niveau additif gaz oil mini

[Invité §JAC817Fl]

Bonjour à tous,

 

Le remplacement du FAP a été effectué sur ma 307 SW (Hdi 110 Ch) à 78000 kms chez un agent Peugeot. Il m' a été facturé le FAP (CATALY FAP EST réf 174006/221,02 EUR HT) + 2 COLLIERS DIAM 74 (réf 171369/ 2x 5,45 EUR HT) + CAPT PRES AIR (réf 161809 / 104,29 EUR HT) + ADDITIF FILTRE (réf 997995/ 93,75 EUR HT) + MO MECANIQUE T2 (réf M2 / 2,50 x 36 EUR HT), soit une facture totale de 519,96 EUR HT !!!...

Après avoir roulé environ 5000 Kms (83000 Kms au compteur), le message "NIVEAU ADDITIF GAZ OIL MINI" vient de s'afficher sur l'ordinateur de bord juste après avoir fait le plein de gaz oil !???

Question: Avez-vous une idée de l'origine de ce probleme, sachant que le FAP vient d'etre remplacé et que l'additif a théoriquement été mis à niveau ???

Que faut-il faire d'après vous pour se faire arnaquer le moins possible ?

Note: suite à cette dépense "énorme" pour le remplacement du FAP, c'est vraiment inadmissible et je suis vraiment en colère, il y a de quoi !

 

NB: Le concessionnaire Peugeot me dit qu'il faut faire un diagnostic avec la "Valise" pour connaitre l'origine du problème via l'ordinateur de bord/calculateur (80 EUROS), et que c'est peut etre le capteur du bouchon qui est HS, auquel cas il y a injection d'additif beaucoup plus souvent que la normale (et il faut pour cela démonter entièrement le réservoir de gaz oil, ce qui représente 2h30 de main d'oeuvre + le reste, c'est vraiment incroyable !)

 

Un grand Merci d'avance pour votre réponse et vos conseils !

[Invité §her571GL]

Bonjour .

Deja, ce garagiste devrait revoir le travail qu'il a fait . 5000KM est arrive à avoir ce code d'erreur cela releve de sa responsabilité . Si ce code etait intervenu disons peu de km apres, le garagiste avait obligation de resultat . http://www.avocats.fr/space/jean.devalon/content/obligation-de-resultat-et-imputabilite-_791F3167-26AC-45C3-832E-E0C8BC350BF3

 

http://www.aviva-assurances.com/portail/univers/bes-11313548540.htm

 

Autre chose : Il se peut que le calculateur à enregistré un code d'erreur , et celui s'affiche par defaut. Donc il suffirait d'effacer le code d'erreur via la "valise" Peugeot .

L'electronique embarqué est soumise à deforte contrainte ( T° , Vibration, ect ) et ce genre de code d'erreur peut etre genere par ces derniers . Travaillant dans l'electronique, les constructeurs ( sous -traitants devrais je dire ) n'optimise pas suffisamment leur boitiers , cables , connectiques .

80 Euro pour un test , ce prix est elevé.

Pour ma part cela etait 40 Euro et encore Peogeot me l'a pas fait payé .

Voila .

 

 

 

 

 

[Invité §ral226En]

Pas mieux que hervepc !

 

Le fait que le niveau de cérine soit descendu au mini a entraîné une prise en comprt de la situation par l'ODB ! Dès lors, il faut réinitialiser le calculateur assurant la gestion du FAP et parfois procéder à son changement ! D'où le grand intérêt de ne pas attendre qe le niveau de cérine tombe au mini et profiter d'une révision pour procéder à son rechargement et ce en tenant compte de la périodicité donné au FAP mis en place sur la voiture car variable selon le modèle !

[Invité §fre688Hx]

Il y a peut etre eu un defaut d'information lors de l'achat de la voiture. Les différents contacts que j'ai eu m'avaient mis en garde sur le cout du FAP, en prenant un contrat de maintenance l'opération était prise en charge et le cout de contrat sur 5 ans/100 000km arrivait au même montant que le remplacement ou recharge du FAP.

Avec 500€ il est deja bien descendu, en 2002-2003 je crois que c'etait pratiquement le double.

[Invité §ral226En]

Il y a peut etre eu un defaut d'information lors de l'achat de la voiture. Les différents contacts que j'ai eu m'avaient mis en garde sur le cout du FAP, en prenant un contrat de maintenance l'opération était prise en charge et le cout de contrat sur 5 ans/100 000km arrivait au même montant que le remplacement ou recharge du FAP.

Avec 500€ il est deja bien descendu, en 2002-2003 je crois que c'etait pratiquement le double.

 

 

Actuellement, la périodicité pour la recharge en cérine est donnée pour 180 000km je crois !

