[Présentation] Peugeot 308 GTi Phase 2 Blanc Banquise

[Invité §ste216Es]

Pas vu plus en détail les pneus

Oui faut se pencher dessus, de loin y a pas de différence quand je suis en pneu été ou hiver les jantes sont identiques

 

 

C'te honte quand meme

J'touche du bois RAS pour le moment

 

J'ai bientôt la révision des 40000 km

[bap206]

Elles déconnent quand même pas toutes !

 

J'aime bien cette 308, en daily ça serait parfait, ma femme veut pas

[TigrOo51]

Moi ma femme voudrais bien, mais ça fait encore trop cher à l'achat

[Invité §ste216Es]

Elles déconnent quand même pas toutes !

 

J'aime bien cette 308, en daily ça serait parfait, ma femme veut pas

 

Moi ma femme voudrais bien, mais ça fait encore trop cher à l'achat

Ma copine aime bien rouler avec ça lui change de sa mégane DCI

 

Elle voudrai avoir son nom sur la CG en gros elle la veux

[Invité §hig860ST]

Le début de la fin ça

[supernico206]

Ma femme fait du 10l au 100 avec

[Invité §ste216Es]

Le début de la fin ça

Ohhhh oui !!! il y aura du changement en 2015

Ma femme fait du 10l au 100 avec

Elle me casse ma moyenne aussi

[bap206]

Vous avez du bol, la mienne est converti au fioul

 

Quoique un HDI est à mon avis plus fiable que le THP200, non ?

[Julls293]

45Mkm avec mon thp

200Mkm avec mon 2l hdi.... je le regrête toujours mais juste pour sa fiabilité...

[bap206]

Moi, j'ai l'impression que le THP200 de la 308 est une vraie merde, et que Peugeot ne sait pas le réparer, c'est surtout ça le plus grave.

 

La preuve, tu es repassé sur une VTi 120 (pas la plus fiable non plus, perso j'aurais pas pris ça - conso d'huile, joint de culasse, quelques cas de galet de chaîne de distrib défaillant.... il fait parler de lui aussi)

[Julls293]

Peut-être... j'ai moins l'impression que je vais avoir de problème avec celle-ci...

Je vais être tt de même vigilent : je surveillerai mes niveaux de plus près !

 

Pour ma part, la 308 souffrait de pb de refroidissement... les durites lachaient les unes après les autres... négligences de garagistes ou défauts... je ne sais pas trop...

[Invité §hig860ST]

Ohhhh oui !!! il y aura du changement en 2015

 

 

 

On est invités à l'apéro j'espere

 

Promis on tiendra GG en laisse

[Invité §ath031uo]

Hs on : Mais mini a les mêmes soucis que peugeot au final sur ces thp ?

 

Hs off

[gglaspi]

Hs on : Mais mini a les mêmes soucis que peugeot au final sur ces thp ?

 

Hs off

Beaucoup moins. PSA et BMW on juste le bloc du THP en commun, le reste est différent, j'en avais discuter avec le gars de chez Mini quand j'avais essayer la Mini JCW à l'époque.

[LovePeuGeot14]

Beaucoup moins. PSA et BMW on juste le bloc du THP en commun, le reste est différent, j'en avais discuter avec le gars de chez Mini quand j'avais essayer la Mini JCW à l'époque.

Si ça se trouve c'est du gros bluff parce qu'ils n'assument pas d'avoir le meme moulin qu'une marque low-cost comme Peugeot

 

Tu comprends, faut pas se meler au bas peuple et surtout pas que le haut peuple sache que c'est la meme merde, pour plus cher

[Invité §ste216Es]

Vous avez du bol, la mienne est converti au fioul

 

Quoique un HDI est à mon avis plus fiable que le THP200, non ?

Elle aime le THP mais pas quand il faut passer à la pompe

 

Son DCI aussi est plus fiable a mon avis 209000 kms sans gros entretient et tout est d'orgine niveau injection, turbo,embrayage

45Mkm avec mon thp

200Mkm avec mon 2l hdi.... je le regrête toujours mais juste pour sa fiabilité...

