comment augmenter la puissance d une 206 HDI 90 CH sans reprog

[Invité §FER808ZE]

Bonjour.

 

J ai une 206 HDI 90CH de 2005 avec 20 000 KM et je veux avoir impeu plus de reprise comment peut on faire.

J ai envie d essayer avec un filtre a air green ou tube afrique.

Mais j ai pas envie de faire une reprog car ma voiture et sous garantie peugeot 2 ans.

 

Si vous pouvez me donner vos avis merci.

[ParadiuS-XS-HDi]

La reprog est le seul moyen efficace pour changer le caractère de ta voiture. Sinon, moins conseillé mais facilement démontable : le boitier additionnel.

 

Fais une recherche sur la section au sujet des boitiers.

 

[lucaralf]

Filtre à air, ca n'apporte rien, tube afrique (si tu es sous garantie c'est mort)

perso j'ai un boitier et ca depotte pas mal, deplus il est reglable, donc je ne le mets pas au max en permanence.......

www.tdc-innovation.fr

 

[Invité §FER808ZE]

Merci pour ta reponse.

Mais je me suis renseigner et il existe des boitier vendu chez peugeot

homologué et garantie est ce bien qui peut me renseigner la dessus.

 

Et une augmentation de la pression du turbo est ce bien ou pas.

 

Merci.

[lucaralf]

Pour les boitiers Peugeot je ne sais pas, et pour la pression du turbo, oui à condition d'apporter plus de mazout.

 

le sujet est moulte fois apporté sur le forum.

[Lorent2]

Merci pour ta reponse.

Mais je me suis renseigner et il existe des boitier vendu chez peugeot

homologué et garantie est ce bien qui peut me renseigner la dessus.

 

Et une augmentation de la pression du turbo est ce bien ou pas.

 

Merci.

 

 

Reste à savoir par qui il est homologué, car je suppose que les forces de l'ordre auront une autre vision, ainsi que ton assureur

[ParadiuS-XS-HDi]

Merci pour ta reponse.

Mais je me suis renseigner et il existe des boitier vendu chez peugeot

homologué et garantie est ce bien qui peut me renseigner la dessus.

 

Et une augmentation de la pression du turbo est ce bien ou pas.

 

Merci.

 

 

Pour se casser les c**** à accéder à la WG pour augmenter la pression, autant faire la reprog, hein...

 

[ParadiuS-XS-HDi]

 

Reste à savoir par qui il est homologué, car je suppose que les forces de l'ordre auront une autre vision, ainsi que ton assureur

 

 

+1... Je ne vois pas comment Peugeot arriverait à te sortir un certificat d'homologuation en bonne et due forme...

[Invité §rag077Th]

Pour se casser les c**** à accéder à la WG pour augmenter la pression, autant faire la reprog, hein...

 

Oh que oui

C'est pas faute d'avoir essayé, pourtant

[Invité §Str825ry]

Chez Peugeot, ils proposent des Reprog aussi.

[Invité §rag077Th]

Chez Peugeot, ils proposent des Reprog aussi.

 

C'est pas pour ca qu'elles sont homologuées

[Invité §FER808ZE]

Apres cout de telephonne a peugeot on ma dit qu il existe une reprog peugeot sport.

Homologuer pour peugeot voiture neuve mais pas pour les assurances sauf si on le déclare.

Enfin c est pas donner il faut compter plus de 1 000 euros

voila.

 

[Invité §fin634ma]

Apres cout de telephonne a peugeot on ma dit qu il existe une reprog peugeot sport.

Homologuer pour peugeot voiture neuve mais pas pour les assurances sauf si on le déclare.

Enfin c est pas donner il faut compter plus de 1 000 euros

voila.

 

 

[Invité §FER808ZE]

Alors que choisir reprog ou boitier.

Quelle marque.

[Invité §Str825ry]

Reprog

 

Aprés tu vois en fonction de ta region.

[Invité §rag077Th]

Alors que choisir reprog ou boitier.

Quelle marque.

 

Y'a pas photo : REPROG POWAHHHHH

J'ai eu les 2, rien à dire, la reprog est mille fois mieux qu'un boitier

 

 

[lucaralf]

Je dis boitier me concernant, car quand je vois les perfs de ma 206 face à certaines repro.........

 

 

Par contre je ne roule pas en mode bourrin !! je laisse ma 206 monté en T° et je ne suis pas tout le temps en zone rouge non plus !!!

J'apprecie surtout le couple plus tot et permanent jusqu'en haut de ma 206.

 

[Invité §Str825ry]

Aprés y a les avantages et les inconvénients.

Reprog invisible, le boitier y à pas photo

[lucaralf]

Vi

[Invité §FER808ZE]

Je suis bien chaud pour la reprog car je connais quelqu un qui peut me le faire pour 700 EUROS c est chere je trouve.

Le boitier est bien car moin chere et je peux l ' enlever .

