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207

PROBLEME DE DEMARAGE A FROID APRES 3 tentatives


Invité §fou466VW

Messages recommandés

Invité §fou466VW

bonjour tout le monde j'ai une 207 1,4 ESSENCE 75ch NEUF UN MOIS 1236 km c'est derniers jours j'ai un probleme le matin il faut trois tentatives pour le monteur tourne c'est uniquement la matinée quand le moteur est froid apres c'est normal j'ai ouvert le capot j'ai touvé le cache (tube) d'essence moullée a l'extremité au niveau d'egecleurs qui est caché par un vis en plastique gris qui mene vere le moteur merci.

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Invité §fou466VW

JE SUIS ALLEZ A PEUGEOT AUJOURD'hui j'ai pris un rendez vous pour demain pour voir ce pblme parce que le vehicule est toujours sous garanties tout simplement j'etait un petit peut inquiet par ce que le vehicule a marche 1236 KM meci

 

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Invité §blu428Tj

humidité dans les bougies ou dans le faisceau ptètre.

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Invité §tot034rW

Véhicule sous garantie = direction garage, en gros il ,se débrouille!

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Invité §fou466VW

salut tout le monde j'étais à la maison PEUGEOT le scanner n'a rien détecté aucun défaut ils ont serré la vis de la soupape d'éjecteurs d'essence qui transmis au carburant il mont conseiller de changez le type de carburant du SUPER au lieu du SANS PLOMB il y a pas mal de client qui ont eux le même problème ils ont changé le type de carburant est tout va bien surtout le démarrage a froid merci.

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Invité §fou466VW

salut j'ai changer le carburant du super au lieu du sans PLOMB est le vehicule a démarrer au deuxieme contact je pense que c'est la carburant

 

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Invité §nar755HV

j'ai un vieux 1.4 essence de 75cv qui a 150 000km sur ma 206 et il démarre au premier coup de clée meme en plein hiver et avec n'importe quel essence

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Invité §fou466VW

bonjour maintenant je roule avec du super c'est beaucoup mieux des le premier coup je démarre est méme en reprise .

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Invité §nar755HV

ton fameux cache protege une valve qui permet la mesure de la pression dans la rampe d'injection...

 

quand a l'essence je ne connais que sp95/sp98,sp95 E10 et E85

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Invité §fou466VW

merci mon amie pour le conseil je te félicite tu as raison ici en algérie il ya le super ou le sans plomb tous le monde ici critique le sans plomb qui n'est pas en norme quand france ce pblme tous le monde la remarqué est les gent roule avec du super

 

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Invité §wEM765dI

fouzi 31

slt y a pas longtemps j'ai acheter une 207 édition OXYGO (1.4L 75ch) et j'ai le meme problème du démarrage a froid le matin j'ai u peur d'utiliser le SUPER paske il m'en dit que tu aura un problème avec le catalyser

eske je change pour le SUPER ou pas

 

merci d'avance

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Invité §dam238iS

merci mon amie pour le conseil je te félicite tu as raison ici en algérie il ya le super ou le sans plomb tous le monde ici critique le sans plomb qui n'est pas en norme quand france ce pblme tous le monde la remarqué est les gent roule avec du super

 

je confirme !!! :)

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Invité §fou466VW

fouzi 31

slt y a pas longtemps j'ai acheter une 207 édition OXYGO (1.4L 75ch) et j'ai le meme problème du démarrage a froid le matin j'ai u peur d'utiliser le SUPER paske il m'en dit que tu aura un problème avec le catalyser

eske je change pour le SUPER ou pas

 

merci d'avance

salut ça fait une année je suis à 19000 km je roule avec le super ces très performant est plus puissant en reprise est en montée mieux que le sans plomb depuis que je roule avec le super plus de problème avec le démarrage à froid .

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