j'ai un cote plus haut que l'autre apres rabaissement

[Invité §bha060Rr]

Salut,

je viens de faire rabaisser ma 206 avec 4 amorto bilstein + 2 ressort court -30mm eibach et un decrantage a l'arriere

 

tout a l'heure de loin je trouver que j'avais le cote droit (vu de derriere) plus haut que le cote gauche, pour etre sur, j'ai mis la 206 sur un endroit plat et j'ai mesure, il se trouve que le cote droit est 1cm plus haut que le cote gauche !

 

vu qu'il etait dejà 12h15 quand le mec a regler le decrantage je me dit qu'il a peut etre fait un peu vite....

 

comment ça marche un decrantage ? on decrante des 2 cotes ou tout est solidaire ? je veut pas arriver là bas et faire un scandale si le mec n'y ai pour rien.

 

cela peut-il gener a la conduite ?

 

merci d'avance pour vos reponses

[Invité §Pik567vD]

Pour le décrantage il faut remonter l'essieu à gauche et à droite à la meme hauteur puis remettre les barres.

 

Le mec a du te faire ça un peu à la va vite sans vérifier précisement les côtes de chaque coté

[Invité §bha060Rr]

merci pour ta reponse, je vais retourner les voir alors ...

[Taisnej]

Et mets lui un pain dans saggle en passant

[Invité §let311Sx]

Et mets lui un pain dans saggle en passant

 

 

Là je suis ok

 

Car rouler en "crabe" , rien de mieux pour bouffer un train et se mettre au tas

[mattttttttttrix]

Et mets lui des pains dans saggle en passant

 

 

[:mattttttttttrix:1]

[Invité §bha060Rr]

merci les gars pour votre soutient, je pense pas que je vais lui mettre un pain, je vais plutot etre diplomate ... on sait jamais

je vous tiendrai au courant

++

[Invité §let311Sx]

[Invité §Gae178wz]

Mauvais decrantage de l'arriere

[Invité §bha060Rr]

pour etre sur que je me trompe pas, faut que je mesure entre quel point et quel point ?

 

j'ai mesurer entre le bord de la jante et la carroserie de l'aile au dessus de la roue , c'est bon ?

[Invité §Gae178wz]

tu peut aussi prend au niveau du bas de caisse , entre la route et la voiture , a l'avant ainsi qu'a l'arriere , des deux cotés sachant que l'avant doit plongé un peu plus que l'arriere

[Invité §bha060Rr]

re, bon j'ai mesurer a plusieur endroit :

 

ecart entre bord de jante et carroserie

http://img514.imageshack.us/img514/2358/spa0199vv4.jpg

Devant Gauche => 13.5

Devant Droit => 14

Arriere Gauche => 10.5

Arriere Droit => 11.5

l'ecart devant doit etre du a la mise en place des amotos, on ma dit qu'il allaient se tasser au bout de 100km

 

ecart entre route et bas de caisse

http://img390.imageshack.us/img390/8222/spa0200py2.jpg

Devant Gauche => 14.5

Devant Droit => 14

Arriere Gauche => 16.5

Arriere Droit => 17.3

 

voilà donc les resultat, je vous met aussi une photo de derriere de ma 206, je reve pas, elle penche bien du cote gauche ???

http://img354.imageshack.us/img354/482/spa0202hv8.jpg

http://img376.imageshack.us/img376/2081/spa0201ow6.jpg

 

cela peut-il etre du au fait que les amortisseur de derriere soit tout neuf? peut etre comme ceux de devant, le temps qu'il se fasse ça peut modifier la hauteur de caisse comme ça ?

[Invité §Pik567vD]

Si tu as un doute sur les amortos, d'ailleurs je sais pas pourquoi ils seraient aussi différent lors du montage.

 

Pour l'avant pourquoi pas mais l'arriere non :non:Je sais pas si on peut inverser les amortos arrière si oui ca permetterait de certifier le mauvais décrantage

[Invité §206565YN]

L'ecart d'un cm entre arrière gauche et arrière droit est normal Aucune inquiétude a avoir

[Invité §Pik567vD]

L'ecart d'un cm entre arrière gauche et arrière droit est normal Aucune inquiétude a avoir

 

 

Après réfléxion ca pourrait etre à cause de la place du moteur et de ces éléments ? Colonne de direction etc ? ...

