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206

[avis] 207 RC vs Clio RS 3


Invité §mek560Fy

Messages recommandés

Invité §mek560Fy

Salut à tous !

 

Voila comme certains le savent je suis à la recherche d'une Clio 3 RS "Luxe" mais une question me titille ..

Actuellement je viens de rejoindre une concession peugeot en tant que commercial et je viens de

decouvrir la gamme dont la 207 RC qui devellope 175ch avec un turbo en prime ...

 

Avez vous eu l'occasion de tester ce véhicule ?

Vaut-il une clio 3 RS niveau mecanique, chassis et perf ?

 

Aux personnes ayant deja essayer et comparer ses 2 modeles, qu'en avez vous penser ?

 

Pour ma part je suis un clioteux fan des models RENAULTsport donc j'ai une petite preference

pour la clio 3 mais n'ayant pas encore tester ni l'une ni l'autre, j'aimerais avoir des avis,

des comparaisons de ces deux véhicules ...

 

Sachant que ce sera mon premier "vraie" bolide j'ai vraiment pas envie de me planter dans mes choix ...

 

Voila, donc si vous avez des conseils de connaisseur averti a me donner ormis d'aller essayer ses 2 voitures

(ce que je vais bientot faire) je suis preneur !

 

Merci à tous pour vos conseils

 

(j'ai aussi posté exactement le meme sujet dans la partie clio histoire d'avoir des avis varié)

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Invité §jou582wb

niveau perf/tenue de route/conso à l'époque de la 206RC et de la CRS3 je t'aurais dit de choisir la clio mais entre la C3RS et la 207RC je prends direct la RC :jap:

 

la RC a fini 2e dans le classement des sportives de l'année 2007 ;)

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Invité §the881ZD

franchement cela dépend de tes gouts et style de conduite moi par ex j'ai une 206 s16 de 138ch donc 2.0 atmo et une 207 thp 150

et bah il est vrai que le couple de la 207 est sympa pour les reprise, cependant le moteur broutera plus que le 2.0 sur du tres bas régime.

Apres la 207 en montant les rapport bah...voila c'est pas ca alors apres j'ai pas conduit de Rc qui doit etre differente mais tout dépend si tu aime conduire dans les tours ou si tu prefere le couple.

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Invité §lud178tb
Les clios 3RS sont un peu cancereuse :ddr:

 

Mais sont plus performantes que la RC sur le circuit club de Nevers Magny-cours :W

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Invité §Dar235JW

Mais sont plus performantes que la RC sur le circuit club de Nevers Magny-cours :W

 

:hum: ??

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Invité §lud178tb

:hum: ??

 

Peugeot 207 RC => à 1'33''38

 

Clio 3 phase 1 => 1'33'36 pareil quoi

 

Clio 3 phase 2 => 1'31''53 :bah:

 

Clio 3 phase 1 WSR => 1'30''93

 

 

Sources, Motor Sport, 4 tours, piste sèche, deux personnes à bord, conducteur identique à chaque fois :jap:

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Invité §Dar235JW

Peugeot 207 RC => à 1'33''38

 

Clio 3 phase 1 => 1'33'36 pareil quoi

 

Clio 3 phase 2 => 1'31''53 :bah:

 

Clio 3 phase 1 WSR => 1'30''93

 

 

Sources, Motor Sport, 4 tours, piste sèche, deux personnes à bord, conducteur identique à chaque fois :jap:

 

Ben si on prend la 1ère clio 3 RS (car Renault a au moins l'intelligence de peaufiner et d'améliorer ses modèles), faire le meme temps qu'une 207 RC, avec 25ch de + je trouve pas ça performant :bah:

 

Si peugeot avait été intelligent et sorti le thp 211 comme sur la mini, la clio 3 rs serait complètement à la rue, oui je sais avec des si on refait le monde blabla...

 

Enfin bref pour moi c'est pas une réussite la clio 3RS ;)

 

J'aime pas non plus la mégane 2 rs mais au moins les perf sont là :jap:

 

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Invité §Dar235JW
Une 207 RC 200cv et allégée un poil et je signe :cyp:

 

Ben reprog le thp et ça ira déjà mieux [:jossbe:4]

Sur le forum Féline 207, y'a une ou deux rc reprog mais je sais plus à combien amène la reprog, mais surement autour de 200ch :oui:

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Invité §Dar235JW
Nan mais d'origine avec le 1L6 THP 200 de la RCZ ;)

 

C'est le thp 211 d'origine non ?

C'est la même évolution moteur que la mini S JCW 211

Peugeot a rien inventer encore une fois, il ont repris avec du retard c'est tout :sic:

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Invité §ste216Es

Ben reprog le thp et ça ira déjà mieux [:jossbe:4]

Sur le forum Féline 207, y'a une ou deux rc reprog mais je sais plus à combien amène la reprog, mais surement autour de 200ch :oui:

 

210ch et 300Nm

 

:jap:

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Invité §Dar235JW

210ch et 300Nm

 

:jap:

 

:D

J'avais un doute sur le chiffre, je trouvais sur le coup que ça faisait beaucoup mais si tu confirmes :D

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Invité §ste216Es

:D

J'avais un doute sur le chiffre, je trouvais sur le coup que ça faisait beaucoup mais si tu confirmes :D

 

Après verif' sur le site de Digi c'est plutôt 205ch et 300Nm ;)

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Invité §lud178tb

Ben si on prend la 1ère clio 3 RS (car Renault a au moins l'intelligence de peaufiner et d'améliorer ses modèles), faire le meme temps qu'une 207 RC, avec 25ch de + je trouve pas ça performant :bah:

 

Si peugeot avait été intelligent et sorti le thp 211 comme sur la mini, la clio 3 rs serait complètement à la rue, oui je sais avec des si on refait le monde blabla...

