Passage au banc RC 2003 Reprog+filtre

[Invité §MrP112cd]

Nuance J'étais là avec Zekaliméro, il a sorti 144CV corrigé 143CV, tout comme moi qui possède une reprog.

Lui aussi avait un filtre KN, et un silencieux plus tout a fait d'origine qui doit libérer un ou deux CV, donc ses 143cv sont tout a fait justifiés, contrairement à un CC full stock comme toi

Ce n'est pas une agression de ma part hein, juste une constatation

J'ai le meme pot que Kali!

Mais je penssait que cette chose etait purement esthetique! en plus d'etre ultra silencieux pour le mien

Par contre filtre a air d'origine!

[Crazy]

J'ai le meme pot que Kali!

Mais je penssait que cette chose etait purement esthetique! en plus d'etre ultra silencieux pour le mien

Par contre filtre a air d'origine!

J'aurais bien aimé passer ma voiture pour voir combien elle sortait sur ce banc, je suis sur que ca aurait été différent du banc de chez Heyer

[Invité §pod580Yy]

J'aurais bien aimé passer ma voiture pour voir combien elle sortait sur ce banc, je suis sur que ca aurait été différent du banc de chez Heyer

T'aurai sorti 140cv

[Invité §sca240DW]

- 206 CC 2.0 mfredom :159 à 6664 et 198 Nm à 5298 (ligne + collecteur + admi + AAC)[/quotemsg]

Ca fait petit avec des ACC?

[Crazy]

Ca fait petit avec des ACC?

Il a pas mal perdu avec l'age car au début il sortait 176cv de souvenir

[Invité §deu507ui]

Le banc de chez Heyer avait sorti des valeurs... étranges...

 

Bon crazy, le banc de STRS sort des courbes à chier certes, mais il est extrèmement fiable, aucun souci là dessus !

 

En ce qui concernes les corrections, elles étaient quasi nulles... en corrigé il me semble avoir 141,1 cv !

[Crazy]

Le banc de chez Heyer avait sorti des valeurs... étranges...

 

Bon crazy, le banc de STRS sort des courbes à chier certes, mais il est extrèmement fiable, aucun souci là dessus !

 

En ce qui concernes les corrections, elles étaient quasi nulles... en corrigé il me semble avoir 141,1 cv !

Qu'est ce que tu en sais ?

[Invité §deu507ui]

Qu'est ce que tu en sais ?

 

J'en sais beaucoup plus que toi à ce sujet, t'en fais pas !

Si je te dis qu'il est fiable, il l'est... lui et IDLP sortent toujours les mêmes valeurs à 1 cv pret...

 

[Invité §pod580Yy]

Qu'est ce que tu en sais ?

Comment t'es venere avec tes pov'143cv.

 

La honte, presque la puissance d'un hdi

[Crazy]

J'en sais beaucoup plus que toi à ce sujet, t'en fais pas !

Si je te dis qu'il est fiable, il l'est... lui et IDLP sortent toujours les mêmes valeurs à 1 cv pret...

Ah ok, non pas que je mette en doute ta parole, mais je trouve cet argument quelque peu léger, même si je suis un newbie comparé à toi

[Invité §ruf047QV]

Si t'es proche des 20° et des 999hpa y'a pas très grande diff mais j'ai déjà vu 3 ou 4 cheveaux d'écart et je trouve que c'est beaucoup.

[Crazy]

Comment t'es venere avec tes pov'143cv.

 

La honte, presque la puissance d'un hdi

[Invité §pod580Yy]

Si t'es proche des 20° et des 999hpa y'a pas très grande diff mais j'ai déjà vu 3 ou 4 cheveaux d'écart et je trouve que c'est beaucoup.

Tu blagues toi, j'avais des stalagtites au bout du pif tellement j'avais froid, genre 2°, pas plus.

[Invité §RFN117bz]

C'est con j'aurais bien passé la mienne!

 

La prochaine.....

[Invité §aci832un]

C'est con j'aurais bien passé la mienne!

 

La prochaine.....

T'aurais eu 145cv

[Invité §Ali768jB]

C'est quoi ces mensonges sur ma voiture?

 

Elle a pas 148ch

 

 

Elle n'a que 146,19ch

Oki, le banc surestime d'au moins 7 ch

 

Ali

[Crazy]

Oki, le banc surestime d'au moins 7 ch

 

Ali

Enfin quelqu'un de censé

[Invité §RFN117bz]

Enfin quelqu'un de censé

 

Tu ne te mouilles pas trop là....

 

 

 

[Crazy]

Tu ne te mouilles pas trop là....

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[johnny knoxville]

Droopy,

Et sinon point de vue sensation, la reprog ça a modifié le comportement moteur ?

Est ce que maintenant il s'envole vers la zone rouge avec plus de vigueur qu'avant, comme sur S16

 

[Invité §dro755lL]

C'est clair les 7400tr sont pris jusqu'en 4 avec grande facilite

pour la 5 c'est plus chaud sauf sur le banc de STRS :W

j'attend de voir precisement mais au rupteur 7400tr ...245 compteur

donc plutot precis le compteur

 

Elle a la peche ma RC

et ce quand pense les autres ....le but c'est qu'elle me plaise a moi

 

 

 

 

voila la courbe

 

@+

[Invité §RFN117bz]

C'est clair les 7400tr sont pris jusqu'en 4 avec grande facilite

pour la 5 c'est plus chaud sauf sur le banc de STRS :W

j'attend de voir precisement mais au rupteur 7400tr ...245 compteur

donc plutot precis le compteur

 

Elle a la peche ma RC

et ce quand pense les autres ....le but c'est qu'elle me plaise a moi

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200412/droopy_s16_1102714205_rc_reprog_courbe.jpg

 

voila la courbe

 

@+

 

 

Tu as raison!

