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[Présentation] Ma Volkswagen Polo 2 Classic (1986)

 

Anciennes : blub Youngtimers : gloup, Visa1984
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Présentation

[Présentation] Ma Volkswagen Polo 2 Classic (1986)

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lozo
Profil : Routard
lozo
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  1. Posté le 02/02/2007 à 12:29:41  
  2. answer
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Voici donc ma polo peu commune acquise il y'a 1.5 ans, je suis etudiant ce qui explique le peu de temps / moyens disponible pour cette petite :cry:
Elle est de debut 1986 et d'origine belge (mais a été produite aussi en France), elle a 162 000kms.
Pour la partie historique ce modèle a été commercialisé en 1981 avec des phares avant carré et le lifting a eu lieu au millésime 1985 avec le passage en phare rond, extansions d'ailes et par choc arrière long (pleins d'autres petits changement mais beaucoup moins visibles).

Voici les photos lors de son arrivée :
4
5
6
7
8

Le programme est en gros, la remettre au maximum d'origine à part la rabaisser et lui mettre des jantes PLS.
Les moins :
Corrosion perforante dans les longerons arrières, bac à batterie, coin arrière passager
Trous pour l'attelages (face arrière, tole du coffre)
Face avant légerment enfoncé

Pour l'instant je recherche des panneaux de portes avant noir sans vide poche et des sièges avant motifs CA (idem golf 2 ...).

Je prépare la réponse sur les travaux éffectués ;)
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Message édité par WildOne le 13/07/2018 à 15:09:58

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Actuelle : VW Polo coupé GT 01/83, DKW F102 1965, VW Polo coupé GT 11/82
Ancienne : Audi Coupé GT 5S 1982, VW Polo classic GT 1986
Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
max_fsl
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  1. Posté le 02/02/2007 à 22:13:55  
  2. answer
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Whaâ  :love:

Très jolie la polo coupé a coffre, et relativement rare

Prends en soin  ;)


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Mazda MX-5 NA 1.6l 115ch 1992
Profil : Pilote confirmé
hotchkiss20-50
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  1. Posté le 02/02/2007 à 22:17:34  
  2. answer
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La descendante de la Derby ! Je la trouve très belle, contrairement au coach/break de chasse normal...
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Profil : Routard
lozo
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  1. Posté le 03/02/2007 à 09:25:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Relativement rare, ca oui, je coitoie la plupart des forums VW francophone et j'en connais que 7 (3 en france (que des phases 1) et le reste en belgique). Mais bon, les polo ont moins d'interet que les golf dans le milieu... :cry:

Sinon j'avais oublié de précisé la motorisation, un 4cyl carbu (HZ) de 45cv, avec boite 4 vitesses, quand je l'ai ramené des ardennes, ca ramait sévère dans les cotes, enfin, ca depaysage par rapport à la bora TDI de ma moman que je conduis tous les jours, ca fait du bien :sol:.

Première étape, faire tout le tour de la carosserie à la brosse a dent pour retiré toute la verdure qu'il y avait un peu partout.
9

Petite photo du bac à batterie(sous le pare brise), le vendeur m'avait dit qu'il avait été réparé. Après une forte pluie, la boite à gant était pleine d'eau  :??:, enfète il avait collé un bout de nappe pour bouché le trou  :pfff:.
10

Suppression du super attelage, j'ai maintenant 4 beau trous dans la face arrière et je pense changer la tole de coffre toute déformé (si toujours dispo chez VW)
11

Après j'ai vidé l'interieur pour voir l'état des planchers qui sont comme neuf, au passage nettoyage a fond de la moquette(le précédent proprio avait fait tenir ces cables d'enceintes à la patafix dans la moquette, bien chiant à retirer).

Après, derivetage des extansions et du bas de caisse coté gauche, et bien sur, surprise sur l'aile avant gauche, la blanche est une nickel trouvé en casse.
12

Deblacksonnage du blackson qui était sec, il y'avait de la rouille superficiel ou l'aile est collé/vissé, donc brossage, rustol et antirouille, bientot reblacksonné.
13

Déhoussage de la banquette arrière qui est spécifique, puis brossage mains (j'ai peur de la machine à lavé  :lol:) je le referai cette été, y'a toujours une légère tache au milieu  :non:
14

Deblacksonnage de la joue d'aile arrière, on poeut voir le petit trou dans le longeron sur la gauche. La aussi, 2 couches de rustol et 3 d'antirouille, 3 car je les peu épaisses.
15

