acheter une Maserati en Italie et la ramener en France

[Invité §eri657iZ]

Bonjour,

 

je recherche une Quattroporte d'occasion, mais en France, il n'y en a pas beaucoup, selon les criteres, les choix sont limites.

 

Je regarde donc les annonces en Italie. Je me rends compte que les prix sont a peu pres pareil qu'en France, legerement moins cher, mais ce qui est bien c est qu il y beaucoup plus de choix (concession Maserati a Milan surtout). Cette concession m'a dit que si j'achete une voiture chez eux, ils me donneront une plaque d'immatriculation temporaire valable 5 jours. Et en France, je ne dois payer que les frais d'immatriculations, pas de TVA a payer ni d'autres frais. Est-ce vrai?

 

Il y a 10 ans, c etait la mode d'acheter les voitures en Espagne ou en Italie car c'etait moins cher. Mais les lois changent souvent avec l'Europe, je voudrais donc avoir vos conseils si c est toujours aussi simple qu'avant. Je veux surtout etre sur que la TVA ou autres taxes ne doivent pas etre payee en France.

 

Je vous remercie.

 

Eric

 

 

[Invité §saa262kZ]

De mémoire PAs de TVA si la voiture a plus de 6 mois ou .... km ?

C'étairt le cas quand j'achetais les miennes en Allemagne, vérifie

[Invité §gre560zH]

Bonjour,

 

Va sur ce site si tu es pret à aller la chercher en Allemagne : http://www.mobile.de

 

Tu risques de trouver ton bonheur.

 

David

[Invité §saa262kZ]

plaque valable 15 jours ou 1 mois (plus cher, l'assurance au tiers est comprise)

 

http://www.autoscout24.fr/List.aspx?vis=1&make=45&model=15190&pricefrom=1000&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&zipc=F

[Invité §spo068Rv]

Bonjour, je l'ai fais en 2003 pour acheter ma quattroporte.

De mémoire...

 

Recherche d'une maserati sur autoscoot.

Nego avec un italien qui parlait parfaitement Francais.

Normalement, en italie tu vas chez un notario (un notaire) pour qu'il effecture le certificat de cession, mais tu peux le faire seul.

Les italiens conservent leur plaque, il faut demander une autorisation de transit, qui te donne le droit de sortir le vehicule du territoire.

Aprés, à la frontiere tu dois la charger sur une remorque, ou rouler comme je l'ai fais (sans plaque, avec juste un p'tit papier sur la plage arriere : c'est top )

 

Ensuite, tu fonces aux impots, et c'est gratuit.

Ensuite, drire, ou tu baratines pour qu'ils te fichent la paix...dans mon cas ils voulaient un papier de Maserati (tu vas en concession, ils prennent les numéros de chassis, et attestent que cette voiture a bien ete importé) => En pleurant un peu à la drire, ils finissent par tout cocher, et hop.

Ensuite, CT (ou avant, je ne sais plus)

Prefecture, et plaques à fixer (moi , j'ai roulé 15 jours sans plaque...)

 

Sinon, ma quattroporte est en vente en france.

Grise 1998, evolution 2,8 l v6, boite meca, 140 000 km, embrayage neuf (3ke) (radiateur neuf 0,8ke) pneux plaquettes recents.

12 ke avec garantie centrale.

 

Dans tous les cas, evite les "non evolution" , et les 2 litres...

Le top est un vehicule avec la distrib de faite (Tous les 40 000km)

 

 

Vu qu'il y a deux personnes sur ce forum qui veulent acheter une quattroporte, je vais vous avouer les defauts de cette auto...(defauts constaté par moi, et par 4 ou 5 personnes rencontrées qui ont ce vehicule)

 

1) L'eclairage est catastrophique, souvent je roule plein phare sans deranger les gens en face.

J'avais demandé à Maserati si il n'y avait pas un réglage

"Mais Mr, cette auto n'est pas faite pour rouler la nuit"

 

Ha...pardon

 

2) Les essuis glace...c'est une source d'economie, car meme neuf ca n'essuie rien..dés qu'il pleut ou neige on se traine sur la droite, en roulant pepere....

J'avais demandé à Maserati si il n'y avait pas un réglage

"Mais Mr, ce n'est pas fait pour rouler sous la pluie"

 

Ha pardon...j'ai pas beaucoup de chance moi, je roule parfois de nuit sous la pluie..

