Opel corsa Tropica : besoin d'infos!

[Invité §bui070Af]

Salut à tous!

 

Je suis sur le point d'acheter une Corsa Tropica et j'aurais besoin d'infos sur le modèle (google ne donne pas grand chose...).

 

 

C'est une Corsa a de 1990 en 1.0l boite 4 avec 150 000 km. Elle est en blanc intégral (caisse, capote, siege en vinyl, pare-chocs...),en etat moyen de carrosserie et bon état moteur, avec des bricoles à faire (cardan, echappemment...)

 

 

Auriez-vous des infos à me donner? Je me demande combien de Corsa ont été modifiées comme ça? Y'a-t-il des infos sur le "décapiteur"?Existe-t-il toujours?

 

Quels points à vérifier sur une Corsa a? (pour la rouille, c'est ok, elle est bizzarement pas attaquée...)

 

 

Avez-vous des photos ou un site de passionnés Opel? Je retrouve pas non plus le topic où on voit pas mal d'Ascona et de Kadett 70's 80's...

 

Merci d'avance!

 

 

EDIT : Savez-vous combien ça peut côter un truc pareil??

[Invité §Kar114Cf]

Série limitée d'époque basée sur la Viva avec 2/3 babioles ne plus (volant sport et toit ouvrant, à moins que je confonde avec la Moda)

[Invité §Jul484qy]

Photo ?

[Invité §bui070Af]

Salut,

 

 

Karburator, je crois que tu ne vois pas ce que c'est!

 

C'est pas une serie spéciale, mais c'est une transfo d'époque en pick-up / cabrio. La partie au dessus des siéges AV est conservée et la partie AR est décapsulée, renforcé avec un arceau et revetue d'une bache vinyle...Dans l'esprit, c'est un peu comme une super 5 "belle-île"...

 

 

Je n'arrive pas à trouver d'infos. J'ai essayé sur les sites spécialisés "Corsa A". On verra bien!

 

J'ai pas de photos mais une est présente sur le topic où j'ai posé mes questions :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet207784-5880.htm

 

page 169

 

 

A plus!

[Invité §Kar114Cf]

Ah ok chez celle là, le transformateur s'appelait "DAVID" je crois

 

Je vais fouiller dans mes archives je reviens

[Invité §Kar114Cf]

Donc oui le transformateur était Gilbert DAVID, concess OPEL de Manosque.

 

2 finitions étaient disponibles "Junior" et "Full" , les transfos coutant respectivement 14 730 FF & 16 716 FF (en 1990). 250 exemplaires auraient été transformés en 1990.

 

Adresse de l'époque: RN 96, 04 220 SAINTE -TULLE

 

On trouve un homonyme dans les pages jaunes ....

[tatraplan]

Effectivement, la Corsa Tropica était conçue et commercialisée par l'agent Opel de Manosque, Gilbert David (RN 96 - O4220 Sainte-Tulle ; tél. de l'époque : 92.78.20.44). Le dossier de presse dit ceci : "Réalisée à partir d'une corsa 2 portes avec hayon dont le pavillon, à hauteur des vitres, a été soigneusement découpé. La Tropica est parfaitement rigidifiée par l'adjonction d'un arceau cage qui coiffe l'arrière du véhicule, tandis que la partie avant conserve le pavillon au-dessus des portes dans lequel est intégré un sun-roof. Sur l'arceau, une capote en plastique prend place tandis que la roue de secours est fixée sur la porte arrière ouvrante, donnant accès à un coffre fermé même quand le véhicule est décapoté."

Prix de la transformation : 14.140 FF ttc à 16.314 ff ttc suivant les finitions :

Transformation de base (Junior)

- découpe de carrosserie et fixation arceau

- bache escamotable

- sun-roof fumé

- rétro droit

 

Transformation full

- en plus : sellerie en skaï, look couleur (pare-chocs, rétro, baguettes couleur carrosserie)

La Tropica est disponible avec toutes les motorisations Corsa et distribuée par le réseau Opel

 

Je pense que la transformation date de 1987 ; j'ai un autre fossier daté du 25 septembre 1988, on précise l'on peut obtenir l'arrière ouvrant et que les prix s'échelonnent de 9.900 ff (Corsa Van) à 15.600 ff TTC (Corsa 5 places finiton full)

[Invité §Kar114Cf]

Intéressantes infos complémentaires TatraPlan et bonjour de la part du staff du forum rovermg lol.

