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Les Françaises

Y a-t-il des amoureux de la Peugeot 305 GTX


Invité §lou666Ji

Messages recommandés

Invité §k77743Yy

Avis aux passionnés.

Je vends une GTX de 87. Elle a 180000kms, directin assistée.

J'ai changé pas mal de choses dessus au niveau moteur. Le carbu est neuf, échappement, radiateur, allumage, etc... Il reste des bricoles au niveau intérieur, l'attache de la boîte à gant. J'habite sur Paris et suis disponible le soir ou le weekend.

A essayer absolument tellement elle tourne bien.

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  • Réponses 94
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Invité §mfo181Eo

Coincidence et concurrence oblige ... je vends aussi la mienne ! mais sur Avignon ! :p

Clairement ça m'interesse que tu me dises le prix auquel tu penses la mettre en vente ...

 

La mienne est blanche, de mars 1985 est une 305 GTX blanche de 1985 avec clim (a re-remplir), sieges en cuir en bonne état, et direction assistée.

 

Elle est en assez bonne état (juste un petit poc à l'arrière) et le carbu a besoin je pense d'être changé car j'ai perdu le couvercle ... mais elle tourne bien !

 

Savez vous sur quel site j'ai intérêt à la vendre ?

 

@+

 

Martinus

 

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Invité §Vin555Wb

Oh une 305 GTX... j'avais oublié que ça existait!

J'imagine que ça doit plutot bien marcher car j'avais une 405 GR 1.9 et CT sympatique!

 

petit :up: pour la rouge métal, quoique qu'en grise elle est bien sympatique aussi

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Invité §pau055cF

Salut à tous

Je possède une 305 depuis 5 mois maintenant , et je voulais dire que j'en suis franchement content

C'est un diesel ( moteur XU9 , pour les intimes de mecanique ) qui ne consomme rien sur les longs trajets

MAis j'ai un leger soucis avec le circuit de refroidissement , je dois changer le radiateur , quelques durits ainsi que le carlostat

On m'en demande plus de 400 euros avec la main d'oeuvre

Qu'en pensez-vous ???

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Invité §gal766pD

bonjour,

j'ai un petit souci sur ma 305srd, un beau matin j'ai éssayé de la démaré mais en tournant la clé la voiture est résté complétement muette, meme le tableau de tableau de bord est résté eteint, j'ai donc cru que c'etait la batterie qui etait hs mais meme en mettant des cables cela ne changer rien, en fait j'ai l'impression qu'il n'y'a plus de jus au niveau du neiman. si quequ'un peut m'éclairer sur l'origine de la panne je lui serai tres reconnaissant.

cordialement

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Invité §Le_036rs

Pas de photos mais un témoignage. :o

 

Mon père a possédé une GTX et même un GT, ces voitures étaient tout simplement incroyables.

 

Puissante, fiable, infatigable bref comme on en fait plus.

 

Une légende que cette 305.

 

:)

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Invité §faf781KC

salut a tous les amoureux de la 305 gtx !

moi aussi j'en suis amoureux,j'en possede une grise et je l'adore cette voiture.

elle est de 1985.je l'ai acheté en 2000,elle avait donc 15 ans et seulement 70 000 klm.aujourd'hui elle a 24 ans et seulement 124 000 klm

ce qui n'est rien pour ce genre de voiture.elle est nickel chrome exterieure comme interieure et surtout d'origine (peinture avec le liseré d'origine

vitres teinté,glaces electriques,toit ouvrant electrique,fermeture centralisé,jantes alu(d'origine et comme neuves,pneus michelin pilote exalto

185 60 14 ).enfin bref,toutes options !!!

je m'ettrai quelques photos qu'en j'aurai un peu de temps pour tout les amoureux de cette fameuse 305 gtx !!!!!!

 

 

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Invité §hou430lq

SAlut

 

Elle est superbe cette GTX !! Prends en soin !

J'ai une GTX AM86 avec les memes options que toi et les sieges en cuir en plus !

 

Il y a un topic sur la GTX où il y a toutes les photos en plus celle du dernier rasso

 

cf topic : Qui se souvient de la 305 GTX ?

 

topic Officiel de la 305 : Peugeot 305

 

forum officielde la 305 où il y a les passionés : http://planete305.free.fr

 

voici qq photos de la mienne :

 

http://img513.imageshack.us/img513/9433/pict0001unp.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/2241/pict0014g.jpg

 

http://img135.imageshack.us/img135/1830/pict0002o.jpg

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet38208-140.htm

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Invité §jce243eU

Belle sellerie en cuir! :love: sinon qui possede une 305 GTX,équipé de la climatisation :??:

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Invité §hou430lq

Belle sellerie en cuir! :love: sinon qui possede une 305 GTX,équipé de la climatisation :??:

 

 

Merci ! meme si la voiture fait qq soucis en ce moment :cry:

Pour la clim, il y a un membre du Club 305 qui possede Une GTX AM86 avc DA et Clim.

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Invité §IKL723hR

moi, j'en ai une...... :D

 

GTX bleue cascade metal AM86 export afrique, Clim, DA, radiateur long, compensateur de charge sur le carbu et filtre à air à bain d'huile.

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Invité §mpi831Jy

bonjour

 

je suis a la recherche pour une 305 gtx de 1985

 

des supports amortisseur AR pour fixation dans le

coffre

 

muni de trois gougeons ils ont été bouffé par la

rouille

 

merci de me renseigner SVP

 

bonne journée

 

Michel

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Invité §flc250FA

Bonjour à tous ! Je profite de la découverte de votre forum 305 pour posez une petite question aux connaisseurs de 305, voilà, j'ai une 305 Sr de 1983 en très bonne état qui à 113 000 km l'embrayage est un peu vieux mais elle monte toujours a 160km/h sans problème, l'intérieur est très bien conserver avec les fameux sièges en tweed gris, elle a pas mal de point de rouille surtout dans l'intérieur des portes et sur les bas de caisses, quelques rayures qui ont rouiller venant de l'ancien propriétaire. Mais jusque là tout va pour le mieux évidemment ! J'habite en Creuse et je suis allez jusqu'à Bordeaux, Lyon, Vienne, Clermont-Ferrand, enfin bref j'ai fais de la route avec !

 

Mais récemment on m'a proposé une 305 Gr blanche de 1983 avec 68 000 km bien mieux conserver dans un bien meilleur état intérieur cuir marron avec presque aucun point de rouille, ni aucune rayures, à 700€

 

Donc m'a question serait plutôt un conseil, à votre avis serait-il judicieux de l'acheter et garder ma 305 sr pour les pièces de rechanges ( les 2 voitures utilisant un peu près les même pièces ).

Sachant que la Gr est en dessous de ma Sr, j'hésite vraiment et je ne m'y connais pas, qu'en dite vous ?

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Invité §pau055cF

Tu peux toujours mettre les options de la SR dans la GR mais d'après la description de cette dernière, 700 euros me semble correct niveau tarif

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Invité §305653SL

Bonjour tout le monde, mes petits amis de la 305 !

Voila je suis en train de rénover une magnifique 305 gtx et comme un idiot, j'ai cassé une pièce, mais voila que cette fameuse pièce est " rare" d’après moi cette pièce s'appellerait: "coupleur de durite en T".

Quelqu'un d'entre vous pourrait m'aider à trouver cette maudite pièce car les seuls que je trouve et qui y ressemble sont pour du modélisme, donc par pitié et par amour de cette magnifique voiture aider moi à trouver cette pièce fred210.gif.3c08097c1fffb7475f5eb84e8be5d8b3.gif

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