J'ai encore 6000 kms devant moi alors

Moi, j'ai l'impression que le THP200 de la 308 est une vraie merde, et que Peugeot ne sait pas le réparer, c'est surtout ça le plus grave.

 

La preuve, tu es repassé sur une VTi 120 (pas la plus fiable non plus, perso j'aurais pas pris ça - conso d'huile, joint de culasse, quelques cas de galet de chaîne de distrib défaillant.... il fait parler de lui aussi)

C'est comme avec le THP 150 beaucoup avait de soucis, de mon coté 1 recalage de distri vers 45000 kms et plus rien jusqu’à 80000 kms

 

Je pense que le garage y est pour beaucoup et la qualification/formation des mécaniciens également

Peut-être... j'ai moins l'impression que je vais avoir de problème avec celle-ci...

Je vais être tt de même vigilent : je surveillerai mes niveaux de plus près !

 

Pour ma part, la 308 souffrait de pb de refroidissement... les durites lachaient les unes après les autres... négligences de garagistes ou défauts... je ne sais pas trop...

L'avenir me le dira

 

J'ai eu un soucis de sonde de température comme tout les THP, les réparations ont étaient faites sous garantie à la grande concession ou je l'ai acheter et mon petit garage dont j'ai confiance à 100 % à vérifier le travail de la grande concession, c'est toujours le meme mécanicien qui s'en occupe donc

 

C'est vrai que ton soucis etait assez bizarre

 

Depuis je vérifie encore plus régulièrement mes niveaux

 

 

On est invités à l'apéro j'espere

 

Promis on tiendra GG en laisse

 

[gglaspi]

 

 

Sale fou va

Toi tu va nous faire le combo 307 SW 1.6 HDI plus le mioche

[Invité §Dus123Jr]

Y a un mioche en route par ici ?

[Invité §ste216Es]

Y a un mioche en route par ici ?

 

Hé oui, pour fin Juillet si tout va bien

[gglaspi]

Hé oui, pour fin Juillet si tout va bien

Fuit le pays temps que tu peux encore

En Colombie elle viendra jamais te chercher

[Invité §ste216Es]

Sale fou va

Toi tu va nous faire le combo 307 SW 1.6 HDI plus le mioche

Madame voudrai un Scénic

Fuit le pays temps que tu peux encore

En Colombie elle viendra jamais te chercher

Non non je reste c'est un choix commun

[gglaspi]

Madame voudrai un Scénic

Non non je reste c'est un choix commun

C'est une raison valable de ce barrer ça

[Invité §Dus123Jr]

Hé oui, pour fin Juillet si tout va bien

 

 

Et c'est maintenant que tu le dis?

 

Félicitations !!!

[gglaspi]

 

Et c'est maintenant que tu le dis?

 

Félicitations !!!

Condoléances ouais

[Invité §Dus123Jr]

Oh toi trouve toi une femme et découvre la vie !

[bap206]

Peut-être... j'ai moins l'impression que je vais avoir de problème avec celle-ci...

Je vais être tt de même vigilent : je surveillerai mes niveaux de plus près !

 

Pour ma part, la 308 souffrait de pb de refroidissement... les durites lachaient les unes après les autres... négligences de garagistes ou défauts... je ne sais pas trop...

 

Elle aime le THP mais pas quand il faut passer à la pompe

 

Son DCI aussi est plus fiable a mon avis 209000 kms sans gros entretient et tout est d'orgine niveau injection, turbo,embrayage

J'ai encore 6000 kms devant moi alors C'est comme avec le THP 150 beaucoup avait de soucis, de mon coté 1 recalage de distri vers 45000 kms et plus rien jusqu’à 80000 kms

 

Je pense que le garage y est pour beaucoup et la qualification/formation des mécaniciens également

L'avenir me le dira

 

J'ai eu un soucis de sonde de température comme tout les THP, les réparations ont étaient faites sous garantie à la grande concession ou je l'ai acheter et mon petit garage dont j'ai confiance à 100 % à vérifier le travail de la grande concession, c'est toujours le meme mécanicien qui s'en occupe donc

 

C'est vrai que ton soucis etait assez bizarre

 

Depuis je vérifie encore plus régulièrement mes niveaux

 

 

 

De toute façon, chez PSA, c'est simple, les 2 seuls blocs valables POUR MOI actuellement :

 

1.4 HDI (il est bien né et même si l'agrément est moyen inexistant, il a le mérite d'être fiable et sobre)

2.0 HDI (quelque soit sa puissance, entre 90 et 180, digne héritier des XUD duquel il dérive)

 

Le 1.6 HDI, j'en veux pas chez moi, quoique les 8S ont l'air de moins faire parler d'eux... Mais depuis peu !