 

Cependant, même pour une périodicité moindre, on peut reculer cette échéance , tout en maintenant la fiabilité du FAP en utilisant d'une part, une huile moteur spéciale FAP (Total Activa INEO ECS 5w30) et un gazole de type premium !

 

 

 

[zawa34]

bonjour a tous

 

possédant une 307 hdi 110 de 2002 avec 90000kms, j'ai décidé de remplir moi meme le réservoir "additif gasoil"

en fait au bout de quelques secondes apres le démarrage j'ai le signal: niveau additif gasoil mini

pour tout dire je sais que cette opération vaut dans les 150/ 200euros chez peugeot alors j'ai acheter moi meme la cérine

coût: 102 euros attention il existe 2 additifs selon l'année du véhicule: L'éolys 176 et la dpx 42 pour la mienne c'est dpx 42

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/46/15/52/dsc02933.jpg

http://i86.servimg.com/u/f86/12/46/15/52/dsc02936.jpg

le kit est vendu comme ça

un bidon de 5l - un petit bidon d'1l avec tuyau et robinet

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/46/15/52/dsc02938.jpg

 

le réservoir cerine est a gauche du réservoir d'essence il faut enlever 2 caches/protection pour y avoir acces

le remplissage se fait par connection avec une des durites branchées sur le capuchon entouré en rouge

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/46/15/52/dsc02939.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/46/15/52/dsc02941.jpg

 

retirer complétement le capuchon, remplir le bidon d'1l avec le tuyau transparent de cérine attention munissez vous d'une combinaison, de gants et d'un masque...pas de contact avec la peau ce procuit est réputé cancérigène

http://i86.servimg.com/u/f86/12/46/15/52/dsc02940.jpg

 

apres connection avec la durite (pas d'erreur possible les diametres sont différents) mettez la bouteille a un niveau supérieur a celui du réservoir, ouvrir le robinet de la bouteille et laisser couler l'additif (pas comme sur la photo:)) j'ai mis un peu plus de 2l dans le réservoir

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/46/15/52/dsc02942.jpg

 

 

 

voila pour mon expérience personnellement j'ai fait proprement sans en mettre partout et avec très peu d'outil

je déconseille de faire ça sans un pont ou une fosse car couché sous la voiture ce serai hyper dangerous

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/46/15/52/dsc02943.jpg

outils: 10 plate, 10 tube, 13 tube et un tournevis plat pour les clips

 

l'autre problème c'est que le calculateur d'additivation risque de ne pas prendre en compte le remplissage et continuer

a signaler le défaut, on a essayer avec un ami possédant une valise de supprimer le signal

mais pour l'instant il revient donc je vais faire un plein d'essence en voir si le caclulateur va faire la mise a zéro

 

en tout cas je peux vous dire que cette voiture c'est une pompe a fric, apres le volant moteur (500 euros)

et maintenant ça + le fap dans peu de temps je vais m'en débarasser

faut savoir que le coût d'entretien de ces 307 est largement sous évaluer et que nos chers constructeurs

se gavent sur notre dos sous pretextes d'éléctonique et de respect de l'environnement sans

parler des vis cachés

 

 

 

 

[Invité §qui323lq]

Salut une fois ca m'est arriver mais au bout d'une semaine j'ai debrancher la batterie et rebrancher au bout de" 5 mn et tous et redevenu normal.

Mais il est possible que si e signal presence bouchon est defaillant il injecte de la cerine un peu n'importe comment.

Il m'arrive quand meme de remplcer des capteur presence bouchon sa arrive de temps en temps

voila

[Invité §vin771Gu]

salut travaillant chez peugeot si tu as un defaut presence bouchon ton injecteur de sérine injecte plus que la normale ! ensuite si tu fais des moitiés de plein de gazole tu injecte plus souvent !!!!! mais faut voir en mesure paramètre dans le calculateur additif si ton niveau mini est atteind si c'est le cas problème de calculateur voir réservoir !!! sinon pour ton défaut voir si les aimants sont toujours présent sur les cotés de ton bouchon ! voila pour toutes infos contact moi !!

[Invité §ral226En]

salut travaillant chez peugeot si tu as un defaut presence bouchon ton injecteur de sérine injecte plus que la normale ! ensuite si tu fais des moitiés de plein de gazole tu injecte plus souvent !!!!! mais faut voir en mesure paramètre dans le calculateur additif si ton niveau mini est atteind si c'est le cas problème de calculateur voir réservoir !!! sinon pour ton défaut voir si les aimants sont toujours présent sur les cotés de ton bouchon ! voila pour toutes infos contact moi !!

 

 

Cérine pas Sérine ! M. Peugeot va pas être content !

