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Quel disques et plaquettes pour l'avant ?

 

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 Sujet :

Quel disques et plaquettes pour l'avant ?

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dri65rz
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dri65rz
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  1. Posté le 10/11/2008 à 20:16:58  
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Coucou,

J'ai une question. Je dois changer mes disques et plaquettes avant. Concernant les disques et d'après service box et mon numéro de série, j'ai du 266x20.4mm.

J'ai le choix entre des disques bosch : Ici
et des disque Brembo : Ici

C'est bien les bonne références hein ?? (Ma titine est une 2000 non mux)


Et pour les plaquettes j'ai le choix entre des plaquettes bosch (Ici), Bendix, valeo et ferrodo.

C'est quoi ty le mieux pour titine ??  

Merki bien

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ath
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  1. Posté le 10/11/2008 à 20:55:05  
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En disques, j'y connais rien! :non:

Mais en plaquettes, je te déconseille les bendix! Elles s'évanouissent rapidement après des freinages répétés sur la mienne :oui:!
Bref de la m**** :q ! Je les ai changés en même temps que mes disques pourtant! :bah:

J'avais des bosh avant ( marque d'origine je crois sur les 206 :voyons:) et ça freinait bien ;)

Sinon auto plus a évalué ces dernières!  Bosh est arrivé 3ème devant valéo et ferodo ( test très réaliste pour une fois!  :o )
Message édité par ath le 10/11/2008 à 20:55:55
Invité
dri65rz
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  1. Posté le 11/11/2008 à 14:06:26  
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Merci de ta réponse ath !
Je crois que je vais me tourner vers du tout Bosch, non ?
  :ange:

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taisnej
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  1. Posté le 11/11/2008 à 15:33:33  
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Ferodo DS2500 :cyp: Ca freine :cyp:

Disque GrpA :cyp: ca freine aussi :cyp:


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ath
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  1. Posté le 11/11/2008 à 18:34:03  
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dri65rz a écrit :
Merci de ta réponse ath !
Je crois que je vais me tourner vers du tout Bosch, non ?
  :ange:
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Si le freinage d'origine te convient, remet du Bosh! ;)

Taisnej a écrit :
Ferodo DS2500 :cyp: Ca freine :cyp:

Disque GrpA :cyp: ca freine aussi :cyp:
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Tout dépend de l'utilsation de sa 206 :bah:!
Et pis là, on tape dans le haut de gamme!

Message édité par ath le 11/11/2008 à 18:36:05
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taisnej
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  1. Posté le 11/11/2008 à 18:37:57  
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ath a écrit :

Tout dépend de l'utilsation de sa 206 :bah:!
Et pis là, on tape dans le haut de gamme!
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Il veut des freins :bah:

Avec des durits avia et un dot 5.1 c'est un freinage sympa :d

Message édité par Taisnej le 11/11/2008 à 18:38:09

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fab03qe
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  1. Posté le 11/11/2008 à 18:39:25  
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DS2500 j'ai pas trouvé ca terrible...

et les disque grA, je connais pas ?

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ath
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  1. Posté le 11/11/2008 à 18:48:27  
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Taisnej a écrit :

Il veut des freins :bah:

Avec des durits avia et un dot 5.1 c'est un freinage sympa :d
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C'est sur :cubitus:!
J'ai vu qu'il a une s16... :sol:
Après ça dépend de sa conduite! ;)
Moi sur ma 1.9d, ça servirait à rien![:daweed:1]


Pour revenir à nos moutons, je déconseille plaquette Bendix +disque Brembo! :o  ( pour la 1.9d en tout cas^^)!

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taisnej
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  1. Posté le 11/11/2008 à 18:53:38  
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Fab03qe a écrit :
DS2500 j'ai pas trouvé ca terrible...

et les disque grA, je connais pas ?
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C'est du disque de frein qui freine :oui:

les DS2500 ca freine quand même bien mieux que l'origine nan ? :voyons:

Bon ca couine un peu par contre :cyp:


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fab03qe
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  1. Posté le 11/11/2008 à 19:08:56  
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Taisnej a écrit :

C'est du disque de frein qui freine :oui:

les DS2500 ca freine quand même bien mieux que l'origine nan ? :voyons:

Bon ca couine un peu par contre :cyp:
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je connais le grN ( type origine traité ) et ensuite le percé et ou rainuré...

