Problème FAP sur 607 2.2 hdi de 2001

[Invité §jon630ga]

Bonsoir je viens vers vous car j'ai un problème avec mon véhicule et niveau mécanique je suis 0 mais j’essaie de bien me renseigner afin d'apprendre.

Voila je pense que j'ai un problème de FAP sur mon véhicule, perte de puissance parfois le moteur s’éteint a l’arrêt et "système anti pollution défaillant" qui s'affiche sur l’afficheur et les voyant problème moteur sur le tableau de bord.

 

Pouvez vous me confirmer si c'est bien un problème de FAP ou autres choses.

 

Quels sont les choses a faire afin de cibler le problème et le régler à moindre cout (j’espère éviter les garages)?

j'ai vu qu'il y avait des outils pour faire des diags? Peux t'on faire une régénération de FAP avec un logiciel ? si oui quel logiciel et quelle prise odb2 s'il vous plait?

 

Merci à tous

Dans l'attente de vos réponses

 

Jonathan

[Invité §phi744Eg]

déjà dans un premier temps, passe ta voiture à la valise!!! tu seras vite fixé!!

 

en matériel de diag, il te faut la valise peugeot et rien d'autres!!!! sinon à part lire les défauts moteur, tu ne pourra rien faire avec les diag style elm etc..., tu en trouves sur le net dans les 70 euros de moyenne, mais attention à ne pas faire n'importe quoi avec

 

après, si c'est bien ton fap qui commence à déconner , vaut mieux pour ton portefeuille de la faire defappé, électroniquement et physiquement; au moins, tu ne sera plus embêté , car là en général quand ça commence, on ne sait jamais jusqu’où ça va aller

[gilsnaky]

Salut pour avoir eu le soucis sur la mienne ça peux venir de plusieurs endroit comme dit philou passe la valise tu seras fixé car ça peut venir du fap comme du debimetre de la pompe de gavage ... etc dans un premier temps tu peux déjà regarder la pompe de gavage elle se trouve sous la banquette arrière sous un gros plastique noir rond sans démonter la pompe tu peux mettre ta main dessus et elle doit vibrer et faire un léger bruit des que le contact est mis ou que le moteur tourne

sinon pour le fap soit il est colmaté ou niveau cerine bas ou peut être les sondes qui déconne

pour ma part je l'ai supprimé ( je sais qu'il y aurai toujours des réticents au de fap mais j'en ai discuté avec mon contrôle technique habituel et cela ne passe aucun pb pour le ct et la modification des procédure pour contrôle de la pollution au ct n'est pas.encore d'actualité )

donc pour résumer passe la valise tu sera fixé

[Invité §Rub818Cn]

Bonjour à tous je suis nouveau sur ce forum,

je suis aussi un heureux acquéreur d'une 607 2l2 hdi de 2001 Et 250000 km.

 

le message système antipollution défaillant c'est afficher sur l'ordinateur de bord j'ai alors changer le fap moi même ( neuf ) Et vérifié le sirwl, le turbo, et nettoyer la vanne Egr.

 

Le problème est que les message et toujours la et elle est en mode dégradé 80kh avec beaucoup de mal pour le peu qu'il est une montée, c'est fini pour moi 40kh.

 

Après le changement du fap j'ai biensûre fais une remise à niveau je dit bien essayé car nauroto me dit quil n'y a aucune connections entre le fap et le calculateur et qu'il faut me rendre chez un expert de l'électronique automobile car ce n'est pas de leur ressort.

je n'ai même pas payer le passage à la valise comme il non rien pu faire.

 

J'attends de vous des conseil de ce je dois faire.

 

Si je change le calcu à votre àvis est ce que mon problème serais résolu ?

 

Merci d'avance, bonne journée.

Ruben.

[Invité §phi744Eg]

pourquoi as tu changé toutes ces piéces????? passe la valise et reléve les codes defauts!!

 

as tu fait le plein de cerine et remise les deux compteur à zero via la valise?

pour ton swirl, comment sais tu qu'il est bon?, il peux effectivement bouger quand tu accéléres, mais sous la charge, ce n'est pas la même histoire!! à verifier l'electrovane du swirl, toutes les durite de depression!!

 

dans tous les cas, premiére chose à faire, un bon diag et avec la bonne valise!!!

[Invité §Rub818Cn]

Non je n'ai pas fais le pleins de cerine celui ci n'étant pas vidE je me suis dit que je ferais le pleins une fois qu'il m'ai alerté.

 

Et nauroto ma fais une relève des codes défaut il m'a dit ce qu'il y avais dessus

comme problème à ma climatisation, et ce foutu fap.

il m'a montré sur son ordi que mon fap été correctement branché ect mais qu'il ne connecté pas avec le calculateur et qu'il ne pouvais faire aucune manip

 

Merci pour ta réponse

[Invité §phi744Eg]

norauto, ce ne sont pas les gens les plus competent dans se domaine, surtout qu'ils ne possédent pas la valise peugeot, à mon avis, ton probléme vient de ton calculateur additif qui est mort et du coup n'envoi plus de cerine, et petit a petit ton fap se bouche!

mais je le repéte, un vrai diag et tu es sorti d'affaire en moins qu'il ne faut pour le dire