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Restaurations

Restauration Citroën 2CV - 1972


popeye67
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Voir la meilleure réponse Résolu par samu89,

Messages recommandés

aujourd’hui pas de 4l mais j'ai fini ma plieuse pour pouvoir m'en servir pour le pliage de tôle sur la 4l

 

20181113_171155.jpg20181113_171212.jpg

vis de réglage de l'épaisseur à plier

20181113_171203.jpg

je peux la fixer sur l'établi en la vissant ou sert joint ou dans l'étau

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oaui merci

fait chier la commande de boite de la lancia "petite rotule sur la boite" cassé

 

 

c'est donc pour cela qu'elle traine dehors.

 

peut pas te prêter la visa l'ai prêtée au super dépanneur de golf.

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je suis allez chez fiat pour commander une des 2 tirettes de commande de boite , 145 € ht ca pince et c'est assez galère à changer

donc Lancia ma rappelé ce matin pour me dire n'a plus cette pièce et ne la fourni plus. Désolé.

 

20181115_094207.jpg

on voit la tirette et la boule ou va la petite biellette

la biellette est tombé faut que je la retrouve

20181115_094150.jpg

 

20181115_094219.jpg

il n'a pas de place, faut démonter

 

20181115_164320.jpg

demontage de la batterie et du merdier

 

20181115_164938.jpg

on commence à voir claire

 

20181115_162152.jpg

j'ai retrouvé la biellette et me suis aperçut que ce n'étais un filetage mais des crans pour un sertissage

 

20181115_144446.jpg

donc idée comme je suis électricien, je suis allé à mon taf en allemande dans la forêt noir en 2cv chercher ma pince à sertir les cosse de 6 à 90mn carré

 

20181115_165458.jpg

voilà la bête sertissage fini et j'ai renforcé à la colle bi-composant

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découpage des joues d'aile arrière et comme prévu la partie qui remonte vers la custode est bien atteinte

 

20181116_105327.jpg20181116_105330.jpg

c'est de la rouille qui ressortira dans 2 ans

donc j'ai commandé mes ailes et les tôles de réparation qui je le sent, est la merde à faire

 

http://www.r4-4l.com/albums/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=172093&g2_serialNumber=2

c'est comme sur cette photo

en attendant j'ai une retouche dans la baie de par brise

 

20181116_105306.jpg

 

20181116_164745.jpg

donc est découpé dans une épave donneuse de Narfes et comme il me fallait aussi le par brise et le ventilo de chuffage , donc je l'aide à la démonter

 

20181116_163232.jpg

et aujourd'hui j'ai fait la vidange de boite auto de l'opel du fiston sue le pont de Narfes

 

20181117_171446.jpg

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Bonjour pour tes longerons de quatrelle chez renault ça se vendait en pièces détachées,regarde chez melun retro s'ils ne le font pas ou alors trouves toi un chassis à cannibaliser.les tiens sont bien murs et cette partie tient quand même le train arrière.

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voilà la suite et on est encore aujourd'hui

 

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la rustine de la baie de par-brise soudée, meulée et ferrose

 

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découpe précise

 

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voilà tout est pointé, la tôle de refabrication est bien formée, j'avais des craintes mais non top

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merci gilles mais il confond avec son estafette et ses bas de caisses

 

20181129_193634.jpg20181129_193643.jpg

super content, cassis 0 déformation

et les ponts de chenais on bien traversés, , on voit sur la photo que ca fait comme si j'avais soudé des 2 côté alors que non, pro je dis

alowded.gif.99b3b3cf23d86f956c07bf42f629b820.gif

20181129_193618.jpg20181129_193612.jpg

plus qu'a meuler et faire la même chose de l'autre côté

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