Projet restauration 205 cj

[Invité §Mag786NH]

Bonjour à tous

 

Je suis depuis longtemps les sujet concernant les restaurations de vos voiture en sous marin et la j'ai décidé de créer un sujet sur mon projet.

 

La base est bien fatiguée et plus vraiment d'origine... Mes connaissances en mécanique son plus que basique et en carrosserie presque nul.

Mais j'ai vraiment envie d'apprendre.

 

Alors il s'agit d'une 205 cj totalisant 175000 kms dont l'année est inconnue car la carte grise est en mauvais état et l'ancienne propriétaire ne se rappelle plus l'année.

 

Voici les photos lors de l'achat

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai commencé le démontage hier

 

 

 

 

 

 

 

Le moteur n'est pas bloqué malgré une immobilisation de 4 ans sur l'herbe et non protégé de la pluie sans tourner.

 

Si vous avez des conseils je suis preneur. Le but étant de la refaire par mes soins le plus possible est de la transmettre à mon fils (j'ai encore un peu de temps )

[Invité §Mag786NH]

La suite du démontage fait ce week-end :

 

 

 

 

 

 

 

 

[narfes]

il y a du boulot la.

 

bon courage,mais ca te coutera plus cher que d'en acheter une bonne.

[NyvetDuPiC]

 

Bon courage pour cette restauration, @Maguette80 !

 

Comme le disait @narfes, attention à ce que les dépenses engendrées par la remise en état de cette voiture n'explosent pas, et qu'elles reviennent bien plus chères au final que l'achat d'un véhicule plus sain.

[Invité §Mag786NH]

Le coût sera forcément plus important que la valeur de la voiture mais le but n'est pas de faire un bénéfice.

 

Elle ne sera (je l'espère) jamais à vendre car je veux la transmettre à mon fils elle qu'elle devienne ainsi un véhicule de famille.

[anita93]

Bon courage pour cette resto'.

 

À suivre...

 

http://stkr.es/p/1luv

[Invité §Le 004rz]

Wouah y'a du boulot surtout niveau carrosserie. Attaque toi à ça en premier, la mécanique tu verra ça après. Mais quand tu voudra démarrer le moteur, il y a des trucs primordiaux à faire. Tout vidanger. Huile de boîte, huile moteur, liquide de refroidissement et nettoyer le circuit de refroidissement et très important aussi le réservoir d'essence, et mettre de l'essence fraiche. Changer tout les filtres, les bougies. Regardé l'état de la tête et du doigt d'allumeur. Extrêmement important sur les TU, changer la courroie de distribution, le galet tendeur et la pompe à eau. Faudra aussi surement revoir le jeu aux soupapes.

[Invité §Mag786NH]

Bonjour, pour le moteur j'envisage une solution plus simple et plus radicale...

comme il fuit de partout je pense que le changer par un moteur déjà reconditionné sera plus économique.

 

Pour le moment le projet est en stand by car il fait trop froid et je fait des travaux dans la maison (bien au chaud )

 

Et des fois je me dis que je me suis lancé dans un truc de dingue, je ne sais pas si j'arriverai à mener le projet à terme...

[Invité §Le 004rz]

Bonjour, pour le moteur j'envisage une solution plus simple et plus radicale...

comme il fuit de partout je pense que le changer par un moteur déjà reconditionné sera plus économique.

 

Pour le moment le projet est en stand by car il fait trop froid et je fait des travaux dans la maison (bien au chaud )

 

Et des fois je me dis que je me suis lancé dans un truc de dingue, je ne sais pas si j'arriverai à mener le projet à terme...

C'est tout à fait normal pour un TU. Les joints sont pas chère.

[n72dw10]

[Invité §Mag786NH]

La 205 est à vendre...

Si elle intéresse quelqu'un... faire une offre en mp.

 

J'ai acheter une celica 2.0 gti 16s avec beaucoup moins de travaux et pas assez de place pour garder la 205.

[NyvetDuPiC]

N'hésite pas à nous faire un topic de présentation de ta nouvelle Celica.

[Invité §Mag786NH]

C'est fait. Il est dans la section youngtimer japonaise

[Invité §Mag786NH]

Vu le nombre important de personnes ne souhaitant que certaines pieces, je la vends en pièces détachées.

Si vous avez besoins de quelques chose faites moi signe en mp.