J'ai démonté le train arrière pour bien le refaire et descendre le réservoir qui ne passe pas sans le support de train AR droit de sortis.
16

Les silents bloc arrière et les supports de trains HS.
17

Mes pièces neuves VW pour le train arrière/frei arrière, toutes les vis (presques toutes bloqués), supports, silent bloc... Je vais recommander un cable de frein à main, pour 7 euros, faut pas se priver.
18

Des feux arrières neuf de provenance ebay.de, mon père m'en a cassé un en rangeant le tracteur tondeuse  :lol:
19

Et voila les jantes qui vont finir dessus, il me manque des voils avant en 2", avec le 3" ca depasse trop. J'ai deja les amortisseurs/ressorts weitec en -80/-60, ne vous inquietez pas, ce sont les seules modifications  :sol:  :love:, j'aime pas les voitures hautes  :pfff:
20

Voila dans les grandes lignes, la je suis toujours entrin de gratter le blackson en dessous puis rustol et antirouille, trop fatiguant les bras en l'air, la prochaine, je la mets sur le flanc  :q  :D
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Actuelle : VW Polo coupé GT 01/83, DKW F102 1965, VW Polo coupé GT 11/82
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Profil : Routard
lozo
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  1. Posté le 03/02/2007 à 09:27:37  
  2. answer
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Hotchkiss20.50 a écrit :
La descendante de la Derby ! Je la trouve très belle, contrairement au coach/break de chasse normal...
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Tout à fait, d'ailleurs ce modèle a gardé se nom en allemagne jusqu'au millésime 85.
Heureusement que c'est un modèle peu commun, j'aurai sans doute baissé les bras, même si il n'y a que 3 fois rien  ;)


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Invité
sit18zl
  1. Posté le 03/02/2007 à 10:05:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très bon projet et et très sobre sur une base fort rare. :jap:

Seras tu présent au VW Days 2007 ??
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Invité
sit18zl
  1. Posté le 03/02/2007 à 10:08:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oups , j'avais pas vu ton profil, effectivement, je penses que tu sera au VW Days  :lol:  :lol:.

Curve addicted
Profil : Pilote d'essai
camus
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  1. Posté le 03/02/2007 à 11:07:09  
  2. answer
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Sympa le travail effectué sur cette Polo ! Perso je ne connaissais que le modèle façon mini break, et pas cette version à coffre ;)

Juste un truc à propos des jantes : elles ont l'air super belles :love: mais ne sont elles pas un peu trop larges par rapport à la place disponible et au petit moteur qui anime la voiture ? :beuh:
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Carpe diem
Invité
mr-92vb
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  1. Posté le 03/02/2007 à 11:28:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

T'as de la chance d'en avoir une, parce que c'est devenu assez pour pas dire très rare en france,
c'est bien que tu l'as restaure et avec ses jantes, pas de doute sa va être nickel .
Comme quoi on peut avoir une belle caisse avec pas grand chose.
Pour ma part j'avait flashé sur une polo 1 orange, on peut la voir dans le topic des "épaves moussues à pare-choc resine" a la page 161.
mais bon le problème c'est qu'elle est a la casse. :cry:
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Profil : Pilote confirmé
jfdetouvans
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  1. Posté le 03/02/2007 à 11:41:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lozo a écrit :
Relativement rare, ca oui, je coitoie la plupart des forums VW francophone et j'en connais que 7 (3 en france (que des phases 1) et le reste en belgique). Mais bon, les polo ont moins d'interet que les golf dans le milieu... :cry:

Sinon j'avais oublié de précisé la motorisation, un 4cyl carbu (HZ) de 45cv, avec boite 4 vitesses, quand je l'ai ramené des ardennes, ca ramait sévère dans les cotes, enfin, ca depaysage par rapport à la bora TDI de ma moman que je conduis tous les jours, ca fait du bien :sol:.

Première étape, faire tout le tour de la carosserie à la brosse a dent pour retiré toute la verdure qu'il y avait un peu partout.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 7387/9.jpg

Petite photo du bac à batterie(sous le pare brise), le vendeur m'avait dit qu'il avait été réparé. Après une forte pluie, la boite à gant était pleine d'eau  :??:, enfète il avait collé un bout de nappe pour bouché le trou  :pfff:.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/10.jpg

Suppression du super attelage, j'ai maintenant 4 beau trous dans la face arrière et je pense changer la tole de coffre toute déformé (si toujours dispo chez VW)
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/11.jpg

Après j'ai vidé l'interieur pour voir l'état des planchers qui sont comme neuf, au passage nettoyage a fond de la moquette(le précédent proprio avait fait tenir ces cables d'enceintes à la patafix dans la moquette, bien chiant à retirer).

