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Conso clim sur odb


Invité §206058mm

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Invité §206058mm

J'ai remarqué en restant constant sur l'accelerateur en activant la clim une hausse de 0.5 L/100 sur l'odb et vous?

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J'ai remarqué en restant constant sur l'accelerateur en activant la clim une hausse de 0.5 L/100 sur l'odb et vous?

 

Sur s16 c'est plutot 0.3 mais ca revient a peu pres au meme.

 

Sur mes moyennes de plein, clim ou pas clim ca change vraiment pas grand chose...

 

 

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J'ai remarqué en restant constant sur l'accelerateur en activant la clim une hausse de 0.5 L/100 sur l'odb et vous?

Quel moteur ?, Et quelle clim (auto ou manuelle)?.

 

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Invité §A. 630wU

0.5l à 0.7l de plus sur mon HDI. Sur la S16 j'ai jamais fait gaffe. Peut être pour ne pas avoir peur... :W

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Invité §aur386hI

J'ai jamais fai gaffe a ca :bah:

 

Mais je pensais pas que ca augmenté tant que ca quand meme :L

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Invité §fab025xV

En réel tu dois bien faire 1/Litre au 100 km

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Invité §bfr782VH

Sur ma 307 hdi 90 cv c'est entre 0.3 et 0.5 l en plus

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Invité §hlr025tT

J'ai remarqué en restant constant sur l'accelerateur en activant la clim une hausse de 0.5 L/100 sur l'odb et vous?

J'en sais rien :bah:

J'étais à la montagne hier, et pendant la descente, je faisais du 0.0 L/100 avec la clim en marche sur une grosse partie (c'était pour compenser la montée où la conso culminait à 13L/100 :ddr:, clim éteinte pour avoir toute la puissance dispo)

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Invité §aur386hI

J'en sais rien :bah:

J'étais à la montagne hier, et pendant la descente, je faisais du 0.0 L/100 avec la clim en marche sur une grosse partie (c'était pour compenser la montée où la conso culminait à 13L/100 :ddr:, clim éteinte pour avoir toute la puissance dispo)

Donc si on suit ton raisonnement, la clim branché ne ferait pas consommer plus :voyons:

 

Parce que meme si tu fais du 0.0 L/100 et que le clim fait augmenter de 0.5... meme si tu es toujours en descente et que tu touches pas a l'accelerateur, tu devrais avoir une conso d'au minimum 0.5 L/100 ???

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Invité §206058mm

Pour ma part je parlais sur une route plate

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Invité §ced416Nd

Donc si on suit ton raisonnement, la clim branché ne ferait pas consommer plus :voyons:

 

Parce que meme si tu fais du 0.0 L/100 et que le clim fait augmenter de 0.5... meme si tu es toujours en descente et que tu touches pas a l'accelerateur, tu devrais avoir une conso d'au minimum 0.5 L/100 ???

Ce probleme ce retrouve sur toutes les voitures, debimetre de conso instantane sont pris par rapport a l'ouverture du papillon hors position ralentit donc clim ou pas clim quand quand tu touches pas la pedale tu vois 0l/100km

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Invité §206058mm

Non je ne pense pas, il dois faire le rapprochement car j'ai essayer plus d'une fois et c'est exacte mais attention avec le pied sur l'accelerateur donc en 3 a 50 km je vois donc bien la diffence en allumant la clim!

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Invité §aur386hI

Non je ne pense pas, il dois faire le rapprochement car j'ai essayer plus d'une fois et c'est exacte mais attention avec le pied sur l'accelerateur donc en 3 a 50 km je vois donc bien la diffence en allumant la clim!

Faudra que je pense a aire un test alors :jap:

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Invité §_pe251LF

Faites le test dans une légère descente (obligation de vitesse mini powaaaahh), et au point mort -> sur mon Hdi 1.5L/100 sans clim, 2.1 (voir 2.2) avec. :non:

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Invité §206058mm

Donc l'odb fais bien le calcul!!

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Invité §WAT747Cx

Sur mon HDI 2l, j'ai bien constaté une augmentation entre 0.3 et 0.5.

 

Au passage:

conso autoroute Paris<=>Metz => 7l/100

conso N10 Paris<=>Poitier => 5.3l/100

 

Conclusion: vaut mieux prendre la national!!

 

Note: j'ai failli avoir un accident avec un mec qui ne m'avait pas vu arrivé, lui était à un stop, donc nationale... dangereux... mais économique ;)

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Invité §hlr025tT

Donc si on suit ton raisonnement, la clim branché ne ferait pas consommer plus :voyons:

 

Parce que meme si tu fais du 0.0 L/100 et que le clim fait augmenter de 0.5... meme si tu es toujours en descente et que tu touches pas a l'accelerateur, tu devrais avoir une conso d'au minimum 0.5 L/100 ???

Si tu l'interprètes comme ça, oui :hum:

Et mieux encore : la consommation augmente un peu à l'entrée des virages quand je freine, il doit y avoir une réouverture du papillon quand je descends d'une vitesse

 

Sur mon HDI 2l, j'ai bien constaté une augmentation entre 0.3 et 0.5.

 

Au passage:

conso autoroute Paris<=>Metz => 7l/100

conso N10 Paris<=>Poitier => 5.3l/100

 

Conclusion: vaut mieux prendre la national!!

 

Note: j'ai failli avoir un accident avec un mec qui ne m'avait pas vu arrivé, lui était à un stop, donc nationale... dangereux... mais économique ;)

C'est connu ça :o| : les routes nationales sont plus économiques que les autoroutes :oui: Plus précisément, le plus économique, c'est de rouler entre 70 et 90 km/h

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Invité §wad865An

Calé a 80 sur nationale ^^ j'ai essayé il y a pas longtemps (je suis jeune conducteur donc rien a me reprocher si y'a des gens qui sont pas contents derriere :p

Et bah franchement sur un trajet de 110km j'ai pas vu l'aiguille d'essence bouger :)

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Invité §X-R714ci

Normal la clim fait "perdre" 15ch, le compresseur faut bien l'alimenter :D

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