206 : identification, type mînes et traçabilité ...

[Invité §Rom126Qc]

C O N F I R M A T I O N :

 

Après vérifications :

moteur EW10J4 de repère RFR => 99 kW = 135 ch CEE = 137 ch DIN

moteur EW10J4 de repère RFN => 100 kW = 136 ch CEE = 138 ch DIN

 

Le moteur actuellement produit est le RFN

 

XS GT

[Invité §flh824tm]

Salut à tous,

 

J'ai essayé de faire cet exercice sur ma titine mais je bloque :

 

V : Europe

F : France

3 : Peugeot

2 : 206

C : 206 3 portes

KFW : moteur TU3JP 1.4l de 75ch

F : ?

41417 :

88 : Mulhouse

4 :

 

Quelqu'un peut m'aider à compléter les infos ?

 

Merci

[Invité §bcl441Nz]

Ce n'est peut-etre pas tres prudent de donner ton numero de serie en entier sur un forum public.

Il ne faudrait pas qu'il soit re-utilise par quelqu'un de mal-intentionne.

[Invité §flh824tm]

Ce n'est peut-etre pas tres prudent de donner ton numero de serie en entier sur un forum public.

Il ne faudrait pas qu'il soit re-utilise par quelqu'un de mal-intentionne.

 

Je suis pas inquiet ... dans deux semaines j'ai une nouvelle ... de toute façon tout le monde peu lire mon numéro de sérieu sur le parebrise de ma voiture alors ...

[Invité §flh824tm]

Quelqu'un sait ou se trouve le site de production 81 ???

 

ou alors ma 206 neuve à un faux numéro de chassis

[Invité §hlr025tT]

(je ne savais pas quoi poster alors je me suis permis de faire un déterrage )

 

Il serait peut-être temps de mettre à jour le premier post, non ? Notamment y ajouter le nouveau moteur 1.6 HDI 110

[Invité §SEB335Hl]

1.6 16v hdi 110 :

 

2H9HZA (be3) 2K9HZA (sw) et 2J9HZA (be5)

[Invité §hlr025tT]

1.6 16v hdi 110 :

 

2H9HZA (be3) 2K9HZA (sw) et 2J9HZA (be5)

Maintenant il reste à espérer qu'un modo passe par là pour mettre à jour le premier post

[Invité §chr408Bs]

Moi, S16 de 12/2000

 

VF32CRFN, pourquoi les S16 ne sont pas en VF32HRFN? c'est bien une 3 portes sport?!!

[Invité §hlr025tT]

Moi, S16 de 12/2000

 

VF32CRFN, pourquoi les S16 ne sont pas en VF32HRFN? c'est bien une 3 portes sport?!!

C'est l'exception qui confirme la règle

 

[Invité §Axe538JF]

Moi, S16 de 12/2000

 

VF32CRFN, pourquoi les S16 ne sont pas en VF32HRFN? c'est bien une 3 portes sport?!!

 

Je me posais la même question , j'espère au moins que la RC est bien en H et non pas en C...

Sinon ma s16 de 2001 est aussi RFN

[Invité §chr408Bs]

Je me posais la même question , j'espère au moins que la RC est bien en H et non pas en C...

Sinon ma s16 de 2001 est aussi RFN

Un RCsiste pour confirmer? Ca se trouve seules les Hdi 110 l'ont!

[Invité §Axe538JF]

Un RCsiste pour confirmer? Ca se trouve seules les Hdi 110 l'ont!

 

 

 

 

 

 

 

----> []

[Invité §SEB335Hl]

Je me posais la même question , j'espère au moins que la RC est bien en H et non pas en C...

Sinon ma s16 de 2001 est aussi RFN

 

Et ben non la RC c'est : 2CRFKA

 

 

[Invité §SEB335Hl]

Un RCsiste pour confirmer? Ca se trouve seules les Hdi 110 l'ont!

Il n'y a pas que les hdi 110 qui ont le H au lieu du C (be3) et K au lieu du E sur sw, ca commence sur le 1.4 16v xs exception pour la RC et la S16

 

edit : precision s16 Rc

[Invité §Axe538JF]

Il n'y a pas que les hdi 110 qui ont le H au lieu du C (be3) et K au lieu du E sur sw, ca commence sur le 1.4 16v xs

 

Ben nan, puisque les s16 n'ont pas le H, deux témoignages, regarde au dessus, à moins que ce soit à partir d'une certaine date?

[Invité §SEB335Hl]

Ben nan, puisque les s16 n'ont pas le H, deux témoignages, regarde au dessus, à moins que ce soit à partir d'une certaine date?

 

Oui je sais mais comme cela a ete dit plus haut la S16 et maintenant la RC sont les exceptions qui confirme la regle.

 

Je l'avais deja dit sur ce topic (sauf pour la Rc) : Cette url n'existe plus

[Invité §Axe538JF]

Oui je sais mais comme cela a ete dit plus haut la S16 et maintenant la RC sont les exceptions qui confirme la regle.

 

Je l'avais deja dit sur ce topic (sauf pour la Rc) : Cette url n'existe plus

 

Autant pour moi

L'erreur est tout de même de taille de la part de Peugeot, ou alors il ne fallait pas prévoir de modèle en H??

[Invité §kit702JY]

ma 206 Griffe HDi est un modele H

 

V = Europe

F = France

3 = Peugeot

2 = 206

H = 3 portes "Sport"

RHY = moteur DW10TD 2.0l HDi de 90ch

F = BVM

 

[Invité §RFN117bz]

Je me posais la même question , j'espère au moins que la RC est bien en H et non pas en C...

