remplacer BSM B2 par BSM B5

[Invité §mat423RX]

Bonjour, j'aimerais avoir des renseignements pour l'activation des antibrouillards avant sur une 206 2l hdi eco x line qui en ai depourvu a l'origine.

J'ai obtenu le com2000 avec la commande antibrouillard a l'avant, mais selon vous puis je remplacer ma bsm b2 qui ne gere pas les antibrouillards par une bsm b5 qui est plus recente?

Merci de vos eclairement

[Invité §fou151Ta]

si je ne me trompe pas c'est une BSM B3 qui gere les AB et oui c'est possible mais activation chez peugeot obligatoire quand meme et c'est pas donne je crois ces choses la ...

[Invité §mat423RX]

bien sur je compte bien aller chez peugeot pour le coup de valoche mais je voulais etre sur que je ne risquais rien en branchant le b5 ou lieu d'un b3 comme preconisé sur le forum ou encore bidouillé le b2 comme ca a ete expliqué (eh oui j'ai cherche longtemps)

[Invité §Dad381ms]

Pour activé les AB sur la mienne, j'ai acheter une BSM B3 et la faire activé par peugeot.

 

La B5 a quoi comme différence avec une B3 ?

 

Qui peut le plus, peux le moins

[Invité §Dar181An]

Pour activé les AB sur la mienne, j'ai acheter une BSM B3 et la faire activé par peugeot.

 

La B5 a quoi comme différence avec une B3 ?

 

Qui peut le plus, peux le moins

 

Moi j'ai fait activé avant et mis un BSM B3 après (grâce à tes conseils david )

 

Et ça marche très bien

 

Un BSM B5 :/ C'est compatible ? ça provient de quel type de véhicule ?

[Invité §mat423RX]

je l'ai acheté sur ebay l'acheteur mentionnais que ca provenais d'une 206 mais ca me parais bizarre j'en trouve nul part, alors sois je patiente pour trouver une b3 ou sinon je pique des composant de la b5 a souder sur ma b2

Je ne sais que faire, la b5 ma parais un peut trop "evoluer"

[Invité §Dad381ms]

Toucher a la BSM, j'eviterai a ta place.

Essaye de la monter et de faire activé les AB, tu verra bien si ca marche au pas.

 

Tant que tu n'aura pas tester, tu ne pourra pas savoir

 

 

Darth

[Invité §mat423RX]

J'en sais plus sur l'origine de la bsm b5, en fait elle provient d'une 1.4L de 2001. Mais je crois savoir qu'en 2001 les 206 etait non mux alors comment se fait il qu'on retrouve un tel boitier cette année la??!!

[Invité §Dar181An]

Oulah, la BSM des NON MUX n'est pas du tout la même.

 

Attention au mois, car à partir de Septembre 2001 elles sont MUX

[Invité §Dad381ms]

Novembre 2001 les 1er MUX

 

Et sur les Non mux, je ne suis pas sur qu'il y avait de BSM

[Invité §Dar181An]

Novembre 2001 les 1er MUX

 

Et sur les Non mux, je ne suis pas sur qu'il y avait de BSM

 

Je me trompe toujours de moi :/ Idem pour le restylage

 

Ils ont un boitier fusible compartiment moteur Mais il est beaucoup plus gros, et pas du tout la même connectique

 

Je sais même pas si ça s'appelle BSM

[Invité §Dad381ms]

Je me trompe toujours de moi :/ Idem pour le restylage

 

Ils ont un boitier fusible compartiment moteur Mais il est beaucoup plus gros, et pas du tout la même connectique

 

Je sais même pas si ça s'appelle BSM

 

Restilage Avril 2003

 

Non justement, sur les non mux ( d'ou le non multiplexage ) ce n'est pas une BSM, c'est un simple compartiment à fusible.

 

Les BSM ont une liaison multiplexé (MUX) avec le BSI.

[Invité §Dar181An]

Les BSM ont une liaison multiplexé (MUX) avec le BSI.

 

Oui c'est bien ce qu'il me semblait :/

 

Sur 206 j'ai jamais vu/entendu de BSM B5

 

B3 sûrement en Delphi ou Siemens ...

 

Ce sont les mêmes sur Partner aussi...

