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307

307 boite auto patine a chaud


Invité §Mic401Qh
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Invité §Mic401Qh

Bonjour a vous,

Voila ma sœur a acheté une 307 CC 2l 16v 136cv boite automatique AL4 avec 211000klm année 2005 avec une panne.

Je n'ai jamais fait de boite automatique mais les voitures manuelles pas de soucis.

Voila le problème,

Quand on la acheter le mec (un pro) nous a dit que le convertisseur était à changer, la voiture roule mais une fois chaude la voiture restait immobilisé car elle patine a tout les rapport et plus moyen d'avancer alors je me documente et regarde la procédure a effectué

Aujourd'hui je reçois le nouveau convertisseur je dépose le moteur pour être tranquille "car vu le poid de cette boite" je dépose la boite "je dessert évidemment les 3 écrous du convertisseur" sa y est la boite est a terre, je la mets en sorte que le convertisseur soit en haut pour le retirer de la boite jusqu'à la pas de soucis.

Je remplis le nouveau convertisseur en huile spéciale pour boite automatique de chez Peugeot "couleur miel" environ 1l2 et je le repose dans la boite " je remonte la boite je change le kit distribution je remonte tout et je démarre sans soucis

Je passe toute les vitesses et tout passe, j'attend quel soit chaude pour un essaie et la rebelote elle refait pareil elle patine a chaud pour rentré j'éteins l'auto et rallume elle fait que 100m ensuite rebelote

 

Quel serait la cause

 

Je vois en remercie d'avance

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Invité §ana106Wp

Dans le convertisseur il y a un dispositif que l'on peut qualifier d'embrayage (en acier et à bain d'huile) qui sert à verrouiller le convertisseur, c'est sans doute au niveau de la commande de ce dispositif qu'il y a probablement un souci: il va probablement falloir mettre votre boîte en révision chez un spécialiste...

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Invité §Mic401Qh

Et ce soucis ce produirait que a chaud?

Mon problème serait pas lié avec un.manque d'huile?

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Invité Albèrt

s'il vous plait, est ce que vous avez trouvé la cause du problème? ma 307 automatique a le meme problème et je ne sais pas quoi faire.

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