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308

Rouille bloc moteur 308 HDI 136Ch neuve!


Invité §nkn457Bd

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Invité §nkn457Bd

Bonjour à tous,

 

Pour vous expliquer, mon père vient d'acheter une Peugeot neuve 308 HDI 136 chevaux via un mandataire, Auto-IES. La voiture provient d'Allemagne. Après inspection de la voiture, on remarque que le bloc moteur est sérieusement attaqué par la rouille!!

 

Je vais essayer d'afficher des photos que j'ai prises pour que vous me donniez votre avis. Je vous en remercie d'avance.

 

Pour ma part, je trouve ca totalement anormal pour du neuf.

 

Merci.

 

Christophe

 

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Invité §Bli085jy

Bonjour, cela est tout a fait anormal pour une voiture neuve!

Essaye de te retourner vers ton mandataire.

La voiture n'a telle pas une garantie?

 

Il y a t'il des fuites dans le moteur?

Après ce problème, je ferais le tour de la voiture a ta place!

 

Bonne chance, guillaume

 

edit: Il y a peut être eu un changement de température important, dans ce cas toutes pièces ferreuse rouille.

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Invité §nkn457Bd

Bonjour Guillaume,

 

Merci pour ta réponse. Il n'y a pas de fuite moteur. A part ce sérieux problème et le siège passager légèrement effiloché, tout à l'air correct.

La rouille a atteint tout le fond du bloc moteur qui se trouve fixé a d'autres pièces qui elles ne sont pas rouillées du tout. En fait, les pièces en alliage ne sont pas atteintes. Seul le bloc qui retient l'huile est rouillé.

 

Vous pouvez aller jeter un œil aux photos en suivant le lien suivant:

http://www.flickr.com/photos/24509510@N03/sets/72157621340582692/

 

Merci.

 

Christophe

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Invité §chr683xt

Bonjour,

 

Parle en a ton garagiste mais je ne sais pas si c'est vraiement un danger...

De toute les voiutures sont garantie 10 ans contre la rouille de mémoire.

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Invité §ral226En

Bonjour Guillaume,

 

Merci pour ta réponse. Il n'y a pas de fuite moteur. A part ce sérieux problème et le siège passager légèrement effiloché, tout à l'air correct.

La rouille a atteint tout le fond du bloc moteur qui se trouve fixé a d'autres pièces qui elles ne sont pas rouillées du tout. En fait, les pièces en alliage ne sont pas atteintes. Seul le bloc qui retient l'huile est rouillé.

 

Vous pouvez aller jeter un œil aux photos en suivant le lien suivant:

http://www.flickr.com/photos/24509510@N03/sets/72157621340582692/

 

Merci.

 

Christophe

 

 

Même si certains alliages, contenant notamment de la fonte ont tendance à rapidement rouiller, je trouve cela assez important pour le cas présent ! :??:

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Invité §Sup164KJ

Si peugeot traitait mieux ses sous-traitants, les pièces seraient sans doute de meilleure qualité :buzz:

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Invité §nkn457Bd

Bonjour à tous,

 

Merci pour vos avis. On va aller se renseigner dans un premier temps chez un garagiste Peugeot pour avoir leur avis.

 

Je suis de l'avis de SuperZiziBis, je pense que les pièces sont de qualité moyenne. Un stockage assez long en extérieur a du le confirmer.

 

En tout cas, ca fait bizarre d'acheter une voiture neuve présentant plein rouille dans le moteur.

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Invité §fre688Hx

Si peugeot traitait mieux ses sous-traitants, les pièces seraient sans doute de meilleure qualité :buzz:

En l'occurrence je pense que c'est une pièce interne PSA.

En lisant le post, je pensais que c'était un peu attaqué mais là :(

 

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Invité §gro171sK

Bah pourtant ils ont copiés Audi nan? En fait non ça reste mediocre sur le produit fini :ange:

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Faut pas te prendre la tete , c'est une auto qui a du faire plus d' un an de parc sans bouger ... tu as sur occasion du lion des 407 coupé qui sont immatriculés en septembre 2007 avec moins de 100 kms dont la date de production est novembre 2006 .... ce sont des autos qui ont plus de 2 ans et demi de parc sans bouger ...( j'ai eu un coupé 2.2 e sport pack de juin 2007 acheté chez peugeot en occasion du lion avec 3 kms ... les moyeux de roues étaient tout rouillés ....)

 

meme une audi rouillerait sur certaines pieces dans de telles conditions de stockage ... mais le succes de peugeot est tellement fort que leurs autos en Allemagne font tapisserie sur les parcs des concessionnaires avant d'etre vendues à des mandataires ou dans le réseau occasion du lion ( mon coupé 407 était un retour du reseau Allemand ...invendu certainement)

 

Pour vérifier ce que je te dis regarde sur une durit sous le capot de ta 308 tu as la date de fabrication dessus et comme les constructeurs travaillent en flus tendu , à un mois pres tu auras la date de sortie de chaine de ta voiture... la mienne fabriquée le 27 juin 2008 possede des durits fabriquées le 17 mai 2008 ...tu vas ainsi connaitre à 1 mois pres la date de fabriquation de ta voiture ...et comprendre ainsi pourquoi certaines pieces sont rouillées en surface :sol:

PS : sur ta photo il y a une étiquette sur le démarreur tu peux jeter un oeil la dessus ou sur la batterie ...

Ceci étant ca ne risque rien du tout cette rouille en surface ...c'est simplement pas chouette mais c'est sous le capot moteur ..

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le probleme du mandataire pour en etre un en vo c'est que les voiture stagne le temps que les papiers transitent de droite a gauche et parfois sa bloque pendant 6mois , c'est vrai que c'est pas beau et perso je ferais aussi un courrier a peugeot , mais comme tu passe par un mandataire et que ta carte grise n'est deja plus en premiere main donc considéré comme vo , a mon avis la reponse sera toute faite !

pour info peugeot est le premier importateur en allemagne et sa se vends bien outre rhin surtout depuis les deboires de fiabilité renault , maintenant tu veux connaitre l'historique de ta voiture ecrit chez peugeot saartahl a saarbrucken-gudingen c'est la maison mere ;

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Invité §nkn457Bd

Merci de vos réponses.

 

Sinon, le garagiste Peugeot a dit à mon père: "ce n'est rien, c'est traité dans la masse".

 

Si je suis son raisonnement, il n'y aurait pas de rouille du tout...

 

Pour conclure, je pense pas que ça ne puisse pas causer d'ennuis, c'est juste très moche...

 

Je vais suivre les recommandations de "pinpin" et vérifier la date de fabrication.

 

Bonne journée.

 

 

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