 

Ce qui est agréable c'est l'impression d'avoir une nouvelle voiture! ( Je pense! )

 

Ca permet de combler l'ennuis....avant de changer de voiture!

 

245! Puté....

 

[Invité §dro755lL]

Oui mais seulement sur piste prive

[Invité §mar181iM]

En tout cas chapeau à Gawd et sa reprog .

10 ch de gain sur la RC ,je trouve cela super

[Invité §ddb185RN]

C'est clair que c'est vraiment alléchant, dommage que je sois si loin!!!

 

Dommage par contre pour les évolutions des courbes de couple, avant et après reprog, ça aurait été interessant de les comparer!

[Invité §deu507ui]

Vous êtes chiant à toujours citiquer les bancs...

Des centaines de voitures sont passées sur celui ci en sortant des valeurs complètement plausibles... certaines d'entre elles sont passées avant ou après chez IDLP et ont sorti la même chose, à 1cv pres...

 

DONC BANC FIABLE !!!

[Invité §Ali768jB]

Vous êtes chiant à toujours citiquer les bancs...

Des centaines de voitures sont passées sur celui ci en sortant des valeurs complètement plausibles... certaines d'entre elles sont passées avant ou après chez IDLP et ont sorti la même chose, à 1cv pres...

 

DONC BANC FIABLE !!!

Je ne critique pas le banc, je constate juste un écart à la réalité d'au moins 7 ch

 

Ali

[Crazy]

Je ne critique pas le banc, je constate juste un écart à la réalité d'au moins 7 ch

 

Ali

T'Ali Banc |

[Invité §RFN117bz]

T'Ali Banc |

 

 

 

Sinon sans trahir de secret quel est l'ecart entre la puissance mini et la maxi "homologuée" sur ce moteur de RC?

 

[Invité §Jer120CV]

Je pense que personne pourra te répondre Ha si Peugeot mais je pense pas qu'il diront un jour "Nos moteurs ont une marge de + ou - 5% concernant la puissance"

[Invité §rom014Yc]

- Civic Type R Marcus : ------------188cv à 8100 et 178 Nm à 6100 (stock)

 

 

 

 

:lol:

4ch de plus que la RC dispo 1100tr/min plus haut et 30Nm en moins !!

Ha ben effectivement, la Civic Type R met une tole à la RC

[Invité §Jer120CV]

Bizarre les chiffres de cette Civic

 

Normalement la Type R c'est 200ch à 7400tr et 20mkg a 5900tr

Régime maxi à 7900tr

Rupteur à 8300tr

 

Elle monte donc vachement haut

 

Pour les perfs comparé à une RC il me faut pas oublié le démon VTEC qui habite la Civic http://perso.wanadoo.fr/atil/forum/noir.gif

[Invité §rom014Yc]

Bizarre les chiffres de cette Civic

 

Normalement la Type R c'est 200ch à 7400tr et 20mkg a 5900tr

Régime maxi à 7900tr

Rupteur à 8300tr

 

Elle monte donc vachement haut

 

Pour les perfs comparé à une RC il me faut pas oublié le démon VTEC qui habite la Civic http://perso.wanadoo.fr/atil/forum/noir.gif

 

 

 

Oui mais un VTEC qui ne sort que 188ch à 8000tr..

 

Enfin c'est bizarre, des Type R ont sorti plus que 200ch....

[Invité §mar181iM]

- Civic Type R Marcus : ------------188cv à 8100 et 178 Nm à 6100 (stock)

 

 

 

 

:lol:

4ch de plus que la RC dispo 1100tr/min plus haut et 30Nm en moins !!

Ha ben effectivement, la Civic Type R met une tole à la RC

 

Toutes les CTR passés chez Heyer ont sorti entre 185 et 190 ch .

Toutes les CTR passés chez STRS ont sorti quasiment pil 200 ch .

Ce que je sais , c'est que stock , je marche pareil qu'une autre CTR qui a sorti 210 chez IDPL stock , bien sur .....

Et la Pmax 8100 tr , c'est impossible , car la coupure esssence est à 7900 tr , et comme la Puissance= couple*régime moteur , si le régime est foireux , la puissance aussi ....

Il y un souci au niveau du réglage du banc d'Heyer ....

 

 

[Invité §rom014Yc]

Toutes les CTR passés chez Heyer ont sorti entre 185 et 190 ch .

Toutes les CTR passés chez STRS ont sorti quasiment pil 200 ch .

Ce que je sais , c'est que stock , je marche pareil qu'une autre CTR qui a sorti 210 chez IDPL stock , bien sur .....

Et la Pmax 8100 tr , c'est impossible , car la coupure esssence est à 7900 tr , et comme la Puissance= couple*régime moteur , si le régime est foireux , la puissance aussi ....

Il y un souci au niveau du réglage du banc d'Heyer ....

 

 

Ué donc c'est un problème du banc... ça m'ettonne aussi qu'elles ne sortent que 185ch..