 

Enfin bref pour moi c'est pas une réussite la clio 3RS ;)

 

J'aime pas non plus la mégane 2 rs mais au moins les perf sont là :jap:

 

De toutes façons, Renault et Peugeot ont toujours et seront toujours des éternels rivaux :)

 

205 Gti VS R5 Turbo

206 RC VS Clio II RS

207 RC VS Clio III RS

 

Il y avait, y a, et y aura toujours des partisants pour l'un ou l'autre modèle.

 

D'ailleurs cette concurrence à du bon, car cela "oblige" Peugeot ou Renault de bien travailler leurs autos pour conserver et espérer piquer des clients à la concurrence.

 

 

Les autos sont quand même très proche niveau perfs au finale, mais la philosophie "sportive" est différente.

 

Ce qui me plait chez Renault, c'est le fait que d'une phase à une autre, la voiture évolue. La possibilité de choisir entre un châssis cup ou sport, et les différentes finitions. La clio II avec sa version Ragnotti elle vaut le détour quand même: Pas d'ABS, pas d'ESP, pas de clim, une vraie sportive quoi :rs:

Avant de passer à la phase 2 de la Clio3 rs, ils ont sorties la WSR, qui elle aussi était allégée au max, et par conséquent le gain de perfs est bien la :D

 

Chez Peugeot, c'est RC point :/ La phase 2 est juste différente esthétiquement, mais pas de retouches moteur ni de version plus "radicale", dommage :cry:

 

 

 

Mais bon, comme je le dis plus haut, les perfs se valent, le mieux pour se décider c'est d'essayer les deux autos et choisir la philosophie qui nous conviendra le mieux :jap:

 

 

En tous cas, si je devais choisir entre la 207 RC phase 1 et la Clio RS 3 phase 1, je prendrai la RC, je n'accroche que moyennement au look de la RS, tant pis pour le look "passe partout" de la RC.

Par contre, entre 207 RC phase 2, et Clio RS 3 phase 2, vous l'aurez compris ce serait la Clio. Je trouve le "lifting" bien plus réussi, et la RS à un look bien plus sportif...

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Invité §Dar235JW

Il aurait fallu le kit de la version S2000 de la 207 RC, avec une évolution du thp et le tour est joué :D

 

Peugeot est à la rue pour ça, Renault gère beaucoup mieux le truc :bah:

Mais jamais j'achèterai renault quand meme :ddr: et plus pigeot non plus je pense :D

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Invité §T-n026yB
Il aurait fallu le kit de la version S2000 de la 207 RC, avec une évolution du thp et le tour est joué :D

 

Peugeot est à la rue pour ça, Renault gère beaucoup mieux le truc :bah:

Mais jamais j'achèterai renault quand meme :ddr:et plus pigeot non plus je pense :D

 

 

Une petite GTi pour le circuit quand même [:t-ny r' lucifer:12]

 

Il ne faut jamais dire jamais :o

Zut je viens de le dire [:t-ny r' lucifer:13]

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Invité §mus247by

J'ai entendu dire que la boite 5 de la 207 RC etait vraiment mal foutu...

La clio me parrait etre vraiment un bon choix !

Et en ce qui concerne le look mon choix est fait "Clio" ;)

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Invité §kaz073dx

De toutes façons, Renault et Peugeot ont toujours et seront toujours des éternels rivaux :)

 

205 Gti VS R5 Turbo

206 RC VS Clio II RS

207 RC VS Clio III RS

 

Il y avait, y a, et y aura toujours des partisants pour l'un ou l'autre modèle.

 

D'ailleurs cette concurrence à du bon, car cela "oblige" Peugeot ou Renault de bien travailler leurs autos pour conserver et espérer piquer des clients à la concurrence.

 

 

Les autos sont quand même très proche niveau perfs au finale, mais la philosophie "sportive" est différente.

 

Ce qui me plait chez Renault, c'est le fait que d'une phase à une autre, la voiture évolue. La possibilité de choisir entre un châssis cup ou sport, et les différentes finitions. La clio II avec sa version Ragnotti elle vaut le détour quand même: Pas d'ABS, pas d'ESP, pas de clim, une vraie sportive quoi :rs:

Avant de passer à la phase 2 de la Clio3 rs, ils ont sorties la WSR, qui elle aussi était allégée au max, et par conséquent le gain de perfs est bien la :D

 

Chez Peugeot, c'est RC point :/ La phase 2 est juste différente esthétiquement, mais pas de retouches moteur ni de version plus "radicale", dommage :cry:

 

 

 

Mais bon, comme je le dis plus haut, les perfs se valent, le mieux pour se décider c'est d'essayer les deux autos et choisir la philosophie qui nous conviendra le mieux :jap:

 

 

En tous cas, si je devais choisir entre la 207 RC phase 1 et la Clio RS 3 phase 1, je prendrai la RC, je n'accroche que moyennement au look de la RS, tant pis pour le look "passe partout" de la RC.

Par contre, entre 207 RC phase 2, et Clio RS 3 phase 2, vous l'aurez compris ce serait la Clio. Je trouve le "lifting" bien plus réussi, et la RS à un look bien plus sportif...

 

 

C'est finit les RC,peugeot arrête cette serie d'après les dire. Il restera que Renault .

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Invité §kaz073dx

Si c'est le cas j'espere que la 206rc dernière GTI atmo de la marque prendra de la valeur.

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Invité §mek560Fy

je vois que le sujet fait fureur ici contrairement à dans la partie club clio ou il est déja aux oubliettes ...

 

 

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