Le soucis est que je fais 700 KM par semaine et que ma voiture et garantie.

J ai les boules de tout casser et d avoir des ennuies.

[Invité §rag077Th]

Je suis bien chaud pour la reprog car je connais quelqu un qui peut me le faire pour 700 EUROS c est chere je trouve.

Le boitier est bien car moin chere et je peux l ' enlever .

Le soucis est que je fais 700 KM par semaine et que ma voiture et garantie.

J ai les boules de tout casser et d avoir des ennuies.

 

Une reprog pour 700 €, vas voir ailleurs

Le boitier, tu peux l'enlever, mais en cas de gros carton, t'es pas couvert

Reprog invisible, même chez Peugeot, et plus douce pour la mécanique

[Invité §FER808ZE]

Y en a pour combien en moyenne pour une reprog.

Sa serait cool que peugeot me la fasse vue qu elle est neuve.

Et niveau perf et fiabilité c est fiable ou pas.

[Invité §fin634ma]

Une reprog pour 700 €, vas voir ailleurs

Le boitier, tu peux l'enlever, mais en cas de gros carton, t'es pas couvert

Reprog invisible, même chez Peugeot, et plus douce pour la mécanique

 

 

+1 La reprog joue sur des paramètres plus fins (filou ) : TI et pression du turbo si electronique.

 

Alors que les boitiers jouent que la pression de la rampe commune Sauf les derniers ou en effet, il joue aussi sur le TI mais leurre le calculo

[Invité §rag077Th]

Y en a pour combien en moyenne pour une reprog.

Sa serait cool que peugeot me la fasse vue qu elle est neuve.

Et niveau perf et fiabilité c est fiable ou pas.

 

Compte 550 pour une reprog, environ

 

Niveau perf, franchement tu reconnais pas ta caisse

Pour la fiabilité, j'ai jamais entendu parler de soucis après reprog, à part peut-être un embrayage qui fatigue un peu plus vite

J'ai mon turbo qui est en train de lâcher, mais c'est pas lié à la reprog, juste que ma caisse arrive à 180 000km et que je tapais dedans comme un avant d'avoir ma reprog

[Invité §pat611VN]

IL existe des reprog "modulable" en puissance comme les boîtiers?

[Invité §rag077Th]

IL existe des reprog "modulable" en puissance comme les boîtiers?

 

Quand tu vas faire une reprog, tu demandes ce que tu veux, dans la limite des stocks disponibles

Exemple pour ma reprog :

J'avais le choiox entre 110, 120, 130 ou 140 cv

[Invité §spe374YN]

Mais bon après tu peux demander 140 et n'avoir en fait que 110

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §fin634ma]

Mais bon après tu peux demander 140 et n'avoir en fait que 110

 

 

 

 

C'est que les voitures normandes qui ont ce probleme

[Invité §rag077Th]

C'est que les voitures normandes qui ont ce probleme

 

130 pour 139, c'est raisonnable, je trouve

Tu préfères une boite à mazout +38cv qui fait plus 10

[Invité §fin634ma]

130 pour 139, c'est raisonnable, je trouve

Tu préfères une boite à mazout +38cv qui fait plus 10

 

 

Moi je suis stock donc

[Invité §rag077Th]

Moi je suis stock donc

 

ET

HS OFF

 

[Taisnej]

130 pour 139, c'est raisonnable, je trouve

Tu préfères une boite à mazout +38cv qui fait plus 10

 

Moi j'ai un 110 qui fait +5 tout seul

[Invité §FER808ZE]

Ok.

Je vois le truc c est pas donné quand meme.

Mais c est le meme prix qu une boite a air carbone et sa marche mieux.

Et ou je pourrai alle pour faire une reprog sachant que j habite a coté de lyon.

 

Quelqu un pourrai me conseiller une adresse ou un un endroit car je connais qu une seul personne et apparement c est trop chere.

700 € pour une reprog.

[Invité §fin634ma]

Ok.

Je vois le truc c est pas donné quand meme.

Mais c est le meme prix qu une boite a air carbone et sa marche mieux.

Et ou je pourrai alle pour faire une reprog sachant que j habite a coté de lyon.

 

Quelqu un pourrai me conseiller une adresse ou un un endroit car je connais qu une seul personne et apparement c est trop chere.

700 € pour une reprog.

 

 

 

Motorex

 

[Invité §rag077Th]

Ok.

Je vois le truc c est pas donné quand meme.

Mais c est le meme prix qu une boite a air carbone et sa marche mieux.

Et ou je pourrai alle pour faire une reprog sachant que j habite a coté de lyon.

 

Quelqu un pourrai me conseiller une adresse ou un un endroit car je connais qu une seul personne et apparement c est trop chere.

700 € pour une reprog.

 

Com'en action, qui est un distributeur de DIGISERVICES (auteur de la plupart des reprogs du forum).

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