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508

Boite de vitesse


pelou
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Bonjour à tous,

Voilà j'ai ma boite de vitesse manuelle qui pose problème (BVM5 Peugeot 508 année 2013 avec 133 000km)

Surtout quand le moteur est froid. Le passage de la première, De la cinquième et de la marche arrière est difficile. Comme s'il manquait du lubrifiant (c'est la sensation)

Quand le moteur est chaud, ca va un peu mieux. Savez-vous d'où peut venir le problème ?

J'achèterai plus de voiture avec une boite de vitesse manuelle.

De plus que j'ai changé l'embrayage récemment. Ce qui m'a coûté un bras !

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Invité §cal245LI

bonjour

 

peut être faire une vidange de boite avec l'huile préconisée par le constructeur (si ça n'est pas le cas) et y mettre un additif type Mécacyl ?

 

ça ne peut pas lui faire de mal ;)

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merci pour votre réponse

mais lors du remplacement de l'embrayage une vidange de la boite de vitesse a été effectué.

J'ai l'impression que l'agent peugeot a mal fait la pose/repose boite de vitesse.

Moi qui a payé le prix fort pour avoir un travail de qualité, je suis déçu !

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Invité §cal245LI

ah, ok, tu es allé chez Peugeot pour faire l'opération...

 

je pensais que tu étais allé ailleurs, et qu'ils auraient pu mettre de l'huile pas adaptée, ça arrive

 

maintenant, il te reste à retourner le voir pour lui expliquer le problème depuis la réparation

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merci pour votre réponse

mais lors du remplacement de l'embrayage une vidange de la boite de vitesse a été effectué.

J'ai l'impression que l'agent peugeot a mal fait la pose/repose boite de vitesse.

Moi qui a payé le prix fort pour avoir un travail de qualité, je suis déçu !

 

 

Dans ce cas il faut lui faire un petit coucou à ton agent peugeot. :jap:

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Je suis reparti les voir. Ils m'ont dit que ca venait de la boite (les synchro ou je ne sais quoi). Un garage est rarement honnête, la faute viens jamais d'eux.

Mais je comprends pas, des fois le passage des vitesses est fluide et parfois ça craque.

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Invité §Ano478SY

Je suis reparti les voir. Ils m'ont dit que ca venait de la boite (les synchro ou je ne sais quoi). Un garage est rarement honnête, la faute viens jamais d'eux.

Mais je comprends pas, des fois le passage des vitesses est fluide et parfois ça craque.

 

 

Bonjour,

 

Je sais que le sujet date mais je vais apporter une partie de la réponse. J’ai eu le problème sur une 508 de 2012 de 163 ch. la marche arrière était très compliqué à passer voir impossible quand je ne me servais pas de la voiture durant quelques jours. Une fois chaud cela allait mieux.

 

J’ai fait marcher ma garantie pour résoudre le problème. Ils ont changer le pig’on, me semble t’il pour la première vitesse et la marche arrière. Depuis cela va nickel sauf la seconde qui est un peu accrocheuse même quand la voiture est chaude.

 

Intervention qui a coûté 2100 euros pour la garantie, j’en ai profité pour changer l’embrayage à mes frais. L’huile de boîte a également été à mes frais.

 

Le problème a été détecté à 60 000 et les travaux ont été fait à 90 000 km.

 

Si cela peut servir pour quelqu’un...

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