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206

Quickshift : content ou pas ?


Invité §flo053ax

Messages recommandés

Invité §flo053ax

Malgrès le faite d'avoir fait le tour des topics sur ce sujet, je suis encore septique,

alors à vos témoignages...et ne pas oublier de dire ce que ça change vraiment

merci les gars

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  • Réponses 70
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Invité §Dae082kY

J'en n'ai pas :bah: Mais suivant ce qui va en ressortir de ce topic je changerais d'avis ;)

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Invité §flo456cp

Pour l'instant les avis sont serrés entre "vote blanc" et "ne se prononce pas". On est bien avancé!

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Invité §flo053ax

Faut attendre que les "adeptes" votent...

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Invité §mfr143Vg

Que dire, c'est le pied, mais ça fait bizarre quand je reprends la HDI.

 

Faut pas hesiter si vous avez l'occasion d'en avoir un :bien:

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Invité §flo053ax

Si j'ai bien compris le principe, ça raccourci simplement la course du levier de vitesse ? C'est ça ?

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Invité §leZ312jg

Il faudrait trouver des D'jeuns qui l'ont installé depuis un moment pour voir sica vieillit bien. Je pense que OuiOui et Crazy sont de ceux là et aux dernieres nouvelles ils en etaient contents tous deux...

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Invité §mar376Nz

Ca ce fait pour HDI? Car ca m'intéresse. ;)

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Invité §MIC272jE

Superbe invention ça change la vie.

Sa fait un an que j'en est un sur ma S16 et c est le jour et la nuit par rapport à l'origine.

On y gagne vraiment en confort d'utilisation et en rapidité de passage de vitesse.

Les vitesses sont un peu plus dure au début mais on s y fait tres vite.

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Invité §mar376Nz

Il me semble que non, si je me rappelle bien

 

http://www.griff-eng.co.uk/pug.htm

 

c'est marqué là, "All models except HDI"

 

C'est chiant ca :L Ci vous en trouvé un jour pour HDI, dites moi le, on sait jamais :lol:

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Invité §sca037Ww

Pour RC, ça existe ?

Quelqu'un en a installé un ?

Les impressions souiplait ??? :D

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Invité §aci832un

Ca change carrément la conduite :D Le débattement de la 206 étant à l'origine bien trop long. Et pour ceux qui croient que la RC l'a plus court (son débattement) je n'y crois pas. J'ai essayé plusieurs RC et je trouve que c'est encore trop lent. Alors le quickshift c'est :bien: Et je le conseille, aucun soucis avec le mien :D

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Invité §s0m374Si

C'est chiant ca :L Ci vous en trouvé un jour pour HDI, dites moi le, on sait jamais :lol:

Yannick (XSpowaaah) En avait un sur son Hdi a l'epoque ... par contre pour ses impressions j'en sais foutrement rien :bah:

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Invité §mar376Nz

Yannick (XSpowaaah) En avait un sur son Hdi a l'epoque ... par contre pour ses impressions j'en sais foutrement rien :bah:

Ha... Je vais le contacté pour lui demandé, merci :jap:

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Invité §aci832un

Yannick (XSpowaaah) En avait un sur son Hdi a l'epoque ... par contre pour ses impressions j'en sais foutrement rien :bah:

Il avait un shortshift :roll: C'est différent!

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Invité §Lal643AP

Il avait un shortshift :roll: C'est différent!

 

 

 

Quelle est la différence ?

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Invité §206747PB

Le shortshift raccourci la hauteur du levier de vitesse tandis que le quickshift raccouecis la course du levier.

 

Le quickshift, je l'utilise depuis un petit moment, c'est vraiment le top et en plus c'est réglable. La boite verrouille la vitesse bien mieux et plus précisément, j'ai remarqué que l'on gagne plus de 1000tr/mn sur un passage de vitesse , pratique lors des arsouilles !

 

Je vous le recommande vraiment. Excepté les HDi qui ne peuvent pas le recevoir.

 

Voici la bête :

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Invité §non778Nf

J'me tâte vraiment...

C'est trouvable en magasin maintenant en France ou toujours pas? Pas de fabriquant qutre que cette boite anglaise?

 

Et aussi, pour le montage :L , j'ai pas de pont. :(

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Invité §MIC272jE

J'me tâte vraiment...

C'est trouvable en magasin maintenant en France ou toujours pas? Pas de fabriquant qutre que cette boite anglaise?

 

Et aussi, pour le montage :L , j'ai pas de pont. :(

Sans pont c est faisable et sa prend dix minutes avec 1 cric et 2 chandelles.

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Invité §lob070Ny

Y'aurai pas une petite video pour voir? :??:

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Invité §206747PB

Non ya pas de vidéo !

Pour la monter vous mettez la voiture sur chandelles, il faut :

- Une clé de 8 à pipe

- Une clé de 13 plate

- Une clé allen de 5

 

Fait en 15mn top chrono !

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Invité §lal136gV

C'est pour tout les modèles de 206 ou juste pur la S16 :)

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Invité §leZ312jg

Video quelque par ici

 

Je me souviens d'un compatarif de debattement avec & sans.

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Invité §lal136gV

Pour TOUS modèles sauf HDI.

:jap:

Y a plus cas :ange:

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Invité §non778Nf

Alors, impossible de le trouver ailleur qu'en le commandant à cette boite anglaise?

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Invité §Oui275mo

Ca change la vie bien sur ;)

Ca doit faire 1 an et demi que j'ai le mien sur ma caisse et aucun probleme à signaler mis à part quand je prete ma caisse à quelqu'un qui n'est pas prévenu que le levier de vitesse a une course réduite des 3/4 :D

 

Un gros inconvénient quand même : reprendre une voiture qui n'en est pas équipée est un supplice tellement on oublie la sensation de rameur d'apartement que procure la commande de boite d'origine de la 206 :p

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Invité §lob070Ny

Le lien ne marche plus pour celle de 2.2mega. :L

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Invité §lob070Ny

Non ya pas de vidéo !

Pour la monter vous mettez la voiture sur chandelles, il faut :

- Une clé de 8 à pipe

- Une clé de 13 plate

- Une clé allen de 5

 

Fait en 15mn top chrono !

 

 

 

C'est pas pour le montage c'est pour voir la difference de course.

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Invité §lal136gV

Il y a t'il une grosse différence avec ou sans (parce-que quand je lis qu'il gagne 1000tr/mn dans un changement de vitesse :bah: )

Soit il à du mal à changé les vitesses :ange: où que c'est vraiment efficace :)

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Invité §Oui275mo

Il y a t'il une grosse différence avec ou sans (parce-que quand je lis qu'il gagne 1000tr/mn dans un changement de vitesse :bah: )

Soit il à du mal à changé les vitesses :ange: où que c'est vraiment efficace :)

 

C'est du marseillage, tu passes pas les vitesses plus vite que si tu les passes comme un bourrin avec le rameur d'origine mais c'est en plaisir que tu gagnes énormément.

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