[Invité §206565YN]

J'ai exactement la meme chose Et deux mécano différent m'ont dis la meme chose C'est normal ont peu se retrouver avec deux coté exactement a la meme hauteur Le chassis travail toussa

[Invité §Pik567vD]

Ah ok jamais fait gaffe, faudrait que je mesure sur la mienne

[Invité §bha060Rr]

L'ecart d'un cm entre arrière gauche et arrière droit est normal Aucune inquiétude a avoir

 

et ce serait du a quoi selon toi ?

EDIT : ah t'as dejà repondu, merci

 

Si tu as un doute sur les amortos, d'ailleurs je sais pas pourquoi ils seraient aussi différent lors du montage.

 

Pour l'avant pourquoi pas mais l'arriere non :non:Je sais pas si on peut inverser les amortos arrière si oui ca permetterait de certifier le mauvais décrantage

pour faire les reglage quand meme, le mec l'a fait sans avoir monte les amortos...il m'a dit que ça avaient aucune importance et que c'etait les barres de torsion qui faisait la hauteur, on pourrait donc eliminer un mauvais montage des amorto derriere.

 

[Invité §bha060Rr]

Le chassis travail toussa

et une fois fini, ça se remettra en place ou ça va rester comme ça ? car moi je suis extremement perfectioniste ^^ et là je doit dire que maintenant je ne voit plus que ce defaut ....

 

Ah ok jamais fait gaffe, faudrait que je mesure sur la mienne

we moi aussi je veut bien savoir, stp

[supernico206]

Normalement le côté chauffeur est un poil plus haut pour compenser la hauteur de caisse quand tu roules seul de lors de 0.5mm si j'me rappel.

[Invité §Pik567vD]

Normalement le côté chauffeur est un poil plus haut pour compenser la hauteur de caisse quand tu roules seul de lors de 0.5mm si j'me rappel.

 

 

Lui c'est l'inverse

[Invité §bha060Rr]

moué bizarre tout ça quand même.

[Invité §bha060Rr]

tout a l'heure, il ma semblait qu'elle etait plus penchée ... j'ai verifié et c'est bien le cas, j'avais 11 cm des 2 cotes derriere entre le bord de la jante et la carroserie.

j'en revenais pas ...lol.... je bouge la voiture de place et je remesure, je trouve 10.5 pour le cote gauche et 11.5 pour le cote droit.

 

c'est bizarre que ça bouge autant comme ça, quelqu'un a une idee ?

en tout cas le weekend prochain, je vais montrer la caisse au mec qui me l'a fait

[Invité §bha060Rr]

Salut,

 

ce matin j'ai appelle le mec , il m'a explique qu'il avait fait plusieurs dizaine de 206 et qu'a chaque fois c'etait pariel. Le decallage de 1cm est tout a fait normal, il m'a dit que ça venait des barres de torsion des 206 qui etait faites comme ça, et que quand on décrantait elles avaient jamais la meme place dans les fourreaux ... c'est vrai ça ? moi de toute façon je connais pas assez pour dire si c'est vrai ou pas, alors j'ai raccrocher

[Invité §bha060Rr]

je suis alle faire la geometrie hier et le mec ma trouve que le carrossage de ma 206 etait pas normal suite a au mauvais decrantage ...

la semaine prochaine, il faut que je revienne voir le mec qui me l'a rabaisse pour qu'il me le corrige, je vous tiendrais au courant

[Invité §bha060Rr]

hier je suis allez ramene la voiture au garage, le mec ma dit du premier coup d'oeil que effectivelent elle etait penchée alors q'au debur il me croyait pas) il s'est excuser en disant qu'il avait volontairement mis le cote droit plus haut car a cote de chez nous les routes sont tres degrade cote droit et on observe souvent un tassement plus important cote droit.

il me la rectifier de suite, et depuis c'est nickel