307 essence quel motorisation ?

[Invité §boh072Ep]

Bonjour à tous

J'ai besoin de vos lumières sur ma futur 307.

Tout d'abord je fait 15 000km par an donc logiquement je me dirige vers une essence la question que je me pose c'est quel motorisation ? actuellement jai une vielle seat cordoba GTI 2l donc je recherche un modèle qui consome moins mais qui ne se traine pas non plus, que modèle me conseillez vous ?

Je dispose d'un budjet de 10 000 euro Max un modèle 2004/2005 si possible, à ce prix je vise quel Kilométrage ?

Quand je recherche dans les petites annonces les modèles 307 essence ne cours pas les rues contrairement aux diesel.

Pour moi un 2L 90ch HDI me serait utile ou non ?

Merci pour vos réponses.

Yann

 

[Invité §fre688Hx]

C'est pas evident vu ton budget. Pour les essences, il ne faut pas croire qu'elles sont bradées, le prix depend de l'offre et de la demande, avec les hausses, rapprochement, baisse etc... des carburants, dur de savoir ce qu'il va se passer dans les prochains temps... à mon avis les essences vont etre de plus en plus convoitées.

D'une façon générale la 307 est très lourde, pas forcement très sportive, mais ne t'inquiète pas, ce n'est pas non plus une voiture dangereuse comme certains aiment à le croire...

Le 2.0hdi 90 est un choix comme un autre, tu sais que tu n'auras pas des perf terrible mais le moteur est plutot fiable.

Si ca ne te fais pas trop gros, regarde aussi les 407 les prix ne sont pas éloignés en berline, tu dois pouvoir trouver aussi choses intéressantes.

[Invité §boh072Ep]

Moi ce qu'il ma fait craquer sur la 307 en premier c'est sa gueule mais quand je lis tout les post sur ses différents problème Volant moteur,éléctronique,anti pollution ex ... javoue que sa ma unpeu refroidi ! donc jdoit acheter un nouvelle voiture fin septembre et là j'hésite meme si les essence ont moins de soucis sa trouble quand meme.

 

[Invité §Mor880lp]

Je possède une 307CC de 4 ans et demi et je n'ai eu aucun problème. Il faut dire que je roule peu (4 ans et demi et je ne suis pas encore à 30000 km !!!) mais n'empêche...

Voiture très agréable, très confortable, bien équipée (j'avais pris full option )...pas un foudre de guerre mais très agréable pour se promener ou sur autoroute.

Le concept du toit en dur est génail et dès qu'il ne pleut pas, hop...20 secondes et on est à l'air.

En ville la conso est assez élevée (12 litres) mais là encore vu que je roule peu...

Ah oui, il s'agit d'une 2 litres essence de 138 ch...

 

Accessoirement je vais la vendre mais pas avant 2009...et j'en espère plus de 10000 EUR...

[Invité §boh072Ep]

Salut

Le problème c'est qe je cherche une voiture qui consome moins de ce que je possède deja soit un GTI 2L donc morti je ne vais pas me rebattre sur une CC 2L de 138ch " bien vue pour l'annonce passé au passage '' sinon moi je recherche un modèle 1.4 voir 1.6 essence si cela existe c'est pour sa que je demandais quels étais les différents type de moteurs essences sur les 307 ...

Si quelqu'un les connais ...

Merci yann.

[Invité §inv455lu]

Bonjour,

 

Après avoir étudié le marché, il y a 3 mois j'ai acheté une 307 EXECUTIVE 1.6L 16S de 2005 avec 48000 km. Je l'ai trouvé sur la centrale et j'ai réussi à la négocier pour 9850€.

Depuis que je l'ai acheté j'ai parcouru 4000 km et suis parti en vacances avec.

J'en suis très satisfait et je vous la conseille. Ce modèle est très bien fini avec un très bon niveau d'équipement.

Le moteur 1.6 L 16S est agréable et possède des performances correctes. C'est tout de même un 110 cv Din. Coté conso j'ai fait 7.6L en mixte, avec un fort pourcentage d'autoroute.

Cette voiture possède beaucoup de qualités : silencieuse, confortable, tenue de route irréprochable.

A ce prix c'est une très bonne affaire.

