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Message : EFF. DESENCRASSEMENT DU FILTRE DIESEL (FAP

 

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Message : EFF. DESENCRASSEMENT DU FILTRE DIESEL (FAP

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Invité
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  1. Posté le 09/03/2013 à 18:30:32  
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Bonjour, je sais que la question a été déjà posé plusieurs fois, mais malheureusement je n'ai pas trouver la réponse exacte pour résoudre ce problème bien et rapidement.

En fait c'est la 206CC HDI de ma femme cela fait déjà presque un ans qu'elle affiche ce message d'erreur a l’allumage durant quelques secondes "EFF. DESENCRASSEMENT DU FILTRE DIESEL (FAP)" c'est énervant et en plus vu qu'elle compte la vendre bientôt c'est pas vraiment chouette pour l'acheteur de voir déjà des message d'erreur.

Alors voilà de mon coté le filtre a gazole à été changé quelque mois avant que ce message n'apparaisse, donc il n'est déjà pas possible que le filtre soit encrassé, pour moi ce n'est qu'un message voulant m'indiquer qu'il serait temps d'aller au garage changer ce filtre.

Les différent topic que j'ai pu lire indique qu'il faudrait aller sur l'autoroute et la pousser sur quelques km ( si c'est comme ça qu'ont répare les voitures chez Peugeot..? Pas étonnant que les usines ferment [smileyper​so)

Donc!: existe t'il un moyen d'effacer ce message par exemple par une combinaison de touche a appuyer, ou autre?
J'ai déjà essayé avec un boitié de diagnostique OBD II qu'on branche sur le Can Bus, mais là malgré avoir effacé les message d'erreur rien a faire :q

Comme ont dirai en Alsace: Peuschrott :q
2013-03-09_10-18-00_476Voir l'image en grand0 vote
Message édité par ted68mt le 09/03/2013 à 18:36:21
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Profil : Pilote pro
sebmi16
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  1. Posté le 09/03/2013 à 18:53:44  
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Bah à mon avis si t'as le message, c'est qu'il faut agir, et non pas seulement effacer.

Tente de la décrasser ( valable pour tous diesel, pas que chez Peugeot)...mais le FAP de PSA nécessite une recharge de cérine, ça a été fait? Elle a combien de kms?


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407 SW 3L V6 essence
http://www.forum-auto.com/marq [...] 1-6930.htm

DS4 130ch http://www.forum-auto.com/marq [...] t36554.htm
Profil : Animateur de bar 2019
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david60350
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  1. Posté le 09/03/2013 à 19:03:15  
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Bonjour,ce message a un rapport avec le fap(filtre a particule),il faut en effet allez sur autoroute ou une double voise et rouler pendant 15 a 20 mn en regime soutenu,par exemple,110 km en 3eme,il faut aussi verifier le niveau de cerine.

Il se peut aussi qu il faille refaire une mise a jour de ta voiture(entre 60 et 100 euros).


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David
Safrane 2.5 20V RXT.
330000 km(en rodage).
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  1. Posté le 09/03/2013 à 19:09:08  
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[smileyper​so ok merci pour ces réponses je vais essayer [smileyper​so

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david60350
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  1. Posté le 09/03/2013 à 19:14:02  
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Ta voiture a combien de km?Arrivé a un certain stade,il faut refaire le plein de cerine et ce n est pas donner.

Tu aurais du t inquieter pour ce voyant car si ton fap est bouchè,ca va couter bonbon.


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David
Safrane 2.5 20V RXT.
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Invité
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  1. Posté le 09/03/2013 à 19:16:35  
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je croix qu'elle a ~130000km [smileyper​so

Profil : Animateur de bar 2019
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david60350
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  1. Posté le 09/03/2013 à 19:17:50  
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Commence par faire un tour comme je t ai dis et tu verras bien  ;)  .

En ce qui concerne la periodicitè du plein de cerine,regarde la documentation de ta voiture,apparement c est a 120000km!!Je te met un ptit lien concernant le fap:

http://www.largus.fr/actualite [...] 1_p_2.html
Message édité par david60350 le 09/03/2013 à 19:30:21

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David
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b31
  1. Posté le 09/03/2013 à 19:37:49  
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Bonjour
Il faut à mon avis faire vérifier d'urgence le niveau de Cerine chez un garagiste.

La cerise est un liquide à base d'oxyde de fer qui est injecté automatiquement dans le réservoir de carburant lors d'un plein de gasoil afin d'abaisser la température de combustion des suites d'échappement et ainsi participer à la régénération du FAP tous les 500 à 1000 km.

Le FAP Peugeot fonctionne comme la pyrolyse du four : c'est un dispositif auto-nettoyant.

Le réservoir de cerise (produit également appelé Eolys) se trouve sous le réservoir principal mais attention : produit dangereux à manipuler avec gant et lunettes de protection .

