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 Sujet :

[Type17] Mercedes 280 SE 3.5 v8 1971

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
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chrisr1132
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  1. Posté le 24/05/2014 à 20:40:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Oui j ai injecté du WD40 et laissé reposer quelques jours, mais rien n y fait...
J essayerai de nouveau plus tard...

Merci du conseil

@ plus

Chris


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oettinger16s
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  1. Posté le 24/05/2014 à 20:43:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouaw ils ont prit cher :/


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gilles061971
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  1. Posté le 24/05/2014 à 20:44:54  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut . la ils sont bien grippés . je ne pense pas que tu puisses les récupérer .


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chrisr1132
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  1. Posté le 24/05/2014 à 20:59:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je crois que j ai déjà fait mon deuil :lol:

@ plus

Chris
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juluch
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  1. Posté le 24/05/2014 à 21:24:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Profil : Pilote assidu
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gilles061971
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  1. Posté le 24/05/2014 à 21:44:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ChrisR1132 a écrit :

Je crois que j ai déjà fait mon deuil :lol:

@ plus

Chris
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t'as raison c'est ta sécurité , vaux mieux pas rigoler avec ça ...


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phil-sud
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  1. Posté le 24/05/2014 à 21:51:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:??: Hé bé ! elle ne va pas se laisser apprivoiser facilement cette Mercèdes. Bon courage !! :jap:

Profil : Etoile d'argent 2010
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maybach2
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  1. Posté le 24/05/2014 à 22:25:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Pour les étriers, j'ai refait les miens il y a quelques mois. Ce sont exactement les mêmes il semblerait (Ate?). Pareil ils étaient archi bloqué mais j'ai réussi à les avoirs avec une pompe à graisse qui fourni beaucoup plus de force, et surtout de façon tout à fait contrôlable! Parce que l'air comprimé, ça peut vite partir et s'abimer.
Sinon je vois que tu les as ouvert en 2, il ne faut surtout pas le faire s'il n'y a pas de fuite parce que les joints ne se détaillent plus.
Peut être que tu n'as pas envie de t'embêter à les refaire (c'est assez chiant) mais pour 70€ j'ai des étriers qui remarchent parfaitement.

Je le dis si ça intéresse quelqu'un par la suite, le kit de joint de réparation (comportant un soufflet anti poussière, un joint caoutchouc et une plaque métallique) chez Mercedes se détaille encore mais avec une plus-value non négligeable de 250% en 4 ans! Faut compter 70€ pièce maintenant... (donc 140 pour les 2 étriers). Sur internet on trouve les MÊME pour 2 fois moins cher.
Et ensuite faut acheter la pâte spéciale Ate pour enduire les cylindres, pas facile à trouver mais pareil sur internet en Allemagne y'a tout.

Profil : Routard confirmé
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chrisr1132
Coupe bronze Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2014 à 08:19:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello!
C est bon à savoir, je vais tester le graisseur, il y a une boîte qui fait de l'hydraulique chez qui je vais pour mes pièces spéciales! a mon avis ils doivent pouvoir me trouver des joints si je décide de les refaire...

@plus!

Chris
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gillou39
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  1. Posté le 25/05/2014 à 09:58:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut
essaye avec du gasoil
a+

Profil : As du volant
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oettinger16s
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  1. Posté le 25/05/2014 à 10:36:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ChrisR1132 a écrit :

Hello!
C est bon à savoir, je vais tester le graisseur, il y a une boîte qui fait de l'hydraulique chez qui je vais pour mes pièces spéciales! a mon avis ils doivent pouvoir me trouver des joints si je décide de les refaire...

@plus!

Chris
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Tes joints pas moyen de les refabriqués a l'identique ?