 

[Invité §vin771Gu]

ça arrive les fautes non ?

 

[Invité §pep060QV]

Oui, il ne faut pasle SERINER avec les fautes!!

[Invité §vin771Gu]

et pour info ralphi sur 307 t5 les fap c'est entre 80 000 et 120 000 kms tout dépend des conditions de roulage ( ville ou autoroute )

[Invité §ral226En]

Oui, il ne faut pasle SERINER avec les fautes!!

 

 

salut pepere36

 

Trop rigolo !

[Invité §ral226En]

et pour info ralphi sur 307 t5 les fap c'est entre 80 000 et 120 000 kms tout dépend des conditions de roulage ( ville ou autoroute )

 

 

Sur le manuel d'entretien qui m'a été remis avec ma voiture, la périodicité des FAP, quant à son remplacement, est rattaché non pas au modèle de voiture (hormis pour la 407) mais avant tout, au moteur embarqué.

 

Concernant ma voiture, vu qu'elle est équipée du 2.0Hdi 136cv, ce sera donc 180 000km.

 

Le moteur le plus pénalisé est le 1.6 Hdi de la 407 avec une périodicité fixée à 140 000km.

[Invité §pep060QV]

Salut ralphi!

 

Pas de vacances? Ou déjà finies?

[Invité §ral226En]

Salut ralphi!

 

Pas de vacances? Ou déjà finies?

 

 

En congès depuis ce week end et pour 3 semaines ! Comme ... ma famille habite dans le Loir et Cher ben on va s'y rendre pour leur faire un p'tit coucou mais nos véritables vacances ce sera en octobre car pour 15 jours, destination La Réunion et l'île Maurice et au passage un ch'tit mariage là-bas, histoire de régulariser notre situation !

 

Et toi, tes congès ?

 

[Invité §pep060QV]

Passes de bonnes vacances et décompresses au mieux durant tes 3 semaines!!

 

Octobre est un bon mois pour te marier (c'est mon mois de naissance!!), et là où çà va se passer, cela devrait être mémorable!!

 

Pour nous pas de vacances cette année, (trop de boulot et je n'aime pas laisser mes chantiers en rade, je me mets à la place des gens qui attendent après leurs travaux!!)

 

Mais tu sais, comme je suis artisan et sans employés, je n'ai pas de patron ou de chef qui m'emm..de tout le temps, alors je suis presque en vacances toute l'année!!

 

Salut et à bientôt!!

[Invité §ral226En]

Passes de bonnes vacances et décompresses au mieux durant tes 3 semaines!!

 

Octobre est un bon mois pour te marier (c'est mon mois de naissance!!), et là où çà va se passer, cela devrait être mémorable!!

 

Pour nous pas de vacances cette année, (trop de boulot et je n'aime pas laisser mes chantiers en rade, je me mets à la place des gens qui attendent après leurs travaux!!)

 

Mais tu sais, comme je suis artisan et sans employés, je n'ai pas de patron ou de chef qui m'emm..de tout le temps, alors je suis presque en vacances toute l'année!!

 

Salut et à bientôt!!

 

 

Merci

 

A son compte, y'a qu'ça d'vrai ! Dans quel domaine ?

 

[Invité §pep060QV]

Merci

 

A son compte, y'a qu'ça d'vrai ! Dans quel domaine ?

 

Ya pas de quoi!

 

Je suis à mon compte dans le bâtiment (maçonnerie, couverture, isolation,etc..) depuis déjà 24 ans J'aurais du mal à supporter un chefaillon maintenant si je devais arrêter!!

 

Bonne continuation!!

[Invité §ral226En]

Je suis à mon compte dans le bâtiment (maçonnerie, couverture, isolation,etc..) depuis déjà 24 ans J'aurais du mal à supporter un chefaillon maintenant si je devais arrêter!!

 

Bonne continuation!!

 

 

T'as bien raison ! Dommage que l'on ne soit pas dans le même coin !

 

A toi aussi et bonne journée !

 

[Invité §pep060QV]

Et toi tu fais quoi?

 

Bonne journée aussi!

[Invité §ral226En]

Et toi tu fais quoi?

 

Bonne journée aussi!

 

 

Chef de Service au sein d'une collectivité ! Et oui, Fonctionnaire !

 

[Invité §pep060QV]

Pas de honte!! Je fais moi même partie d'une famille de fonctionnaires (parents profs, cousin directeur de primaire, cousine inspecteur d'académie), mais ce n'est pas grave, on s'habitue!!

 

A bientôt ralphi!

[zawa34]

merci les gars on est bien avancé avec tout ça

sinon y a hotmail si vous voulez papoter

sans rancune...

