Feu stop gauche ne fonctionnant plus

[Invité §nir064bZ]

Bonsoir

 

J'ai un soucis avec mon feu stop gauche sur ma 206 1.4 HDi, ce dernier ne fonctionnant plus lorsque j'appuie sur la pédale de frein.

 

Naturellement, j'ai d'abord vérifié si l'ampoule n'était pas grillée en la remplaçant par une neuve. L'ampoule n'est pas la cause de la panne.

 

De la même façon, j'ai vérifié si le fusible pour cette ampoule n'était pas foutu. Le fusible est bon.

 

J'ai voulu donc vérifier si j'avais du jus qui arrivait sur la platine lors d'un appui sur la pédale de frein. J'obtiens alors 0 V.

 

J'ai voulu alors vérifier si au niveau du départ fusible j'avais une tension. Et là j'ai 12 V.

 

Je vois donc deux possibilités. Pour la première, la liaison entre le pupitre et la platine est quelque part endommagée. Mais cela me semblerait gros que seul le fil du feu stop gauche soit sectionné. D'autant plus que la gaine qui accueille les différents fils est assez épaisse. Deuxième possibilité, qui est pour moi la plus plausible, le connecteur qui part du pupitre à un défaut au niveau du pin pour le feu stop.

 

Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

 

Merci à vous.

Cordialement,

nirvana57

[Invité §dav267kB]

Bonjour,as tu regardé l etat du support du feu et la connectique du feu?

[Invité §nir064bZ]

Bonjour,as tu regardé l etat du support du feu et la connectique du feu?

Bonjour,

L'ensemble de la platine a été vérifiée à l'ohmmètre et tout est correct.

Je vérifierai encore ce soir.

D'autres idées ?

[Invité §JMX040LU]

Salut

 

j'ai eu exactement le même problème que toi, cependant moi c’était la platine qui était en cause et plus spécialement les connectiques ( merci David^^) qui avec un peu d'humidité se "grippaient"

 

ça me l'as fait 2/3 fois puis j'ai nettoyé tout ça a la brosse en ferraille et depuis plus de soucis!!

[Invité §nir064bZ]

Bonjour à tous !

 

Je reviens avec une bonne nouvelle, à savoir la résolution de ce problème de feu stop défectueux.

 

Et bien vous n'allez pas le croire, mais c'était l'ampoule qui était grillée ! Il y a 5 mois, lorsque j'ai eu ce problème, j'ai tout bonnement vérifié la mauvaise ampoule !

 

L'ampoule du feu stop est une ampoule à deux filaments :

 

http://www.accessoire-auto-moto.fr/images/produit/ampoules_par_modeles/base/accessoire-auto-moto-58062.jpg

 

Chez moi, les deux filaments était encore présents, mais après vérification au multimètre, il s'avère que celui du feu stop était cramé. D'ailleurs, j'ai pu constater que la paroi intérieur de l'ampoule était légèrement noirâtre...

 

Voilou