Bébé en 206 SW S16

[Invité §clr880JL]

Coucou.

Je suis l'heureux possesseur d'une 206 SW S16 essence. Dans quelques jours nous allons avoir un enfant. La 206 SW S16 est assez sèche en suspension (normal pour un véhicule sportif).

Je me demande comment ça va se passer avec un bébé. Ne va-t-il pas être un peu secoué sur les bosses et routes dégradées?

 

Si certains d'entre vous ont des 206 S16 (3 portes ou SW) et des enfants, merci de me donner votre avis!!!

[Invité §kam647Nw]

Salut, je pense être très bien placé pour te répondre.

J'ai acheté ma 206 SW S16 en janvier 2004, mon 1er enfant est né en avril 2004 et le deuxième en avril 2006.

Question marmots en 206 SW S16 je m'y connais donc très bien.

 

La voiture a effectivement des suspensions assez sèches et j'ai d'ailleurs envisagé de passer en 15 pouces pour améliorer mais j'ai finalement choisi de garder mes belles jantes ouragan en gérant mieux ma conduite.

 

Sur routes dégradées, très franchement pour le bébé j'aime pas trop (lorsque l'enfant a 2 ans on sent qu'il est déjà plus robuste et ça ne m'inquiète pas trop si on reste raisonnable bien sur), je roule alors vraiment tranquil.

 

Les dos d'âne doivent aussi être pris doucement.

 

Quand le bébé est tout petit, il est de toutes façons en position allongé et les chocs de suspension sont je pense acceptables (je ne suis pas médecin ni kiné donc je ne donne que mon ressenti).

La période où il faut faire plus attention est quand ils commencent à être assis dans le siège auto car alors on sent que les os sont fragiles et les chocs verticaux doivent être réduits au maximum.

 

Lors des longs trajets, que ce soit dans une S16 ou une autre voiture, l'idéal est de ne pas laisser les enfants en bas âge plus de 1h30 assis. Pour ma part, je fais des petites pauses après 1h30 2h même si la plupart de mes "longs trajets" ne durent que 2h30 / 3h.

 

J'ai choisi les sièges Recaro Start tout noirs que je trouve très chouettes et sécurisants avec le bouclier qui est utilisé jusque 18kg. Au début ils n'aiment pas qu'on mettent le bouclier devant mais ils s'y habituent assez vite.

 

A part ça ils s'endorment très bien dans la voiture...le ronronnement du 2l sans doute

 

Petit avertissement util: Jusque 2 ans ils n'ont en général pas le mal des transports. Le plus grand me l'a d'ailleurs confirmé quand il avait 2 ans en ne digérant pas le col de la faucille :q .

 

 

En conclusion, je trouverai dommage de se priver d'une voiture à tendance sportive sous prétexte qu'on a un bébé. L'important est de voir ce qu'on peut faire ou on ne peut pas faire quand le bébé est dans la voiture. Je me rappelle avoir poussé le bouchon un peu trop loin quand j'ai retrouvé le siège auto avec le petit dedans en position horizontale après avoir pris un rond-point un peu vite (il avait quand même déjà 2 ans donc il s'est juste demandé ce qui lui arrivait). Le confort de la 206 SW S16 est donc rude mais pas incompatible avec les bébés.

 

Information HS: Une personne de chez Peugeot m'a dit récemment et en toute franchise que lorsque la 206 SW S16 est sortie, c'était la Peugeot qui avait la meilleure tenue de route....et je n'étais pas du tout étonné car elle tient super bien la route.

[Invité §clr880JL]

Cool ! un possesseur de 206 SW S16!!!

 

En fait je ne regardais plus le topic car il n'y avait pas de réponse depuis un moment.

Merci pour tes conseils et ton expérience.

Mon enfant est né (un Garçon) et il va avoir deux mois.

 

Je me suis mis bien sûr à rouler tout cool quand il est à bord. Et bien en fait il doit aimer car les petites secousses l'aident à s'endormir (encore mieux que dans la laguna de ma femme qui est hyper confortable).J 'en ai même discuté avec le pédiatre, et il dit que c'est tout à fait normal, car le système digestif d'un nourrisson n'est pas tout à fait mature et que des secousses (pas trop fortes cela va de soit) aident à calmer les spasmes, donc aident bébé à se calmer pour s'endormir, comme quand on fait une promenade en poussette sur un chemin.

 

C'est sur que quand il passera en position assis, il faudra faire encore plus attention, mais maintenant je suis rassuré.

 

 

 

Sinon, chouette voiture cette SW S16. Moi je trouve aussi que c'est un régal. La tenue de route est vraiment top comme tu le dis (le train arrière identique à la RC n'y est pas étranger).

 

Question jantes, pour ma part j'ai des roues hiver en 195/55/15 pour la neige car j'habite un endroit où c'est necessaire car il neige pas mal. Et bien il n'y a pas une grosse différence de "moelleux" je trouve par rapport aux jantes ouragan d'origine que j'utilise le reste de l'année.

