[Présentation] Peugeot 206RC - 205TCT

[Invité §jer023Bn]

Pschitt

[Invité §Pho348wV]

Question qui va surement vous paraitre conne mais ça passe pas au contrôle technique ça si ?

[bap206]

Mais si, tout passe, tant que ça freine et que ça pollue pas. Mais c'est pas pour ça que c'est homologué

[Invité §Pil368JF]

Mais si, tout passe, tant que ça freine et que ça pollue pas. Mais c'est pas pour ça que c'est homologué

 

 

Exactement

[Invité §Pho348wV]

ok

 

merci pour ta réponse

[supernico206]

Vus la tronche du berceau, la BAR inf ne sert à rien sauf frotter partout.

 

Topic trés intéressant à suivre

[LovePeuGeot14]

Vus la tronche du berceau, la BAR inf ne sert à rien sauf frotter partout.

 

Topic trés intéressant à suivre

 

 

Je confirme

[Invité §Pil368JF]

Vus la tronche du berceau, la BAR inf ne sert à rien sauf frotter partout.

 

Topic trés intéressant à suivre

 

 

 

Je confirme

 

 

Merci, ça vient confirmer ce qu'on ma dit

[Taisnej]

En effet, la barre inférieur ca sert juste à poser ta voiture sur une bordure de troittoire

 

Testé et approuvé

 

 

sinon le turbo c'est bien jolie, mais plus jamais de ta vie tu roules avec ta caisse sur route après ? :/

 

Relou quoi... et le risque est bien trop grand pour rouler quand même avec après une telle modif :/

[Invité §Pil368JF]

En effet, la barre inférieur ca sert juste à poser ta voiture sur une bordure de troittoire

 

Testé et approuvé

 

 

sinon le turbo c'est bien jolie, mais plus jamais de ta vie tu roules avec ta caisse sur route après ? :/

 

Relou quoi... et le risque est bien trop grand pour rouler quand même avec après une telle modif :/

 

 

 

On verra c'est qu'un projet il y as pas mal de chose que je peux faire avant de finir sur un turbo.. je suis sur deux-trois trucs là

 

[Invité §Pil368JF]

Bon aujourd'hui pas de photo [:d'octobre 93:9] [:d'octobre 93:11]

 

J'attends toujours des pièces c'est long.. plus c'est rare plus c'est long.

 

Je lance un p'tit débat que j'ai actuellement avec Tony sur l'échangeur d'huile (radia d'huile)

 

Personnellement moi, je ne vais pas le faire je pense que sur la RC la modine suffit. Sur la RCC, le moteur est d'origine avec echangeur de RC et ça marche très bien.

 

Après je ne sais pas si le radiateur d'huile c'est pratique ou pas, faut pouvoir le placer et ça ne réchauffe pas l'huile ou l'eau quand le moteur est froid.

 

A mon avis il me faut juste rouler avec une bonne huile et toujours au maxi pour éviter le de-jaugeage.

[Invité §Pil368JF]

Comme vous le savez, je vais devoir mettre en place un tire câble de marche arrière sur mon levier de 206 par conséquence je vais devoir changer mon soufflet.

 

Avez-vous une idée du soufflet que je peux mettre? avec le pommeau de la 207 1.6 BVM6.

 

Celui de la 207 1.6 BVM6 et je crois qu'on voit le tire câble

 

 

[LovePeuGeot14]

Intérieur de 207 RG ?

 

 

Un peu de douceur sur ce topic de

[Invité §gu1554OU]

Putain, comment s'avance, tu vas déposer tout le monde la

merci encore à toi de faire partager tout cela

[Invité §syd380tF]

Bon aujourd'hui pas de photo [:d'octobre 93:9] [:d'octobre 93:11]

 

J'attends toujours des pièces c'est long.. plus c'est rare plus c'est long.

 

Je lance un p'tit débat que j'ai actuellement avec Tony sur l'échangeur d'huile (radia d'huile)

 

Personnellement moi, je ne vais pas le faire je pense que sur la RC la modine suffit. Sur la RCC, le moteur est d'origine avec echangeur de RC et ça marche très bien.

 

Après je ne sais pas si le radiateur d'huile c'est pratique ou pas, faut pouvoir le placer et ça ne réchauffe pas l'huile ou l'eau quand le moteur est froid.

 

A mon avis il me faut juste rouler avec une bonne huile et toujours au maxi pour éviter le de-jaugeage.

