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206

Reprog 1.6 HDI 110


Taisnej

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mon volant moteur ne fais pu trop de bruit il tient :w: mon turbo neuf a déja 8000 km :w: je pense que c'est loa reprog qui la flingué tu regardera teisnej quand tu tape une pointe pdt 30 minute ta T° huile moteur monte a 140° presque :cyp:

 

Je suis à 17000Km de reprog, et la T° d'eau à toujours monté quand tu tire la bourre, même avant reprog ;)

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Invité §ton125uy

t° d'huile taisj t'sé pu lire ta des reste du week :lol::cyp:

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Invité §Kri078tC

Resté pendant 2h entre 160 et 190 en espagne et temperature d'huile a 110 :D

 

 

Mais j'suis pas reprog c'est vrai :cyp: je doute que sa change beaucoup aprés reprog :o:D

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Invité §gre357bq

Ca donne quoi en puissance et couple, les reprog du 1.6hdi? Ca serait pour un picasso...

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Invité §Kri078tC

A peut pret 135 ch et 300nm de couple suivant ta demande...

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Invité §gre357bq

PArce qu'en fait, sur les picasso C4, on a le choix sur le 2.0 et le 1.6 hdi, mais le 2.0 est bridé a 27mkg avec la boite semi auto... Alors je grapillerais bien qqs mkg sur le 1.6hdi (un peu moins cher aussi), mais a priori la boite le le tiendra pas... 28~29 ca serait bien.

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t° d'huile taisj t'sé pu lire ta des reste du week :lol::cyp:

 

Ouais, l'huile :o

 

mais la mienne montait déjà bien avant reprog ;)

Resté pendant 2h entre 160 et 190 en espagne et temperature d'huile a 110 :D

 

 

Mais j'suis pas reprog c'est vrai :cyp: je doute que sa change beaucoup aprés reprog :o:D

 

C'est pas beaucoup là pour le coup :D

PArce qu'en fait, sur les picasso C4, on a le choix sur le 2.0 et le 1.6 hdi, mais le 2.0 est bridé a 27mkg avec la boite semi auto... Alors je grapillerais bien qqs mkg sur le 1.6hdi (un peu moins cher aussi), mais a priori la boite le le tiendra pas... 28~29 ca serait bien.

 

137Cv à 3450Tr et 32Mkg à 2440Tr :rs:

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Invité §out721sk
mon volant moteur ne fais pu trop de bruit il tient :w: mon turbo neuf a déja 8000 km :w: je pense que c'est loa reprog qui la flingué tu regardera teisnej quand tu tape une pointe pdt 30 minute ta T° huile moteur monte a 140° presque :cyp:

 

Je confirme pour la T°C d'huile. J'ai exactement le même phénomène que toi, je n'avais pas cela avant la reprog mais je n'ai jamais eu aucun soucis après 60000km avec la reprog (enfin je croise les doigts).

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Je confirme pour la T°C d'huile. J'ai exactement le même phénomène que toi, je n'avais pas cela avant la reprog mais je n'ai jamais eu aucun soucis après 60000km avec la reprog (enfin je croise les doigts).

 

Ah ouais t'as des bornes toi :D

 

moi j'ai fais la reprog à 43000Km, je suis à 60000KM :D avec un embrayage et volant moteur à 52500 :W

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Invité §ton125uy

moi reprog a 52000km un turbo a 64999km et mon double volant tient aujourd'hui 71700km :w:

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Invité §Hen113lU
Ah ouais t'as des bornes toi :D

 

moi j'ai fais la reprog à 43000Km, je suis à 60000KM :D avec un embrayage et volant moteur à 52500 :W

 

:clap: :clap: :cyp:

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Invité §sok534qm

pour y revenir, il existe des precata non fap pour les 1.6hdi. j'ai pas la photo mais en tout cas je les monte au boulot, bon c'es pas pour l'europe car les norme europeene

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Invité §gsm665eK

Moi aussi l'histoire de precata sans fap sa me dit bien sa....

Plus d'infos s'il te plais....

Merci

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Invité §gsm665eK

Et pour repondre a ta demande troll-box, et bien tout depend de ta demande si tu es raisonable ou non.

Comme dit shumi61 plus 25 CV sans risque et sans probleme.

Apres bon plus 35 CV mais a tes risques et peril. (volant moteur, embrayge...)

Mais ce qu'il faut savoir c'est que si tu a le Fap en regeneration tu perd 20 CV donc tu revient a presque l'origine, mais bon c'est que le temp de 10 kms.