 

Bon une autre de mes sources me donne 400 exemplaires produits en 1990. La transfo a été proposée jusqu'à l'arrêt de la Corsa A, et m. DAVID a ensuite réalisé une transfo du même principe sur la Corsa B (moyennant 19 500 FF)

 

Ces transformations étaient homologuées par GM France.

 

Apparement elles ont cessés vers 1995/96.

[tatraplan]

Karburator !

 

J'ignorais de mon côté que la transformation avait existé sur les Corsa de la seconde génération. Mais je me souviens d'en avoir vu plusieurs du premier modèle, j'en ai même une prise en photo à Besançon il y a très longtemps.

[Invité §bui070Af]

Merci karburator et tatraplan pour vos réponses!

 

Est-ce que vous avez des documents sur cette caisse (je vois que vous parlez de dossier presse...)?

 

Donc, celle que je convoite est une "Full"...

 

 

Apparemment peu d'exemplaires modifiés...

 

Je me suis rencardé sur la fiabilité générale de ce modèle de corsa, et apparemment c'est pas mal!

 

Donc, une caisse à pas louper...

 

 

J'appelle demain et je vais lui prendre!

 

Je vous tiens au jus!

[Invité §Pet560AX]

Hello à Tous

 

Je relance ce fil car comme Buick, je viens de racheter une Corsa A Tropica "Full" .

 

Elle est en bon état générale, 80000 km, la capote est abîmée mais réparable ... Enfin avec un peu de bricolage elle sera de nouveau flamboyante...

 

J'aimerais savoir si vous saviez ou je pourrais me procurer des documents (sites web, brochures, articles...) sur ce joujou et/ou si vous aviez plus de détails (nombre de voitures modifiées durant les année de production, la côte actuelle peut être, etc ....).

 

Ils n'ont rien dessus à la concession Opel.

 

Voila, j'attends vos réponses !

Merci à tous !

[Invité §Pet560AX]

Et voila une photo de la bête trouvée sur une annonce sur le web ...

La mienne est identique mais la capote est un autre modèle et je dispose des jantes alu ...

 

Si vous avez d'autres docs, sites, brochures ou autres, je vous attends !

http://img371.imageshack.us/img371/753/2ffe24a0bd454e4183f48a0vi7.jpg

 

 

[Invité §mar306eO]

j'ai la même voiture que je veux vendre !Dites moi ce que je dois faire.

Elle est de 1988 .

[Invité §Pap201yd]

Salut à tous!

 

Je suis sur le point d'acheter une Corsa Tropica et j'aurais besoin d'infos sur le modèle (google ne donne pas grand chose...).

 

 

C'est une Corsa a de 1990 en 1.0l boite 4 avec 150 000 km. Elle est en blanc intégral (caisse, capote, siege en vinyl, pare-chocs...),en etat moyen de carrosserie et bon état moteur, avec des bricoles à faire (cardan, echappemment...)

 

Je ne prends votre message que maintenant, car j' ai une Tropica depuis 10 ans, 60.000 km, 12 ou 1300 cc, boîte 5, qui roule tous les jours, sans pb,, sauf qu'il lui manque " un peu de chauffage intérieur ! " alors j'ai cherché sur internet une doc mécanique pour savoir s'il est elle avait un calorstat de chauffage et suis donc tombé sur votre question. Avez vous acheté celle auto, de votre article de 02.06 ? J'ai une super doc d'origine, en quadricolor.

Poussant + loin la suite des articles que j'ai lu, je peux confirmer, à ma connaissance, qu'elle a été faite en 400 exemplaires; pourquoi ? C'était l'époque des grandes planches à voile, qui sur le toit de petite voiture, avait tendance à se casser en 2, d'où l'idée de Gilbert DAVID d'allonger le portage.

Avez vous une idée de sa valeur?

 

 

 

Auriez-vous des infos à me donner? Je me demande combien de Corsa ont été modifiées comme ça? Y'a-t-il des infos sur le "décapiteur"?Existe-t-il toujours?

 

Quels points à vérifier sur une Corsa a? (pour la rouille, c'est ok, elle est bizzarement pas attaquée...)

 

 

Avez-vous des photos ou un site de passionnés Opel? Je retrouve pas non plus le topic où on voit pas mal d'Ascona et de Kadett 70's 80's...

 

Merci d'avance!

 

 

EDIT : Savez-vous combien ça peut côter un truc pareil??

 

 

[Invité §Pap201yd]

J'ai oublier de donner mes coordonnées : la.glyf@free.fr