, tu peux peut-être le poncer pour qu'il ressorte de couleur brute ?

 

En tous les cas c'est beau http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

C'est faisable, mais ils sont en acier il me semble, du coup faudrait mettre du verni.

[wagon68]

Sympa la couleur, le lettrage Cadillac sur les caches culbu ne sont pas blanc normalement ?

 

 

j'avais fais ça sur la mienne mais ça fait trop tunning je trouve !

 

http://i70.servimg.com/u/f70/11/03/69/53/v810.jpg

[kamboui14]

Ce que Olds me dit me convient

je le ferais peut etre plus tard

en attendant je fini de decaper le chassis

 

[jeje-h2]

Salut Kamboui , j'ai besoin de ton aide stp

Sur ma Cad , il me manque une pièce , pourrait tu me dire ce qu'il ce trouve à cette emplacement au niveau du par feu coté passager dans le compartiment moteur?

Parce que comme tu le voit je n'ai que les vis , et j'ai trouvé en dessous des connectiques fondus par le pot et elles sont reliées à rien j'en conclu qu'elles vont

sur ma pièce manquantes

Merci d'avance

[kamboui14]

je ne vois pas trop ou c'est.

de se coté la j'ai le bloc clim

[Invité §flo838zV]

Sa semble bien être au bloc de clim, si oui, alors normalement c'est des relais qui sont placé là.