[Invité §pep060QV]

Fais pas ta mauvaise tête, zawa34, il t'a bien fallu dix jours à toi pour nous lire et on ne te dit rien, nous!!

 

[Invité §ral226En]

Fais pas ta mauvaise tête, zawa34, il t'a bien fallu dix jours à toi pour nous lire et on ne te dit rien, nous!!

 

 

 

 

De plus, personne ne l'oblige à nous lire !

[Invité §pep060QV]

Exact!!

 

Salut ralphi!

 

 

[zawa34]

[Invité §ral226En]

 

 

Faute avouée ! A moitié pardonnée !

 

[furygan57]

Pas de honte!! Je fais moi même partie d'une famille de fonctionnaires (parents profs, cousin directeur de primaire, cousine inspecteur d'académie), mais ce n'est pas grave, on s'habitue!!

 

A bientôt ralphi!

 

sa doit donner les repas de familles a les entendres raler et se plaindre , j'ai vecu sa une fois entre un concierge de lycée , un prof et un cuicinier de lycée , pour moi qui suis artisant carrossier peintre j'ai cru m'arracher les cheuveux ,

et a ralphi qui se marie , j'espere que tu auras plus de chance que moi suis en instance de divorce , mais tout mes voeux de bonheur quand meme ;

a notre ami qui bosse chez peugeot de quels aimants tu parles sur ton bouchon de reservoir ?

[Invité §pep060QV]

pour moi qui suis artisant

 

Je ne te le fais pas dire!! Les repas en famille sont parfois assez comiques!!

 

On est assez rarement du même avis, çà c'est bien sur!!

[Invité §ral226En]

et a ralphi qui se marie , j'espere que tu auras plus de chance que moi suis en instance de divorce , mais tout mes voeux de bonheur quand meme ;

 

 

Merci beaucoup mais à vrai dire ce n'est juste qu'une régularisation car cela fait plusieurs années que nous vivons ensemble et pour ce qui est du divorce, j'ai déjà donné ! Bon courage et que la force soit avec toi !

[Invité §Ano258eI]

bonjour a tous

 

possédant une 307 hdi 110 de 2002 avec 90000kms, j'ai décidé de remplir moi meme le réservoir "additif gasoil"

en fait au bout de quelques secondes apres le démarrage j'ai le signal: niveau additif gasoil mini

pour tout dire je sais que cette opération vaut dans les 150/ 200euros chez peugeot alors j'ai acheter moi meme la cérine

coût: 102 euros attention il existe 2 additifs selon l'année du véhicule: L'éolys 176 et la dpx 42 pour la mienne c'est dpx 42

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] c02933.jpg

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] c02936.jpg

le kit est vendu comme ça

un bidon de 5l - un petit bidon d'1l avec tuyau et robinet

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] c02938.jpg

 

le réservoir cerine est a gauche du réservoir d'essence il faut enlever 2 caches/protection pour y avoir acces

le remplissage se fait par connection avec une des durites branchées sur le capuchon entouré en rouge

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] c02939.jpg

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] c02941.jpg

 

retirer complétement le capuchon, remplir le bidon d'1l avec le tuyau transparent de cérine attention munissez vous d'une combinaison, de gants et d'un masque...pas de contact avec la peau ce procuit est réputé cancérigène

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] c02940.jpg

 

apres connection avec la durite (pas d'erreur possible les diametres sont différents) mettez la bouteille a un niveau supérieur a celui du réservoir, ouvrir le robinet de la bouteille et laisser couler l'additif (pas comme sur la photo:)) j'ai mis un peu plus de 2l dans le réservoir

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] c02942.jpg

 

 

 

voila pour mon expérience personnellement j'ai fait proprement sans en mettre partout et avec très peu d'outil

je déconseille de faire ça sans un pont ou une fosse car couché sous la voiture ce serai hyper dangerous

 

http://i86.servimg.com/u/f86/1 [...] c02943.jpg

outils: 10 plate, 10 tube, 13 tube et un tournevis plat pour les clips

 

l'autre problème c'est que le calculateur d'additivation risque de ne pas prendre en compte le remplissage et continuer

a signaler le défaut, on a essayer avec un ami possédant une valise de supprimer le signal

mais pour l'instant il revient donc je vais faire un plein d'essence en voir si le caclulateur va faire la mise a zéro

 

en tout cas je peux vous dire que cette voiture c'est une pompe a fric, apres le volant moteur (500 euros)

et maintenant ça + le fap dans peu de temps je vais m'en débarasser

faut savoir que le coût d'entretien de ces 307 est largement sous évaluer et que nos chers constructeurs

se gavent sur notre dos sous pretextes d'éléctonique et de respect de l'environnement sans

parler des vis cachés

 

 

 

 

 

un grand merci super