 

Le 1.4 VTI BM, 1.6 VTI BM ça vaut rien. Ils ont remplacé les TU sans rien apporter. Ah si, des emmerdes

 

1.6 THP j'en parle même pas

 

Les 1.0 et 1.2 Puretech ont l'air bien nées, à voir dans 5 - 10 ans.

 

Il est loin le temps des XU ou EW, ou encore le V6 ES9... Des blocs qui faisaient 300.000 kms sans problèmes.

[Invité §hig860ST]

 

 

 

Oh la putain de lui

 

Condoléances ouais

 

 

 

RIP sa vie

[supernico206]

Moi, j'ai l'impression que le THP200 de la 308 est une vraie merde, et que Peugeot ne sait pas le réparer, c'est surtout ça le plus grave.

 

La preuve, tu es repassé sur une VTi 120 (pas la plus fiable non plus, perso j'aurais pas pris ça - conso d'huile, joint de culasse, quelques cas de galet de chaîne de distrib défaillant.... il fait parler de lui aussi)

 

pas beaucoup de retour sur le VTI, hors mis le déphaseur d'AAC

 

Beaucoup moins. PSA et BMW on juste le bloc du THP en commun, le reste est différent, j'en avais discuter avec le gars de chez Mini quand j'avais essayer la Mini JCW à l'époque.

 

 

 

Mêmes soucis, décalage de distrib avant 50000kms, tendeur, MAJ du calculo etc etc,

Si ça se trouve c'est du gros bluff parce qu'ils n'assument pas d'avoir le meme moulin qu'une marque low-cost comme Peugeot

 

Tu comprends, faut pas se meler au bas peuple et surtout pas que le haut peuple sache que c'est la meme merde, pour plus cher

 

 

Bloc BMW à la base pas de distrib à chaine chez le lion depuis des lustres

 

Hé oui, pour fin Juillet si tout va bien

 

 

 

Féloch

[Invité §ste216Es]

 

Et c'est maintenant que tu le dis?

 

Félicitations !!!

Ont attendaient l’écho des 3 mois pour être sûr que tout va bien

 

Merci

Condoléances ouais

Vieil aigri

Oh la putain de lui

 

 

RIP sa vie

 

Féloch

Merci

[TigrOo51]

Félicitations!

 

Moi la notre ne nous laisse plus dormir en ce moment.

 

Je suis KO ...

[bap206]

Féloches !

 

Tu vas voir c'est que du bonheur !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non, je déconne, c'est la vraie merde

 

Bon courage

[Invité §Dad381ms]

Féloch' Steph! [:stephinou]

Pour le Vti, je l'ai eut sur la 308, le moteur est agréable, mais manque de puissance, sans parler de la conso des que tu as le pieds un peu lourds

Et je confirme, pour la conso d'huile, elle devais bouffer un bon litre tout les 7-8000km

[bap206]

Conso d'huile, conso de liquide de refroidissement, problème de galet de chaîne et déphaseur d'AAC. Sinon, il est fiable

 

Ah, il consomme beaucoup pour le peu qu'il avance, aussi

 

A part ça, excellent moteur

[Julls293]

Féloch' Steph! [:stephinou]

Pour le Vti, je l'ai eut sur la 308, le moteur est agréable, mais manque de puissance, sans parler de la conso des que tu as le pieds un peu lourds

Et je confirme, pour la conso d'huile, elle devais bouffer un bon litre tout les 7-8000km

 

 

Ha!? Zut...

Bon, bah j'espère avoir une bonne série.... :s

[Invité §Dar181An]

Madame voudrai un Scénic

 

Noie la

Non non je reste c'est un choix commun

 

Féloches steph'

 

Pense à dormir avant qu'il ne débarque