 

Par contre, le coffre est vite plein! Il faut dire que de nos jours dès que l'on a un enfant on emmmène un tas de truc au moindre déplacement !!!

J'envisage de partir en vacances avec (car la caisse de ma femme est au bou du rouleau), et je pense que ça devrait le faire en rangeant bien les affaires. En tout cas, c'est vraiment une caisse extra, presque collector car il y en a moins de 1000 en france, et puis l'équipement complet permet de se faire plaisir sur longs parcours.

[Invité §kam647Nw]

Pour les vacances j'ai acheté le filet en accessoire. C'est très pratique car ça permet de séparer le coffre de l'habitacle pour éviter que des objets situés dans le coffre puissent atterir dans l'habitacle. Le coffre peut alors être complètement rempli sans risque pour les passagers lors des freinages.

Je laisse toujours le filet en place car il ne gêne pas la visibilité et on peut toujours utiliser normalement le cache bagage.

C'est vraiment un accessoire utile qui même s'il coute un peu cher est de bonne qualité et rend vraiment service.

 

Un autre truc par rapport aux enfants: La poussette Mac Laren, lorsqu'elle est pliée rentre très bien entre la banquette arrière et les sièges avant. Puisque avec les réhausseurs et sièges bébé les pieds des enfants ne touchent pas le sol, la poussette ne gène ici personne et c'est une belle place libérée dans le coffre.

 

Merci pour ton MP

[Invité §clr880JL]

Ok.

 

Le filet de retenu des charges hautes (comme ils disent chez peugeot), je l'ai aussi. En fait je l'avait acheté en même temps que la voiture. C'est vrai qu'il est un peu chère (environ 120 euros si mes souvenirs sont bons).

 

Je l'ai installé seulement depuis la naissance en fait en prévision des voyages de l'été. Au début en regardant dans le rétro ça fait un peu drôle de voir ce cadrillage, mais on s'y habitue vite.

 

Pour ce qui est de la pousette, j'ai une Carréra pro de Jané, c'est un modèle qui se repli de manière hyper compact. Quand je l'ai choisi, Ils étaient sympas dans le magazin et j'ai sortie plein de poussettes pour les essayer dans le coffre de la SW afin de voir la place que ça prenait. j'ai pris celle qui prenait le moins de place. Mais j'avais pas pensé à regarder si elle rentre entre les sièges avant et arrière. C'est une bonne idée pour les départs en vacances, car ça libère le coffre, et à chaque arrêt quand tu as besoin de la poussette, au moins elle ne se retrouve pas tout au fond du coffre.

Je vais essayer demain pour voir si ça rentre...

 

Merci en tout cas pour tes conseils...

 

Sinon, ma titine est de Juillet 2004 , j'ai fait 52000 KMS avec et elle est bleue récif, et toi?

[Invité §kam647Nw]

La mienne est de janvier 2004, 63000 km rouge Lucifer. Mais j'ai un autre bolide dans le garage! Une Lotus Elise noire de 2002, 57000 km

 

[Invité §clr880JL]

Chouette en rouge lucifer la SW S16.

 

Chouette ta lotus elise, tu en as de la chance d'avoir un si bel engin. Du pure plaisir j'imagine, vu ce qu'en dit la presse!

 

Voilà des photos de ma titine:

 

 

 

 

[Invité §kam647Nw]

Elle est Nickel! Rassure moi en me disant que les photos ont été prises quand elle était neuve car je n'arrive plus à avoir une couleur aussi éclatante après 3 ans.

 

Je vois qu'en juillet ils avaient déjà abandonné les barres de toit noires.

[Invité §clr880JL]

Non non, les photos date d'il y a quelques semaines tout au plus.

 

En fait les photos sont prises sur le parking du centre de lavage auto, juste après un bon nettoyage. Et ce jour là le ciel était voilé (je n'ai pas fait exprès de laver la 206 un jour de mauvais temps, mais je me suis rendu compte qu'effectivement ça rendait nickel au niveau des photos).

 

J'ai aussi des photos du jour où j'ai été la chercher chez Peugeot, mais à l'époque je n'avais pas d'appareil numérique et ce sont des photos papier.

 

Tu sais, la tienne est belle aussi en photo...

 

En ce qui concerne les barres de toit, effectivement elle sont devenus couleur "style alu". La mienne a également l'allumage auto des phares et essui-glaces, et je pense que la tienne aussi, mais je sais que celles d'avant (genre 2002 ou 2003) ne l'ont pas. Par contre je n'ai pas les fonds de compteur blanc, mais noirs cerclés d'alu. C'est dommage car j'aime bien les blancs et je ne sais pas pourquoi Peugeot est revenu en arrière la dessus.