Après, derivetage des extansions et du bas de caisse coté gauche, et bien sur, surprise sur l'aile avant gauche, la blanche est une nickel trouvé en casse.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/12.jpg

Deblacksonnage du blackson qui était sec, il y'avait de la rouille superficiel ou l'aile est collé/vissé, donc brossage, rustol et antirouille, bientot reblacksonné.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/13.jpg

Déhoussage de la banquette arrière qui est spécifique, puis brossage mains (j'ai peur de la machine à lavé  :lol:) je le referai cette été, y'a toujours une légère tache au milieu  :non:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/14.jpg

Deblacksonnage de la joue d'aile arrière, on poeut voir le petit trou dans le longeron sur la gauche. La aussi, 2 couches de rustol et 3 d'antirouille, 3 car je les peu épaisses.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/15.jpg

J'ai démonté le train arrière pour bien le refaire et descendre le réservoir qui ne passe pas sans le support de train AR droit de sortis.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/16.jpg

Les silents bloc arrière et les supports de trains HS.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/17.jpg

Mes pièces neuves VW pour le train arrière/frei arrière, toutes les vis (presques toutes bloqués), supports, silent bloc... Je vais recommander un cable de frein à main, pour 7 euros, faut pas se priver.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/18.jpg

Des feux arrières neuf de provenance ebay.de, mon père m'en a cassé un en rangeant le tracteur tondeuse  :lol:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/19.jpg

Et voila les jantes qui vont finir dessus, il me manque des voils avant en 2", avec le 3" ca depasse trop. J'ai deja les amortisseurs/ressorts weitec en -80/-60, ne vous inquietez pas, ce sont les seules modifications  :sol:  :love:, j'aime pas les voitures hautes  :pfff:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 387/20.jpg

Voila dans les grandes lignes, la je suis toujours entrin de gratter le blackson en dessous puis rustol et antirouille, trop fatiguant les bras en l'air, la prochaine, je la mets sur le flanc  :q  :D
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Salut Lozo :jap:

Sympa ta Derby... :d  Les Allemands, et les anglais, ont toujours été fan de carrosserie mixte... Alors qu'en France, on se limite à des berlines 4/5 portes et des coachs 2 portes, chez les Teutons, ils étaient pourvus en Berline 2 porte (il y a compbien de Jetta 2 portes en France? aucune... Alors que de l'autre côtè du Rhin.... :) ) et coupé "hard-top" sans montant...

Rappelez vous les Taunus et autre Granada... :D

En tout cas, amuse toi bien avec ta Polo/Derby, et fais nous quelque chose de sympa avec...

Du coup, tu ne montes plus les PLS 413 dessus? :D

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lozo
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  1. Posté le 03/02/2007 à 12:13:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sit18zl a écrit :
Seras tu présent au VW Days 2007 ??
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Normalement  :sol:, pas sur avec les PLS, faut que je trouve le voil qui va bien et que je payes les pneus qui vont bien, 175/50/13 voir moins, a étudié  ;)  

Mr 92vb a écrit :
Pour ma part j'avait flashé sur une polo 1 orange, on peut la voir dans le topic des "épaves moussues à pare-choc resine" a la page 161.
mais bon le problème c'est qu'elle est a la casse. :cry:
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J'en suis fan aussi, sans doute ma prochaine en GT  :D. Elle est dans quelle casse, ca pourrait intérréssé des personnes de notre communauté des pololandais  :sol:

Camus a écrit :
Juste un truc à propos des jantes : elles ont l'air super belles :love: mais ne sont elles pas un peu trop larges par rapport à la place disponible et au petit moteur qui anime la voiture ? :beuh:
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Effectivement, elles sont larges, c'est pour ca que j'échange mes voils en 4" contre des 2" si ils ne sont pas vendus sur ebay  ;). Pour la puissance, j'y colle du 175 et vu que la circonfeérence sera bien plus petite ca devrait aller, sauf en pointe  :ange:

jfdetouvans a écrit :
Salut Lozo :jap:

Sympa ta Derby... :d  Les Allemands, et les anglais, ont toujours été fan de carrosserie mixte... Alors qu'en France, on se limite à des berlines 4/5 portes et des coachs 2 portes, chez les Teutons, ils étaient pourvus en Berline 2 porte (il y a compbien de Jetta 2 portes en France? aucune... Alors que de l'autre côtè du Rhin.... :) ) et coupé "hard-top" sans montant...