 

3) l'odeur d'essence. Dans un sens, au vu du prix du SP95, c'est un sacré luxe d'avoir une auto qui degage cette bonne odeur d'essence : vous prouvez à ceux qui montent dedans que vous avez du pognon.

Les premieres fois, au feu, on se retrouve à taper sur la vitre pour demander à ceux à coté dans leur cab de bien vouloir eteindre leur cigarette, mais rassurez vous : ca n'a encore jamais pris feu.

 

Selon Maserati, ca vient du reservoir qui est collé entre le coffre et le dossier passager, ainsi que du filtre qui est situé sous la roue avant gauche

 

Selon Maserati, faut ouvrir les fenetres (bon, si il pleut vu que vous n'aviez pas à rouler sous la pluie, faudra vivre avec l'odeur..)

 

4) Les clefs..

Attention, les clefs sont equipées d'un transpondeur (tecmi), si vous le perdez, il faut passer en concession avec au moins une clef qui fonctionne, le maserati code master, et du pognon !

Le devis au tél donne :

"Ha, alors, une clef c'est 12 euros, le transpondeur c'est 22, et il faut compter 30 minutes de prog par clef..., mais bon, pour faire plus simple, on va vous faire un forfait à 500 euros"

J'ai eu beau leur expliquer que pour moi c'etait plus simple de payer 12 + 22 + 0,5 * 90 que 500, mais ils n'ont pas voulu...

 

5) les pieces

Oscaro.com propose pas mal de pieces, à des prix tres corrects (60 euros les plaquettes brembo contre 360 chez Pozzi), aprés, il y a la solution Ebay, petites annonces, etc etc.

En prenant le temps de chercher, on s'en sort pour pas cher...par contre, si on passe par la case "je depose la voiture chez maserati et je m'en fiche" alors c'est hors de prix.

Comptez 1000 euros par revision, et 2000 si distrib chez Maserati.

Mon garagiste m'a fait la distrib pour 600 euros de mémoire...

 

6) la hauteur de caisse.

Sous la caisse, en plein milieu on retrouve la ligne d'echappement, 3 ou 4 plaques sont collés dessus et viennent frotter miserablement à chaque dos d'ane, ou en sortant des parkings.

Il faut vivre avec les sourires des passants morts de rire "t'as vu le con, t'as entendu ? il a tout erraflé sa caisse, pfff, il sait pas conduire...et en plus ca pue l'essence...."

 

De temps en temps, en roulant on entend un bling bling bling...il faut donc s'arreter en urgence, c'est une des toles qui vient de se barrer. En general, on la retrouve à droite dans le fossé, à coté d'autres merveilles...

Aprés, il suffit de la souder, et c'est reparti...

 

7) le regard des autres...

D'un coté, des moments tres agreables, des p'tits pouces levés à votre passage....et parfois des moments tres droles lorsqu'on surprend des personnes parler de votre auto.."ouaip, une 405 de merde, il a collé 4 echappements dessus....haaa le naaaaazzzze, et il a meme viré le lion pour coller un logo à la con avec comme un trident...pfff , quel beauf, à se demander comment il s'est levé une fille aussi canon avec son tuning tout pourri"

 

8) Le sapin de noel.

Sur pas mal de quattroporte, le tableau de bord est un vrai sapin de noel, faut vivre avec.

Moi, depuis le debut le voyant des suspentions deconne..ca a ete regardé sous garantie par le premier proprio : pas de solution chez maserati..faut vivre avec...

 

9) la boite de vitesse.

On ne peut pas penser à tout, la premiere est donc à gauche, et la marche arriere aussi...

Aprés avoir acheté ma belle, juste aprés avoir pris mon ticket d'autoroute pour rentrer j'ai lancé ma premiere vrai acceleration (objectif non avoué : epater le rital qui était derriere moi)...

Et j'ai passé la marche arriere...c'est dingue en y repensant que j'ai eu le temps de freiner....

Ce p'tit soucis m'est arrivé au moins 4 fois, donc maintenant, avant de faire un départ boulet de canon, je verifie si je suis bien en premiere en avancant un tout p'tit peu...

 

Sinon, dans les bonnes nouvelles:

Ce sont des autos adorables, fiables, qui poussent proprement et non bestialement comme certains le pensent.

J'en suis à 60 000 km, et je n'ai eu qu'une panne bloquante avec la casse de l'embrayage : c'est trés correct.

