peugeot 605 TD 2.5 - moteur DK5ATE (1997)

[Invité §pap748rp]

Bonjour,

Pourriez-vous avoir l'amabilité de me renseigner sur le problème suivant:

J'ai le moteur de ma 605 qui s'arrête tous les 10 km environ.

Je réamorce le filtre à gasoil en pompant. La membrane est neuve. Apparemment il n'y a pas de prise d'air dans le circuit et le moteur repart nomalement. Je pense au système de réchauffage qui pourait influer sur l'alimentation. Peut-on le supprimer?

Je pense qu'il est en relation avec le calculateur de gestion de moteur .

Que me conseillez-vous ? Quelqu'un a-t'il eu ce genre de problème ? Merci de me renseigner -

Je vous remercie infinimment - Papiclaude

[Invité §lau487uv]

Désolé, tous les symptomes de la prise d'air ! monte une durit transparente, tu seras fixé !

[Invité §pap748rp]

merci beaucoup lauf pour ta réponse- pourtant j'ai vérifié et ça m'étonne -Les tuyaux sont bons , les colliers sérés et la membranne neuve - On me dit de supprimer le réchauffeur et de passer directement par le filtre- Est-ce possible ? je ne suis pas très chaud pour le faire -Encore merci- Papiclaude

[Invité §jus435RI]

Ayant une 605 avec le méme probléme c'est bien ton rechauffeur a gazoil suprime le

[craixon]

Papiclaude, sur le forum 605 ou tu es inscrit, il y a la méthode expliqué pour shunter ce rechauffeur, et d'ailleurs c'est fortement conseillé afin d'éviter pleins de problèmes

[Invité §pca888Ms]

ayant une 605 svdt de meme moteur je te confirme que cela vient bien de la, il se fissure par la chaleur et il y a prise d'air, c 'simple a schunter il faut juste un peu de courrage a +

[Invité §vig421Mt]

evite de faire des branchements direct et regarde bien a l'entée de la pompe a membrane si tu n'a pas une saletée qui sait logé la mais je suis sur qu'il y'a une saleté quelque part

[Invité §vig421Mt]

je vous demande un conseil avant tout achat si je doit faire un choix entre la 605 2.1 et la 2.5 td que me conseillez vous

[craixon]

Un 2.5 , justement je vends la mienne

 

http://peugeot605.aceboard.fr/5364-1655-88574-0-Bloc-moteur-Turbo-Pompe-injection.htm

[Invité §vig421Mt]

je pourrais avoir une idée du prix s'il vous plait, elle a un interieur propre et je voudrais savoir si elle est une premiere main merci

[craixon]

le prix est dans l'annonce, c'est une 2ème main, en l'occurrence moi

[Invité §vig421Mt]

merci craixon j'ai vu le prix après le message je m'en excuse je vous appelerais pour en discuter merci infiniment

[Invité §Thy007ns]

J'ai également une 605 2.5 SVDT de 95.

 

Même problème que toi au mois de novembre. J'ai shunté le réchauffeur et depuis, c'est du bonheur...

Bien faire attention à prendre de la durite à gazoil !

 

De toute manière, même les garagistes (du moins les vrais, pas les techynicien de chez peugeot) c'est ce qu'il font eux-mêmes...

Donc, vas-y et de plus les gazoil sont maintenant garantie -20 voir -30 °C !

 

 

[Invité §vig421Mt]

quel est la différence entre une 605 svdt 2.5 et une executive 2.5 toute les deux de 1999 vite une reponse j'ai quelque chose sous la dent merci les amis(es)

[craixon]

si c'est 99 c'est SV, et l'autre executive, c'est une question d'options différentes, la SV c'est le haut de gamme en options

 

http://pic.aceboard.net/img/5364/12544/1155935210.jpg

 

 

[Invité §vig421Mt]

merci pour l'info craixon je vois que tu t'y connais

[craixon]

Normal, va voir ici

 

http://peugeot605.aceboard.fr/index.php?login=5364

 

cela fait plus de 2 ans que je fréquentes ce forum

[Invité §vig421Mt]

eh,craixon j'ai une 2.5 svdt je suis un homme heureux le plaisir de la conduite est revenu elle a 148000 kms et en parfaite etat j'y est mis le pris sans regret merci mon vieux craixon

 

[craixon]

Excellent tout ça, mon cher vigilant, tu peux m'en dire plus sur ta 605, des photos, année, etc...

 

tu devrais aller t'inscrire sur le forum peugeot 605 (le lien que je t'ai donné plus haut)

[Invité §vig421Mt]

ok craixon j'ai suivi tes conseils merci infiniment

 

[Invité §vig421Mt]

je voudrais savoir à chaque combien de kilomètre faut il effectuer le remplacement de sa courroie de distribution s'il vous plait sur 605 2.5 svdt merci a tous

[craixon]

120000 ou tous les 5 ans

[Invité §vig421Mt]

merci craixon, s'il te plait pourrais tu me trouver une 605 2.5 svdt pour mon epouse qui est tombée folle de cette voiture de par sa grandeur et son plaisir de conduire(faible km 150000 et ou 160000 pour 4500 a 4900 euros) merci

 

[craixon]

Pas de problèmes, je vais voir ce que je peux te trouver.

 

Donc tu veux en acheter une 2ème, si je comprends bien

[craixon]

En voici une, 3500€ 184000 kms

 

http://www.leboncoin.fr/vi/2078300.htm?ca=17_s

 

Encore une

 

http://www.leboncoin.fr/vi/1914967.htm?ca=17_s

[Invité §vig421Mt]

oui

 

[Invité §vig421Mt]

j'ai une 2.1 de 1998 srdt est ce une bonne auto je la vois samedi

 

[craixon]

c'est une bonne motorisation aussi, un peu moins puissant que le 2.5 (110cv au lieu de 130cv), mais attention en SRDT, peu d'options

[Invité §vig421Mt]

il me l'a propose a 3500 euros et il a une 2.5 de 180000 kms pour 4500 euros je ne sais comment choisir etant donné ta très grande connaissance conseille moi avant demain merci infiniment

[craixon]

j'ai pas assez d'éléments sur ces 2 voitures pour te conseiller, un prix et un kilométrage, c'est un peu léger

[Invité §vig421Mt]

s'il te plait fouille encore tes documents je sais que tu trouveras un truc pour moi merci craixon et bon week end

[craixon]

j'ai pas besoin de fouiller des documents, on apprécie pas le choix d'après une doc, mais d'après l'état general de la voiture et de son entretien, 1ère main, 2ème, etc..., son CT, année modèle............

Des photos aussi

La 2.1 tu dis meme pas le kilométrage.

 

Voili, voilou, je peux pas te dire mieux

[Invité §vig421Mt]

148000 km je crois

[craixon]

elles sont plutôt maigres tes informations ....

[Invité §vig421Mt]

dit craixon,j'ai ma ventilation qui ne marche plus dus a une casse du bouton sur une 605 2.1 pleiade td comment cela se change et faut il changer l'ensemble ou juste le bouton merci