Rappelez vous les Taunus et autre Granada... :D

En tout cas, amuse toi bien avec ta Polo/Derby, et fais nous quelque chose de sympa avec...

Du coup, tu ne montes plus les PLS 413 dessus? :D
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Effectivement, les coupés a coffre sont rare chez nous, je zieute une jetta 2 portes à 40km de chez moi tous le temps, encore en plaque allemande  :cry:, un jour je montrais en gamme  :lol:  :love:
Pour les 413, il sont en ce moment sur ebay  ;)

Vu que vous apréciez le style, je vous montre un petit montage  :sol:
21

J'ai trouvé un volant d'origine en super etat apparement cette semaine sur ebay, 2 branches, bien old school quoi  :sol:

Un petit aperçu du 3" à l'arrière, ca tombe pil au ras de l'aile  :sol:
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Pour le fun, voila la boite à chaussure ou je range mes petites pièces depuis le debut, je viens seulement de remarqué le modèle. Ah le destin  :love:
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Invité
mr-92vb
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  1. Posté le 03/02/2007 à 13:10:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

la polo orange est a la casse jean Meli vers st romain le puits, c'est dans la loire .
c'est vrai qu'elle serait belle avec des jantes comme celle de la derby et sa peinture orange.
un peu dans se style.

Volkswagen​%20polo%20​mk1%20USA
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Profil : Routard
lozo
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  1. Posté le 03/02/2007 à 13:25:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est clair, bel exemplaire cette phase 2 verte manille  :sol:

Vois si tu peux pas la recupérer ? ca donne quoi niveau CG ?

Sinon, je suis à la recherche d'infos sur ce modèle et de catalogue d'époque sur les polo d'avant 1990  :sol:  ;)
Et aussi si des personnes en ont vu en casse, j'ai besoin du tapis de coffre, spécifique  :cry:
Message édité par lozo le 03/02/2007 à 13:37:17

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jfdetouvans
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  1. Posté le 03/02/2007 à 14:09:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mr 92vb a écrit :
la polo orange est a la casse jean Meli vers st romain le puits, c'est dans la loire .
c'est vrai qu'elle serait belle avec des jantes comme celle de la derby et sa peinture orange.
un peu dans se style.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] k1 USA.jpg
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Que des souvenirs !!!!

Quand j'étais jeune, il y a deux ou trois siècles :lol:, j'avais une prof d'allemand qui roulait en Polo série 1.... Mais j'avais surtout aimé la version Audi...L'Audi 50 L ... :d :d :d

lozo, tu as mis tes PLS sur E-bay? Ca pourait m'intèresser..pour récupérer les déports et les monter sur mes PLS "Hockeneim" qui équipent ma Rallye2...Puisque les 413 qui équipent mon Opel GT sont très bien en largeur... :)

J'ai juste besoin d'élargir les jantes Arrière de ma R2.. :D

Profil : Routard
lozo
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  1. Posté le 03/02/2007 à 14:20:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
http://search.ebay.fr/_W0QQsassZloic22007QQhtZ-1  ;)
J'ai fais la connerie de commander les capuchons avant d'avoir les voils 413B en 4*100  :non:, de toute facon, ca passe pas avec le tambour arrière  :lol:
Si t'as des voils à revendre, j'ai un ami belge qui cherche des plus larges 3/3.5  ;)
Message cité 1 fois

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jfdetouvans
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  1. Posté le 03/02/2007 à 19:14:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lozo a écrit :
http://search.ebay.fr/_W0QQsassZloic22007QQhtZ-1  ;)
J'ai fais la connerie de commander les capuchons avant d'avoir les voils 413B en 4*100  :non:, de toute facon, ca passe pas avec le tambour arrière  :lol:
Si t'as des voils à revendre, j'ai un ami belge qui cherche des plus larges 3/3.5  ;)
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Ca tombe bien..il me manque un cache-moyen sur une jante... Il faut que je regarde ce que ça fait avec un déport de 4"...Les miens doivent être en 2"... :)

Ce sont bien les déports extérieures, avec la valve donc, que tu vends? :D

Profil : Routard
lozo
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  1. Posté le 03/02/2007 à 19:18:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tout à fait  ;)

Pour ton cache, ils sont encore dispo chez PLS via feu vert ... 10€ pièce  ;) Fais gaffe, y'a plusieurs tailles  :ange:


