conseils pour achat Bentley Arnage

[Invité §djp526ku]

bonjour a tous,

après plusieurs Jaguar (XJ 3,2/3,6/6,0) je suis a la recherche d'une Bentley Arnage ..4,4/6,75 ??? c'est ma première question, bien sur je suis tenté de prendre la 6,75 de part sa noblesse mécanique (pas seulement, la puissance supérieur mais surtout le couple, qui pour une voiture de 2,5 tonnes est bien plus significatif) mais le cout d'entretient de cette voiture m'est complètement inconnue.

Y a t'il de mauvaises surprises connues des spécialistes que vous êtes ?

excusez mon ignorance, mais pour le(s) moteur(s), c'est une chaine de distribution ou bien une courroie ?

mise a part, bien entendu, la consommation qu'elles sont les couts d'entretient annuel ? pour ce qui est de l'assurance mon agent me fait un prix, tout a fait compétitif.

voila, je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire et n'hésitez pas a me faire part de vos commentaires

cordialement JP

[Invité §RRB466XX]

Bonjour,

 

4,4/6,75 ??? : La 4,4 L (Toutes les Green Label et les premières Red Label) est une erreur de la nature soucis assurés.

A tel point qu'elles sont invendables, très souvent bradées car personne n'en veut. La plus grosse gaffe commerciale de Bentley...

 

Pour les autres points, d'autres seront plus à même que moi à vous répondre.

 

Alain

 

 

[Invité §djp526ku]

bonsoir Alain,

 

Merci pour votre réponse, la 4,4 n'était de toute façon pas ma favorite!!!

et bien maintenant je suis sur que ce sera une 6,75 L

 

jean pierre

[Invité §mul631ws]

Pourriez vous développer un petit peu et dire pourquoi vous la traitez d'erreur de la nature et dites qu'il y aura des soucis assurés ?

Je m'intéresse justement à cette voiture et cherche des avis éclairés, impartiaux et developpés sur cette auto.

 

Merci

[Invité §ben865nQ]

Bonsoir,

 

Un spécialiste haut de gamme de Monaco me racontez que le 6.75 (red label) était plus recherchez et apprécié que le 4.4 (green label)...........

 

pas plus d'info dsl mais si ça peux t'aidez sur ton choix

[Invité §mul631ws]

Ca c'est de l'info de premier plan et tellement argumentée en plus ....

[Invité §ben865nQ]

je vous retourne le "compliment" pour votre intervention très constructive, en plus de vos conseils......

 

pour info ce vendeur m'a donnez cette info "commercialement" parlant !!!

[Invité §oli307QX]

Tout simplement le 4.4l est un moteur bmw, alors que le 6.75 est la cylindrée de référence pour une bentley selon les "puristes". Même VAG l'a conservé pour les modèles de pointe.

Par contre source d'ennuis le 4.4?? Lesquels?

[Adrien_Sans_Voiture]

Y a une fiche occasion dans le Sport Auto du mois de janvier je crois, qui détaille tout ces aspects.

[Invité §chr255lk]

Bonjour.

 

J'apporte juste mon expérience personnelle pour le 4.4, j'ai eu la chance de posséder une E38 M62 4.4 (non vanos) et c'était une excellente limousine mais je pense sincèrement que ce moteur même amélioré depuis (vanos) sera trop juste dans une lourde arnage.

 

Ce moteur est excellent pour une série 7 ou 8 mais sera trop juste pour une arnage qui se conduit sur le couple sur un filet de gaz et sans faire ronfler le moteur ...

 

Je trouvais que le couple manquait de répondant sous les 3000 tours/minute donc avec 500 kg de plus elle sera réellement pataude.

 

Tant qu'à prendre dans la banque d'organes BMW ils auraient dû prendre le V12 biturbo des 760iL.

 

Cordialement.

[Invité §oli307QX]

La BENTLEY c'est un 4.4 turbo si je ne m'abuse...

[Invité §chr255lk]

Je rebondis, qui possède une Arnage par ici?

 

Quelle est la différence entre une Red Label et une T?

[ricardo92500]

up!

[Invité §Ano525Fq]

Je rebondis, qui possède une Arnage par ici?

 

Quelle est la différence entre une Red Label et une T?

moi

 

finition intérieure et extérieure; puissance