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1007

Porte latérale : grosses galères de fonctionnement


Invité §For557iG

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Invité §For557iG

Bonjour à tous

 

La porte latérale de ma 1007 a beaucoup de mal à fonctionner :

- Lors de l'ouverture, elle s'arrête en plein milieu

- Lors de la fermeture, elle s'arrête et fait marche arrière pour se rouvrir.

 

En comparant avec l'autre porte (qui elle fonctionne très bien), j'ai l'impression que c'est qu'elle manque un peu de vitesse.

L'arrêt de la portière est complètement aléatoire : elle peut se bloquer à 10% ou à 90% d'ouverture, qu'il fasse chaud ou froid, qu'il fasse beau ou qu'il pleuve, qu'on ne l'aie pas encore ouverte ou déjà ouverte 50 fois, qu'on utilise la télécommande ou le bouton de fermeture intérieur....

 

Voici ce qui a déjà été fait, sur les conseils trouvés ici et là et par différents garages :

- Remplacement du contacteur fixe de mobile de porte (par Peugeot)

- Remplacement actionneur de porte (par Peugeot)

- Remplacement moteur de l'entrainement de porte (par Peugeot)

- Nettoyage + graissage des glissière (par garage)

- Échange des boutons de commande intérieurs (par garage)

- Remise à zéro du système de fermeture (batterie shuntée pendant 10 min)

 

Avez-vous d'autres idées ? Je suis prêt à faire tout et n'importe quoi !

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Invité §Rom404zB

surtout qu'on a l'impression que tout a été fait... voyons.gif

Peut être la poignée. Tu l'ouvre avec la poignée ou avec l'interrupteur int ou de télécommande ?

La poignée ext peut ne pas se remettre correctement et ça peut réouvrir la porte ou faire chier lors de l'ouverture. Si ça se trouve c'est la poignée ext ou int qui bug.

Parceque c'est assez fiable si c'est les contacteurs sont propres.... normalement !

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Invité §For557iG

Bonjour et merci pour ta réponse.

 

Le problème intervient qu'on l'ouvre avec la poignée, avec l'interrupteur ou avec la télécommande.

 

La position de la poignée n'a pas d'impact sur la fermeture en elle même, par contre elle en a sur le verrouillage de la porte (mais ça, c'est un fonctionnement désiré je pense).

Lorsque la poignée n'est pas correctement réenclenchée, elle fait le mouvement pour se fermer (ou pas), puis arrivée tout au bout elle se rouvre.

Les contacteurs intérieurs de porte (les 2 rangées d'une dizaine de contacts) sont propres.

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Invité §pau710Yh

J'ai eu le même pb les actionneurs ont été remplacés plusieurs fois sur les deux portes depuis le problème est résolu.

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Invité §Rom404zB

Faut pas hésiter à graisser les rails de temps en temps. ça commençait à déconner sur la mienne à l'ouverture et de graisser les rails, c'est reparti.

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bonjour,

(1.4 16V;2006): J ai remplacé moi meme le chariot qui coulisse sur le rail exterieur gris > le galet-roulement (diametre d'environ20mm) est fendu,cela raille la peinture grise,du coup cela ajoute un effort au moteur de portiere : parfois la portiere s'ouvre une 1/2 seconde et se met en defaut (si j'ouvre par l'exterieur ca fonctionne a 100%)

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AJOUT: j ai reparé ce probleme/symptome il y a 2 ans, je pense que je vais devoir r recommencer en 2017

MAIS si ce n'est pas la bonne reparation ce coup ci ,je remplacerais la Bobine/actionneur KIEKERT,elle tire le cable qui deverouille la gache electrique située a l'arriere de la portiere

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