Problème suite vidange besoin d'aide urgente svp!!!!!!

[Invité §jay017GT]

Bonjour,

Voilà j'ai fait la vidange sur une 206 2.0 hdi de 2001

Et j'ai mis a peu près 4.5l d'huile peut être un peu plus + filtre huile, essence et air

Depuis l'intervention mon ami a rouler une 30n de kms avant que le voyant moteur ne s'affiche et que la voiture se mette en mode dégradé plus de puissance ....une fois rentré il coupe le moteur mais qui continue de tourner 2sec avant de s'arrêter ....

 

Dois je refaire vidange moteur et remettre moins d'huile et démarrer et voir?

Ou le moteur a pu déjà être endommagé ?

Je n'ose pas redémarrer la voiture de mon pote de peur d'aggraver les choses!!!

 

C'est très urgent si quelqu'un peut m'apporter des conseils

 

Merci d'avance

[gal111]

Il me semble que la contenance est de 4,2 avec le filtre...

Donc si tu as mis plus de 4l5, c'est normal qu'elle bouffe l'huile et que le moteur s'emballe (même si à priori, ce n'est pas le cas...Encore !)

Dnc évidement, il faut enlever l'excédent d'huile!!!

Pas forcement besoin de refaire la vidange, enlève le surplus et ça ira...

Sinon....Tu sais.... Il y a une jauge pour regarder le niveau

Et désolé si je parait désagréable mais si on ne sait pas faire une vidange...On ne fait pas de vidange

[Invité §jay017GT]

Oui je sais bien mais j'ai bien contrôlé les niveaux et j'étais bien au niveau

Après comme le problème est survenu après la vidange j'ai pensé a ça direct

C'est la première fois que ça m'arrive!!!

Après ponction de l'excédent je peux redémarrer sans crainte?

Ou le turbo a pu de flinguer?ou autre pièce?

Car la voiture s'est mis en mode dégradé avec perte de puissance!!!et voyant qui va avec!

Il s'agit de pas faire empirer les choses !

[Invité §seb140EQ]

Là à plat et à froid regarde bien ton niveau, si tu dépasse le max enlève le...

Après ton soucis vient peut être d'autre chose, il n'a rien démonté de +?

[Invité §jay017GT]

Non rien filtre huile, essence et air

Il se peut que le turbo est pris un coup déjà?

Ou la voiture s'est elle mis en sécurité pour éviter le problème?

Pq un peu peur de redémarrer et de tout flinguer!?

Et le fait qu'elle ait continuer a tourner 2 secondes après coupure contact m'inquiète également !

[Invité §jay017GT]

Personne ?? Merci

[Invité §dav267kB]

Bonjour,une hdi qui ne s arrete pas de suite quand on coupe le contact me fait penser au regulateur de la pompe hp sale ou defectueux.

[rapias]

C'est bizare ton probléme là.

Ta mis la bonne huile pour diesel au moins?

Essaye de débrancher la batterie et tu laisse débrancher pandant 1mn et tu la rebranche (ça peut dépanner aussi) j'ais connus le même probléme sur une autre motorisation autre que le 2.0L hdi le probléme a été résolus en débranchant et en rebranchant la batteie.

[Invité §jay017GT]

Alors j'ai tout revidangé, huile, filtre huile/essence/

Débranché batterie

La voiture nickel la puissance et revenu et voyant parti!

Mais tjrs ce pbm de moteur qui se coupe 2 secondes après la coupure contact????

Et le je sèche ....

[Invité §jay017GT]

Le problème s'est réglé car le filtre essence n'était pas bon, en remettant l'ancien tout était ok!!!!

Un lien avec le circuit essence pour le pbm de coupure moteur 2 secondes après fermeture contact!????

[Invité §Ano073rz]

Bonjour à tous, j'aimerai connaître la suite car moi aussi j'ai le soucis après coupure contact le moteur tourne 2 sec avant de s'éteindre, suite à vidange plus filtres gasoil , air, huile sur 306 hdi. Ça fait bien ch... merci a tous