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lozo
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  1. Posté le 05/02/2007 à 08:37:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aufète, merci Mr Hemi, la polo que tu nous à montré va être raquetter pour sauver une autre polo 1  :jap:, si vous en connaissez d'autres


Sinon j'ai encore gratouiller la rouille :lol: :(, grattage tournevis/marteau, brossage et rustol.
http://img411.imageshack.us/im​g411/865/23bn7.jpg
AR conducteur

http://img411.imageshack.us/im​g411/9526/24xd3.jpg
AR passager, je touche plus au coin, il est HS de toute façon  :cry:

http://img479.imageshack.us/im​g479/4884/25xb2.jpg
Le support de cric AR conducteur

http://img475.imageshack.us/im​g475/5647/26tk7.jpg
Une ptite photo pour degouter, vu qu'il y'avait de la rouille sur la jonction de 2 toles à l'exterieur, je regarde de l'autre coté en creusant la mousse et sous 5mm de mousse, ca a bien traverser  :evil:, ca va c'est superficiel mais bon. Je pense viré toutes cette cochonnerie, y'a au moins 3cm d'épaisseur par endroit  :non: .

http://img169.imageshack.us/im​g169/1561/27xo3.jpg
Je viens seulement de remarqué que cette pièce est tordue, sans doute un choc, c'est la seul qui montre une déformation, en même temps, la peinture arrière est bien propre et j'ai bien l'impression que les marques laisser par les extansions sont plutot le bord du voil de peinture  :(

Cette semaine, je fais la partie support de pot qu'on peut voir  ;)


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Invité
lol79fo
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  1. Posté le 18/03/2007 à 12:04:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon alors t'en es où avec ta Derby?????

Du neuf?

Profil : Pilote addict
karkass
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  1. Posté le 28/04/2007 à 23:03:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Superbe! et j'espère que la restauration antirouille a pris effet!


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Super topic http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
Profil : Routard
lozo
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  1. Posté le 28/04/2007 à 23:21:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vi, le rustol n'a pas bougé d'un poil de fesse  :D

Ca me rappelle que je dois faire des mises à jour  :lol:  ;)

Pour commencer, un petite photo au soleil de sa malle, bien sympa ce vert metal  :sol:
http://img223.imageshack.us/im​g223/5250/dsc00472kk7.jpg

Un petit volant d'origine des Polo C (version très bas de gamme) dans un état pas croyable, le gars m'a dit 16 000km et bien je le crois  :love:
http://img61.imageshack.us/img​61/9159/28mo8.jpg

Une lame avant neuve, lecon tiré : ne jamais jetté une pièce même abimé alors qu'elle est commandé  :non:. J'ai poiroté 8 mois pour entendre du magasinier "plus produite"  :pfff:, je demande à un autre magasin et il me dégote celle ci qui trainait au fond d'un garage vers Nevers  :love:, tout ca pour dire, trop content quoi  :D
http://img63.imageshack.us/img​63/7372/dsc02613mediumkr7.jpg

Une barre antirapprochement avant, pour aller  avec le futur rabaissement, sera peinte en noir mat. Le centre PLS me servira de roue de secours  :p
http://img62.imageshack.us/img​62/8186/barrery3.jpg

Une petite folie qui ne meservira que pour les rassemblements  :sol:. C'est un cache retro passager pour conduite à droite, j'ai dégoté le même pour conduite à gauche et donc hop, plus de rétro (qui sont pas terrible sur ces petites polos) Avantage de la version C, y'a que 2 vis à retiré pour faire le changement  :D
http://img164.imageshack.us/im​g164/545/dsc02647mediumlx7.jpg


Aujourd'hui j'ai remonté le train arrière tout beau tout neuf  :), il reste les amortisseurs à monté, vivement mardi  :p

Sinon, j'essaye de me refaire des housses pour mes sièges avant, pour rappel, la banquette est spécifique, non rabattable ... et il me faut donc le motif CA pour les sièges avant, pas très courant en état correct, je suis entrin de faire un mix entre 3 sièges  :D


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  1. Posté le 28/04/2007 à 23:24:55  
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et tu as essayé de chercher sur le forum des polo? (pas dans FA)


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  1. Posté le 28/04/2007 à 23:28:57  
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Ps: cette couleur me rappelle un peu celle de la 405 qu'avaient mes parents:

405papa%20​mod


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  1. Posté le 28/04/2007 à 23:32:39  
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Vivi, j'y suis modérateur même  :D http://www.pololand.free.fr/forum  ;) Si tu en connait d'autres, n'hésites pas  :p