 

 

Tu as deja changé pas mal de pieces, je pense que tu as ou va repousser un peu le rupteur, un bon radia d'huile ne fera pas de mal, c'est clair que pour chauffer l'huile le matin a froid c'est balo, mais le but est de fiabilisé le bordel sur piste et en plus tu parle de turbo donc de toute façon tu va devoir y passer

 

Comme vous le savez, je vais devoir mettre en place un tire câble de marche arrière sur mon levier de 206 par conséquence je vais devoir changer mon soufflet.

 

Avez-vous une idée du soufflet que je peux mettre? avec le pommeau de la 207 1.6 BVM6.

 

Celui de la 207 1.6 BVM6 et je crois qu'on voit le tire câble

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/61756/soufflet.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/61756/122991419253284027131351300911165743771724n.jpg

 

 

n'en met pas du tous le cuir c'est lourd

[Invité §Pil368JF]

 

Tu as deja changé pas mal de pieces, je pense que tu as ou va repousser un peu le rupteur, un bon radia d'huile ne fera pas de mal, c'est clair que pour chauffer l'huile le matin a froid c'est balo, mais le but est de fiabilisé le bordel sur piste et en plus tu parle de turbo donc de toute façon tu va devoir y passer

 

 

 

n'en met pas du tous le cuir c'est lourd

 

 

Ouai, après il faut savoir si la pompe à huile débite assez, si la pression d'huile est suffisante

 

Tu as déjà fait des recherches sur ce sujet ?

 

 

[Invité §Pil368JF]

Bon aujourd'hui je vais récupérer mes pièces à la poste.. malheureusement je viens encore d'apprendre une mauvaise nouvelle avec mon fournisseur de pignon de marche AR et synchro 5/6 pour la syncrho c'est OK mais pour le pignon de marche ar il y as un soucis .. apparemment il existe deux pignon MAR avec 2 inclinaisons de dentures différente.. avant de me dire ça il me dit que le pignon coute 40€ HT

 

je lui fais parvenir la photo de mon pignon

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/17/pignonAR.jpg

 

Il s'agit bien d'un pignon de MAR de boite 6 série mais il est différent de ceux de toutes les boites SMAN. Ce pignon est beaucoup plus cher que ceux que l'on utilise habituellement et comme par hasard il est au prix de 171€

[Invité §gu1554OU]

Pas cher tu fais comment alors ?

[Invité §jou582wb]

 

n'en met pas du tous le cuir c'est lourd

 

 

dans cette optique faudrait déja virer les sieges RC

[Invité §Pil368JF]

Pas cher tu fais comment alors ?

 

 

Je vais en faire un en Pâte a sel

 

 

dans cette optique faudrait déja virer les sieges RC

 

 

En parlant de siège j'adore les sièges RECARO "Sport avec passage de harnais" en cuir noir [:coltimax]

 

C'est une photo des sièges dans une R32

 

http://img252.imageshack.us/img252/9125/img0844tq2.jpg

 

 

[Invité §Dar235JW]

C'est moche

 

mais des vrais baquets alors

[Invité §syd380tF]

 

Ouai, après il faut savoir si la pompe à huile débite assez, si la pression d'huile est suffisante

 

Tu as déjà fait des recherches sur ce sujet ?

 

 

 

pas encore

 

C'est moche

 

mais des vrais baquets alors

 

 

[:quicksi @ 29:14] [:bigboul52:10]

 

quand le moment sera venu de changer je prendrai quelque chose dans le style

 

http://www.oreca-store.com/media/catalog/product/cache/6/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/p/a/pack_rev.jpg

[Invité §Pil368JF]

J'ai reçu deux-trois trucs aujourd'hui

 

Ma bande thermique pour mon collecteur d'échappement

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/18/206RC_bandetherm.jpg

 

Comme j'ai pas déculassé je me suis laissé tenter sur de le produit AVX500 un produit pas donné mais qui a fait ses preuves il recharge et rénove toutes les pièces usées en friction et augmente et rééquilibre les compressions bas moteur par une meilleure étanchéité du couple chemise/piston et diminue la consommation de carburant de 4 à 8%.