Sinon ma s16 de 2001 est aussi RFN

 

Qui m'appelles?

 

 

 

Sinon VF32J..... pour les 5 portes sport

 

 

[Invité §Oui275mo]

(je ne savais pas quoi poster alors je me suis permis de faire un déterrage )

 

Il serait peut-être temps de mettre à jour le premier post, non ? Notamment y ajouter le nouveau moteur 1.6 HDI 110

 

Fait. ... avec les infos dont je disposais donc y'a peut etre des erreurs.

[Invité §fre653YA]

Salut.

Moi j'ai xxxxxxx a la fin, ca pourrait correspondre a quoi ?

Je capte pas tout pour les derniers chiffres (spécialement la date de fabrication). Comment avoir les N° des usines qui fabriquent.

Sur mon certificat de conformité j'ai des dates. Est ce que ca pourrais correspondre à une date de fabrication ??? j'espère que non, sinon ca voudrais dire qu'elle a pourri 6 mois sur un parking.

[Invité §RFN117bz]

Efface malheureux!

 

C'est ton numéro de série....

 

 

[Invité §fre653YA]

personne ?

[Invité §RFN117bz]

Salut.

Moi j'ai xxxxxxx a la fin, ca pourrait correspondre a quoi ?

Je capte pas tout pour les derniers chiffres (spécialement la date de fabrication). Comment avoir les N° des usines qui fabriquent.

Sur mon certificat de conformité j'ai des dates. Est ce que ca pourrais correspondre à une date de fabrication ??? j'espère que non, sinon ca voudrais dire qu'elle a pourri 6 mois sur un parking.

 

Pour la fin de ton n°...c'est un numéro de série donc pas de signification particulière!

 

 

Pour voir la date de fabrication, de séquence,lieu, ect... il faut voir du coté N°DAM sur ton etiquette de pression pneumatique!

 

[Invité §PCL571Tf]

Pour ma 206 voilà ce que ça donne :

 

V : Europe

F : France

3 : Peugeot

2 : bah 2 quoi la ligne de porduit de la 206 !

C : 206 3 portes

WJZ : moteur DW8 1.9l de 68ch

T : allez savoir quelle boîte ou dépollution technique j'ai

 

Bref, Peugeot m'a menti, j'ai pas une RC de 1999

 

Concernant le numéro sur l'étiquette de pression pneumatique, il est tout effacé, je peux rien savoir de plus sur ma choupette

 

[Invité §fre653YA]

J'ai ouvert ma portière et j'ai ceci : 1018383

ce qui me fait ?

[Invité §fre653YA]

C'est bizarre comme truc, d'après le numéro, ma voiture aurais été produite vers septembre 2003 ? mais je l'ai achetée neuve fin 2004 ? C'est moi qui merde dans le calcul ou c'est du recyclé ?

[Invité §Dae082kY]

C'est bizarre comme truc, d'après le numéro, ma voiture aurais été produite vers septembre 2003 ? mais je l'ai achetée neuve fin 2004 ? C'est moi qui merde dans le calcul ou c'est du recyclé ?

Voiture invendue dans le stock mais avec 1 an de décalage c'est énorme

 

[Invité §RFN117bz]

C'est bizarre comme truc, d'après le numéro, ma voiture aurais été produite vers septembre 2003 ? mais je l'ai achetée neuve fin 2004 ? C'est moi qui merde dans le calcul ou c'est du recyclé ?

 

 

 

Ton numéro DAM c'est 0183.

 

Ca colle parfaitement avec la fin 2004!

 

[Invité §fre653YA]

L'OPR est un chiffre sur cinq caractères. Un chiffre = un jour. Sachant que le 01/01/1980 était l'OPR 01515, faites le calcul .... aujourd'hui on doit être entre 09500 et 10000. En lisant le n° OPR, vous savez quel jour votre voiture a été fabriquée. [/quotemsg]

 

ah Merci beaucoup, je crois que j'ai foiré avec le calcul ci dessus, puisqu'il était marqué que c'était sur 5 chiffres??

[Invité §leo576Ze]

Avec 9790 comme numéro de DAM ca donne quoi ?

merci

[Invité §206848BE]

Un petit UP

 

Je cherche à savoir la date de fabrication de ma 206SW 1.6 Hdi et en suivant les instructions du topic je tombe sur 30 septembre 2003 (code journée 10189...)

Je l'ai achetée neuve (en stock) le 15 janvier 2005... et sachant que le 1.6 a été commercialisé en mai 2004 en france.

 

J'ai fait une erreur ?

 

MErci

[Invité §rom833tL]

Bonjour a tous

 

Au debut Merci a tous pour les renseignements presentes dans ce topo qui s'avere être très utiles.

J'aurais aussi de petites questions a poser.

1. Pour moi, le code moteur donne 8HZ. Il s'agit d'une 206 SW 1,4 hdi de 2005. Normalement le code moteur doit etre 8HX selon vos informations. Je savait que le code 8HZ est present seulement sur les 307.

2. Le DAM est 10328. Selon mes calculs ca donne le debut de 2004 (est pas 2005); c'est la meme difference d'une annee qui a ete presentee avant, par d'autres membres du forum.

 

Merci a tous.

A bientot.

[dkomputer]

Sur un autre poste j'ai vu un lien pour trouver la date correspondant au numéro de DAM... c'est chez citroen mais c'est pareil

 

http://www.citroen.mb.ca/organr.html

 

Ma CC a été construite le 4 novembre 2002 et la mise en circulation le 14 novembre... rapide