Heureusement que chez VW, les autres aussi surement, les sièges sont commun avec les golf 2 et jetta 2  ;)


En tout cas, j'ai toujours une question en suspend, la version phase 2 08/84 -> 80/91 a t'elle été importé en France ? la mienne est belge et chaque francaise que je connais sont des phases 1, phare carré ...  :(
Message édité par lozo le 28/04/2007 à 23:33:37

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  1. Posté le 28/04/2007 à 23:47:44  
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En effet moi aussi j'ai croisé que ce modèle et encore ça date pas d'hier la dernière fois que j'en ai vu une!

Et pour le forum effectivement c'est celui là :lol: mais avec une autre adresse: http://www.polo-land.fr.tc/

Sinon justement javais remarqué une section VT alors voilà une contribution taillée a la serpe! :lol:

0000

Maintenant je comprends aussi pourquoi le topic a été un peu abandonné! mdr


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  1. Posté le 28/04/2007 à 23:50:52  
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Abandoné vi, en même temps j'ai peu de temps, et de motivation, je le concois, à lui accordée  :non: Mais bon, elle va bientot revoir la route, objectif -> 9 et 10 juin pour le VW DAYS  :sol:. On y croit, on y croit  :lol:

ps : c'est un pare choc d'all road ca  :lol:, je suis pas de ce style la  :D  ;)


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  1. Posté le 28/04/2007 à 23:54:29  
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:lol: Non de ford fusion ph2! mais je te l'accorde c'est mieux une full stock!


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  1. Posté le 29/04/2007 à 04:27:38  
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kartoon
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  1. Posté le 29/04/2007 à 10:56:16  
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La même qui a fini en oeuvre-d'art urbaine à Amiens le temps d'un week-end :

Voitures%2​0cousues1

Voitures%2​0cousues%2​03


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On ne vit qu'une fois...
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  1. Posté le 30/04/2007 à 19:59:28  
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Ah elle est jolie! mais je comprends pas le lien avec l'ax! :lol:


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  1. Posté le 12/05/2007 à 21:08:36  
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J'ai remonté toutes mes pièces sur la polo et je l'ai sortit en la poussant pour remettre l'interieur, la voila donc sous le soleil  :sol:
http://img518.imageshack.us/im​g518/7238/dsc03053mediumcv7.jp​g
http://img518.imageshack.us/im​g518/9651/dsc03048mediumtf4.jp​g

J'ai été cherché des jantes chez 306 AJK ce matin, démontage et remontage des bons voils, ca me donne des 7 et 8" x 13  :sol:
http://img503.imageshack.us/im​g503/389/90679623qn6.jpg
http://img503.imageshack.us/im​g503/3526/71844655fq8.jpg

Elle va bientot redémarré, ils doit y'avoir de l'air dans le circuit d'essence, j'ai pas eu le temps de regardé cet aprem  ;)


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  1. Posté le 16/05/2007 à 00:04:59  
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Ok c'est cool tout ça! :love:


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lozo
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  1. Posté le 26/05/2007 à 19:13:23  
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J'ai été au CT ce matin et elle est passé  :love:

Un silentbloc de triangle et le silencieu central à changer (sans contre visite donc)  ;)

J'ai fais 40km et que ca fait bizarre de pas avoir de 5e vitesse  :D

Prochaine étape : reparation carrosserie (soudure bac à batterie et passage de roue arrière) et réfection du train avant avec mise en place des amortisseurs courts  ;)
Message cité 1 fois
Message édité par lozo le 26/05/2007 à 19:14:08

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  1. Posté le 26/05/2007 à 20:56:14  
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lozo a écrit :
J'ai été au CT ce matin et elle est passé  :love:

Un silentbloc de triangle et le silencieu central à changer (sans contre visite donc)  ;)

J'ai fais 40km et que ca fait bizarre de pas avoir de 5e vitesse  :D

Prochaine étape : reparation carrosserie (soudure bac à batterie et passage de roue arrière) et réfection du train avant avec mise en place des amortisseurs courts  ;)
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Félicitations à ta polo!bah les prochaines étapes je suis sur que tu feras ca vite fait bien fait :lol:


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  1. Posté le 26/05/2007 à 22:04:02  
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:lol:

Faut que je me fasse un ptit budget et vu que j'aime pas faire les choses a moitié, ca va pas être pour demain, c'est sur  :lol:


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