jauge a essence

[calou306]

bonjour a vous ,

 

Vue que je ni connais rien en mécanique je voudrais avoir vous lumière sur un petit problème banal sur ma voiture

comme toute les voiture de plus de 20 ans , ma 306 phase 2 sedan de 1997 1.6 90cv

 

 

J ai ma jauge ou le capteur carburant qui fais du yoyo est cela commence a devenir relou même si je m habitue c est tjrs chian de peur de se faire avoir

Le problème c est que je ne c est pas le quel des deux qui fonctionne mal .. de peur de ne pas changer le bonne pièce je voudrais avoir votre avis svp ...

 

 

MERCI D AVANCE

[Invité §dav267kB]

Salut,j'ai le même probleme sur ma safrane.

Ca le fait surtout quand il fait chaud ou tres chaud.

 

J'ai changer la jauge dans le reservoir.

Ca n'a pas resolu le probleme donc pour moi,ça doit être le combiné d'instruments mais pour l'instant,ça restera comme ça car je me sert de l ODB pour savoir combien il me reste de E85.

[calou306]

tu as de la chance moi j en ai pas d ODB MDR merci quand meme

[Invité §dav267kB]

Tu as le compteur journalier.

Mais bon je te comprend car c'est tres chiant ce probleme.

Surtout quand le voyant de reserve s allume.

[calou306]

merci david

[Invité §Sta110ZO]

Salut si tu veux j'ai un réservoir de 306 essence . C'etait un 2.0 16v , y a la pompe à essence et normalement la jauge aussi .

Je sais pas d'où tu es mais si tu veux je te la ou les donne . Dis moi juste niveau connexion comment c'est sur la tienne pour que ce soit la bonne pièce que je t'envoie ( ou que tu viens chercher ) suis du 06

[Nickolson]

C'est la jauge qui a bougé ou est mal mise ou dans le style.

 

Peu de temps avant que je m'en sépare j'avais du changer le tuyau de remplissage de carburant. Donc dépose du réservoir et de la jauge.

 

Quand j'ai repris la voiture, et ce pendant 15 jours en attendant que je revois le garage, l'aiguille tombait doucement dans la réserve dès que je passais un ralentisseur ou tourner trop fort

 

De rare fois, elle remontait d'elle même mais sinon je donnais un petit coup de point sur le cache qui protège la jauge et hop c'était reparti jusqu'au prochain virage.

 

Bref, les mecs du garage l'ont démontée pour voir, sans résultat et miracle, après remontage, il n'y a plus jamais rien eu ^^

[calou306]

merci pour toutes vos précisions les zami

[Invité §tri757FZ]

Bonjour, j'ai noté moi aussi un comportement un tantinet fantasque de ma jauge ( moteur Xu 16s), mais jamais vraiment incohérent avec mes pleins: j'attribue cela au fait que sur ces voitures elle fonctionne en mode économètre (306 Xr 1,6L 8s ou XT 1,8L, 16s). IL y a tellement de sources à une panne de ce genre... à contrario, sur ma petite 206 1,1L 8s qui a bientôt 300 000 kms, elle fonctionne normalement et il ne s'agit pas d'un mode économètre, de cela je suis certain.