Collier échappement arrière 307CC

[Invité §oup235pT]

Bonjour à tous !

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une 307CC de 2004, 2.0 essence, 138 chevaux !

 

Malheureusement depuis deux semaines ma belle fait un bruit sourd au démarrage et à l'accélération .. Après un petit tour sous la voiture pas de doute ! Il faut changer le silencieux arrière.

 

J'ai réussi à en trouver un en super état dans une casse auto mais ils ne m'ont pas vendu le collier de serrage qui va avec ! J'ai essayé de me renseigner un petit peu mais impossible de trouver un sujet ou une piste sure ..

 

Malgré tout j'ai acheter (25€..) un collier de serrage chez un petit mecano. Il me semblait que c'était un Ø72mm mais j'ai essayer de le monter sur le nouveau pot et sa m'à l'air grand .. Bien trop grand.

 

Pourriez vous, s'il vous plait, m'aider à trouver la bonne référence de collier d'échappement et surtout le bon Ø.

 

En vous remerciant d'avance !

 

Lucas.

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,je ne sais pas si ca va t aider mais regarde sur oscaro.

Il y a des colliers en 72 et 69

 

Categorie echappement.

 

 

http://www.oscaro.com/peugeot- [...] 0198-611-t

[Invité §oup235pT]

Bonsoir david,

 

Merci pour ta réponse, malheureusement je suis déjà aller voir sur Oscaro et comme tu l'a dit il y a des Ø72 et des Ø69 du coup je suis un peu perdu ..

 

J’essayerais bien avec le Ø72 que j'ai acheté mon problème c'est qu'une fois démonté j'ai peur de ne plus pouvoir remonter mon pot d'échappement si ce n'est pas la bonne pièce :/ (mon collier d'origine étant très grippé je ne pense pas pouvoir le remettre en place une fois démonté).

[Invité §dav267kB]

Donne moi le vin de ta voiture,c est a la lettre "E" sur ta carte grise.

[Invité §dav267kB]

Logiquement c est le bon shema mais il me faut le vin pour etre sur.

 

 

 

[Invité §oup235pT]

Mon VIN c'est : VF33BRFNC83653459.

 

Merci beaucoup.

[Invité §oup235pT]

Sur ton schéma on dirais que le Ø du collier d'échappement est de 66mm, encore un nouveau diamètre ^^ mais ça me semble déjà plus plausible qu'un Ø72 ..

[Invité §dav267kB]

C est bien le bon shema,quand on tape sur oscaro la reference,on tombe sur du 69.

 

Ceci dit,tu peux commander sur ebay ou ailleurs du 66mm.

[Invité §oup235pT]

Donc tu pense que le pièce d'Oscaro n'est pas la bonne ? J'imagine le nombre de personnes qui ce sont faites avoir ..

 

 

Super ! Demain je repasse chez le mecano pour lui rendre le collier Ø72, je vais lui demander au passage si il en à pas un de 66mm et j'essayerais le montage demain soir.

 

Encore merci david tu m'évite une grosse galère !

[Invité §dav267kB]

Je n ai pas dit qu elle n etait pas bonne,pour moi elle est bonne,,j ai taper cette reference sur d autres sites et on tombe tjs sur du 69 donc pour moi le 69 est le bon diametre.

Dans le doute,tu peux acheter les 2 references mais pour moi le 69,c est bon.

[eser67]

Salut,

 

8.81 Euros le collier chez Peugeot ou Citroën. Donc à ce prix là, si ton mécano n'en a pas, cela vaut pas trop le coup de s'embêter trop longtemps.

[Invité §oup235pT]

je sais plus trop .. Sur ta doc c'est clairement marqué 66 mais Oscaro dit 69. J'aurais plutôt tendance a croire la doc peugeot ^^

 

Je vais voir demain au garage si ils ont pas les 2 diamètres et je prendrais celui qui ce monte le mieux !

 

8,81 euros le collier je savait que je m’était fait enflé mais pas a ce point !

[Invité §dav267kB]

Le mecano t a vendu un collier en argent.

[Invité §oup235pT]

En or !

 

y avait peut être le montage avec ^^ j'aurais pas du partir si vite !

[eser67]

Tu lui ramènes en lui indiquant que c'est pas le bon, et tu te fais remboursé. Et tu passes chez Peugeot ou Citroën, et tu indiques la référence que t'as donné David.

 

Après à toi de voir, on peut que conseiller.

[Invité §oup235pT]

je pense que c'est plus sage oui. Je vous confirme demain le bon diamètre !

 

Merci à tous

[Invité §oup235pT]

Bonjour à tous !

 

Désolé j'ai été pas mal pris cette fin de semaine et j'ai pas eu le temps de toucher à la voiture .. Bref !

 

j'ai pris un collier Ø66mm (que le garagiste à commandé) et je me suis glissé ce matin sous la bête. Je commence à triturer, à forcer comme un malade sur le collier d'origine completement rouillé et la je vois un mince filet de lumière juste avant le collier (sur le tube intermediaire) ..

 

Bah oui, oui oui OUI ! C'est le tube intermédiaire qui est presque sectionné en deux --', il est coupé juste après le collier .. Bon mon silencieux arrière est dans un sale état donc sans rancune pour le remplacer par contre j'ai maintenant un tube intermédiaire à changer aussi !

 

Voila voila toutes les petites nouvelles, je vais retourner voir à la casse si ils n'ont pas le tube intermédiaire (on sais jamais vu qu'ils avaient le silencieux arrière ..) et on est reparti pour un tour !