Pour les ds2500, franchement, ca tiens bien en haute temperature ( et encore, pas trop longtps, sinon ca annonce ses limites ... ) , , par contre, feeling desagreable, chiant a froid, et pas de mordant,

Quand je suis passé au mintex 1155, j'ai été choqué, j'ai redecouvert mon freinage, et pour bien moins cher !!

Les DS2500 on en dit bcp de bien par méconnaissance d'autre produit, les DS3000 sont elle bien meilleur,( mais cher..)  et d'autre marque font bien mieux que ces fameuses DS2500  pour la plupart du temps moins cher ;)

Quand au plaquettes d'origine bosch, elles sont en effet bonne, et je pense au dessus des valeo ou Ate etc...

Invité
fab03qe
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  1. Posté le 11/11/2008 à 19:09:58  
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Ah et, pour le couinnement, ya pas de secret, quand ca couinne, c'est que ya de la friction, ca freine biloute ! :D

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lud95sx
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  1. Posté le 11/11/2008 à 19:33:46  
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Perso là je suis repasser en plaquettes Peugeot mais avec des disques groupe N OMP, ça freine bien sans plus et constant à mon grand étonnement :) Mais si tu veux faire du circuit j'avais juste avant des plaquette 971C de OMP et là ça freinait vachement fort et super constant mais se bouffe rapidement :/  Suffit de demander à Finfilou il en a encore mal au ventre  :lol:

Donc maintenant pour passer l'hiver et rouler sur route je reste en plaquettes peugeot et je garde mes disques groupe N et pour le circuit je claquerai mes plaquettes OMP :rs:

Et j'ai le même système de freinage que toi sur ma S16 ;) Disques groupe N OMP et plaquettes 971C d'OMP environ 200€ ;)
Message édité par lud95sx le 11/11/2008 à 19:35:32
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taisnej
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  1. Posté le 11/11/2008 à 19:39:20  
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Fab03qe a écrit :


je connais le grN ( type origine traité ) et ensuite le percé et ou rainuré...

Pour les ds2500, franchement, ca tiens bien en haute temperature ( et encore, pas trop longtps, sinon ca annonce ses limites ... ) , , par contre, feeling desagreable, chiant a froid, et pas de mordant,

Quand je suis passé au mintex 1155, j'ai été choqué, j'ai redecouvert mon freinage, et pour bien moins cher !!

Les DS2500 on en dit bcp de bien par méconnaissance d'autre produit, les DS3000 sont elle bien meilleur,( mais cher..)  et d'autre marque font bien mieux que ces fameuses DS2500  pour la plupart du temps moins cher ;)

Quand au plaquettes d'origine bosch, elles sont en effet bonne, et je pense au dessus des valeo ou Ate etc...
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AH mais c'est pas des disques GrpA c'est des Grp N :ddr:

:w

Les mintex sont bien aussi ? :voyons:

Faudra voir ca... plus tard :w


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dri65rz
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  1. Posté le 11/11/2008 à 23:32:09  
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Héhé merci de toute vos réponses en tous cas !!

Sinon je ne fait pas de circuit avec titine, petite arsouille de temps en temps sur route dégagé ou sinueuse mais rien qui m'oblige à mettre des freins de compet  :p

Je pensais au bosch, pour garder l'origine mais aussi parceque je trouve que ca freine plutot pas mal. Du moins ca me suffit amplement.
Par contre utile de mettre des disques brembo plutot que bosch (pour quelques euro de plus) sur des garnitures bosch ou je sentirai pas la différence ??
Message édité par dri65rz le 11/11/2008 à 23:35:05
Invité
lud95sx
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  1. Posté le 12/11/2008 à 00:38:55  
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Niveau puissance de freinage queudal, par contre niveau endurance oui :oui:

Invité
dri65rz
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  1. Posté le 12/11/2008 à 22:41:26  
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Oki oki merci bien de la réponse  :jap:

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bap206
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  1. Posté le 12/11/2008 à 22:47:58  
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Perso, pour un usage normal et sport, je me contente largement des disques et plaquettes Peugeot ;)


---------------
Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
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