 

Bonne recherche

 

[Invité §inv182if]

J'ai oublié de vous préciser que c'est une 307 restylée que j'ai acheté. En effet le restylage ayant eu lieu en septembre 2005, je vous conseille de vous orienter plutôt sur la série 2, identifiée sur la centrale par cette annotation : (2)

 

@+

[Invité §pti263Oz]

je pensais aussi au 1.6 110ch!apres,tout depend de ton utilisation..

le 2.0 consomera beaucoup plus et n'est apparement pas fait pour la 307..

[blek le roc]

Comment ça pas fait pour la 307?? Et pourquoi? Le 2.0 141cv en phase 2 doit être plutôt agréable au contraire.... Après, je ne connais pas vraiment la conso, est-ce qu'il est vraiment plus gourmand que le 1.6, ça...

[Invité §Pti164MQ]

J'ai une 307 essence en 1,6L 110ch... c'est très bien, et ça a de la pêche (j'avais une AX GT avant)...

Conso moyenne : 7,5l / 100km environ. (probablement un peu plus avec une conduite très sportive)

 

Un 2l sera bien sûr plus gourmand, à mon avis d'environ 1l au 100km mini.

[Invité §inv455lu]

Bonjour,

 

Le moteur 2.0L convient très bien à la 307, mais dans la recherche du meilleur compromis prix/prestation/fiscalité/couts d'utilisation le 1.6L est mieux positionné.

Par contre le 1.4L est trop juste en perfos et est plus bruyant parce que son régime de rotation est plus élevé.

 

@+

[Invité §Rom404zB]

Je te déconseille le 1.4 75ch, bien trop juste. Le 1.6 90ch ou le 1.4 16v 90ch est un minimum.

[Invité §tom624Ic]

Oui, il te faut minimum 110 cv, sinon ça sera vraiment trop mou vu le poids, pour le 2.0l S16, ça peut etre à envvisager selon les parcours que tu fais, avec une 206 S16, je reste entre 8.5 et 9l sans jamais les dépasser en usage normal, et ce dans les pires conditions (80 % de ville, petits parcours donc moteur à peine chaud arrivé à destination). Donc même si la 307 est lourde si tes parcours se cantonnent à de la route ou de l'autoroute tu te tiendras à 8l/100 sans problèmes. Et tout ça avec une voiture qui marche surtout sur autoroute où tu auras une reprise du tonnerre!

 

Compte env. 0.5l/100 de moins avec une 110. Convenable niveau perf mais bien différent du 2.0l quand même ! à toi de juger. Moi je n'hésiterais pas.

[Invité §bob345gY]

salut moi j'ai une 307 essence 1.6 16v restylé et l' ordi de bord dit que sur 2300km j'ai fait 7.6l en moyenne ( je suis en conduite accompagné c 'est pour sa j'ai remis lordi de bord a 0) et pourtant avec 7.6l je tape bien dedans hors agglomeration

[Invité §Pti164MQ]

Ouaip, enfin une "reprise du tonnerre", sur autoroute, ça n'a pas vraiment son utilité tom205i...

 

[Invité §cla306eS]

moi je pense aussi à une 307 1,6 16v 110ch, et si tu désire plus petit et tres agressif ben la 106 S16

[Invité §big437rs]

Je trouve la 307 1,6 16v 110ch un peu molle au démarrage.

[Invité §cla306eS]

voiture légérement un peu lourde peut etre...

[Invité §yoz620sr]

Salut,

la 1,6L 16V 110ch (que je possede) est pas mal! si on veur une acceleration dynamique au demarrage, il faut etre habile avec l'embrayage!

Si on veut une voiture nerveuse, la 1,6L 110ch est un peu juste mais correct

[Invité §Cad083Jj]

Salut,

 

De mon coté, j'ai une 307 SW 2.0L Essence 141 CV...

Et franchement, c'est que du bonheur...

 

Tu peux rouler sur couple sans pousser les rapports...

Ou alors, tu peux te faire plaisir en laissant parler les chevaux...

Mais attention à la conso du coup, surtout en ville... :q

 

Voili voilou...

 

@+

R1

[Invité §big437rs]

J'y crois déjà un peu plus au 2.0L Essence 141 CV. Ca doit pulser...

 

Comme le dit yozentil, il faut jouer des pédales pour avoir un minimum de nervosité. Le 1.6 16v 110 cv, manque sévèrement de couple. Il fait pale figure avec ses 17 mKg, comparé à mes 33 mKg de mon Zafira.

[Invité §Cad083Jj]

J'y crois déjà un peu plus au 2.0L Essence 141 CV. Ca doit pulser...