Donc ce qui arrive sur cette voiture est je pense l'arrêt d'envoi de Cerine car le réservoir en est vide certainement.

Seul un garagiste ou quelqu'un ayant l'habitude peut effectuer l'appoint de Cérine.

Profil : Animateur de bar 2019
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david60350
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  1. Posté le 09/03/2013 à 19:41:59  
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J ai bien peur que le fap de sa voiture soit en tres mauvais etat.


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David
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Invité
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  1. Posté le 09/03/2013 à 19:53:43  
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Merci pour ces infos, je vais vérifier cela au plus vite.
Cordialement

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chr35
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  1. Posté le 09/03/2013 à 20:02:32  
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si il avait un manque de cérine il aurait autre chose comme message d'erreur manque additif un truc dans le genre.

Fait ce que t'as conseiller David 4000 tours/minutes pendant 20 bonnes minutes
Message édité par chr35 le 09/03/2013 à 20:03:14

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Citroen C4 1.4 16s 90 ch de 2009

<< La chute n'est pas un échec, l'échec c'est de rester là où on est tombé. >>
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david60350
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  1. Posté le 09/03/2013 à 20:04:42  
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Bonsoir chris,c est vrai il y a un voyant d alerte mais bon les voyants,ils vaut mieux s en mefier!!!!

Il ne doit pas rester grand chose!
Message édité par david60350 le 09/03/2013 à 20:05:14

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David
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Profil : Pilote addict
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chr35
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  1. Posté le 09/03/2013 à 20:08:05  
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sa depend de l'utilisation je connait une personne qui est a 160000 km et n'a pas encore fait de plen de cérine


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Citroen C4 1.4 16s 90 ch de 2009

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Profil : Animateur de bar 2019
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david60350
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  1. Posté le 09/03/2013 à 20:10:33  
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La le probleme,c est que le voyant est allumè depuis 1 an....Aie


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David
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chr35
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  1. Posté le 09/03/2013 à 20:43:03  
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aie oui c'est bien le mot car roulez 1 an avec se message et ne rien faire ouaip


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Citroen C4 1.4 16s 90 ch de 2009

<< La chute n'est pas un échec, l'échec c'est de rester là où on est tombé. >>
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b31
  1. Posté le 09/03/2013 à 21:35:32  
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Rouler à un haut régime moteur ne sert à rien sur le FAP PSA car c'est la Cérine envoyée dans le carburant qui participe a la régénération du fap.

Donc pas de Cérine = pas de régénération du FAP.

Par contre cela est efficace pour les véhicules Renault et chez les autres constructeurs dont le FAP fonctionne différemment par envoi de gasoil dans les gaz d'échappement via ce que le constructeur appelle " le 5eme injecteur".

Donc plus le régime moteur est élevé, plus l'élimination des suites d'échappement est efficace.

Le FAP Renault est plus onéreux car en platine et non en carbure de silicium comme chez Peugeot dont le système comprenant FAP, Cérine et capteur de pression différentielle (à changer également car souvent humide) est breveté et n'a donc pas pu être adopté par les autres marques.

Profil : Animateur de bar 2019
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david60350
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  1. Posté le 09/03/2013 à 21:39:09  
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Pour l instant,on ne sait pas si il reste de la cerine.


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David
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  1. Posté le 11/03/2013 à 09:53:22  
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ma femme va passer au garage peugeot demain pour voir

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
olive_ing
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  1. Posté le 11/03/2013 à 12:59:14  
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De toute façon, il y a normalement un entretien du système FAP à faire à 120000 kms, c'est bien stipulé dans le carnet d'entretien. Encore faut-il le lire évidemment :lol:
Message édité par olive_ing le 11/03/2013 à 12:59:44
Invité
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  1. Posté le 20/03/2013 à 11:34:46  
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Bonjour, alors ma femme était la semaine dernière chez Peugeot et ils ont dit tant que ce n'*est qu'un message d'information et non un message d'erreur il ne suffit que d’aller comme vous l'aviez dit sur autoroute et la rouler une bonne demi heure a haut régime pour désencrasser le FAP.
C'est ce qu'elle a fait hier durant 20 bonnes minute sur l'autoroute a 4000tr, mais le message est quand même encore actuel lors du démarrage.
Faut il le faire encore plusieurs fois??
Mais ils n'ont pas dit non plus qu'il fallait remettre du liquide serine alors que ma femme leur avait demander..  :??:

Profil : Animateur de bar 2019
  1. config
david60350
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  1. Posté le 20/03/2013 à 11:41:36  
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Bonjour,telephone a peugeot et demande leur si a 130000 km,il est tps ou pas que tu refasses le plein de cerine ou prend un rdv directement pour faire verifier ca.

Pour que la cerine soit injecter,il faut faire le plein de tps en tps.Donc fait le plein et va faire un petit tour a nouveau.

Si tu ne fait jamais le plein,la cerine n est pas injecter,pas de cerine,pas de regeneration fap...B31 l a dit un peu plus haut dans le sujet.