 

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/18/206RC_avx5002.jpg

 

Plus fort que l'usure

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/18/206RC_avx500.jpg

[Taisnej]

le produit en bois

[Invité §Dar235JW]

Tant cas faire tu veux pas un boitier économiseur de carburant

http://i20.servimg.com/u/f20/11/10/13/61/pigeon10.jpg

 

[Invité §Pil368JF]

le produit en bois

 

 

Pourquoi? j'ai vu de très bon résultat sur boite

 

Tant cas faire tu veux pas un boitier économiseur de carburant

http://i20.servimg.com/u/f20/11/10/13/61/pigeon10.jpg

 

 

 

 

[Invité §Pil368JF]

Suite des aventures nettoyage du collecteur d'échappement pour la mise en place de la bande thermique.. je pense que la bande thermique ça va être galère

 

Préparation de la nouvelle crémaillère

 

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/19/206RC_nouvelleCrema.jpg

 

Je suis à la recherche de cette vis :

 

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/19/206RC_vis4.jpg

 

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/19/206RC_vis3.jpg

 

Voici ou va la vis

 

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/19/206RC_vis.jpg

 

http://206.kevingarrec.fr/rc/FA/19/206RC_vis2.jpg

 

C'est tout pour aujourd'hui

[Invité §le_874UR]

pas eu le temps de chercher aujourd'hui pour ta vis suite à mon décrantage, je regarde demain mat'

[Invité §Pil368JF]

pas eu le temps de chercher aujourd'hui pour ta vis suite à mon décrantage, je regarde demain mat'

 

 

[Invité §le_874UR]

 

 

 

 

 

 

promis demain, me suis mis un rappel sur mon tel pour pas zapper

 

 

 

[Invité §Pil368JF]

 

 

 

 

 

promis demain, me suis mis un rappel sur mon tel pour pas zapper

 

 

 

 

T'es un amour

 

[Invité §mOu260VP]

Super prépa qui plus est sur un moteur déjà pointu. Et en plus super reportage c'est sympa de voir chaque jours comment sa avance!

 

Juste pour info pour le collecteur (voir ligne complète) t'a pas regardé du coté de MADAC? et au pire tu vends ton ancienne ligne.

[Invité §Pil368JF]

Super prépa qui plus est sur un moteur déjà pointu. Et en plus super reportage c'est sympa de voir chaque jours comment sa avance!

 

Juste pour info pour le collecteur (voir ligne complète) t'a pas regardé du coté de MADAC? et au pire tu vends ton ancienne ligne.

 

 

Merci, un forum est une vrai source d'information et une superbe façon de trouver des gens autant passionné que sois même, donc je prends mon temps de faire des photos pour les caupaings je suis légèrement freiné à cause du pignons de MAR et la syncrho 5/6 mais sinon ça avance bien

 

Madac est une super marque mais ils ne font pas de collecteur pour RC, j'ai fouillé partout, à ma connaissance seul DaLuz Tech. J'ai déjà une ligne janspeed elle me plait

 

PS: Madac a un nouveau site ?? depuis quand ils sont associé avec Devil ?

[Invité §mOu260VP]

Purée j'y crois pas, je viens de voir sa, et sa m'inquiète ils n'ont rien à faire ensemble...

 

Sinon je croyais qu'il faisais du sur mesure chez madac donc même pour le collecteur quoi, après le prix je sais pas combien c'est j'avoue, mais il savent y faire avec les performances.

 

C'est sympa de faire partager mais sa prends du temps, alors quand quelqu'un prend le temps de faire les photos c'est sympa de l'encourager.

 

Par contre la prépa turbo sa va faire mal, mais donc elle sera plus homologué sa te gène pas quand même? Enfin surtout pour cette bande d'assurance qui te refuserai un remboursement pour un chewing gum collé sur le pare brise.

[Invité §Pil368JF]

Purée j'y crois pas, je viens de voir sa, et sa m'inquiète ils n'ont rien à faire ensemble...

 

Sinon je croyais qu'il faisais du sur mesure chez madac donc même pour le collecteur quoi, après le prix je sais pas combien c'est j'avoue, mais il savent y faire avec les performances.

 

C'est sympa de faire partager mais sa prends du temps, alors quand quelqu'un prend le temps de faire les photos c'est sympa de l'encourager.

 

Par contre la prépa turbo sa va faire mal, mais donc elle sera plus homologué sa te gène pas quand même? Enfin surtout pour cette bande d'assurance qui te refuserai un remboursement pour un chewing gum collé sur le pare brise.

 

 

Je sais, je vais lui faire mal après j'airais voir pour du madac full et demander pour un collecteur sur-mesure

 

Le turbo c'est pas de suite mais oui c'est plus homologué mais sa me gène pas j'ai une 205 QUI POOTRE aussi