[Invité §mat423RX]

pourtznt ca ressemble bien a une bsm et pas a une boite a fusible

[Invité §Dar181An]

 

Voici un BSM B3

 

La différence extérieure ne joue pas, c'est ce qu'il y a à l'intérieur qui est déterminant (il faut le relais pour les AB :/)

 

Donc tu pourras la brancher sans soucis Tu auras la surprise si ça s'allume

 

Mais je te conseillerais de faire télécoder les AB avant pour voir tt de suite le résultat quand tu changeras de BSM

[Invité §mat423RX]

a part un fusible je vois pas trop de difference

Mais ou vais je trouver une bsm b3 d'occasion c'est introuvable sur le net.

Je vais aller chez pigeot lundi je serais fixer je connais bien l'adjoint aux ventes ca peut aider

[Invité §Dar181An]

a part un fusible je vois pas trop de difference

Mais ou vais je trouver une bsm b3 d'occasion c'est introuvable sur le net.

 

Moi je l'ai trouvé sur ebay

 

En casse, ça doit pouvoir se trouver aussi ... mais essaye avec la tienne, si ça se trouve le mec s'est trompé dans le chiffre (ça arrive souvent) et c'est une B3

[Invité §mat423RX]

ben pourtant c'est bien marquer bsm b5 sur le coté

J'y comprend rien

j'ai pas envie de tout faire cramer

[Invité §Dad381ms]

Tu ne risque pas de faire cramer quoique ce soit, au pire tu aura juste le boitier qui ne sera pas reconnu et les fonction tel que les feux par exemple, ne marcheront pas.

 

Dans ce cas tu remet ton ancien boitier et c'est tout

 

 

Aucun risque

[Invité §sno751Vo]

tiens va voir ca installation ab comme chez peugeot sur 206 mux

 

[Invité §Le 033Ku]

Bon je remonte un peu le sujet, ca peut toujours servir a d'autre

 

j'ai une 206 1.4 hdi 70 de 2006 avec un delphi BSM B2.

 

j'ai rajouté les AB mais bien sur meme en rajoutant le fusible ca ne marchait pas... donc décision prise, je démonte et je rajoute un relais universel en extérieur en tirant les fils... vu que je n'avais pas le relais d'origine et que les delphi (6500y1) ne s'ouvrent pas entièrement comme les siemens (6500Y3)

 

bref la commande du relais marchait nikel, mais le fusible claquait a chaque fois..., j'ai inversé deux fils, et mon B2 a fumé ! bref tout remarche sauf la ventilation intérieur...

 

je fait donc quelques recherches et je vois qu'il me faut un B3 pour etre tkl et avoir le relais intégré...

 

je part donc a la recherche d'un B3 en me renseignant (Delphi / siemens) et apparemment les deux peuvent ce remplacer mais tant que j'ai pas testé je ne peux rien affirmé...

 

bref, un ami me propose un Delphi B5 de fev 2001... j'ai réfléchi au mux/non mux mais pas possible de ce tromper vu que ce ne sont pas les memes, mais ce B5 etait monté sur 307 et c'est pour ca qu'il est plus vieux

 

L'autre soucis etait de savoir si le B5 pouvais prendre la place du B2 voir B3... et en cherchant sur service box je me suis rendu compte que présentement ils avaient tous la meme référence (6500Y1 pour delphi et Y3 pour siemens)... de la j'en ai déduis que ca pouvais fonctionner... et en cherchant plus loin (forum206 pologne) j'ai trouvé la différence entre les différent type B.

 

en faite le B2 est un entrée de gamme: tout les relais et fusible n'y sont pas, et plus on augmente le numéro plus le BSM est complet...

 

ce qui veux dire que le B5 a toutes les option: limiteur de vitesse, régulateur de vitesse, laves phares, AB etc...

 

la ma voiture est chez peugeot pour une autre affaire, mais des que je la récupère je monte le B5 et je vous dit ce qu'il en est

[Invité §mik517PE]

Novembre 2001 les 1er MUX

 

Et sur les Non mux, je ne suis pas sur qu'il y avait de BSM

 

Nan Dadoo, j'ai une Octobre 2001 et elle est MUX

[Invité §Le 033Ku]

bon ba confirmation en image

 

 

http://i63.servimg.com/u/f63/14/83/78/31/photos34.jpg

 

http://i63.servimg.com/u/f63/14/83/78/31/7g3nky10.jpg