En fin de compte,il faut faire le plein a chaque fois.

Rouler avec le plein,ca fait du poids en plus mais bon,c est ca le modernisme.
Message cité 1 fois
Message édité par david60350 le 20/03/2013 à 12:28:41

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David
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  1. Posté le 20/03/2013 à 12:48:45  
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Ok , le réservoir de cerine est je croix transparent ( opaque) est il possible de faire une vérification rapide visuel pour voir s'il est bien vide ou non en allant sur un pont ou en regardant sous la voiture?

Profil : Animateur de bar 2019
  1. config
david60350
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  1. Posté le 20/03/2013 à 12:55:57  
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Oui on peut le verifié en allant sous la voiture,l ideal est de le faire sur un pont,aussi non,c est avec le cric mais en mettant des chandelles.

Logiquement tu as une protection en plastique a enlever et ensuite tu vois le reservoir.Sur 307 c est comme ca,donc a mon avis,la 206,ca doit etre pareil.

FAP colmater
Message édité par MasterLudo le 24/09/2015 à 21:21:57

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David
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  1. Posté le 25/03/2013 à 19:57:55  
  2. answer
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es tu arriver a résoudre ton problème de fap?
j'ai exactement le même message inscrit au tableau de bort, es je c pas quoi faire
désactiver le fap...

Invité
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  1. Posté le 29/03/2013 à 18:54:47  
  2. answer
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Alors voilà j'ai effectué un desencrassement sur autoroute a 4000tr de plus d'une demi heure, mais rien, au contraire
deux jour après un défauts moteur d'encrassement avec voyant moteur qui s'est encore allumé.
j'ai aussi vérifier le niveau de cerine, et pour moi c'est vide plus que deux cm de liquide .
Donc dans un premier temps remplissage du liquide puis probablement devoir changer le filtre FAP

Invité
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  1. Posté le 29/03/2013 à 18:54:48  
  2. answer
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Alors voilà j'ai effectué un desencrassement sur autoroute a 4000tr de plus d'une demi heure, mais rien, au contraire
deux jour après un défauts moteur d'encrassement avec voyant moteur qui s'est encore allumé.
j'ai aussi vérifier le niveau de cerine, et pour moi c'est vide plus que deux cm de liquide .
Donc dans un premier temps remplissage du liquide puis probablement devoir changer le filtre FAP

moi
Profil : Vétéran
ced079
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  1. Posté le 30/03/2013 à 19:53:28  
  2. answer
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ça sent le capteur de pression FAP HS ça..........;
Message cité 1 fois
Profil : Apprenti confirmé
b31
  1. Posté le 01/05/2013 à 21:18:52  
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Bien vu.
Ce capteur se nomme capteur de pression différentielle chez PSA et est au tarif public ht autour de 55 euros...il faut en moyenne une demi heure pour le changer chez un pro.

Invité
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  1. Posté le 02/05/2013 à 21:30:07  
  2. answer
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samedi, le FAP sera changé et la cérine remis a niveau.

Profil : Pilote assidu
  1. config
tororosso
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  1. Posté le 02/05/2013 à 21:36:38  
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le mieux c'est de le vider et de le désactiver comme sa fini les problèmes de fap et sa coute beaucoup moins chère

Invité
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  1. Posté le 02/05/2013 à 21:52:55  
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Le mieux c'est de vendre cette poubelle et d'acheter kek choses de correcte lol  :d  , c'est toute façon ce que ma femme à prévue, en tout cas c'est la dernière voiture Françaises qui sera rentrée chez nous...:q
Message cité 1 fois
Message édité par ted68mt le 02/05/2013 à 21:54:09
Profil : Pilote assidu
  1. config
tororosso
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 02/05/2013 à 22:26:01  
  2. answer
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faut dire aussi que le 1.6 hdi est à éviter
rien avoir avec son prédécesseur, le 2.0 hdi
Message cité 3 fois
Message édité par ToroRosso le 02/05/2013 à 22:26:23
Invité
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  1. Posté le 03/05/2013 à 06:34:45  
  2. answer
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ToroRosso a écrit :

faut dire aussi que le 1.6 hdi est à éviter
rien avoir avec son prédécesseur, le 2.0 hdi
Afficher plus
Afficher moins


oui c'est vrai [smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 03/05/2013 à 06:35:17  
  2. answer
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ToroRosso a écrit :

faut dire aussi que le 1.6 hdi est à éviter
rien avoir avec son prédécesseur, le 2.0 hdi
Afficher plus
Afficher moins


oui c'est vrai [smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 03/05/2013 à 06:36:00  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ToroRosso a écrit :

faut dire aussi que le 1.6 hdi est à éviter
rien avoir avec son prédécesseur, le 2.0 hdi
Afficher plus
Afficher moins


oui c'est vrai [smileyper​so

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