[Invité §saa262kZ]

mets nous le lien Centrale !

 

http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B3467975

[Invité §spo068Rv]

mets nous le lien Centrale !

 

http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B3467975

 

 

 

Hein ?

[Invité §gre560zH]

Bonjour,

 

Je pense qu'il y a erreur sur le lien

 

David

[Invité §gre560zH]

Merci beaucoup lliwg pour les informations concernant les defauts de la Maserati Quattroporte.

 

On sent le passionné

 

David

[Invité §saa262kZ]

Lliwg a dit :

 

"Sinon, ma quattroporte est en vente en france.

12 ke avec garantie centrale. "

 

Mets nous le lien Centrale comme indiqué ci-dessus !

[Invité §spo068Rv]

elle n'est pas sur la centrale, d'ailleurs il n'y a pas d'annonce....

On sent le vendeur motivé....

 

J'aimerai la vendre à une connaissance, histoire qu'elle ne reste pas trop loin et que je puisse encore la voir (la conduire ?) de temps en temps...

Je regrette enormement d'avoir perdu les coordonnées de la personne qui m'a racheté ma premiere caisse (toyota supra 2,8l). Cette voiture me manque terriblement, et maintenant c'est devenu introuvable....donc je ne voudrai pas refaire la meme erreur (maman, si tu me lis, prepare un cheque de 12 ke, je t'apporte les clefs...)

 

Manque de chance, mes amis adorent les clios break 75ch diesel (tissu,avec vitre elec à l'arriere )

 

Et puis la question de l'achat d'une nouvelle tourne en rond..

Pour 12 ke, j'ai beau chercher, je ne retrouve pas grand chose...Il y a des jaguars type S, mais ca manque de "fun" et j'en reviens toujours à baver devant les annonces de quattroporte...

[Invité §saa262kZ]

tu avais mentionné une garantie lacentrale, finalement elle n'est pas sur ce support ??

[Invité §spo068Rv]

En cas de vente, je voudrai pour eviter les mauvaises surprises que l'auto soit garantie.

Donc je compte prendre à ce moment là une garantie 12 mois, il me semble que c'est possible avec la centrale (ou une autre assurance)...

 

Je confirme qu'au final, l'auto n'est pas sur la centrale en ce moment.

[Invité §saa262kZ]

si tu n'as pas d'annonce sur la Centrale tu peux en revanche prendre une garantie au choix ici; les modèles kilométrés sont chers à assurer !

 

http://www.google.fr/search?q=garantie+mécanique

[Invité §spo068Rv]

si tu n'as pas d'annonce sur la Centrale tu peux en revanche prendre une garantie au choix ici; les modèles kilométrés sont chers à assurer !

 

http://www.google.fr/search?q=garantie+mécanique

 

 

J'avais prévu dans les 500 euros, ca semble coller.

Je prefere passer par cette case, pour etre l'esprit libre.

 

J'ai confiance dans mon auto, mais je ne peux pas assurer à 100% qu'elle ne va pas prendre feu le lendemain de la vente, ou que le moteur ne va pas exploser ... (j'en rajoute, mais l'idée est là)

 

Ca me semble etre une solution qui protege à la fois l'acheteur, et le vendeur.

 

 

[Invité §Inv323CY]

Salut à tous

 

Devant tant de mauvaises infos je ne peux me retenir de répondre :

J'ai une QP EVO 3.2 boite auto de 2000 avec 85000 km. Je fais 12000 km/an et c'est un vrai plaisir de la conduire. Malgrés quelques petits défauts les phares éclairent bien, les essuies glaces essuient et elle ne frotte pas sauf sur certains ralentisseurs non conformes, elle ne sent pas l'essence et les voyants du tableau de bord n'illuminent pas l'habitacle. C'est vrai que comme toute propulsion il faut avoir le pied léger sous la pluie de plus c'est une bi turbo

De plus elle est silencieuse et pousse trés trés fort.....

Que du plaisir si elle est entretenue correctement et utilisée régulièrement.

Pour l'entretien il ne faut pas oublier que c'est V8 de 334 CV.(distribution + pompe à eau à 1600 €)

Point à surveiller : les soudures du berceau du train arrière qui ont tendance à fissurer (Pb connu par Maserati)

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §inv507Ef]

bjr je suis tombe par hasard sur le forum mon compagnon vend sa maserati quatro porte 2005 si vs etes interresse mon adresse okia2@hotmail