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Invité §sok534qm

on appelle les moteur dv6 sans fap q2 si mes souvenirs sont exact je les monte sur 407 vu qu'il y a les meme moteur

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Invité §Gae178wz
on appelle les moteur dv6 sans fap q2 si mes souvenirs sont exact je les monte sur 407 vu qu'il y a les meme moteur

 

Pour resumé sur 407 tu montes des precatalitiques a la place du fap?

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Invité §ton125uy

ben 407 en moteur dv6 9HY sans fap et 9HZ FAP j'comprend pas trop l'histoire du précata la

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Invité §sok534qm

en gros un sans fap et un autre avec fap, je ferais des photos si j'ai le temps

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Invité §ton125uy

ben ta pas be soin de faire de photo les 1.6 hdi sans FAP 9HY possède un pot catalytiquue classique comme tout les voiture le 1.6 hdi FAP 9HZ est composé du "FAP" c'est a dire en 2 morceau le préca et le Filtre derrière se qui crée un gros bloc qu'on apelle FAP sa je crois que tout le monde le sais, les 1.6 hdi sans FAP possède comme meme un pot cata

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mon volant moteur ne fais pu trop de bruit il tient :w: mon turbo neuf a déja 8000 km :w: je pense que c'est loa reprog qui la flingué tu regardera teisnej quand tu tape une pointe pdt 30 minute ta T° huile moteur monte a 140° presque :cyp:

 

A peine plus de 115° vérifié cette aprés midi :cyp:

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Invité §ton125uy
Ton turbal devait déjà être mourrant ;)

 

 

La c'est mon volant moteur qui est mourrant lol il fé trop de bruit je vais le changer vite :)

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Salut a tous je vien donné des new même si j'ai plus la 206 elle est vendu a un pote.

elle a 40000km la reprog a 20000km jamais de soucis a par le voyant diag et le turbo qui coupe parfois a 3000tr a cause de ce voyant de merde.

Il y a une semaine grosse poisse pour mon pote volant moteur et embrayage explosé.

 

Moi je l'ai échapé de peut mais il a les boule 2000€ de réparation et la voiture n'est plus garantie.

Je voulais savoir si il y avais pas un recourt a faire pour passé sa en vis caché car le probléme et bien connu et eu ils disent que c'est a cause de la conduite a par quelque bour de temp en temp je faisait principalement que de la national pépére pour aller au taff et de l'autoroute pour aller voir ma copine alors il me font rire.

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Invité §jou582wb

oui il y a moyen, faut envoyer un courrier AR au garare et si aucune réponse au réponse négative, faut envoyer au siège

 

c'est pas normal qu'un embrayage pete à 40000km (si la voiture est d'origine, mais ça ils le savent pas :p )

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Invité §bec206iV

J'ai hésiter à faire reprog mon 1.6 HDI car elle a 14 000 kms et elle est de 02/07 donc la garantie plus contrat mainenance si il s'en apperçoive j'aurais payer pour rien :non: .

Petit semi - HS j'ai pu comparer avec la 1.5 DCI 100 de mon cousin :) ben je suis devant mais j'ai l'impression que la clio tient mieux la route c'est une impression ? J'ai également pu tester avec une DCI 100 reprog a soit disant 117 mais bon j'en doute car j'étais quand même devant.Voila désoler du petit HS.

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J'ai hésiter à faire reprog mon 1.6 HDI car elle a 14 000 kms et elle est de 02/07 donc la garantie plus contrat mainenance si il s'en apperçoive j'aurais payer pour rien :non: .

Petit semi - HS j'ai pu comparer avec la 1.5 DCI 100 de mon cousin :) ben je suis devant mais j'ai l'impression que la clio tient mieux la route c'est une impression ? J'ai également pu tester avec une DCI 100 reprog a soit disant 117 mais bon j'en doute car j'étais quand même devant.Voila désoler du petit HS.

 

J'ai aussi un CM :D

 

Heureusement :cyp:

 

Sinon la clio ca se gratte ouais :siffle:

 

Et ca ne tiens pas mieux la route, enfin, pas mieux que ma S16 :bah:

FLASH INFO nouveau double volant :) en carton :cyp: 178€ et un embrayage a 250€ :D

 

Avec la MO ca fait 1600€ taisnej.gif.86a9d6cefaa1ca748ac06cffdc8c7c47.gif

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Invité §ton125uy
J'ai aussi un CM :D

 

Heureusement :cyp:

 

Sinon la clio ca se gratte ouais :siffle:

 

Et ca ne tiens pas mieux la route, enfin, pas mieux que ma S16 :bah:

 

Avec la MO ca fait 1600€ taisnej.gif.86a9d6cefaa1ca748ac06cffdc8c7c47.gif

 

 

T'est fou surement pas y'a 10H de main d'oeuvre ;)

 

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