panne total electrique sur ma bentley turbo r de 1990

[Invité §exc510Au]

BONJOUR A TOUSSE JE SUIS NOUVEAU SUR LE FORUM ET J AI UN GROS PROBLÈME ELECTRIQUE SUR MA BENTLEY TURBO R DE 1990 J AI PLUS D ELECTRICITÉ PANNE TOTAL PLUS RIEN MERCI SI VOUS POUVEZ ME DONNER DES INFOS SUR CETTE PANNE

[Invité §RRB466XX]

Question qui pourrait aux premiers abords avoir l'air stupide mais avez vous tourné l'interrupteur qui coupe l'alimentation électrique de la voiture, interrupteur situé dans le coffre près des batteries ?

 

Alain

[Invité §exc510Au]

BONJOUR ALAIN OUI LA PANNE ET ARRIVER EN ROULANT ET DEPUIS PLUS RIEN COUPURE TOTAL PLUS RIEN JE CHERCHE UN FUSIBLE GÉNÉRAL MERCI D AVANCE

[Invité §RRB466XX]

Vous avez essayé avec une autre batterie, il arrive qu'une batterie se vide entièrement en quelques secondes, même en roulant.

 

Sinon je ne vois pas de fusible général, du moins pas sur ma Spirit.

 

Alain

[Invité §ric835gv]

essayer de schunter la coupure générale ( coupe circuit) dans le coffre; des fois que l'interrupteur soit défectueux

[aymeric-bordelais]

Vous remarquerez que les nouveaux membres qui posent une questionne viennent jamais pour nous tenir au courant ou remercier. La prochaine fois il reviendra poser une question et jamais expliquer la solution. Pour ma part je ne répond plus aux questions des nouveaux qui ne s'investissent pas un minimum.

[Invité §RRB466XX]

Vous remarquerez que les nouveaux membres qui posent une questionne viennent jamais pour nous tenir au courant ou remercier. La prochaine fois il reviendra poser une question et jamais expliquer la solution. Pour ma part je ne répond plus aux questions des nouveaux qui ne s'investissent pas un minimum.

Vous avez entièrement raison, rare sont ceux qui ont la correction au minimum de dire merci.

 

Sur mon site rrb.be, j'ai régulièrement des gens qui me demandent de l'aide, au début je répondais et très rarement j'avais une réponse...

La dernière fois j'ai eu un message du style "où ce trouve le n° de châssis sur une Shadow", sans bonjour ni merci ni rien d'autre, j'ai répondu que je lui répondrai avec plaisir si me renvoyait le message avec un minimum de politesse... plus de nouvelle.

 

Je fréquente de moins en moins les forums pour cette raison, certaines personnes manquent cruellement d'éducation.

Mais heureusement il y a encore des gens corrects avec qui l'on peut échanger, il faut faire le tris...

 

Alain

[aymeric-bordelais]

Vous avez entièrement raison, rare sont ceux qui ont la correction au minimum de dire merci.

 

Sur mon site rrb.be, j'ai régulièrement des gens qui me demandent de l'aide, au début je répondais et très rarement j'avais une réponse...

La dernière fois j'ai eu un message du style "où ce trouve le n° de châssis sur une Shadow", sans bonjour ni merci ni rien d'autre, j'ai répondu que je lui répondrai avec plaisir si me renvoyait le message avec un minimum de politesse... plus de nouvelle.

 

Je fréquente de moins en moins les forums pour cette raison, certaines personnes manquent cruellement d'éducation.

Mais heureusement il y a encore des gens corrects avec qui l'on peut échanger, il faut faire le tris...

 

Alain

En ce qui concerne ma recherche de SS1, je ne trouve rien de bien dans mon budget.

J'ai alors élargi ma recherche vers des modèles plus récents. Aujourd'hui j'ai vu une Mulsanne Turbo http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

Elle est pas mal, mais n'a pas le charme des plus anciennes.

Il semble que ce soit la même mécanique et hydraulique que les SS2 ou bentley T et donc les même points à regarder.

Je ne savais pas que tu avais un site, j'y cours de ce pas.

 

 

Edit : Super site !!! Bravo.

[Invité §Mul507IC]

Bonjour,

 

Mulsanne Lwb 1991

 

Panne totale d'électricité en circulation sans aucun préavis Go and stop....

Véhicule remorqué chez mon garagiste préféré, démontage et contrôle d'une grande partie des composants électriques

Contrôle batterie Ok

Contrôle Coupe circuit coffre Ok

Le plus arrive bien à l'alternateur

Connectiques fusibles relais semblent corrects

 

Si l'un des membres a subit ce type de panne sur Bentley ou Rolls ....

Merci d'avançe pour suggestions propositions.

 

Cordialement

[Invité §Ano316HZ]

Bonjour "Posté le 15/10/2019 à 12:46:43 Mulsanne Lwb 1991"

 

("Panne totale d'électricité en circulation sans aucun préavis Go and stop....

Véhicule remorqué chez mon garagiste préféré, démontage et contrôle d'une grande partie des composants électriques

Contrôle batterie Ok

Contrôle Coupe circuit coffre Ok

Le plus arrive bien à l'alternateur

Connectiques fusibles relais semblent corrects

 

Si l'un des membres a subit ce type de panne sur Bentley ou Rolls ....

Merci d'avançe pour suggestions propositions.

 

Cordialement")

 

PAREIL pour moi avec Bentley Turbo R 1985 : après plus de 100km de route - où j'ai néanmoins senti une faiblesse que niveau du moteur, pas des ratés, mais de légères imperfections -, en roulant sur l'autoroute le moteur s'est arrêté et j'ai fait de la roue libre jusqu'à l'arrêt d'urgence où je me suis fait remorquer.

Si tu avais réussi à trouver la solution pour ta Mulsanne Lwb 1991, je serais intéressé de connaître la solution car pour moi, la Bentley Turbo R est toujours immobilisée. On me dit que ce serait le delco (pas juste la tête), ou le boîtier d'allumage...? René rollstahiti@gmail.com

[Invité §Ano316HZ]

Bonjour,

 

Mulsanne Lwb 1991

 

Panne totale d'électricité en circulation sans aucun préavis Go and stop....

Véhicule remorqué chez mon garagiste préféré, démontage et contrôle d'une grande partie des composants électriques

Contrôle batterie Ok

Contrôle Coupe circuit coffre Ok

Le plus arrive bien à l'alternateur

Connectiques fusibles relais semblent corrects

 

Si l'un des membres a subit ce type de panne sur Bentley ou Rolls ....

Merci d'avançe pour suggestions propositions.

 

Cordialement

Bonjour à Posté le 15/10/2019 à 12:46:43 Mulsanne Lwb 1991 (et aux autres !)

 

 

PAREIL pour moi avec Bentley Turbo R 1985 : après plus de 100km de route - où j'ai néanmoins senti une faiblesse que niveau du moteur, pas des ratés, mais de légères imperfections -, en roulant sur l'autoroute le moteur s'est arrêté et j'ai fait de la roue libre jusqu'à l'arrêt d'urgence où je me suis fait remorquer.Si tu avais réussi à trouver la solution pour ta Mulsanne Lwb 1991, je serais intéressé de connaître la solution car pour moi, la Bentley Turbo R est toujours immobilisée. On me dit que ce serait le delco (pas juste la tête), ou le boîtier d'allumage...? René rollstahiti@gmail.com