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juluch
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  1. Posté le 25/05/2014 à 11:40:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Routard confirmé
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chrisr1132
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  1. Posté le 29/05/2014 à 22:32:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J ai testé le graisseur sur les étriers arrière, nickel ils sont sorti, j ai galèré pendant un moment mais les 4 pistons sont dehors et en bon état
J essayerais sur les avant pour voir demain

@ plus

Chris


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etoile68
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  1. Posté le 30/05/2014 à 20:12:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ca c'est une bonne nouvelle Chris [:a3_isa:10]


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chrisr1132
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  1. Posté le 31/05/2014 à 09:44:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello,

les avant sont dehors aussi, même méthode,

Merci à Maybach!

Ca tombe bien car je viens de recevoir un mail me signifiant que l'étrier avant gauche n'est plus dispo avant aout

je vais commander des kit de refection

Les photos suivront,

@ plus

Chris


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  1. Posté le 31/05/2014 à 10:12:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : As du volant
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oettinger16s
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  1. Posté le 31/05/2014 à 11:21:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bravo chris ;)


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Invité
  1. Posté le 02/06/2014 à 23:54:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa cette restauration j'attend de voir la suite

Profil : Pilote
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francois00071
  1. Posté le 12/07/2014 à 22:03:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je vais suivre aussi cette belle restauration


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  1. Posté le 14/07/2014 à 09:08:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai avancé sur la mercedes, je vous ferais un mise à jour dès que je suis en vacances, je n'ai pas eu le temps de faire des posts sur l'avancée du chantier...

@ plus

Chris


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  1. Posté le 14/07/2014 à 13:57:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
super merci ChrisR;)


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oettinger16s
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  1. Posté le 15/07/2014 à 18:32:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On attends avec impacience ;)


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chrisr1132
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  1. Posté le 12/08/2014 à 21:51:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello,

les vacances passées (snif...) voici quelques nouvelles de la Merdepes :o

Les étriers ont finalement été reconditionnés avec un kit joints achetés en Allemagne:

La graisse qui va bien:

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140614_001.jpg

Il faut un gabarit pour remonter les pistons correctement (cela évite que les plaquettes grincent au freinage, en ce moment c'est loi d'être mon principal problème vous me direz... :lol :)

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140614_002.jpg

Une paire avant prêt à être montée :)

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140614_003.jpg

Toutes les pièces de fixation sont commandées en neuf, ainsi qu'une durite rigide que j'ai cassée lors du démontage

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_001.jpg

On peut remonter le puzzle, avant gauche

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_002.jpg

Avant droit (le tout neuf...)

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_003.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_004.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_005.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_006.jpg

Les arrières prêts à être montés:

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_008.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_007.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_009.jpg

La durite à remplacer (côté pakassé) c'est toujours un grand moment de solitude le dévissage des flexibles...

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_010.jpg

La nouvelle

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_011.jpg

En place comme d'origine:

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_012.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140621_013.jpg

Vous me direz c'est facile, oui c'est pas trop compliqué, mais (oui il y a toujours un mais...) au moment de purger, impossible de purger les étriers arrières....

Après de nombreuses heures de réflexion et de tests, les coupables sont finalement découverts....

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140712_003.jpg

Les flexibles arrières sont bouchés (ils étaient même impossible à déboucher avec une tringle...)

Allo Mercedes (oui c'est pas Allo Nabilla...) deux flexibles pour la trois, c'est ma tournée...

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140712_001.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140712_002.jpg

Résultat elle freine top!

Mais maintenant elle cale à chaud... A suivre :lol:

@ plus

Chris


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  1. Posté le 12/08/2014 à 22:02:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon boulot Chris :jap: ;)


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chrisr1132
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  1. Posté le 13/08/2014 à 07:53:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci,
il en reste encore un peu pour pouvoir la fiabiliser, après je pourrais ataquer l'esthétique est la rouille superficielle!

@ plus

Chris


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mlbs3v12
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  1. Posté le 13/08/2014 à 13:01:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Chris,
super réno! Bravo!
Je suis comme toi sur mes étrier de type E. Je les ai ouvert, débloqués et envoyés en rezingage. Par contre, j'ai du mal à trouver le spy qui se trouve entre les 2 1/2 étriers.
Comment as tu fais?
Merci de ton retour.
@Michel

Profil : Routard confirmé
  1. config
chrisr1132
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  1. Posté le 13/08/2014 à 13:42:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello Michel,

Merci,

on m'a déconseillé de les séparer comme je l'avais fait pour l'étrier avant droit d'origine (heureusement c'était le seul dispo en neuf)

Du coup comme ils ne fuient pas à ce niveau, j'ai changé uniquement les joints des pistons et les soufllets

Sinon je pense que du doit pouvoir les trouver dans les sociétés d'hydraulique

@ plus

Chris


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chrisr1132
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  1. Posté le 13/08/2014 à 13:55:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici mes nouveau livres de chevet...

51oeXwwkH0​L

417LeaeLi8​L

511KVY1XQP​L

 :( :( :(

@ plus

Chris


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Nid à emmerdes
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soreign
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  1. Posté le 18/09/2014 à 11:37:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello,

Superbe remise en état, topic très intéressant et documenté/photomenté (tiens, un nouveau mot !) et suivi, je me pose ! :jap:


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J'aime
Profil : Routard confirmé
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chrisr1132
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  1. Posté le 18/09/2014 à 20:40:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci à toi!
Normalement il devrait y avoir du nouveau prochainement, je dois recevoir quelques pièces pour essayer de remédier à ces problèmes moteur...
J ai reçu aussi les pneus pour les nouvelles jantes!
Je posterais de news des que je ré-attaque le photomentaire :lol: :lol:

@ plus!

Chris


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chrisr1132
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  1. Posté le 28/09/2014 à 09:48:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelques nouvelles,

j'ai reçu les dernières pièces qu'il me manquait pour refaire des tests...

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140927_005.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140927_004.jpg

Un régulateur de pression (0 280 160 007 qui remplace la ref. 0 280 160 004) et un amortisseur du circuit d'injection (0 280 161 002 qui remplace la ref. 0 280 161 001)...

Ceux d'origine:

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140927_001.jpg

Les nouveaux:

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140927_002.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140927_003.jpg

Après quelques essais, les problèmes de démarrage à chaud semblent avoir disparu, mais le ralenti doit être réajusté, car du coup il est beaucoup trop haut...

J'ai aussi testé les nouvelles jantes en 15 pouces (7x15 ET 25, mêmes dimensions que celles d'origines montées en option)

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140927_010.jpg

http://www.type17.ch/images/28​0SE/140927_009.jpg

@ plus

Chris


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  1. Posté le 28/09/2014 à 13:45:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Pilote pro
phil-sud
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  1. Posté le 28/09/2014 à 18:28:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:jap:

Les bonnes pièces ..... les belles jantes , la grande class cette 280. :lover:

Profil : Routard confirmé
  1. config
chrisr1132
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  1. Posté le 29/09/2014 à 19:44:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci,
j'attends les écrous de roue adéquats, pour pouvoir aller tester la voiture sur la route (je n'ai roulé que dans la cour pour le moment... :lol:

je vois que j'ai dit une bêtise plus haut, sauf erreur, les jantes en option étaient bien du 7x15 mais en ET 23...

Mais bon celles-ci passent pile poil, et restent dans l'esprit, elles ne font pas trop modernes à mon goût

@ plus

Chris
Message édité par ChrisR1132 le 29/09/2014 à 19:46:23

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fvmini
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  1. Posté le 29/09/2014 à 21:02:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Yo, belle bagnole :) bon pas typé sport, mais pas courante :o


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Francis,
Clubman Cooper, une tuerie !!! ou voiture de course !!!
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chrisr1132
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  1. Posté le 01/10/2014 à 20:28:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai reçu les écrous de roue adéquats,

http://www.type17.ch/images/28​0SE/141001_003.jpg

On dirait que ce sont des H&R... Je ne savais pas qu'ils fabriquaient des écrous aussi...

http://www.type17.ch/images/28​0SE/141001_002.jpg

malheureusement ils ont une tête trop haute, je ne pourrais pas mettre les caches avec... :evil: :lol:

@ plus

Chris


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